北京雨燕

張世強

北京雨燕，現在已經成為北京的一張城市名片。2019年慶祝中華人民共和國成立70周年大會上，接受黨和國家領導人檢閱的“首善北京”彩車，第一個出場，猶如一條高揚的航船，一眼看過去北京元素十足：天壇、北京雨燕、大興國際機場處處都彰顯著北京之于中國的政治中心、文化中心、國際交往中心和科技創新中心。

可是，如果說到能與北京這座古都相伴600年，一直自由翱翔于北京上空的北京雨燕在哪里最為常見，正陽門城樓自然是首屈一指。

北京雨燕是全世界唯一以“北京”命名的野生候鳥。千百年來，它與北京這座古老的城市相伴而生、攜手同行，是首都獨特的鄉土記憶和文化符號。

2017年8月，正陽門管理處率先發起“關注北京雨燕、打造城市金名片”的社會倡議，在社會各界的大力支持下，對棲息在正陽門城樓上的雨燕種群開展了生態調查與科學保護。

2019-2021年，正陽門科研團隊繼續深化“古建保護與城市生態”課題，希望通過3年的數據采集，定量研究雨燕糞便對古建筑油漆彩繪的影響。

早在2018年，北京交通廣播《徐徐道來話北京》節目的制作人小強，就曾經采訪過正陽門管理處主任關戰修，他也向聽眾朋友介紹了北京雨燕在中軸線上的標志性作用。

正陽門及箭樓是北京中軸線14處遺產點之一，如果您聽過這期節目的聽眾，一定還記得關戰修主任曾經說過，對于現在的正陽門來說，有三大文化標志，除了正陽門城樓及箭樓，正陽門地區的地上還有中國公路零公里標志，天上呢，就是可愛的北京雨燕。

如果不是關戰修主任介紹，我想也許很少有人注意到：正陽門城樓由于它龐大的古建結構，每年匯聚了大量的雨燕在此生存。它在正陽門城樓已經飛舞盤旋了近600年，可以說是北京中軸線上活化的歷史標識。

這群雨燕，它們見證過一代又一代王朝興衰交替：宮殿燒了，城門拆了，又建起來，再到新中國的成立。北京雨燕卻沒離開過。

北京有著3000年的建城史，800年的建都史。在古代我們叫‘燕京，現在我們的文化也叫‘燕文化。”而這一個“燕”字，不僅存在于史冊之中，更是歷代北京人最親切的記憶。

北京雨燕，正是這樣一種活態的文化存在。

北京雨燕還是世界上唯一一種以北京命名的鳥類。也是具有北京文化元素的鳥。

北京在古時被稱為“燕京”，它的歷史可以追隨到殷商時期，商人認為這種鳥是他們的祖先，稱之為玄鳥。

而玄鳥正是燕國文化圖騰，被中華先民崇拜著。在《詩經商頌 玄鳥》中對雨燕有明確的描述：“天命玄鳥，降而生商。”而“玄鳥”是古人對燕子的稱呼。

北京師范大學鳥類專家張正旺在《北京雨燕資源調查及其保護研究》一書中指出，宋代大臣，文學家羅愿所描述的古稱玄鳥的胡燕就是雨燕。雨燕不是家燕，它受到自身爪子構造的影響，只能在平房和古建筑的屋檐里坐巢。雨燕生活習慣特殊，只選擇天皇貴胄的高宅大院，香煙燎繞的寺院廟堂，高聳入云的古塔、牌樓、城樓等銜草筑巢，因此也叫“樓燕”。

因羽毛通體灰褐，有麻點，也叫“沙燕”。雨燕之所以生活在高大古建筑或山崖上，與它獨特的生理結構有關。它比其他燕類個頭要大一些，腿短，翅膀長而寬，與身體不成比例。

一般鳥類腳為四趾，三趾朝前，一趾朝后，便于握住樹枝繩索等站立。而雨燕四趾全部朝前。朝前的四趾方便懸掛、攀爬，卻無法在平坦的地面或樹枝繩索上行走或直立。

它們的起飛完全是一種墜落，依靠自由落體助飛。巢必須距地面4?45米，只有在高大的建筑上生活，才能保證它們的起飛與生存。

對于很多老北京人來說，都對雨燕有著深厚的感情。很多老人甚至可以一眼能分得清雨燕、家燕和金腰燕。

雨燕是飛翔速度最快的鳥類，每年4月到7月會來到北京正陽門產卵，小燕出生后，就會和成年雨燕一起告別北京，一路飛行1萬多公里，從天山北部到達中亞地區，穿過阿拉伯半島，最終到達非洲南部越冬，正是沿著一帶一路的路線最終到達溫暖的南非。等到來年4月，再飛回北京。