現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理存在的問題研究

王波

（阿拉善盟公路運輸維護中心烏力吉機械化邊防養(yǎng)護隊，內(nèi)蒙古 阿拉善 750306）

一、公路運輸與現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念之間的關系

在現(xiàn)階段的公路運輸行業(yè)發(fā)展和管理過程中，必須要明確公路運輸與經(jīng)濟管理之間的關系，這主要是由于公路運輸?shù)陌l(fā)展，對于國民經(jīng)濟的發(fā)展十分重要。很多產(chǎn)業(yè)發(fā)展和經(jīng)濟增長離不開交通運輸業(yè)的發(fā)展，公路運輸與我國工程項目地發(fā)展也是相互分不開的。公路運輸?shù)陌l(fā)展也能夠為促進經(jīng)濟國民經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生十分重要性的影響。區(qū)域運力與運載能力規(guī)模化趨勢明顯，三大節(jié)點路線運量占比超全國15%。

同時，公路運輸?shù)陌l(fā)展，對于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展也有重要的影響，尤其是在我國現(xiàn)階段所面臨的經(jīng)濟發(fā)展不均衡的條件下，建設公路，促進公路運輸發(fā)展是十分重要的一步，要想富，先修路，這句話也能夠側(cè)面表現(xiàn)出公路運輸對于途經(jīng)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展的重要性作用，能夠帶動地區(qū)之間的相互聯(lián)系，加強商業(yè)貿(mào)易往來，也能夠促進整體的經(jīng)濟發(fā)展。2019年，我國公路貨運全年完成貨運量與周轉(zhuǎn)量為 344 億噸及 59，636 億噸公里，分別占貨運運輸總量及貨物周轉(zhuǎn)總量的73%和30%。當然，公路運輸發(fā)展也能夠?qū)τ谡猩桃Y和外資投資有十分重要性的作用，只有具有更加高質(zhì)量的公路運輸能力，才能夠有效地帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，也能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟的業(yè)務往來，實際上，公路運輸發(fā)展，能夠基于現(xiàn)階段的市場經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)對于運輸行業(yè)的有效性促進，也能夠幫助帶動城鎮(zhèn)化建設水平的提升，能夠有效地吸引資金的投入，進一步帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

二、現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理現(xiàn)狀

（一）信息化機制不夠完善

現(xiàn)階段的信息互聯(lián)技術不斷發(fā)展，信息技術對于人們的生活生產(chǎn)方式產(chǎn)生多樣化的影響，同時在越來越多的行業(yè)領域，信息技術的滲透效果也在不斷深入，行業(yè)之間的競爭力也在競爭形勢也在不斷加劇，同時，如果想要獲得競爭優(yōu)勢，更多的要看其信息化機制的構建能力，我國關于信息技術與公路運行信息化的滲透和應用還處于初步階段，且部分公路運輸行業(yè)并沒有基于客戶的目標要求進行個性化的定制，而且相關的服務思想和服務質(zhì)量并沒有達到標準以及專業(yè)水平，整體的工作效率還需要進一步的提升。

（二）資金管理方面

實際上，在針對信息機制的公路管理過程中，資金在應用過程中，往往存在多樣化的問題，部分部門還需要設置相應的機構對資金展開監(jiān)管，很多資金應用要解決資金的籌措途徑，同時部分的工作人員，并沒有真正地認識到資金的有效控制的重要性，所以必須要結(jié)合相應的機構控制資金體系，做好對于資金情況的有效性掌握，同時要緊跟資金與現(xiàn)代化的時代發(fā)展步伐，要確保公路運輸行業(yè)內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)資金情況，來搭建起信息資金控制體系，要結(jié)合不同的資金、技術情況展開了解，當然還應當要加強自我的學習，確保企業(yè)的管理理念和思維形式能夠跟上時代發(fā)展的步伐，企業(yè)的財務管理人員，也應當要基于不斷變化的社會發(fā)展形勢，要不斷加強對于信息化相關技能的學習和應用，企業(yè)內(nèi)部公路運輸企業(yè)內(nèi)部，要做好對于自我的強化培訓，要優(yōu)化企業(yè)的獎懲制度，不斷調(diào)動工作人員的自信心和工作積極性，實現(xiàn)公路運輸行業(yè)的有效發(fā)展。

（三）運輸安全方面

現(xiàn)階段，在不斷變化的信息化技術的發(fā)展過程中，越來越多的行業(yè)往往取得了良好的發(fā)展。公路運輸行業(yè)的運輸管理情況也發(fā)生了多元化的變化。截至2019年年末，全國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬公里，較上年年末增加0.8萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程增加0.6萬公里。全國公路總里程501.25萬公里、增加16.6萬公里，同時行業(yè)的關注點也從技術方面轉(zhuǎn)變到給客戶帶來更高質(zhì)量的體驗方面，公路運輸行業(yè)，往往具有自身的靈活多變、周期不長的特征，所以能夠有效地促進地區(qū)性的經(jīng)濟發(fā)展，但是在公路運輸行業(yè)的運行過程中，不僅存在相應的安全問題，同時對于整體的運輸行業(yè)的管理也提出了新的要求和挑戰(zhàn)，當然這主要是由于公路運輸過程中，部分車輛出現(xiàn)超過規(guī)定的行為，部分司機也沒有真正地認識到自我的安全管理意識，所以很多工作公路運輸行業(yè)的工作人員，在執(zhí)法過程中也沒有對司法和執(zhí)法有清晰的了解，且整體的司法強度并沒有標準，致使相應的工作開展過程中，難以有效地開展公正執(zhí)法，最終會影響公路運輸行業(yè)的開展質(zhì)量。

（四）人員管理方面

對我國公路運輸專項經(jīng)濟管理工作進行分析，其中一個主要問題體現(xiàn)在相關工作人員綜合素質(zhì)參差不齊，專業(yè)能力及管理能力哪一滿足工作要求。專業(yè)經(jīng)濟管理人員相對匱乏，主要原因在于公路運輸企業(yè)對財務人員的任用標準不完善，準入門檻較低，致使公路運輸企業(yè)財務部門工作人員存在整體綜合素質(zhì)參差不齊的問題，財務人員無法滿足企業(yè)工作要求，對于企業(yè)經(jīng)濟工作的有效進行、經(jīng)濟業(yè)務的專項分類及整理造成嚴重影響，同時對公路運輸經(jīng)濟管理的發(fā)展造成阻礙，因此企業(yè)需要加以重視，及時解決相關問題。

三、現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理完善策略

（一）促使信息化管理能力得到提升

在相應的公路運輸管理過程中，必須要結(jié)合相應的信息管理方式，積極地借助信息化技術，來不斷地提高公路運輸行業(yè)的管理水平和質(zhì)量，以此來確保公路運輸?shù)慕?jīng)濟實現(xiàn)良好發(fā)展，另外，還應當要構建起更加完善的信息管理體制，要明確相應部門之間的法律，對于法律法規(guī)的了解，以此來確保公路運輸行業(yè)的有效性進展，確保整體的公路運輸體系健康完善；同時也應當構建起更加先進信息網(wǎng)絡機制，實現(xiàn)公路運輸行業(yè)之間的相互聯(lián)結(jié)，也能夠加強不同企業(yè)之間的溝通，讓現(xiàn)代化的信息能夠作用到公路運輸?shù)墓芾磉^程中，同時公路運輸企業(yè)，也應當要搭建起更加完善的服務機制，尤其要做好對于公路運輸企業(yè)的基本設施和服務理念的優(yōu)化改進，為客戶帶來更加良好的服務水平和服務條件，當然也能夠創(chuàng)造出更加良好的社會效益和經(jīng)濟效益。

（二）為公路運輸經(jīng)濟發(fā)展提供雄厚的資金

在公路運輸行業(yè)的發(fā)展過程中，必須要依靠更加雄厚的資金，實際上，資金對于公路運輸行業(yè)的發(fā)展極為重要，所以國家的相關機構和部門，應當要積極地借助相關的政策紅利，來增加在公路運輸方面的設施投入，相應的財務單位，也應當要根據(jù)國家財政的撥款，來做好有效的合理預算，并搭建起更加完善的資金保障機制，不斷的落實資金的撥款和使用效果，尤其要基于市場的發(fā)展條件，來做好對于公路運輸行業(yè)設施的建設，避免出現(xiàn)材料的浪費和資金浪費情況；同時也應當要積極地做好資源的優(yōu)化合理，利用發(fā)揮出資源的最大化價值，減少資金和成本浪費。

（三）改善公路運輸有關政策

實際上，在現(xiàn)階段的公路運輸行業(yè)的經(jīng)營管理過程中，不僅要做好對于相關的基礎設施的完善，同時國家的相關主管機構和部門，也應當要立足實際，做好對于公路運輸行業(yè)的政策支持，要搭建起更加完善相契合的政策，要基于公路運輸管理的情況，來做好優(yōu)化健全，同時要落實相應的法律法規(guī)，不斷提高公路運輸行業(yè)工作人員的工作熱情，同時也應當積極地借助市場中無形的手，以及相應的法律法規(guī)，來不斷保障公路運輸行業(yè)競爭的公平性，發(fā)現(xiàn)違規(guī)違反市場秩序的行為，要做好積極有效性的規(guī)范和制止，同時也應當要落實相應的管理規(guī)范和制度，幫助確保公路運輸行業(yè)健康有序發(fā)展。

（四）提高安全防范思想

在公路運輸行業(yè)的管理和規(guī)范過程中，必須要明確認識到公路運輸行業(yè)的安全問題，對于其總體公路行業(yè)的發(fā)展極為重要，所以必須要有針對性的基于現(xiàn)階段的公路運輸行業(yè)中存在的問題，來不斷地提高整體的安全防范效果，這就需要來借助信息化技術來搭建安全系統(tǒng)，來確保安全的保障效果，同時也應當要做好安全思想的防范，很多公路事故的發(fā)生往往缺乏由于缺乏合理規(guī)劃所導致的，當然必須要對于公路運輸做好合理有效的規(guī)劃，來不斷地降低隱患發(fā)生的可能性，這就需要借助與時代同步的運輸安全體系來減少公路所承載的運輸壓力，當然還應當要確保公路的運載效果處于合理范圍內(nèi)，很多節(jié)假日期，要做好對于大范圍甚至全范圍的調(diào)控，要根據(jù)相應的法律法規(guī)，來不斷地降低公路的運載壓力，實現(xiàn)對于交通運輸?shù)挠行钥刂啤?/p>

（五）加強公路運輸管理人員隊伍建設

首先，需要制定科學合理的人才培養(yǎng)方案，建立相應的培訓機制，定期對財務管理工作人員進行培訓，對其專業(yè)技術水平進行評估，不斷提高其綜合能力，建立一支專業(yè)化財務管理工作人員隊伍。通過培訓活動有助于幫助工作人員明確其自身工作職責、內(nèi)容，提高其風險意識和競爭意識，保證每一個崗位工作人員能夠盡職盡責。其次，需要幫助工作人員樹立終身學習的觀念，不斷更新自身工作理念，緊跟時代發(fā)展潮流，掌握經(jīng)濟局勢及動態(tài)情況以及行業(yè)變化發(fā)展規(guī)律。最后，需要加強對工作人員思想道德的培養(yǎng)，幫助其樹立正確的認識價值觀，提高其工作誠信度，提高經(jīng)濟管理工作水平。

四、結(jié)束語

總體來說，基于現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念開展公路運輸經(jīng)濟管理，能夠有效地帶動公路運輸行業(yè)的良好發(fā)展，創(chuàng)造出更加多樣化的社會效益和經(jīng)濟效益，而在針對現(xiàn)階段的現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念下公路運輸經(jīng)濟管理中存在的信息化機制不夠完善、資金管理和運輸安全方面存在的問題，必須要借助信息技術來促使信息化管理能力得到提升；為公路運輸經(jīng)濟發(fā)展提供雄厚的資金；改善公路運輸有關政策；提高安全防范思想，帶動公路運輸行業(yè)有效發(fā)展。