蔡蘭蘭
(淮安生物工程高等職業學校,江蘇 淮安 223001)
隨著人們生活質量的不斷提高,汽車產業也得到了飛速發展,汽車的使用顯著提高了人們出行的便捷程度,同時也帶動了汽車產業附屬行業的發展。汽車維修業是保障汽車正常使用的重要行業,隨著人們環保理念的提升和新能源產業的影響,汽車維修行業的運營理念發生了很大改變,汽車故障的檢測、維修、保養等一系列工作也逐漸向著能源節約和環境保護的方向轉變。尤其是新能源汽車的進一步普及,使汽車逐漸擺脫了單純依靠燃油驅動的現狀,為汽車產業注入了新的活力,與此同時,新能源汽車的技術體系、驅動原理、汽車結構等都發生了顯著變化,對汽車檢測與維修工作提出了新的要求,隨著新能源時代的到來,如何針對新能源汽車開展更合理的檢測與維修工作顯得尤為重要。
新能源時代到來的典型特征就是能源形式的變革,即利用新能源替代傳統的煤炭、石油、天然氣等能源。所謂的新能源也稱為非常規能源,例如電能、生物質能、太陽能、氫能等,新能源已經廣泛應用到社會生產和人們生活的方方面面。對于汽車維修行業而言,新能源時代下產生的影響主要包括三個方面,一是對于傳統的燃油汽車維修來說,維修過程缺少綠色、環保、節約等理念,檢測與維修過程存在很多不合理問題,需要得到有效解決;二是新能源時代下新能源汽車得到了快速發展,人們越來越認可新能源汽車的同時,新能源汽車的大量使用對汽車維修業造成了很大沖擊,使傳統的汽車維修業不得不在人才配置、技術體系等方面做出調整與升級;三是無論是新能源時代的要求還是新能源汽車的維修需求,都使汽車維修行業不得不進行設備的增設與升級,必須進行相應的經濟投入才能更好適應汽車維修市場的變化。
在新能源時代下,汽車的檢測與維修技術也在不斷提升與優化,一方面檢測與維修的自動化程度顯著提升,工作過程的人工需求量明顯降低,檢測的精準性和便捷性得到了優化;另一方面相對于新能源汽車行業的發展而言,汽車檢測與維修的技術發展卻相對緩慢,造成汽車檢測維修技術的應用還不能完全滿足行業需求,這對汽車維修行業的技術革新增加了很大難度[1]。
從現階段汽車維修行業運營情況來看,對于汽車檢測、維修的技術能力不統一,行業上的工作形式更趨向于粗放型,故障診斷、故障維修、汽車保養等工作實施都缺少系統的行業規則制約,加之不同汽車維修機構在技術實力、人才培養模式方面存在很大差異,導致汽車維修行業整體的檢修能力不均衡,不能為汽車故障提供有效的維修保障。部分維修機構還存在盲目維修、以次充好、過度維修等問題,進一步降低了汽車維修行業的整體感官。尤其是新能源時代到來后,汽車技術得到了進一步提升,汽車的品質更加精細化、汽車上應用的自動化、智能化技術不斷增多,對汽車維修行業造成了更大的沖擊,從現階段的汽車維修行業運行體系看,多項不利因素導致其很難滿足新能源時代需求,必須進行改革與提升。
由于新能源產業興起的時間很短,各個行業在應用新能源技術的同時,專業技術人員的技能更新和高等院校的人才供給卻處于相對滯后的狀態。尤其對于汽車維修行業而言,若要在現有技術條件下針對新能源時代特征進行改革,專業技術人才的缺失將成為主要的阻礙因素之一。首先,汽車維修行業的維修工作主要以傳統燃油汽車維修為主,對于先進的綠色檢測設備、智能檢測設備的應用能力相對有限,對于新能源汽車的維修更是沒有經驗;其次,新能源汽車專業的畢業生明顯不足,很多高校新能源汽車及其維修專業的開設時間較晚,大部分學生仍沒有畢業,已經畢業的新能源專業學生缺少實踐經驗,在實際工作中,缺少有經驗的師傅進行指導,造成汽車檢測與維修行業缺少有新能源技術和維修能力的專業技術人才[2]。
新能源時代到來后,汽車的市場環境發生了很大變化。對于汽車維修行業而言,我國現有的法規、監管制度大多局限于傳統的燃油汽車領域,法律和規章內容中對于汽車軟件故障維修、汽車維修污染等很多內容的約束相對模糊,不利于指導汽車檢測與維修工作的良好發展。尤其對于新能源汽車的維修而言,由于產品的特征更新很快,規章制度對于維修保障缺少經驗參考,維修過程中的不確定因素較多,易出現維修權責分辨不清等問題。
現階段的汽車維修與檢測工作過于重視維修過程,往往忽視維修中的節能環保和資源利用,常常因為維修而造成能源、資源浪費和環境污染等問題。因此,為更好地適應新能源的時代要求,汽車維修與檢測工作人員應當積極轉變固有觀念,重視維修過程中的資源合理配置,合理設計維修流程,積極利用現代化的檢測工具,在不拆卸或少拆卸的條件下進行檢測,精確定位故障位置,減少拆裝過程造成的零部件損壞等問題,建立綠色維修理念,使維修過程更加重視能源利用、減少環境污染,并通過維修改善汽車機械狀態,提高汽車的排放、節能、環保等性能[3]。
隨著新能源時代的進一步發展,人們對于節能、環保的出行理念進一步深化,汽車維修與檢測的工作也必須做到與時俱進。從汽車維修機構的發展來看,針對新能源時代需求和新能源汽車進一步占領市場的形式,必須要進行系統的規劃和分析,明確傳統檢測維修技術應用于新能源時代的不適用因素,有針對性地進行設備的更新。無論從燃油汽車維修角度還是新能源汽車的角度,汽車技術都實現著飛速的發展,汽車的精細化程度、智能化程度、復雜化程度明顯增加,汽車檢測與維修的設備也必須具備高技術、智能化、互聯網化的特點,做到快速精確診斷與合理維修。
為更好地解決新能源時代下汽車維修專業技術人才缺失的問題,應通過專業技術培訓和技能交流等形式提升現有專業技術人員的工作能力。從新能源時代特征來看,對于汽修和故障檢測工作的要求有了較大的變化,但這些變化都是在傳統的汽車維修與檢測工作基礎上進行的優化,只要汽車檢測與維修人員明確新能源時代對汽車維修行業的能力需求變化,有針對性地進行技術學習和觀念轉變,則能夠很好地適應新的行業動態,轉變成為適合新能源時代特征的高技術應用型人才[4]。
首先,政府應聯合汽車維修相關的管理部門針對新能源時代下的汽車維修行業進行法律法規和規章制度的持續升級優化,確保汽車維修行業得到合理、恰當的制度約束;其次,汽車管理部門應針對汽車維修的質量、環保性、檢測精確程度等方面進行重點監管和技術指導,督促從業人員端正工作態度;再次,管理部門還要定期對維修機構的設備進行檢查,避免問題設備長期使用,做好老舊設備的報廢工作。
綜上所述,在新能源時代的影響下,汽車維修行業的工作環境發生了很大變化,汽車技術、維修要求、檢測方法等很多方面都必須得到有效提升,汽車維修從業人員也應及時轉變觀念,順應新能源發展需求,不斷提升自身認知并掌握新的維修技術和方法,做好新能源時代下的汽車檢測與維修工作。
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