公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固施工技術(shù)淺析

王建強(qiáng)

（寧夏回族自治區(qū)固原市原州區(qū)公路管理段，寧夏 固原 756000）

引言

經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸二者相輔相成，我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)也推動交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，而交通運(yùn)輸業(yè)不斷發(fā)展，也對社會的發(fā)展起到促進(jìn)作用。隨著社會的發(fā)展，對公路橋梁的建設(shè)要求也在不斷提高，公路橋梁在施工管理、維修加固等過程中越來越重要，但是在整體管理上仍存在很多問題，要想滿足人們的日益發(fā)展需求，相應(yīng)管理部門需要采取有效管理措施，提高技術(shù)水平，從而提高公路橋梁施工管理的整體質(zhì)量。與此同時(shí)，相關(guān)單位不僅要重視公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固施工技術(shù)，還要建立健全相應(yīng)的管理制度，規(guī)范工作人員的工作行為，制定預(yù)防措施，防止公路橋梁裂縫等現(xiàn)象發(fā)生，提高橋梁的穩(wěn)定性，提高公路橋梁質(zhì)量，保障人們安全出行。

一、公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固施工的重要性

（一）有利于提高公路橋梁的性價(jià)比

我國地大物博，幅員遼闊，建設(shè)公路橋梁可以讓人們通往各個(gè)地方，但是一條公路的修建至少要達(dá)到其規(guī)定的使用年限，期間只能維修加固，因此，公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修加固就成為保證公路橋梁質(zhì)量的重要方式，在很大程度上能夠提升公路橋梁的性價(jià)比。

（二）降低安全事故發(fā)生率

現(xiàn)階段，交通安全事故發(fā)生率不斷提高，其中有一部分的原因是道路橋梁損壞，影響駕駛員的判斷，從而發(fā)生交通事故，給人們帶來不必要的財(cái)產(chǎn)損失，甚至影響人們的生命安全。因此，加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)以及維修加固就顯得非常重要，相關(guān)部門以及相關(guān)人員應(yīng)該采取恰當(dāng)?shù)姆绞綄窐蛄哼M(jìn)行維修與養(yǎng)護(hù)，不僅保障公路橋梁的質(zhì)量，還在很大程度上降低交通事故的發(fā)生率，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（三）減少重建成本

我國存在很多的老舊公路橋梁，如果都將其進(jìn)行重建，會增加相當(dāng)大的建設(shè)成本，因此，養(yǎng)護(hù)與維修加固方式既可以保障公路橋梁的使用壽命，又在很大程度減少重建成本，將建設(shè)資金應(yīng)用到偏遠(yuǎn)山區(qū)，修建道路，有利于縮小地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距，保障社會整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

二、公路橋梁養(yǎng)護(hù)及維修加固中存在的問題

（一）公路橋梁使用環(huán)境問題

環(huán)境污染是公路橋梁在使用過程中經(jīng)常遇到的問題。如穿插于農(nóng)村農(nóng)田的公路，秋天會發(fā)生谷物晾曬等現(xiàn)象；在公路運(yùn)輸過程中經(jīng)常會出現(xiàn)車輛漏油現(xiàn)象，從而使得公路遭受污染；或者是相關(guān)部門沒有及時(shí)招聘相關(guān)公路清潔人員，而來往的車輛車主缺乏環(huán)境保護(hù)意識，從而使得公路橋梁整體衛(wèi)生質(zhì)量下降，再加上天氣環(huán)境的影響，會產(chǎn)生有害物質(zhì)，從而影響公路橋梁質(zhì)量。

（二）銜接不緊密

在公路橋梁使用中，會造成地勢不均或土壤坍塌等問題，從而發(fā)生地基不牢活地基下降等現(xiàn)象，導(dǎo)致路面和橋梁銜接不緊密，車輛在經(jīng)過該路段時(shí)，會產(chǎn)生或大或小的跳車現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車輛駕駛的穩(wěn)定性。

（三）破損修復(fù)不及時(shí)

在一些比較危險(xiǎn)的公路橋梁中，可以增設(shè)相應(yīng)的欄桿，從而保障車輛行駛的安全性，但是由于交通事故的發(fā)生，經(jīng)常使得欄桿受損，尤其是偏僻的路段，破損的設(shè)施得不到及時(shí)的修復(fù)，年深日久，破損情況就會越來越嚴(yán)重，給人們的出行留下巨大的安全隱患。

三、公路橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)

（一）表面清理技術(shù)

在公路橋梁使用中，必須保障其使用壽命，因此，相關(guān)部分應(yīng)定期做好養(yǎng)護(hù)工作，公路的表面清理是最基本的工作，做好表面清理工作，可以有效的維護(hù)好公路與橋梁的清潔，減少雜質(zhì)殘留，避免車輛經(jīng)過，碾壓比較硬的物質(zhì)，影響輪胎質(zhì)量，給車輛行駛造成危險(xiǎn)。所以，及時(shí)對公路橋梁進(jìn)行有效清理，不僅可以保障公路橋梁的干凈整潔，方便人們的出行，在清理過程中，還可以幫助養(yǎng)護(hù)人員觀察路面存在的一些問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，避免加劇問題的嚴(yán)重性。

（二）防腐、防風(fēng)化保護(hù)技術(shù)

腐蝕與風(fēng)化也是影響公路橋梁質(zhì)量的重要因素，要想增加公路的使用壽命，就要加強(qiáng)防腐、防風(fēng)化技術(shù)的應(yīng)用，如在養(yǎng)護(hù)過程中應(yīng)該給橋體各部分適量涂刷防腐材料，或者使用防風(fēng)化材料，增加保護(hù)層，可以對橋梁起到保護(hù)作用。

（三）巡查技術(shù)

及時(shí)有效的巡查，在公路橋梁實(shí)踐養(yǎng)護(hù)過程中必不可少，可以在第一時(shí)間內(nèi)檢查公路橋梁存在的新問題，或者存在的一些隱患問題，有利于工作人員及時(shí)采取正確的方式解決問題，避免發(fā)生更嚴(yán)重的問題，造成不必要的資金浪費(fèi)，因此，定期巡查，可以在很大程度上起到養(yǎng)護(hù)作用，保障公路橋梁的質(zhì)量。

（四）質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)

在公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作中，質(zhì)量檢驗(yàn)技術(shù)發(fā)揮重要作用，所以，養(yǎng)護(hù)人員在實(shí)際工作中，應(yīng)該利用專業(yè)的檢測工具，通過常規(guī)檢測方式，利用科學(xué)信息技術(shù)，獲取檢測路段的相關(guān)信息，根據(jù)有效的信息數(shù)據(jù)判斷該路段質(zhì)量是否合格。

四、公路橋梁維修加固技術(shù)

（一）表層修補(bǔ)技術(shù)

根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)或者相關(guān)信息數(shù)據(jù)可知，多數(shù)情況下，公路橋梁的質(zhì)量問題以表層破裂、磨損等為主。為了保障公路橋梁的正常使用，在維修加固工作中，應(yīng)注重表層修補(bǔ)技術(shù)的應(yīng)用，對于表層出現(xiàn)的公路橋梁，應(yīng)及時(shí)采取有效的修補(bǔ)技術(shù)進(jìn)行處理。如果橋梁鋪裝層面出現(xiàn)破裂現(xiàn)象，應(yīng)該使用注漿修補(bǔ)技術(shù)處理這些問題，首先應(yīng)該對橋板面清潔干凈，然后根據(jù)橋梁鋪裝面層的材料類型，選擇相應(yīng)的修補(bǔ)材料，進(jìn)行注漿處理，為了防止修補(bǔ)位置再次出現(xiàn)破裂現(xiàn)象，應(yīng)做好各層銜接處理工作，從而做好公路橋梁的表層修補(bǔ)工作，提高公路橋梁質(zhì)量。

（二）裂縫修復(fù)技術(shù)

公路橋梁裂縫是經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，在維修加固過程中，需要根據(jù)裂縫發(fā)生的位置以及裂縫的類型采取相應(yīng)的裂縫修補(bǔ)技術(shù)，經(jīng)常出現(xiàn)的就是小裂縫、大裂縫或者復(fù)雜裂縫，針對不同的裂縫要采取不同的修補(bǔ)技術(shù)。如小裂縫可選擇填充修復(fù)技術(shù)，使用適量的化學(xué)補(bǔ)強(qiáng)劑或者是混凝土等，填補(bǔ)裂縫，改善公路橋梁質(zhì)量；如果是大裂縫或者復(fù)雜裂縫，這樣的裂縫修復(fù)難度系數(shù)較高，通常情況下，采用粘結(jié)公辦封閉技術(shù)，首先應(yīng)清潔裂縫表面與周，然后在鋼板上放樣并下料，并完成鋼板安裝、封邊以及灌注結(jié)構(gòu)膠等一系列操作，維修加固人員利用這種修復(fù)技術(shù)，可以有效的解決公路橋梁裂縫問題。

（三）復(fù)合材料加固技術(shù)

加固技術(shù)的使用，可以在很大程度上提高公路橋梁的質(zhì)量，從而延長公路橋梁的使用壽命。網(wǎng)形樹脂、纖維等是復(fù)合材料的重要組成部分，從而有效提高材料性能，在加固過程中使用復(fù)合材料，使得材料可以充分的貼合于公路橋梁，由于材料具有高彈性與高強(qiáng)度，可以更好的起到固化作用，從而獲得良好的加固效果，改善公路橋梁的破損情況，提高公路橋梁的承載力。

（四）預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)

預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)在公路橋梁維修加固過程中經(jīng)常使用的一種技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)在一定程度上可以有效的提高道路橋梁質(zhì)量。首先，應(yīng)該放樣定位，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化放樣處理；其次，在斜筋穿出位置設(shè)置上錨固點(diǎn)；然后，安裝預(yù)應(yīng)力筋，做好前期準(zhǔn)備工作，根據(jù)斜筋以及水平筋的分布特點(diǎn)，做好預(yù)應(yīng)力筋張拉工作，該項(xiàng)技術(shù)不僅可以有效的對公路橋梁起到加固作用，還可以有效的降低施工成本，因此，在施工之前，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，做好預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)的施工方案，從而提高公路橋梁質(zhì)量。

結(jié)語

綜上所述，對公路橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及維修加固具有重要作用，不僅提高公路橋梁質(zhì)量，還可以提高公路橋梁的使用壽命，節(jié)省重建資金，發(fā)揮公路橋梁的真正價(jià)值。因此，在公路橋梁的養(yǎng)護(hù)與維修加固過程中，應(yīng)注重各項(xiàng)技術(shù)的合理應(yīng)用，嚴(yán)格落實(shí)養(yǎng)護(hù)技術(shù)，按照相關(guān)維修規(guī)定，定位對公路橋梁進(jìn)行巡查與檢驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)采取有效措施進(jìn)行解決。另外，隨著社會不斷發(fā)展，相關(guān)部門應(yīng)該積極引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，增加資金投入，聘請專業(yè)人士，在日常養(yǎng)護(hù)過程中，做好公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，從而減少道路橋梁出現(xiàn)的質(zhì)量問題；而對于出現(xiàn)問題的道路橋梁，能夠使用恰當(dāng)?shù)木S修加固技術(shù)，確保道路橋梁質(zhì)量。