汽輪機發電機組潤滑油中的雜質危害及消除

侯淑波

摘要：在火力發電、制汽、供熱等相關領域中廣泛應用汽輪發電機組，其應用范圍較廣。由于汽輪發電機組需要長期持續進行工作，因此需要將潤滑油定時加入其中。但是由于部分潤滑油不夠標準，包含了較多的雜質，會嚴重影響汽輪發電機組的實際運行情況，因此針對潤滑油中所存在的雜質危害，應當及時發現，通過有效的方式進行消除。本文針對汽輪機發電機組潤滑油中的雜質危害及消除進行深入性的分析與探究。

關鍵詞：汽輪機;發電機組;潤滑油;雜質危害;消除

在日常生活中，電力行業有著十分重要的作用與意義。近些年，我國經濟建設不斷發展，人們的生活水平逐漸提高。我國相關部門對電力工業提出了更高的要求，同時也給予了更多的重視與關注。而隨著電力行業的發展，汽輪機發電機組的整體技術也在與時俱進，不斷提高。但是，仍然在較多方面存在一定的問題。例如在使用潤滑油中，缺少對其的認知與管理，使潤滑油質量出現劣化，清潔度較低，導致汽輪機發電機組的性能受到了嚴重的影響，在其運行過程中也出現較多的問題。

1.潤滑油中的污染物及其來源和危害

1.1潤滑油中機械雜質的來源

在對汽輪機發電機組中的潤滑油進行研究分析后發現，其雜質的主要來源可以通過幾方面進行描述，第一，在制造設備或是安裝設備時，會在管道、閥門、油泵等地方存在固有的雜質;第二，系統在長期運行和流體出現變質的情況下產生雜質;第三，污染物會在油箱、系統微負壓運行的過程中侵入轉變生成為雜質;第四，在檢修汽輪發電機組時，可能會由于各種因素將雜質帶入其中，或是在補油的過程中。雜質對汽輪機發電機組會造成一定的影響，嚴重磨損軸承和油泵等一系列設備，一旦不能夠及時清除雜質，會出現“鏈式反應”，此種磨損的影響會出現不斷循環。

1.2潤滑油中水的來源

水也屬于潤滑油中的雜質之一，主要是通過以下集中情況侵入到潤滑油中，第一，當交換器出現泄漏的清下，大量的水會侵入其中;第二，蒸汽會漏入到軸封中通過凝結成為水;第三，但空氣潮濕的情況下，冷凝會形成水滴從而流入雜質中;第四，在對汽輪機發電機進行補油時，可能會將水帶入其中。當水在潤滑油中不斷滲入到達一定的程度后，會發生游離水的情況。并且，在此情況下，水和污染顆粒會共同存在于潤滑油中，會嚴重破壞元件，造成影響。另外，元件會因為游離水導致油液出現酸性物質，從而對元件造成腐蝕性。

1.3潤滑油中空氣的來源

在潤滑油中，空氣的混入也會對汽輪機發電機組造成影響。空氣的混入是通過排煙機的租用進行負壓運行，當空氣混入到系統當中，會對管道和元件造成影響，特別是對于被油淹沒的部分，使系統不斷被污染，雜質不斷增多，嚴重影響實際運行效果。

2.轉變油沖洗及油循環的觀念

在具體工作中，通常情況下，汽輪機發電機組施工最后環節中會進行油沖洗和循環環節，一旦工期較緊，會出現較多的問題發生[1]。通過分析、研究國內外的相關理論中能夠發現，在潤滑油系統中，當潤滑油中留存雜質的情況下或是玻璃通過沖刷后出現脫落的軌跡都是呈現為一條曲線。因此，國外在組裝完成汽輪發電機組后，都需要足夠的時間進行油沖洗。對此應當對國外的先進經驗不斷借鑒，從而能夠對我國當前對油沖洗等觀念進行完善與優化，并且對其加以重視、關注，通過制定合理的驗收方式與工藝要求、標準，對不能夠滿足要求與規定的潤滑油堅決抵制。

3.汽輪機發電機組潤滑油中雜質的幾條消除措施

3.1增設蒸汽吹掃系統

通常情況下潤滑油管道設備、特殊部件都會應用法蘭連接方法，而其他管道會選擇“一次性組裝法”的方式進行焊接安裝[2]。另外，因為潤滑油在實際沖洗的過程中，所循的流量和流速都會具有一定的局限性，因此無法徹底清除。對于此問題的解決方式，通常會在潤滑油系統周圍選擇一個位置后增設一個蒸汽吹掃系統，并且其系統需要具備一定的靈活性，同時設置增設一個排污口，通過此種方式，能夠使管道底部所存在、出現的雜質有效處理，并且，在實際過程中，能夠有效處理運行時在系統內部所粘連的油泥。但是，在此過程中，應當特別注意完成蒸汽吹掃后，需要及時通過對潤滑油系統進油，從而能夠更好的防止系統部件被污染，避免生銹問題。

3.2在潤滑油排煙系統上增加再循環

在潤滑油排煙系統上假設再循環能夠更好地避免輪機發電機組潤滑油中所產生的雜質問題，從從而能夠對潤滑油系統在實際運行中的微負壓進行良好的調整作用，使油煙能夠保持暢通狀態，防止在油系統中混入空氣，避免部分軸封漏氣造成油脂污染。

3.3采用磁性過濾器

在對不同雜質進行相關試驗、研究的過程中能夠發現，油中顆粒多數鐵雜質，大約占比在80%左右，為了能夠確保潤滑油足夠清潔，需要通過有效的相關措施進行保障[3]。但是由于在潤滑油中可能存在的顆粒較小，缺少一定的清潔度，即便小顆粒不會在短時間內對汽輪機發電機組造成嚴重影響。但是通過長時間如此，也會會逐漸增減對系統的磨損度，從而使其逐漸被腐蝕，情況逐漸嚴重。而磁性過濾器能夠針對此種問題進行良好的解決。

結束語：

綜上所述，有效的管理汽輪機發電機組潤滑油系統是一項十分重要的工作，并且有較高的復雜性，因此，應當對其管理更加關注與重視，通過全方面的管理，確保潤滑油中不會出現雜質，做好清除工作。特別是對于大容量汽輪機發電機組而言，應當對其進行更加嚴格的要求與規定。嚴格要求對汽輪機組發電機的安裝、運行等各方面階段中的檢修工作，同時，定期對其進行維護。同時對每一個細小環節都需要認真管理，通過科學、先進的技術不斷整合，完善。另外，在對潤滑油進行選擇時，需要嚴格按照潤滑油清潔度的相關規定以及要求進行，確保潤滑油中不會含有任何的雜質，避免對汽輪機發電機組的實際運行情況造成影響。

參考文獻：

[1]劉為民，顧偉飛，姚坤，等.大功率汽輪機軸系穩定性受噴嘴進汽模式影響的敏感性研究[J].汽輪機技術，2021，63（1）：65-67.

[2]徐星.大型汽輪發電機組耦合優化運行方法研究及應用[J].汽輪機技術，2021，63（3）：223-226.

[3]孫超.350MW機組汽輪機旁路供熱技術研究與應用——以富拉爾基熱電廠為例[J].中國科技投資，2020（22）：142，148.