汽車企業焊接制造業務外協質量控制研究

郭盛宇 梁媛媛 郭緒坤

摘要：隨著社會經濟的高速發展以及群眾日常生活水平的不斷提升，這也為汽車制造行業的發展起到了良好的促進作用，而在汽車制造行業的外包工作當中，零部件外包已經成為了其中的關鍵內容，為了保證汽車企業焊接制造業務外包質量能夠穩步提升，就必須要探尋全新的質量控制措施。因此，文章首先對汽車企業焊接制造業務外包的重要性展開深入分析;在此基礎上，提出汽車企業焊接制造業務外包質量的具體控制措施。

關鍵詞：汽車企業;焊接制造業務;外包質量;控制措施

引言

在近年來的發展進程中，全球范圍內的汽車制造業都得到了較為完善的發展優化，這也使得汽車企業當中的零部件外包成為了開展外包工作的主要內容，而在當前的社會環境中，在我國零部件外包市場中影響較大的主要都是一些國外的零部件制造企業，并非我國的主要汽車廠進行供貨。相對于這部分國際巨頭來說，我國本土汽車企業的外包業務受到了較為嚴重的影響，因此，這就需要進一步提高汽車企業焊接制造業務的外包質量，重點優化汽車企業的管理模式以及研發能力，在提升整體市場響應速度的同時，大幅度提高汽車企業的核心競爭力。

一、汽車企業焊接制造業務外包的重要性

在當前的社會環境中，我國的汽車市場經歷了較為全面的發展優化，從千人持有車輛數的變化中可以明顯看出，其整體年增長速度都在15%左右，這些都代表著我國的汽車市場有著十分優異的發展前景。因此，國內的汽車企業就必須要準確把握好主要的發展趨勢，以更加優異的產品質量以及產品價值來提升自身的市場競爭力，從而占據更大的市場份額，這也使得那些具備著現代化特征的競爭策略，成為了汽車企業在競爭中優先考慮的重點內容，而通過外包業務的開展，不僅可以幫助合作雙方都很能夠獲取利益，還能夠確保企業獲得更加優異的經濟效益，也正是由于外包業務的這些特點，使其在汽車企業當中得到重點關注，而外包業務的重要性，主要就體現在以下幾方面內容上：首先，通過汽車企業焊接制造業務的外包，能夠幫助企業更好的整合資源，可以將那些焊接質量容易保證的成件，進一步交由那些效率更高的焊接零部件生產商來完成，并構建出一種能夠實現資源互補的聯盟;其次，通過外包業務也能夠降低汽車企業的投資風險，在汽車企業進行焊接制造業務外包時，就可以適當降低在機械設備以及廠房等方面進行的投資，并且這部分投資內容也完全可以由外包承接商進行承擔，有效降低汽車企業的投資風險;最后，焊接制造業務外包也能夠提升技術創新速度，通過外包不僅能夠實現內部資源與外部資源之間的優勢互補，也能夠與合作伙伴之間構建出戰略合作關系，確保雙方的核心優勢以及技術創新可以得到深入發展，利用優勢互補來獲取到更加優異的競爭優勢[1]。

二、汽車企業焊接制造業務外包質量的具體控制措施

（一）建立起科學合理的外包承接方選擇程序

在當前的社會環境中，汽車企業應當根據具體提供產品的主要能力來對選擇供應方，并制定出更加詳細的選擇評價標準。因此，汽車企業就必須要對原本的供應商選擇程序以及評價程序進行科學合理的優化，保證完善過后的程序能夠更好的滿足汽車企業所有材料供應商以及零部件供應商的評定需求。同時，外包承接方的選擇與評價工作，其在本質上也屬于一種時間跨度較長的工作內容，這就需要在構建選擇評價程序的實際過程當中，明確其中基本的管理責任與評價職責，以此為基礎來建立起文件化的評價程序，使得外包承接方的選擇評定責任能得到科學合理的劃分。首先為采購部門，其內部的工作人員應當對外包承接方進行全面評定，并編制出更加詳細的外包承接商咨詢文件，不僅需要進行必要的商務談判，還要對談判的具體價格負責;其次是產品技術部門，其中不僅需要提出關鍵的制造外包申請內容，還要對外包承接方所具備的技術能力以及開發能力負責，從而對外包焊接產品的工藝方案以及可生產性提出更加優異的意見;最后則是質量部門，應當積極對外包產品展開全方位的質量控制，并對外包產品進行必要的檢驗以及審核，積極參與至外包承接方的評價工作當中，及時對外包承接方的質量業績進行及時總結[2]。

（二）制定科學合理的外包質量控制方式

在汽車企業焊接制造企業外包當中，應當制定出更加科學合理的外包質量控制方式屬于其中的關鍵環節，因此，為了確保外包承接方工作質量的穩定性，就必須要根據焊接總成件的基本特點來完善對應的過程控制需求：首先，外包承接方要根據汽車公司外包焊接制造業務當中的基本開發協議來制定出與之對應的制造工藝，并嚴格遵循其中的工藝需求來做好生產工作以及檢驗工作，而在實際工作過程當中所涉及到的制造工序，也都需要科學合理的引入至外包承接方的質量保證體系當中，確保焊接外包產品的加工處理始終都維持在一種可靠的狀態中;其次，汽車企業的外包承接方，必須要保證在實際焊接過程中涉及到的各項參數內容有著較高的準確性，并對這部分焊接參數進行有效的監控記錄，還要定期對焊接的總成展開破壞性檢查，這樣做的主要目的就是為了進一步對工作過程的有效性與穩定性加以驗證;最后，如果在實際工作過程當中，一旦出現了更改檢測設備、焊接材料或是生產設備，相應的外包承接方就必須要將變更計劃內容提前送至汽車企業當中，至少要提前一個月左右的時間，并且還要將變更的主要原因與風險評估內容納入到計劃內容中，只有在得到汽車企業同意過后，才可以進行對應的變更[3]。

結論

在當前的社會環境中，科學技術的高速發展不僅對各大社會企業的發展起到了促進作用，但同時也帶來了極大的發展壓力。因此，汽車行業在這種時代背景下，就必須要積極引入外包模式，這樣不僅能夠促進汽車行業逐步實現國際化、常規化轉變，也可以有效提高汽車企業的核心競爭力，同時，準確找尋出目前焊接制造業務外包中存在的不足之處，做好必要的質量控制工作，為汽車企業的可持續發展奠定堅實基礎。

參考文獻

[1]劉帥.激光焊接技術在汽車零部件生產中的實際應用[J].時代汽車，2021（18）：148-149.

[2]姜立巖，韓洪濤.汽車制造中激光焊接技術的應用及可行性建議[J].內燃機與配件，2021（09）：99-100.

[3]王治校.虛擬焊接技術在汽車焊接實訓中的運用[J].內燃機與配件，2021（08）：229-230.

作者簡介

郭盛宇1989-12-24男，漢族，山東膠州，本科，哈爾濱工業大學（威海），助理工程師，汽車鈑金零部件供應商管理，上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司