文/ 楊詩瑞 攝/ 宿東
10 月3 日,為期6 天的第十三屆中國國際航空航天博覽會(簡稱“珠海航展”)在廣東省珠海市閉幕。珠海航展自1996 年首次舉辦以來,迄今已歷13 屆,經歷25 年錘煉洗禮,已成為享譽業界的知名品牌,成為世界了解中國航空航天發展和國防工業實力的一扇窗口,彰顯了我國航空航天事業取得的輝煌成就和廣闊前景。那么,此次珠海航展與往屆航展相比又有哪些亮點呢?

本屆航展規模空前,來自中國、美國、英國、德國、瑞典、瑞士、俄羅斯、加拿大、巴西等近40 個國家和地區的700 家企業線上線下參加,室內展覽面積10 萬平方米,室外展覽面積36 萬平方米,地面裝備動態演示區面積12萬平方米,吸引了60 多個國家近200個軍政貿易代表團和超過13 萬專業人士參觀,組織了航空航天高峰論壇、中國防務主題推介、重大項目簽約儀式等專業主題活動150 余場。
中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國航空工業集團、中國兵器集團、中國航發集團、中國電子集團等國內主要軍工單位攜新產品、新技術參展,中國空軍展示了代表當今世界先進水平的現役裝備。

探月工程展臺

▲ 商業航天展臺
本屆航展距離上屆航展過去3 年,我國空天國防工業持續高速發展,積累了一大批代表世界先進水平的新產品、新技術、新成果。各類高精尖武器裝備匯聚一堂,約4 成以上屬于首次公開亮相,全球首發,中國首展。
展覽的深度、廣度和高度都有重大提升。航天科技應用、軍民兩用技術、無人系統和海事防務等主題展區集體亮相,實現“陸、海、空、天、電”全域多維覆蓋,形成“陸空一體”的格局。
“陸”方面,中國兵器工業集團成體系展示機動突擊、火力打擊等153項高科技展品。
“海”方面,中國船舶集團攜帶包括無人作戰系統、水中兵器、智能裝備等60 項海上防務展品參展。
“空”方面,殲-20、運-20、直-20首次同臺亮相,中國航空工業集團組織149 項自研的裝備及技術項目參展。
“天”方面,中國航天科技集團184 項成果亮相,涵蓋宇航、防務、航天技術應用三大板塊,突出展示天問一號火星探測器、嫦娥五號月球探測器等國之重器;中國航天科工集團攜全域攻防裝備七大體系、113 項裝備展品重磅展現。
“電”方面,中國電子科技集團的電子裝備、網信體系、產業基礎等陸、海、空、天全譜系電子裝備,中國電子信息集團的網絡安全、數字服務、軍事電子等新一代防務裝備全面亮相。

▲ “彩虹”-4 無人機飛行表演
此外,本屆航展創新展覽模式,首次推出“云航展”,觀眾可以線上巡館看展、觀看表演直播、遠程參與會議活動,體驗360 度VR“云觀展”。
本屆航展中,中國航天兩大集團突出展示了航天領域重大工程成果,充分展現了近3 年來中國航天取得的新進展和達到的新高度。
在中國航天科技集團宇航展區,空間站組合體3D 模型、嫦娥五號月球探測器、天問一號火星探測器、北斗三號全球衛星導航系統、新一代載人飛船試驗船返回艙等“天團主角”隆重出場;新一代載人運載火箭、重型運載火箭等模型整齊排列,長征“家族”齊聚一堂;多類型衛星紛紛亮相,通信、遙感和在今年發射的我國首顆太陽探測衛星也一展風采。
在防務展區,一批新型、家族化的軍貿產品公開亮相,LY-70 防空導彈系統和M20A/B 地地導彈系統首次參展;導彈發射車、“彩虹”無人機等大型實物及模型分類展出,充分展現空天一體、攻防兼備的整體優勢。
在航天技術應用展區,中國航天科技集團展示了在新能源、節能環保、高端裝備、新材料、智慧產業五大領域的創新技術和產品,服務國民經濟建設和百姓美好生活。
中國航天科工集團立足“七大體系、室內室外、線上線下”展示構架,系統展示防空體系、海防體系、對地打擊體系、無人作戰體系、預警監視安防體系、商業航天體系、指揮通信與支援保障體系的整體能力及主力產品。HQ-9BE 防空導彈、FK-2000 防空導彈、CM-802B 反艦導彈、YJ-12E 多平臺發射超聲速導彈、BP-12B 導彈系統、“獵鷹”“天鷹”“海鷹”等明星產品悉數亮相,全面展示中國航天科工加速武器裝備升級換代和智能化裝備發展的最新成果。
商業航天體系也受到重點關注,“箭”“星”“云”全鏈條產品服務發展壯大,“捷龍”系列固體運載火箭、快舟一號甲固體運載火箭服務商業發射市場,天基物聯網行云工程在集裝箱監管、地災監測、氣象觀測、農情監測、海洋環境等重點行業推進示范應用,航天星云·天基網絡地面服務平臺匯聚天基信息資源,提供線上服務產品。
如今,中國航展已經成為展示我國航空航天產業發展的輝煌成就和日益強大國防實力的重要平臺。本屆航展上,中國航天不僅亮出了過去幾年的優異成績,也向公眾描繪了未來的發展方向。

▲ 天問一號火星探測器展示區

▲ M20A/B 地地導彈系統

▲中國首顆太陽探測科學技術試驗衛星——太陽雙超衛星
火箭的運載能力有多大,航天的舞臺就有多大,此次參展的長征九號重型運載火箭和新一代載人運載火箭模型勾畫出了中國航天的探索路徑。
目前,長征九號火箭正在進行關鍵技術深化論證,服役后將成為我國運載能力最大、綜合性能指標達到國際先進水平的重型火箭,并可以構建近地軌道運載能力140 噸、月球轉移軌道運載能力50 噸、地火轉移軌道運載能力35噸的系列化型譜,能滿足我國未來較長時期深空探測、載人月球探測等重大航天任務需求。該火箭預計將于2028 年前后首飛。
新一代載人火箭是根據我國載人航天工程發展規劃,為發射新一代載人飛船而研制的高可靠、高安全航天運載工具。這種火箭長約90 米,起飛重量約2000 噸,可以將25 噸有效載荷直接送入月球轉移軌道,或將70 噸有效載荷送入近地軌道。該火箭采用多臺發動機并聯布局,未來還將具備垂直起降重復使用的能力。
今年發射的中國首顆太陽探測科學技術試驗衛星——太陽雙超衛星也亮相本屆航展,代表我國邁入“探日時代”。衛星將在全球首度實現空間太陽Hα 波段的光譜成像探測,可獲取太陽爆發時大氣溫度、速度等物理量的變化,顯著提高我國在太陽物理領域的國際影響力。
航天事業征途漫漫,珠海航展再現了中國航天事業發展波瀾壯闊的歷史長卷,展示出中國航天以令人震驚的速度完成一次又一次的技術跨越。在這里,新一代運載火箭家族吸睛無數,中國空間站氣勢恢宏,全球看到了中國航天事業堅韌前行、開拓奮進和仰望星空、翱翔九天的輝煌成就。★