新工科背景下路橋工程課程群的建設與實踐

謝麗，沙莎，李蕓

[摘? ? ? ? ? ?要]? 新工科背景下，為了培養路橋工程應用型新工科人才，以提升學生道路橋梁工程應用能力的職業素養結構為主線，構建了路橋工程課程群，從優化教學內容、改革教學模式、強化學科競賽及建設師資四個方面進行了改革實踐。通過路橋課程群的建設與改革，有效提高了教學質量，提升了學生的自主學習能力、工程實踐能力和創新精神。

[關? ? 鍵? ?詞]? 路橋工程;課程群;應用型人才

[中圖分類號]? G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? [文章編號]? 2096-0603（2021）50-0182-02

隨著土木行業智能化、現代化的發展，智能與智慧、裝配式等新型結構不斷出現，人才培養目標從“學科導向”轉向“產業需求導向”，注重培養應用型新工科人才，滿足新工科建設需求[1]。在此大背景下，高校新工科建設與改革逐漸深化，教學模式、教學手段不斷豐富，教學信息化建設日益提上日程，那么將同一門學科的關聯課程進行有效整合，實現教學資源的最大優化，構建以應用型新工科人才為目標的課程群成為建設新工科工程教育教學新體系的有效手段。

課程群是高等學校課程教學的新型組織形式，基于特定的人才培養目標，通過對同學科相關專業課程進行整合，立足“大課程”布局，以課程間的知識、方法、問題等邏輯聯系為結合點，突出內在邏輯，使課程之間相互貫通和滲透。這種做法有利于理順課程內容的關系，促進課程結構的優化，促進優質教學資源共享，推進專業教育與職業能力的融合，以適應經濟社會發展和科技進步對于高校人才培養的要求。

一、當前路橋工程課程的教學現狀

傳統的課程教學過程中，路橋工程專業課程間各自孤立，每門課程在教學內容設計過程中忽略了與其他課程的關聯，使得課程之間會有重復的教學內容，彼此不能共享教學資源，占用了部分學時。同時，專業課程之間的內在邏輯關系不清晰，在教學過程中不能很好地融會貫通，無形中削弱了專業課程的教學效果。

傳統的專業課程教學內容偏重于理論教學，應用型內容較少，而路橋專業畢業生的就業崗位以工程單位的施工現場管理為主。這就需要構建一個以應用型人才培養為目標的路橋工程專業課程群，來解決人才培養與就業崗位之間的矛盾。

二、課程群的建設

課程群內的課程間應存在層層遞進的縱向聯系，應有明確的課程主線，能夠實現課程之間的互相貫通和滲透，從而形成一個完整的課程體系[2]。從統籌規劃和設計管理的角度，課程群的數量一般以3～6門課程為宜。根據以上課程群的設計原則，結合路橋工程的學科特點，路橋工程的課程群選擇了道路勘測設計、路基路面工程、混凝土結構設計原理、橋梁工程、建設工程造價和土木工程施工6門相關聯的專業課程，組成一個結構合理、相互配合、深度呼應的課程群。該課程群以培養學生道路橋梁工程應用能力的職業素養結構為主線，學生在循序漸進學完該課程群的6門專業課程之后，可以系統地掌握道路和橋梁的設計、施工、概預算知識，具有一定的設計和施工現場管理能力，并初步具有獨立分析解決實際工程的能力。

三、課程群的改革實踐

在構建好路橋工程課程群之后，主要從教學內容、教學模式、學科競賽及師資隊伍四個方面進行了探索和實踐。

（一）優化教學內容

新工科背景下，路橋工程領域的新材料、新技術、新方法和新理論等不斷更新和涌現，需要進一步調整傳統的人才培養目標，以適應路橋工程的新發展方向和新崗位需求[3]。

在此基礎上，課程群建設以道路橋梁工程應用能力為主線，對各門課程的教學大綱進行了修訂，刪除傳統的已經過時的課程內容，引入路橋工程領域的新材料、新技術、新方法和新理論，使課程內容與行業新發展方向、新崗位需求保持一致。同時，明確各門課程的側重點，減少各門課程之間的重復內容，對各課程資源進行優化整合。

為了提高學生的實踐能力，課程群中的六門課程均設有課程設計的集中實踐環節，在課程設計內容上也有所改革，既保證了課程設計內容之間有所銜接，又能保持與就業崗位需求一致，提升學生的職業能力。例如，課程群中的土木工程施工、建設工程造價兩門課程的課程設計內容進行了改革，以往兩門課程設計內容是孤立的，互不關聯。為了貼合實際工程需求，現在將兩門課程設計串聯起來進行教學，共用同一套設計圖紙，學生先完成工程量計算及造價內容，然后根據上述概預算成果，進行施工組織設計。兩門課程的成果既是獨立的，又環環相扣，形成較強的工程應用演練效應。

（二）改革教學模式

新工科背景下，信息化和智能化技術進入快速發展階段，智能建筑、互聯網技術不斷涌現出來。在這個信息化時代，數字信息化技術為高校學生提供了創新性的學習環境，學生在學習過程中能接受到更多具有吸引力和趣味性的專業知識，進而能夠激發學習的積極性和主動性，從而提高教學質量與效率。

因此，在路橋工程課程群的教學過程中，引入了智慧化教學，充分將實際教學與信息化、智能化技術相結合，采用多元教學方法，實施“線上線下混合式”的教學模式。

路橋工程課程群的各專業課程利用互聯網技術，依托智慧教學平臺，建設網絡課程，完善多媒體課件，組織開發各課程的試題庫。通過這些舉措，學生可通過課程網絡進行預習與復習、提交作業等自學活動，為學生的自主學習提供很好的平臺。教師可以通過網絡平臺查看學生的學習進度，及時了解學生的學習狀態，實現了有效的實時動態教學，是對課堂教學的有益補充，很大程度上提高了課程教學效果。

同時，課程群不斷豐富教學資源庫，收集大量路橋工程的經典案例與前沿動態，為學生提供直觀形象的專業視頻、圖片，多渠道了解行業新技術的發展，增強了學生的專業知識理解力，提升了學生的職業競爭力。

通過以上智慧教學手段的應用，路橋工程課程群從傳統單一的課堂講授模式轉變為全新豐富的多元教學模式，更具有創新性和實用性，有效激發了學生的自主學習性，增強了學生的專業創新能力和工匠精神，提高了教學質量，為路橋工程行業領域輸送了更多應用型新工科人才。

（三）強化學科競賽

學科競賽是對課程理論知識的有益補充，是整合課內外實踐教學環節、培養學生創造精神的重要途徑。多年來，路橋工程課程群教師組織并指導學生參加了多項大學生競賽活動，主要有“高教杯”全國大學生先進成圖技術與產品信息建模創新大賽、全國高等院校建筑軟件技能認證大賽以及“品茗杯”全國BIM應用畢業設計大賽等學科競賽，并取得了良好的成績。在參加這些學科競賽過程中，學生能夠更好地將競賽內容與課程內容聯系起來，增強理論聯系實踐的能力，提高了學生的自主學習能力和科技創新精神，同時也培養了學生的團隊合作能力。今后可以進一步完善和深化學科競賽的建設，強化實踐教學，吸引更多學生參與學科競賽，提升專業競爭力，并為培養更多適應行業發展的應用型新工科人才提供良好平臺。

（四）建設師資隊伍

教師是課程教學的實施者，任課教師的學科背景與課程教學內容、教學效果息息相關。因此，建設優秀的師資隊伍是課程群教學改革的重要任務之一。

路橋工程是一門工程實踐性很強的學科，應用型新工科人才的培養離不開實踐經驗豐富的師資隊伍。為了保證課程群的教學質量，教師的實踐能力和工程能力需要不斷提升。校企合作是教師提升工程實踐能力的有效途徑，路橋工程課程群教師積極參與到企業建設項目中，及時獲取行業的新材料、新技術、新方法，掌握行業發展的新動態，了解行業崗位需求，從而提高了教師的工程實踐能力和教學能力。同時，教師主動開展高校間的學術交流，積極參與行業學術會議，把握學科前沿，學習行業領域的新理論，提高自身的專業素養。

四、結語

路橋工程是一門應用性很強的學科，在新工科背景下培養的是工程應用型人才。從教學內容、教學模式、學科競賽和師資隊伍等方面，對路橋工程課程群進行了有效的建設與改革，并在路橋工程方向教學中進行了一系列實踐。結果表明，這些舉措提高了專業課程教學質量，有效提升了學生的自主學習能力、工程實踐能力和創新精神，為行業發展提供了更具有競爭力的應用型新工科人才。

參考文獻：

[1]戴理朝.新工科視域下橋梁工程教學改革與實踐[J].科技風，2021（22）：71-73.

[2]何明勝，夏多田，唐艷娟，等.土木工程課程群建設模式探索與實踐[J].高等建筑教育，2013，22（6）：44-46.

[3]田俊，吳曉偉，鄭愚，等.新工科背景下土木工程專業（路橋方向）人才培養模式的改革與創新[J].工程經濟，2020（8）：74-77.

◎編輯 魯翠紅