

引言:
J#Y%絞盤試驗檢測系統(簡稱“絞盤測試系統”)技術實現主要有井架式加載方案、絞盤對拉式加載方案、液壓缸加載方案等途徑。
一、J#Y%絞盤試驗檢測系統技術方案設計
在I期建設中,優先進行液壓缸加載測試系統和井架式測試系統,外場試驗設施隨裝備作戰試驗條件建設進行。
二、系統組成
J#Y%絞盤試驗檢測系統主要由液壓絞盤性能測試分系統、電動絞盤性能測試分系統、井架式絞盤試驗分系統、絞盤測試參數采集分系統等分系統組成。
在系統設計中,充分利用現有經驗和成熟技術,不失先進性,做到界面新穎、結構性能穩定可靠、適用性強。同時,系統設計全面考慮了絞盤檢測方法要求,能夠做到一機多用,同一臺架能進行同類絞盤多種型號的檢測試驗。本系統測試的絞盤類型通用性強,液壓絞盤測試分系統能進行汽車機械傳動絞盤、汽車液壓傳動絞盤、裝甲車輛車載絞盤、恒拉力液壓絞盤等試驗;電動絞盤測試分系統能進行汽車電動驅動絞盤、便攜式發動機驅動絞盤、恒功率電動絞盤等試驗。
三、總體布局
根據現有場地情況及設備使用要求,液壓絞盤性能測試分系統、電動絞盤性能測試分系統布置在現有廠房內,井架式絞盤試驗分系統布置在室外較為開闊場地。絞盤測試參數采集分系統采用模塊化設計,可以隨液壓絞盤性能測試分系統、電動絞盤性能測試分系統使用,部分設備亦可隨井架式絞盤試驗分系統使用,提高使用效率和便捷性。
系統總體布局合理,結構緊湊,空間利用率高,可視性、可達性好,各部分連接協調配套,并充分考慮了設備操作要求和安全防護要求,能夠保證絞盤測試流程的順利開展;留有維修通道與維修空間,便于維修和更換零部件的要求。
四、分系統工作原理與布局
液壓絞盤性能測試分系統、電動絞盤性能測試分系統均利用油缸加載力與油缸壓力成正比的工作原理,采用油缸加載技術為系統提供穩定的拉力,并在電氣控制中采用模糊智能閉環控制。具有系統運行安全可靠,操縱簡便,維護方便的特點,可完成要求的絞盤性能試驗項目。
井架式絞盤試驗分系統利用載荷砝碼提供恒定拉力的工作原理,模擬絞盤實際作業工況,完成規定的絞盤性能試驗項目。
絞盤測試參數采集分系統按照自動化測試工作模式設計,采用先進數據采集技術,可實時生成多種測試圖表,準確、直觀、簡潔、高效。
4.1絞盤測試系統室內部分
主要由高壓配電室、液壓絞盤測試區、電動絞盤測試區及控制室構成。
液壓絞盤測試系統與電動絞盤測試系統測試區域分置于兩間獨立廠房內,留有通道與維修空間,便于絞盤移動、安裝與設備維修;控制部分集中于控制室,便于試驗人員操作、控制、監視與系統維護。
高壓配電室用于本系統電能配送。采用動力電纜自測試場地外變壓器接入380V電力。高壓配電室內配置總柜、低壓電容柜及低壓出線柜各1個。
液壓絞盤測試區主要配置承載地基、加載泵站、動力泵站、油箱、油缸等液壓絞盤試驗設備。
電動絞盤測試區主要配置承載地基、加載泵站、油箱、油缸、直流電源等電動絞盤試驗設備。
控制室用于試驗人員進行液壓絞盤試驗與電動絞盤試驗的操作、控制與監視。控制室內配置控制臺1個,控制柜3個,監控系統及數據采集儀、打印機等。
控制臺尺寸為2000mm×1300mm×400mm,安裝有操作開關、應急按鈕、測控主機與測試顯示屏(ThinkVision S24i顯示器),主要用于試驗人員操作試驗設備運行、監視試驗現場測試進程及絞盤試驗測試數據。
控制柜為標準GGD,3臺為一組,尺寸為2200mm×800mm×600mm,用平頂蓋并裝好風機便于柜內散熱,照明燈3只。柜內配備有加熱系統,防止低溫情況下,影響測控精度和設備安全運行,當溫度低于設置下限時,加熱系統開始工作。控制柜主要由斷路器、接觸器、變頻器等電氣控制元件/設備及PLC組成。
監控系統采用海康威視設備,對液壓絞盤測試區、電動絞盤測試區及井架測試區各安裝4個DS-2CD3T46FDWDV2-I3 400萬網絡高清監控攝像頭、2個拾音系統,配備一臺16路硬盤(硬盤型號、容量10T)錄像機及一臺40寸高清監控顯示屏,可對測試區音像監控與記錄。
控制室內,另懸掛1臺40寸康佳高清顯示器,通過顯示分配器與測控主機相聯,同步實時顯示絞盤試驗測試數據;配備3對C1200摩托羅拉對講機,可實現測控室試驗人員與測試區工作人員的語音對講。
4.2絞盤測試系統室外部分
絞盤測試系統室外部分由試驗井架、室外控制柜、絞盤測試區和錨樁構成。
試驗井架主要由鋼結構、砝碼、配重吊架、吊具、滑輪等構成。
室外控制柜用于井架式絞盤試驗的操作、控制與監視。控制柜為標準LX23,尺寸為1000mm×800mm×300mm,柜內裝有加熱器,照明燈1只,可防水防塵。控制柜主要由操作按鈕、觸摸屏、PLC、聲光報警裝置組成。
絞盤測試區為裝備絞盤車輛停放試驗區域。
錨樁主要用于拉住被試車輛,防止滑動。
作者簡介:陳佳純,女,1995.01,河北保定,漢族,碩士,助理工程師。