云天化化肥火車(chē)專(zhuān)列首發(fā)臨滄

2021年1月5日14時(shí)30分許，隨著一聲清脆的汽笛，一列滿(mǎn)載近1300噸的化肥火車(chē)專(zhuān)列從云南省昆明市西山區(qū)海口鎮(zhèn)白塔村車(chē)站緩緩駛出，沿著剛開(kāi)通的“大臨”鐵路線(xiàn)一路向前，標(biāo)志著云天化集團(tuán)有限責(zé)任公司、云南磷化集團(tuán)海口磷業(yè)有限公司化肥運(yùn)輸從白塔村至臨滄的首趟專(zhuān)列正式開(kāi)通，為云天化、海口磷業(yè)肥料產(chǎn)品出口南亞、東南亞國(guó)家又增添了一條陸上運(yùn)輸“大動(dòng)脈”。

此次化肥首發(fā)專(zhuān)列是云天化、海口磷業(yè)響應(yīng)國(guó)務(wù)院2018年公開(kāi)發(fā)布的《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，“優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路貨運(yùn)量”，實(shí)現(xiàn)公路轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸模式的改變，發(fā)揮好、利用好鐵路運(yùn)輸?shù)牡湍芎摹⒌臀廴镜葍?yōu)點(diǎn)的具體體現(xiàn)。

“臨滄站貨運(yùn)業(yè)務(wù)的開(kāi)通，意味著我們倉(cāng)儲(chǔ)可以從工廠前移至臨滄，縮短公路運(yùn)距，降低公路不確定性影響，對(duì)降低運(yùn)輸成本有很大促進(jìn)作用。這次1300噸化肥‘公轉(zhuǎn)鐵’專(zhuān)列首發(fā)，運(yùn)到時(shí)限我們很滿(mǎn)意。”云天化集團(tuán)海口磷業(yè)有限公司銷(xiāo)售總監(jiān)施永輝說(shuō)。

據(jù)海口磷業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流部經(jīng)理李滌風(fēng)介紹，此前公司運(yùn)往緬甸的肥料產(chǎn)品只能通過(guò)公路運(yùn)輸，裝車(chē)時(shí)間和運(yùn)輸成本因天氣、車(chē)源、運(yùn)量等因素會(huì)受到一定的限制和影響，開(kāi)啟新的運(yùn)輸模式后不再受以上因素的影響，同時(shí)也抵消了汽車(chē)車(chē)源不足以及運(yùn)費(fèi)波動(dòng)大的不利因素，裝車(chē)效率和運(yùn)量都有了很大提升，保障了公司出口緬甸重鈣的運(yùn)輸。下一步將采取以鐵路運(yùn)輸為主、公路運(yùn)輸為輔并相互結(jié)合，通過(guò)“兩條腿”走路，將產(chǎn)品通過(guò)臨滄轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)外。

據(jù)海口磷業(yè)基礎(chǔ)肥銷(xiāo)售總監(jiān)施永輝介紹，本次班列裝載的是云天化“三環(huán)”重鈣，通過(guò)“大臨”鐵路線(xiàn)運(yùn)往緬甸，架起了云天化、海口磷業(yè)化肥產(chǎn)品與南亞、東南亞國(guó)家運(yùn)輸?shù)男聵蛄海瑢?duì)未來(lái)云天化、海口磷業(yè)更多的優(yōu)質(zhì)肥料等產(chǎn)品運(yùn)到國(guó)外，服務(wù)國(guó)外農(nóng)業(yè)發(fā)展發(fā)揮作用。

據(jù)了解，未來(lái)隨著大臨鐵路延伸至中緬邊境清水河口岸，為加快實(shí)現(xiàn)云天化、海口磷業(yè)產(chǎn)品與周邊國(guó)家互通，發(fā)揮云天化深耕農(nóng)業(yè)精細(xì)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)，將更多、更好的農(nóng)化服務(wù)帶到國(guó)外，不斷打造云天化現(xiàn)代農(nóng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、影響力，以及把海口磷業(yè)打造成為亞太地區(qū)領(lǐng)先的精細(xì)磷化工企業(yè)具有重要意義，產(chǎn)生積極影響。