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電子封裝國際標準認證課程思政建設案例與實踐

2021-11-23 21:25:09杭春進田艷紅王晨曦
活力 2021年7期
關鍵詞:案例標準課程

劉 威 杭春進 田艷紅 張 威 安 榮 王晨曦 王 尚

(哈爾濱工業(yè)大學材料科學與工程學院,哈爾濱 150001)

引 言

電子封裝國際標準認證課程是哈爾濱工業(yè)大學電子封裝技術專業(yè)的個性化發(fā)展選修課程,該課授課對象是電子封裝技術專業(yè)大三年級本科生。本課程于2009年開設,授課的目的是使本專業(yè)學生掌握如何使用IPC-A-610 (國際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會發(fā)布的《電子組件的可接受性》標準),進而提高本專業(yè)學生就業(yè)能力、工程化能力,開闊國際化視野。哈爾濱工業(yè)大學是較早與國際電子工業(yè)聯(lián)接協(xié)會(Association Connecting Electronics Industries,以下簡稱“IPC”)合作的高校之一,通過該課程對在校學生進行IPC標準培訓,學生可以選擇進行IPC-A-610標準的認證考試,通過考試可以獲得IPC認證專員證書(CIS-certificated IPC specialist)。

在全國高校思想政治工作會議上,習近平總書記明確指出,“做好高校思想政治工作,同樣要因事而化、因時而進、因勢而新”“其他各門課都要守好一段渠、種好責任田,使各類課程與思想政治理論課同向同行,形成協(xié)同效應”。電子封裝國際標準認證課程思政建設刻不容緩。

一、課程思政建設目標及方案

本課程的思政建設目標是貫徹黨的十八屆三中全會精神,以“立德樹人”作為教育的根本任務,將思政育人與電子封裝技術專業(yè)內涵有機結合為一體。將思政案例與電子封裝國際標準認證課程講授內容有機結合,使電子封裝技術專業(yè)學生的專業(yè)知識和思想政治覺悟在電子封裝國際標準認證課程的學習過程中能有所收獲和進步。

本課程講授的是電子組件的可接受性標準,標準的制定和實施與哈爾濱工業(yè)大學的校訓十分契合。哈爾濱工業(yè)大學的校訓是“規(guī)格嚴格,功夫到家”,其在20世紀50年代被提出。校訓提出的目的體現(xiàn)在兩個方面:一是對學生學業(yè)完成過程嚴格要求,二是對教師在教學工作方面嚴格要求。所以,對校訓可以這樣解讀,過程的嚴格要求由“規(guī)格嚴格”體現(xiàn),培養(yǎng)的目標和要求由“功夫到家”體現(xiàn)。其中的上半句有兩個層面的意思:“規(guī)格”是第一個層面,指要有標準;“嚴格”是指要對標準嚴格遵守和執(zhí)行。校訓的后半句也有兩個層面的意思:要下“功夫”是第一個層面,功夫要用到地方;下苦功夫是第二個層面。本課程的思政建設方案是將哈爾濱工業(yè)大學的校訓作為主線,貫穿本課程所有章節(jié)的講授。此外,課程講授過程中將融入民族復興與時代精神,提升學生的民族自豪感,正確認識電子封裝技術發(fā)展的重大成就和存在的差距,鼓勵學生樹立遠大抱負,腳踏實地做事,在服務強國戰(zhàn)略中成長成才。

二、課程思政案例與實踐

在本課程的緒論部分,為了讓學生認識到學習標準的重要性,將華為海思的案例作為切入點。任正非,華為創(chuàng)始人,在2019年的一次媒體見面會中,展示了一張“被打得像篩子一樣的飛機”的照片,并把當時華為海思的困難處境比作這架“滿目瘡痍的飛機”。華為官網(wǎng)對這張照片的解讀和注釋讓人倍感振奮:“沒有傷痕累累,哪來皮糙肉厚,英雄自古多磨難。一架二戰(zhàn)中被打得像篩子一樣、渾身彈孔累累的伊爾-2飛機,依然堅持飛行,終于安全返回!”華為海思公司為什么會處于當前的困境?歸根結底是因為華為海思的技術世界領先,受到了包括美國、歐洲一些國家的刁難和打壓,通過強調華為技術所處的地位來提升學生的民族自豪感。華為的技術領先跟標準有什么關系呢?課程將引入華為在通信標準領域的成就介紹。當前,通信標準經(jīng)歷了5代。其中1G時代,也就是第1代通信標準,美國的摩托羅拉獨占鰲頭;到了2G時代(第2代通信標準),由歐洲的全球移動通信系統(tǒng)(global system for mobile communications, GSM)和美國的碼分多址(code division multiple access, CDMA)標準占據(jù)主導;3G時代(第3代通信標準),共有美國的CDMA 2000、歐洲的寬帶碼分多址(wideband code division multiple access, WCDMA)和中國的TD-SCDMA系統(tǒng)三種通信標準,美國高通處于引領地位;到了4G時代(第4代通信標準),中國與歐洲合作,制定了中國的TD-LTD標準和歐洲的FDD-LTD標準;而到了5G時代(第5代通信標準),美國的高通標準重新占據(jù)了主導地位。雖然華為在這次5G標準的競爭中惜敗,但華為憑借其專利技術的實力占據(jù)了將近三分之一的5G通信標準。華為的技術實力是怎樣體現(xiàn)出來的呢?在5G通信標準領域,華為擁有16 000多個專利,如果用A4紙打印出來,有將近4層樓的高度。其5G專利數(shù)量占全世界總量的五分之一,而在5G通信標準的核心專利方面,所有在美國的通信企業(yè)所占比例不到六分之一。全世界的通信企業(yè)為什么投入大量的人力和物力,致力通信標準的制定呢?華為、高通等全球知名通信企業(yè)幾乎掌握了全部通信標準的專利,這些企業(yè)通過標準專利的使用授權,向其他企業(yè)收取專利授權費,作為這些企業(yè)主要的穩(wěn)定收入來源。本課程在講授過程中將借此提升學生的民族自豪感,也同時引出標準的重要性。接下來,在課堂上會與學生討論華為為什么會有這樣的成就。華為之所以有這樣的成就,是因為華為在2009年就已經(jīng)開始研究5G技術,并著眼于5G標準的制定,在7年后,也就是2016年,5G通信標準第一次發(fā)布,在2020年5G才實現(xiàn)商用,僅一代5G通信標準的研發(fā)就投入了11年時間。華為在5G通信技術研發(fā)的投入上可謂是“十一年磨一劍”,借此讓學生理解腳踏實地做事、“工匠精神”的重要性。

在講授其他章節(jié)時,結合各章節(jié)內容,選擇合適的素材突出該部分標準涉及的內容和工作必須規(guī)格嚴格、功夫到家地實施和完成。如在第三章機械裝聯(lián)的講授過程中,將講授2019年印度空軍價值上億美元的幻影2000型戰(zhàn)斗機墜毀的案例,該事故還導致兩名飛行員喪生。事故原因是位于傳感器部位的3顆螺絲釘沒有擰緊,幻影2000戰(zhàn)斗機在返航途中傳感器失靈,起落架無法下落,致使戰(zhàn)斗機直接與地面摩擦起火。借此突出機械裝聯(lián)工作及驗收標準執(zhí)行過程中規(guī)格嚴格、功夫到家的重要性。

在第四章焊接的講授過程中,將講授1996年2月15日長征三號乙火箭首飛失敗的案例。當時,長征三號乙火箭的首飛是在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心進行的,此次發(fā)射是長征三號乙火箭承擔的一次國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射任務,導線互連焊點的脫落是這次首飛失敗的原因。雖然已經(jīng)過去25年,但當年那次失敗留下的遺憾,仍然像難以愈合的傷痕,記錄著中國航天人心中的痛,也記錄著中國航天事業(yè)成長的艱辛。龍樂豪院士是中國航天科技集團有限公司一院運載火箭系列的總設計師。這次發(fā)射失敗,龍樂豪院士耿耿于懷,龍院士說:“因為我們好不容易贏得了一個國際通信衛(wèi)星組織的發(fā)射服務合同,發(fā)射一顆美國的衛(wèi)星。這是我們這個火箭系列,第一次發(fā)射外國衛(wèi)星,當時是全世界直播。”龍樂豪院士和科研人員在發(fā)射失敗后點著蠟燭、開著應急燈,連夜開始調查發(fā)射失敗的原因。有人回憶說,龍樂豪院士在那一夜之間白了頭發(fā)。這樣煎熬的夜晚,研制團隊經(jīng)歷了一個多月,發(fā)現(xiàn)問題出在一個焊點上。“一個制造的工藝質量大概有缺陷。兩個不同的金屬焊在一塊,直徑多少呢?只有我們頭發(fā)的幾十分之一,起飛之前三秒鐘就已經(jīng)有脫開的跡象,火箭一點火、一振動,很快這個導線、這個結點就開了。”龍樂豪院士說。另一個案例是亞航QZ8501客機失事的案例。2014年12月28日早晨,該客機在從印尼的泗水市飛往新加坡的途中,墜毀于爪哇海,機上162人全部遇難。事故的原因是方向舵行程限制器電路的焊點處出現(xiàn)開裂。通過以上兩個案例強調焊點焊接工作及驗收標準執(zhí)行過程中規(guī)格嚴格、功夫到家的重要性。

在第八章電路板和組件的講授過程中,將講授美國德爾塔火箭發(fā)射失敗的案例。在19世紀70年代中期,英國“天網(wǎng)2A”衛(wèi)星計劃由美國的德爾塔火箭發(fā)射,然而,此次發(fā)射任務卻失敗了。此次發(fā)射任務失敗的根本原因是處于火箭電子裝置中的一塊印制電路板表面的絕緣層局部剝落,電路板發(fā)生短路。借此突出電路板和組件制備和驗收標準執(zhí)行過程中規(guī)格嚴格、功夫到家的重要性。

結 語

電子封裝國際標準認證課程是哈爾濱工業(yè)大學電子封裝技術專業(yè)的個性化發(fā)展選修課程。電子封裝國際標準認證課程思政建設刻不容緩。本文闡述了電子封裝國際標準認證課程思政建設的目標及建設方案,列舉和分享了課程思政建設實踐過程中的實際案例,將哈爾濱工業(yè)大學的校訓“規(guī)格嚴格,功夫到家”作為課程思政建設的主線,對電子封裝技術專業(yè)課程思政建設進行了有益探索。

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