混合動力汽車常見故障及診斷維修

陳 躍

(蘇州工業園區職業技術學院，江蘇 蘇州 215123)

1 混合動力汽車常見的故障

1.1 發動機無法啟動

在混合動力電動汽車運行過程中，發動機啟動故障很普遍。導致故障的原因比較復雜，當發現混合動力汽車的發動機無法啟動時，應考慮故障是否與發動機故障有關，是否是起動系統或燃油噴射系統發生故障。

1.2 發動機失速

在混合動力電動汽車發動機運行期間，可能會發生失速故障，其主要原因包括：點火控制系統出現故障，混合動力電動汽車的溫度開關無法正常工作或冷啟動噴油器故障導致的發動機熄火；其次，燃油噴射系統出現故障，發動機啟動后(例如，斷開繼電器觸點抖動)，燃油噴射系統連接錯誤或部分變形。

1.3 發動機怠速

這種故障問題的表現是混合動力汽車發動機啟動后，發動機轉速在怠速狀態下波動較大，導致混合動力電動汽車發生故障失速。低于正常情況下，混合動力電動汽車發動機的參數在550～800之間，如果混合動力車的發動機汽車存在怠速故障，其速度參數的異常波動容易導致車輛頻繁失速，并帶來一定的經濟效益損失，也給混合動力汽車運行帶來很多隱患。

2 混合動力汽車常見故障的具體診斷維修

2.1 利用故障碼診斷故障

損傷內容庫可分為3類：(1)發動機損傷。(2)車輛物理設備損傷。(3)車輛電氣設備損傷，檢測內容庫以及存儲在多個檢測內容庫中，存儲庫中有許多相互交織的內容表，它們有各自的功能，但它們都是一個整體，不同的內容表有不同的內容，都存儲了車輛損壞檢查的內容。在受損內容的故障碼中按照不同存儲順序和兩個不同數據字段之間建立了一個針對內容的解決方案，或打造多個解決方案的結構。

例如混合動力電動汽車的電子控制系統具有自動故障自診斷功能，可以將混合動力電動汽車的持續損壞作為電子控制單元的特定區域，作為代碼保存，并提取診斷過程中的代碼分析過程，具體的提取代碼的方法包括：手動讀取代碼、關閉發動機、使用專用工具對閥座孔進行短路和損壞檢查，在試用期間如果發生故障，司機室會發出警報，通知工作人員車輛是否損壞，但再次檢查時，會受到環境和操作者的干擾，精度有待提高；專業測試人員閱讀代碼，使用專用工具獲取代碼，將專用工具連接到車輛的專業測試端口，按照測試人員提供的操作程序進行操作，最后獲取故障代碼并將其安裝在鋰電池和離子電子設備之中。LBC是常見的電池控制，磁芯用于檢測鋰離子電池的電壓和電流檢查之中，鋰離子電池和電池的溫度計算允許的輸入或輸出值，并將計算出的數據發送到混合動力控制模塊。LBC采用內部絕緣電阻電壓來檢測電路各高壓元件的絕緣電阻，并將測量結果通過固定線路發送給HPC通信之中，HPC使用LBC接收到的電阻值來確定每個高壓部件的絕緣電阻情況。

2.2 基于網絡的汽車遠程故障診斷

檢測人員按照進氣系統和燃油噴射系統的數據輸入到汽車故障檢測的技術數據庫中，各個設備專家系統可以根據特定的推理來診斷故障的原因和具體位置。如果故障特別復雜，可以咨詢診斷中心的車輛專家，業主或維修技術人員，也可根據專家意見通過互聯網進行現場指導建議。在網絡數學之中，模糊集是一個沒有明確定義的集合邊界，它是用于計算隸屬度的函數，用于表示元素，也屬于模糊集的程度。在混合動力電動汽車的故障診斷中，也存在很多模糊概念，沒有明確的概念界限。基于模糊理論的邊界診斷方法將更加有效，模糊診斷是隸屬函數的概念。模糊邏輯具有表達結構，為了減少混亂，故障診斷系統可以根據各種故障的特征和原因進行診斷，以幫助發動機故障診斷，避免其失敗。

例如網絡破損檢測中心通過Internet獲得所需的檢測數據后，希望能快速地找到破損的位置，并設計一種消除破損的方法，數據采集與解決模塊用于獲取其他數據損壞故障知識庫，有助于故障檢查。全球開放系統萬維網包含大量混合動力汽車的損壞檢測數據，美國和西方國家常用損壞代碼檢測方法檢測汽車故障問題，如混合動力汽車發動機損壞，還可以在行為應用中拓展信息，從中學習，并從經典的損傷檢測實例、海量的信息資源和虛擬現實技術中獲取大量檢測經驗，進行遠程教育，培養更多專業的混合動力汽車故障維修人員。

2.3 基于人工神經網絡的混合動力汽車故障診斷技術

隨著人工智能的迅速發展，各種故障診斷專家系統應運而生，出現了人工神經網絡故障診斷專家系統，這是是一個基于知識和推理系統的方案，但在知識獲取和知識庫維護方面存在一定的困難，相應的解決方案比較困難，所以出現的非線性人工神經網絡的混合動力汽車故障診斷技術，具有并行性計算能力和容錯性。目前，小波分析技術已廣泛應用于圖像處理、信號處理、模式識別、語音分析、量子物理、計算機視覺、生物醫學工程、故障診斷等非線性科學領域。

例如小波分析技術將廣泛應用于混合動力汽車的故障診斷車輛，什么時候停機指令下發，發動機就不能停機，車輛控制器可以直接發送信號來控制發動機，達到停車和改變ABS控制器電源的目的消息，混合動力電動汽車停車避免故障原因是形成的關鍵是：駕駛室發出停車指令后，電源Can1網段將接收到停車信號兩個相同的CAN信息分別發送出去，為了快速解決檢測問題，根據避免在電源Can1的網段上接收到兩條相同的ID消息，逐漸調整ABS控制器的消息源地址，并比較ABS控制器發送的ebc1消息的源地址。根據ABS控制器引擎控制車輛的源地址，將ABS引擎更改為另一個源地址，因為Power Can1網段收到的CAN消息ID不同，因此引擎控制器可以正常響應并及時控制發動機正常停止，及時監測到混合動力汽車故障問題。

3 結語

目前國內的混合動力汽車故障診斷問題數量越來越多，并且混合汽車處于發展的關鍵時刻，為了創建更多優秀的混合動力電動汽車診斷技術人員，有必要理解混合動力電動汽車診斷概念，準確地掌握混合動力電動汽車故障的診斷技術方向，并有機地結合設備及時解決問題。