祝邦明
(浙江三花汽車零部件有限公司,浙江 杭州 310018)
近幾年,我國的汽車零部件產品在國際市場上一直處于低端地位,相關企業的主營業務也以代工和銷售為主。在人工和原材料成本不斷上漲的今天,汽車零部件行業也遇到了一定的瓶頸,尤其隨著汽車行業的發展,社會各界對汽車零部件的發展提出了新的要求。但是,當前我國汽車行業還存在產能過剩、結構不合理的問題,正因如此,汽車零部件企業開始重視創新工作,在確保質量的同時,更關注對成本的有效控制,從而促進汽車零部件行業的發展。
X汽車零部件有限公司是某上市公司下屬汽車零部件產業的核心企業,公司成立于2009年,注冊資金8000萬人民幣,是一家集研發設計、生產、銷售汽車空調零部件及新能源汽車熱管理系統的汽車零部件供應商,公司客戶廣泛分布于國內外。
企業要想提升自身的競爭力,過硬的技術本領是非常重要的。就當前X公司的實際情況來看,其研發能力尚可,但是,由于汽車零部件行業競爭激烈,特別是在新能源汽車方面,很多零部件供應商都和整車廠共同開發,在整車廠苛刻的時間要求下,X公司研發部門最要緊的任務是把新產品趕出來,根本不會計較產品成本問題。此外,產品研發設計后的生產工序也比較復雜,產品一旦定型且客戶確認之后,后續更改設計的空間非常小,這無疑增加了一定的批量生產成本。在這種情況下,企業負責研發工作的技術人員需要重視研發和生產的工序流程,對生產工序進行整合,做好工裝改造工作。但是,就實際情況而言,參與研發的技術人員在工藝裝備及工序設計能力上還有一定的欠缺,人才引入不足問題逐漸凸顯出來,這也為汽車零部件企業后期的成本控制帶來一大難題[1]。
成本控制是需要企業全體員工通力合作完成的工作,但實際上,企業經常忽視基層工作人員在成本控制工作中的參與度,而認為成本控制工作是企業項目負責人和生產車間的任務,在這種情況下,各部門管理成本的態度和方式并不嚴謹;加之當前企業內的組織機構變動頻繁,專門的成本管理控制機構并不完善,工作人員的職責劃分比較混亂,也沒有專門的成本控制部門,無法及時跟進生產研發和售后管理,從而對企業的成本控制工作造成了阻礙。
原材料的采購是汽車零部件企業一項非常重要的成本工作,在此過程中,原材料供應商的選擇非常重要。X公司在生產過程中使用的主材是鎂鋁型材,在供應商選擇上,考慮質量等因素,往往只選擇兩三家大型材料供應商,因此議價能力有限。而且,材料密度對其價格、質量也有很大的影響,市場價格不穩定,經常出現較大的浮動,企業的成本控制工作就會受到一定的影響。此外,原材料的耗損浪費也會使企業的成本支出大大增加。例如,在實際生產過程中,因工藝原因會產生大量邊角余料,如果大量的邊角料得不到二次利用,只能按廢料低價出售,尤其是復雜零件,在材料耗費上更加嚴重;再加上生產過程中不注重生產設備的保養,直接增加了企業的維修成本,生產進度和產品品質也會受到很大的影響,產品報廢率高,間接增加了企業的成本費用。
在企業成本控制工作中,研發人員發揮著非常重要的作用,其應從各個方面進行有效的研發和管理,結合行業發展的實際需求,緊跟汽車行業的發展步伐進行高效研發,在實現成本最小化的同時,最大限度地保證汽車零件的質量。此階段的控制工作中可以從兩個方面進行。
第一,選用優秀的人才。企業發展最離不開的就是對優秀人才的管理和應用,人才是企業發展的重要能源,優秀技術人才是研發工作中的創新力量。因此,X公司近兩年非常關注人才的培養,每年都會投入一定的資金招募研發人才,特別是汽車行業甚至是整車廠的專才,并且建立了完善的研發人員激勵制度,如《技術成果獎勵辦法》《技術等級評定管理辦法》等,確保了企業研發骨干的穩定性,真正通過加薪升職推動了企業內部研發人員的良性競爭。如此,企業既能夠引進人才,也能留住人才,只有抓住人才這一生產力,才有可能達到成本控制的目標[2]。
第二,做好研發成本控制工作。研發成本受多方面因素的影響,其中,技術和速度是影響研發成本最突出的因素。從技術層面來看,技術可以推動汽車零部件企業的進一步發展,只有不斷創新技術,重視工藝制作品質,才有可能提升自身在汽車配件市場的競爭力。因此,在日常研發過程中,X公司應對產品工藝質量提出嚴格的要求,積極引進先進技術,也可以借鑒國外汽車零部件領域領先的企業機構,派遣研發人員學習,引進先進生產工藝,促進自身零部件技術的提升,從而有效控制研發成本,提升企業效益。從研發速度的角度上來看,企業的產品研發工作必須與時俱進,避免出現這邊產品沒有研發出來,那邊新產品已經進入市場的情況,技術必須時時刻刻走在產品的最前端。
要想實現對企業成本問題的有效管控,合理的組織結構和科學的管理制度是非常重要的。所以,X公司重視組織機構的完善,成立了專門的成本管理部,開始采集基礎數據,建立成本數據庫,并且更加關注目標成本的管理,對一些重點項目實行生命周期成本管理,真正對每一環節進行了及時有效的把控。不僅如此,X公司還向兄弟單位引進新的成本降低管理模式——板分法,成立了有設計、工藝、生產、質量、采購、財務等部門成員參與的項目組,共同挖掘降低成本的管理工具。在應用板分法的過程中,需要對每一環節跟進的工作人員進行橫向分配.
原材料在汽車零部件企業發揮著重要的作用,必須對其供應商的資質和產品標準進行全面分析,嚴格審查原材料的硬度、密度。因為鋁材的市場價格波動比較大,所以在成本控制工作中,X公司應制定合理的預算機制,允許在合理范圍內,出現一定幅度的基數浮動情況,結合生產實際,嚴格控制材料的采購供應量,最大限度地降低價格浮動對企業成本造成的影響,控制成本,提升效益。此外,企業還要對產品的產量要求進行科學的規劃,不僅要讓財務人員和基層員工樹立起成本控制意識,還要督促采購人員形成成本控制意識,針對成本控制要求,制定相應的采購流程制度,以規范每一位采購人員的工作,適時實行獎懲制度,調動起采購人員的工作積極性,最終達成成本控制的目標[3]。在此過程中還要注意,企業在跟客戶進行價格談判時,約定聯動價,如果材料價格波動超過一定幅度,銷售價格也要隨之調整。在正式投產階段,企業還應對生產的邊角料進行綜合利用,在保證配件質量的前提下,盡可能地減少邊角余料的剩余,必要時可制定相應的制度對生產線的員工進行約束,定期考核,將考核結果與年終績效和職位晉升掛鉤,確保材料的充分利用,有效降低材料損耗。在生產條件和質量要求允許的情況下,企業還可與供應商、生產部門協商,降低料長料寬,減少浪費,從而有效控制成本,提高效益,實現長遠可持續發展。
汽車需求量的增長使汽車零部件產業實現了迅猛發展,但是,汽車零部件企業在實際發展中依然存在著很多問題。在這種情況下,企業要想實現自身效益的全面提升,必須重視成本控制工作,在企業上下形成成本控制理念,以將企業成本支出降至最低,為企業的效益最大化提供保障。當前,我國汽車零部件企業處于初期發展階段,還有很大的提升空間。這對汽車零部件企業來說是一個非常好的機會,其應從源頭上進行充分的考慮,改進各項工作,提升綜合實力,降低運行成本,為企業的發展奠定基礎。