《電動自行車電氣安全要求》等12項 國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)通過審查

智勰

2021年9月9日至10日，全國自行車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（以下簡稱“自行車標(biāo)委會”）組織的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《自行車安全要求 第2部分：城市和旅行用自行車、青少年自行車、山地自行車和競賽自行車的要求》和《電動自行車電氣安全要求》，推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《自行車安全要求》第1、4、5、6、7、8、9部分，以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《自行車 車把》? 《自行車 前叉合件》? 《自行車 打氣筒》審查會議順利召開。本次會議采用現(xiàn)場與網(wǎng)絡(luò)視頻會議相結(jié)合的形式，分別在北京和上海設(shè)立會場。

國家工業(yè)和信息化部消費(fèi)品工業(yè)司二級巡視員謝立安、中國輕工業(yè)聯(lián)合會質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)部副主任劉晶晶、自行車標(biāo)委會主任委員劉素文以及全體委員、部分觀察員出席了審查會議。北京、上海的現(xiàn)場會議分別由自行車標(biāo)委會秘書長郭文玉、副主任委員余世光主持。

在審查會上，二級巡視員謝立安首先講話。他對自行車標(biāo)委會、中國自行車協(xié)會多年來的工作給予了充分認(rèn)可。特別是2018年以來，中國自行車協(xié)會在大力推進(jìn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，承擔(dān)自行車標(biāo)委會秘書處工作，努力完善自行車標(biāo)準(zhǔn)化體系，積極推動國家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制修訂等方面做了大量工作。自行車標(biāo)委會的委員、觀察員都十分專業(yè)，本次審查的兩個強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)是行業(yè)非常重要的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)注度極高。謝立安希望自行車標(biāo)委會繼續(xù)保持認(rèn)真高效的工作態(tài)度，兼顧當(dāng)前和長遠(yuǎn)，力爭在2021年年底之前完成被審查通過的標(biāo)準(zhǔn)項目報批工作;希望大家今后進(jìn)一步梳理自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，科學(xué)整合現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)，齊心協(xié)力做好行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作。

副主任劉晶晶在隨后的講話中表示，中國輕工業(yè)聯(lián)合會正在組織各行業(yè)共同編制輕工“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提升標(biāo)準(zhǔn)化從業(yè)人員水平。劉晶晶希望自行車標(biāo)委會充分發(fā)揮自身作用，進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范行業(yè)發(fā)展，同時加強(qiáng)學(xué)習(xí)、創(chuàng)新工作，制定出更多兼具科學(xué)性、協(xié)調(diào)性、可操作性的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

按照審查程序，標(biāo)準(zhǔn)起草組長單位分別匯報了標(biāo)準(zhǔn)項目來源、文本起草過程、新增和修訂的要求、試驗方法的依據(jù)和驗證情況，以及文本征求意見稿反饋意見匯總處理的情況等。

與會委員本著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，對12項標(biāo)準(zhǔn)項目的起草程序、送審資料的完整性、送審稿的編寫格式、技術(shù)要求、試驗方法等內(nèi)容進(jìn)行了認(rèn)真審查，提出了標(biāo)準(zhǔn)文本的修改意見和建議，在協(xié)商一致的基礎(chǔ)上形成了標(biāo)準(zhǔn)審查全部通過的結(jié)論，后續(xù)會將標(biāo)準(zhǔn)項目報批資料上報標(biāo)準(zhǔn)化主管部門。