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汽車運用與維修專業“1+X”課證融合課程體系改革的研究

2021-12-17 14:01:14李林蔚黃凱華
裝備制造技術 2021年9期
關鍵詞:技能汽車融合

李林蔚,林 檢,黃凱華

(廣西機電工程學校,南寧530001)

0 引言

“1+X”證書制度是2019年啟動的,據統計,《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業技能等級》證書共有11個模塊,每個模塊又分為初級、中級和高級三個等級,共有43種證書。而且43種證書里的等級模塊標準是與汽車電子技術專業拓展課程、核心課程等課程相對應的,和一些專業課程的教學目標相重合,比較適合學校與評價組織共同建立的人才培養體體系。第四次工業革命以人工智能、區塊鏈、大數據等新興技術為主導,形成新的全球產業鏈,優化“1+X”證書制度有利于提高人才培養的質量,中職畢業的優秀人才應當能夠長期適應市場、快速跟上技術變更。國內目前的汽車行業也在積極接觸智能算法領域,市場進入了“技術引領、轉型發展”的關鍵時期,為了能夠適應時代的發展,需要從教育方面出發,提中職業教育的質量以及教育和學生就業服務的能力,“1+X”模式就有效地促進了學術和職業等級證書之間的有機聯系,以企業實際生產為指向,在教學中整合新技術,新工藝,新規范和新要求,幫助學生更好的適應技術發展的新趨勢和就業市場的新需求。本文在此基礎上以汽車運用與維修專業為切入點,對“1+X”課證融合的課程模式進行研究,提出改革措施。

1 “1+X”課證融合的必要性

“1+X”課證融合中,“1”即學歷證書,“X”即若干專業技能證書,通過同時獲取所學專業對應的等級證書與行業、企業等社會結構的教育培訓取得相應的資格證書能夠提高社會對中職學生在考取的技能與資歷的認可程度。

1.1 “1+X”證書制度是一項全新的證書制度設計,是未來職業院校深化教學改革的基礎

實施1+X證書制度是強化職業院校的培訓職能,是技能培訓與學歷教育的有機銜接,旨在提高教學質量和就業質量,對原有課程體系的教學質量保證。結合院校實際情況,將學歷證書與若干職業技能等級證書有機融合,才能進行人才培養模式和評價標準建立。院校要根據實際情況,不僅要將“1”和“X”積極地進行有機融合,還要將證書培訓內容及要求有機地融合到專業人才培養方案中,還要注意課程的內容及標準是否與職業技能等級標準相對應。學校要充分利用證書評價組織的資源,積極參加相關培訓,在人才培養模式和評價標準建設中尋求助力,保障人才培養方案和評價標準的順利制定。在學校自己的努力及組織的協助下要將證書考核要求逐漸地融入到專業人才培養方案中,力求要將課程設置及教學內容優化完善,要統一考核評價的標準,建成健康完善的人才培養體系。職業技能等級證書的專業培訓以及完善學生的相關專業建設是有效實行“1+X”證書制度工作的前提,以汽修專業為例,“1+X”證書制度中根據技能標準,對某職業技能的課程進行重組分類整合,然后按職業技能的要求重新設置新模塊,把技能標準要求分解融合到各個模塊里,而后把模塊下分級、中級和高級三個模塊,各個模塊的任務單元中融入“1+X”證書的技能等級標準,按課程的難易程度區分教學目的,以此針對性制定學生考核制度。

1.2 可以保證高職教育滿足我國的發展

舉例來說,《汽車運用與維修》這個課程如果在教學當中推行了“1+X”證書考核制度,不僅可以提高學校的自身發展水平,還能提高學生的整體素質。對于學校的教學體系而言,主要目標便是培養人才,培養學生獲得專業的知識。

1.3 全面增強應屆畢業的就業競爭力

當然,調整的過程勢必會遇到一些問題,就學生而言,畢業后會面臨人才市場及企業的雙重選擇。在以前,應屆畢業生在就業過程中會出現選擇困難的情況。對企業而言,對人才的要求也更加高。這就會出現畢業生就業壓力大,競爭不良的情況。

1.4 擴大高職院校以及專業技術的自有影響力

對教師而言,教師必須要提高自身的理論知識水平,改善教學手法,提高學生的實踐能力,達到有效培養的目的。對學生而言,理論與實踐是可以與老師的教學方案相融合,實現雙向成長。當然,因為一些客觀的原因,高職院校的實習環節總體來說是比較少的,及時有,通常也是流于形式,不會對學生起到鍛煉的作用。但是“1+X”模式是可以避免此類情況。在《汽車運用與維修》的教學過程中,運用“1+X”模式,不僅可以全面實現課程理論知識與實踐的全面融合,還能保證學生的職業技能的養成,全面提升學生整體職業素質。不僅如此,“1+X”模式還能突破我國高校的傳統應試教育的辦學宗旨,從而實現以實踐為目的,以就業為導向的教學理念,進而提高院校的綜合實力,提高學生入學率。

2 “1+X”課證融合課程體系存在的問題

2.1 教學方式不合理

傳統教學方式尚未有標準汽車維修體系及技能培養系統,也未有對學生的循序漸進的指導標準。且未具備準確的評估標準去界定學生簡單到困難,從初學者到高級的水平。汽修專業作為實踐為主的專業,光靠理論基礎無法達到行業的就業要求,更需要通過學校的實操作業進行操作方面的經驗累積,但目前的教學中更多的還是采用理論教學為主,實踐教學為輔的教學方式,通過圖片和教材來講解案例,難以達到累積經驗的目的。

2.2 教學理念陳舊

在目前的汽修教學中,未能有效盤活教學資源,對于原有課程體系沒有能夠進行正確梳理,難以做到專業課程與技能等級證書對應,且教學中的碎片內容沒有進行系統的整合,難以保證培訓和教育的有效性。

2.3 校企合作不夠完善

加強與企業的合作能夠落實中職院校中的人才培養,特別是汽修等以實踐為主的專業,與企業合作培養一是能夠在日常的人才培養過程中,進一步的提升學生的經驗,讓學生的個人能力得到強化,二是有助于學生進行實踐經驗的積累。但目前許多中職院校雖然與企業進行友好合作,但缺乏實踐,沒有將的汽車檢測與維修落實到日常的課程教學當中來,企業在日常的課程教學中并不能夠起到實際的操作指導作用,學校與企業在人才培養過程中也缺乏實質性的互動。倘若不對校企合作模式進行進一步的改良,學生是無法得到個人能力的提升以及實踐經驗積累。

3 “1+X”課證融合課程體系優化改革

3.1 改進教學方式

切實把握項目化教學的任務單元,有效地將“1+X”證書制度中各種等級證書中的技能能力標準融入其中,在教學體系方面,以學生為中心,借助典型工作任務為載體,按實訓任務翻轉表構建學習體系,實施實訓課程。合理安排教師分工協作,調動學生的學習積極性,提高教學質量。借助手段引導學生自主學習,如建設并完善理實一體化教室,組織并鼓勵教師開發共享資源課程、微課等“1+X”證書課程資源,利用釘釘、學習通等信息化教學平臺,創新教學方式方法,為學習吃力和學有余力的學生、社會學員提供可供選擇的教學資源,根據其考取不同等級證書的需求來創造條件。

3.2 更新教學理念

職高教育的最終目的在于培養出優秀的技能人才能夠長期適應不斷發展的市場,結合“1+X”證書制度,提出相應的教學理念:推動課程深化改革以及職教標準的建立,把技能培訓與學歷教育相結合。區別與原先單一的技能培訓,更多的推動證書標準融入專業人才培養。

高效的課程體系要與國家的教學標準對接,結合當地的就業市場,保留一些汽修的專業課程,在適應行業需求的基礎上開發更高級的技術課程,從而完善課程體系及人才培養方向。確保職業技能與教學內容有所對應,可以在專業課程適當地融入證書內容,“1+X”制度對教學提出了一些新的要求,可以根據這些要求,對實驗室進行升級優化,提高教學資源的利用率,對實訓基地的升級改造提出新的方案以滿足學生的各個階段的不同考核需求。

3.3 促進有效的校企合作工作開展

為了讓“1+X”證書制度下汽車檢測與維修技術教學能夠變得更加順利,中職院校應當有意識地提升校企合作的落實力度。在與企業的日常合作交流中,加大引進具有實際汽車維修檢測經驗的員工作為客座講師的力度,使得其幫助學生進行實踐經驗的積累以及個人能力的提升的效果得到穩步的提升。學校可以嘗試采用雙導師制度來引導汽車檢測與維修專業的學生進行日常的課程學習。理論化的課程教學在中職院校的課堂當中進行,實踐技術類的課程由企業的客座講師帶領學生進入到企業汽車生產車間內部來進行。這樣一來,學生便能夠進入到實際的汽車維修與檢測工作當中去,這能夠有效提升學生的個人實踐能力。同時企業還可以通過招聘實習生的方式,讓學生直接進入到企業內部的有關崗位進行職業技能的學習,這不僅能夠讓學生提前適應職場的環境,還能夠讓學生以更加專業的姿態去面對各類的職業技能等級考核。還能夠讓學生的證書考核變得更加容易,難度得到明顯的降低。在實踐環節中完成“1+X”制度的教學目標。不僅如此,通過校企合作,教師可以設定合作模式以保證學生在實踐過程中更好的掌握理論知識,更好地提升學生的實踐動手能力水平,從而實現學生理論與實踐相結合的高效運用。

3.4 學生成績評定改革

汽車運用與維修專業對理論性和實踐性的要求都較高,此外“ 1+X ”證書制度還要求學生具有職業素養能力,因此對于該專業學生課程成績的評定應改掉以往末考試為主的學習效果評定方法,將X職業等級證書納入學生成績評定體系,然后建立過程考核和結果考核結合、教師評價與學生互評、線上評價和線下評價結合的多元化評價方式。

4 具體實施效果

4.1 對教學的改革

我校經過調研和研討,確定了汽車運用與維修專業學生考取的職業技能等級證書為中車行的《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業技能等級》證書。依據我校汽車運用與維修專業的現狀和專業發展趨勢,結合《汽車運用與維修(含智能新能源汽車)職業技能等級》證書的考評內容及要求,在運用模塊化教學法進行教學時,要體現出學生是認知的主體,由以教師為中心轉變為以學生為中心,由以教材為中心轉變為以實驗為中心,由以課堂為中心轉變為以實踐為中心的指導思想。通過與培訓評價組織研討,修訂了汽車電子專業的專業計劃,初步確定了與“1+X”證書相匹配的專業課程。

4.2 高度重視校企合作,推動我校“雙師型”師資隊伍建設

我校對“雙師型”教師需求量大,從源頭上把控師資質量,在招聘時側重專業帶頭人、骨干教師、“雙師型”教師的招聘,邀請企業優秀人才到我校進行實操教學,另外還發展進修、培訓等機會提升教師專業能力,從而提高教學水平,推動專業全面發展,為企業提供專業與實操雙優的人才,響應學校“校企融合、互聘共建”的口號。

4.3 學生課程評價體系改革

針對我校教學情況及用人單位要求,對于汽車運用與維修專業學生的課程成績評定進行了改革,將X職業技能等級證書納入評定體系,并成為最終成績的加分項,其具體評分細則如表1所示:

表1 汽車運用與維修專業學生課程成績評價體系

5 總結

“1+X”證書制度的試點,是國家在教育及培訓方面作出的一個重要制度設計;在培養環節里面加入技能證書,與人才培養方案相融合是國家為了培養新時代人才的一道重要舉措;理論與實踐相結合,企業與社會機構的相聯系是制度順利進行的奠定基礎;堅定不移地推進“1+X”證書制度認證體系是我國為了培養高層次人才的有力保證。

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