“思政鹽”有機融入高職船電專業課程教學路徑探究

◎付軍 陳再發 浙江國際海運職業技術學院

習近平總書記在全國高校思想政治工作會議上強調,好的思想政治工作應該像鹽,但不能光吃鹽,最好的方式是將鹽溶解到各種食物中自然而然吸收。教育部關于印發《高等學校課程思政建設指導綱要的通知》中明確提出：“全面推進課程思政建設是落實立德樹人根本任務的戰略舉措”。船電專業作為海上專業之一，其主要目的是為國家培養具有高技能、高素質的航運人才。我國航海歷史源遠流長，在新時代“海洋強國”“航運強國”等系列戰略背景下，開展課程思政建設，是航海文化的繼承，更是貫徹落實國家戰略的內在要求。

1.高職船電專業課程分析

1.1 高職船電專業課程體系

高職船電專業是在《STCW78/10公約》及國內相關法律框架下而設立，主要為國際國內航運相關類企業培養電子電氣方面的高技能人才。高職船電畢業的學生基本選擇從事船舶運輸行業，具有較強的對口性和特殊性。為適應船舶電子電氣員崗位的要求，基于政校企三方協同育人平臺，構建高職船電專業課程體系，如圖1所示。

1.2 高職船電專業課程特點

（1）課程與公約法規高度契合。船電專業課程是根據《STCW78/10》《海船船員適任考試與發證規則》《海船船員培訓大綱》等相關公約法規的要求，對接海船電子電氣員的實際崗位職能，設置了《基本安全》《精通急救》等10余門專業基礎課程，《船舶電氣》《船舶機艙自動化》等5門專業核心課程，《船舶電站操作與維護》《頂崗實習》等6門專業實踐課程，高度契合相關公約法規。

（2）課程涉及知識面廣。為應對船舶自動化程度的提高，新修訂的《STCW78/10公約》增加了電子電氣員崗位要求。根據公約要求，船電專業課程除了安全急救、消防、艇筏等基礎專業知識外，還涵蓋了原有輪機部分的電氣、機械、自動控制等方面的知識，原有駕駛部分的通信、導航等方面的知識，涉及的知識面廣泛。

（3）課程注重實踐性。電子電氣員主要負責船舶電子電氣、通信導航、自動控制等設備的維護管理，要求學生具備基本的理論知識，同時還應具有較強的實踐操作能力。在設計課程體系時，全面對標大綱，反復修改論證，充分考慮了學生實踐操作的教學需要。在課程設置方面，船電專業課程總計27門，其中C類課6門，B類課17門，A類課4門，A類課占比不足15%。在課時設置方面，船電專業課程總共2035課時，理論教學954課時，實踐教學1081課時，是理論教學的1.13倍。

2.“思政鹽”融入船電專業課程路徑分析

2016年以來，教育部等多部門相繼發文支持高等院校課程思政建設。相關文件要求根據專業分類和特點，有針對性地設計教學體系，助力課程思政順利開展。高職船電隸屬交通運輸大類、水上運輸專業，在教學過程中要求注重學生的安全操作教育，培養學生航海工匠精神，增強學生航運強國意識。圍繞上述目標，結合浙江國際海運職業技術學院的經驗，筆者認為高職船電專業課程中融入“思政鹽”應從如下幾方面著手。

2.1 頂層設計，全校統籌推進

課程思政建設并非一蹴即至，它是一個系統工程，需要院校頂層設計，全校統籌推進。一是要落實學校黨委的主體責任。校黨委須站在國家戰略發展的高度，主動作為，頂層設計推進方案，在全校營造“我要搞”課程思政的育人環境。二是要建立課程思政激勵機制。鼓勵教師積極參與課程思政建設，在教學考核、職稱評定等各個方面優先考慮。

2.2 多措并舉，著力提升專業課教師思政素養

高職船電80%的教師是專業教師，課程的80%是專業課，專業課教師在思政素養方面與思政教師還存在不小的差距。菜能不能入味兒，關鍵在于廚師用鹽的能力，“思政鹽”能否融入專業課程，關鍵在于專業課教師的思政素養。因此，專業課教師的思政素養，在很大程度上決定著課程思政建設的成敗，甚至影響社會主義建設者和接班人的質量。一方面，學校要主動作為，強化對專業課教師思政素養的培訓。應充分發揮二級學院、教學團隊、課程團隊等的作用，通過舉辦線上線下講座、研修班、現場教學觀摩、教研活動等途徑構建多形式、全方面的思政素養培訓系統。另一方面，建立專業課教師與思政教師結對機制，在具體專業課程的課程標準制定、教學單元設計等過程中邀請思政教師參與，助力專業課教師在有限時間內將思政素養提高最大化。此外，專業課教師還應根據學科特點和自身教授風格，把“思政鹽”融入到專業課的教學中去。

2.3 因課而異，充分發掘專業課程思政元素

正如不同菜肴對鹽的用量不同的道理一樣，專業課程對“思政鹽”的要求也因專業而異，因課程而異。在船電專業課程融入“思政鹽”的過程中，要結合船電課程本身具有的特征，充分發掘潛在的思政元素。舉例來講，對于《航海概論》這門專業課，講到中國航海發展歷史的章節時，可以用新中國成立后培養的第一代遠洋船長貝漢廷為祖國航海事業獻身的事跡，激發學生對航海人的敬畏；中國經過一代又一代航海人的努力而成為航運大國的歷程，激發學生對航運事業的熱愛；中國對標歐美航運強國還存在的差距，增強學生勵志為國家航運事業奮斗的堅定決心。在《船舶電站操作與維護》專業實踐課教學過程中，可以引入全船失電導致船舶失控的案例，向學生講解可能引起全船失電的原因、因此會產生什么后果以及對應的應急處理措施，以此增強學生在面對船舶進入緊急情況時的沉著冷靜心理素質以及正確果斷的故障排查能力。在《船舶管理》專業核心課教學中，通過引入法國“埃里卡”號油船事故、希臘“愛琴海”號油輪事故、希臘“威望”號油輪事故等案列，教育學生污染海洋環境的嚴重后果，進而提高學生遵守公約的意識。

2.4 素質拓展，全面開辟第二課堂協同育人新陣地

傳統的以教室為主陣地的第一課堂已難以適應新時代高校培養創新性人才發展的需要。相對第一課堂而言，第二課堂擺脫了傳統教室的束縛，能夠在更開放的環境中培養學生的創新意識動及手能力，助力學生素質拓展。結合專業特點，通過組織學生參加航海系列專題報告、世界海員日活動、全國交通運輸行業職業技能大賽、中國海員技能大比武等多種途徑，全面開辟第二課堂協同育人新陣地。

3.結語

課程思政建設并不是一蹴即至的，在推進過程中鼓勵勇于創新，勇于探索。與此同時，在融入“思政鹽”的過程中也需要把握幾個原則，一是要用食品鹽，禁用工業鹽。要以正確的思想為指導，用健康的、積極的、向上的教育資源實現知識傳授與價值引導。二是要無痕用鹽。思政教育要讓學生在無形中自熱接收，避免強行灌輸，充分發揮教育的隱性作用。三是要精準用鹽，適當適量。因課而異，發掘每門課特有的思政題材，把握思政教育所占的比例。