陳俊靈
河南技師學院 河南 鄭州 450044
近些年來,汽車行業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展,全國汽車保有量越來越高。人們在使用汽車時,出現種種故障是在所難免的,而汽車維修人員匱乏,對汽車行業(yè)的發(fā)展形成了一定的約束。因此,對于汽車維修人員的培養(yǎng)勢在必行。而在汽車維修領域,要提升汽車維修人員隊的技術水平,做好汽車維修工作,就要科學地運用電工電子技術。
隨著技術的發(fā)展,電工電子技術的應用的范圍發(fā)生了極大地變化。早期的應用主要是晶體管與真空管,目前的應用在主要是規(guī)模集成電路。這些技術的應用使電子設備的效率獲得顯著提高,因此,被應用到很廣泛的范圍內。而電工電子技術在汽車行業(yè)的應用,主要是系統方面的應用,從原本的局部控制轉換為整體控制,另外,還有很多基礎方面的應用,更為數字化、智能化。
在汽車維修領域應用電工電子技術會受到各方面的影響,或許會出現維修人員欠缺的現象,還存在著諸多問題,比如,對于電工電子技術的應用不夠合理,所采用的電子電工技術
與汽車所存在的問題不對應,因為無法有效解決汽車在維修方面的問題等等。
因此,在把電工電子技術應用到汽車維修領域時,一定要把需要維修的具體情況與相應地技術有機地結合在一起,把汽車維修中碰到的各種問題降至最少,盡快把汽車維修好。與此同時,還要做好防范和檢測,有效避免汽車出現故障[1]。
對于汽車維修人員而言,在對其進行維修培訓的過程中,對其提出了一定的要求,要求其一定要掌握電工電子技術,從而為接下來的維修知識和維修技能的學習打下堅實的基礎。
電工技術所涉及的范圍比較廣泛,不僅包括與電路有關的知識,還包括與電磁等有關的知識,特別是電路分析,在汽車維修的過程中起到非常重要的作用。
汽車中的電路非常復雜,汽車維修人員一定要具備電工技術基礎,才能在從事汽車維修工作時,對與之有關的電路進行系統且認真的分析,從而把產生故障的電路以發(fā)生故障的主要原因找出來。舉個例子,如果汽車尾燈的電路出現了問題,導致尾燈不亮,只有掌握了電工技術的維修人員,才能看明白與此有關的電路圖,對其進行分析,并結合電路圖與有關的元器件,如電源、接觸器和保險等,逐一進行細致檢查,看到底是哪個元器件的故障導致的。此外,當下,人們在檢測汽車線路中的電流時,通常會用到一個專門的工具,即數字萬能表。在檢測的過程中,若發(fā)現尾燈有電流通過,則需對插接器以及與之有關的器件進行細致檢查,看它們有無接觸不良的情況;若通過檢測,發(fā)現尾燈并沒有電流通過,就要再進行周密地檢查,看組合開關等有無問題。由此可見,對于汽車維修人員而言,只有擁有與之有關的電工方面的基礎知識,掌握與之有關的電工技術,方可對汽車電路進行分析,從而有效發(fā)現故障產生的主要原因與存在問題的電路[2]。
在汽車維修領域,經常會涉及電子技術的應用,其中最典型且頻繁出現的,就是二極管相關的故障以及與三極管有關的問題等。要解決此類問題,就要用到與之有關的電子技術。所以,汽車維修人員唯有具備和二極管、三極管等有關的電子方面的基礎知識和技能,方可從科學的角度入手,對出現故障的二極管或三極管的整流電路進行細致的分析,進而找出導致故障的主要原因,并針對其確定合理的維修方案,對其進行維修。
要對汽車二極管和三極管的故障進行處理,可以從兩者在汽車上的具體應用入手,觀察兩者的主要區(qū)別。
在汽車制造的過程中,二極管主要用到交流發(fā)電機上,且數量較多,因此,維修人員在維修汽車的過程中,首先要確定汽車上到底有多少個二極管,再根據自身所掌握的電工技術的基礎知識,對二極管進行系統的檢查,看它們有沒有質量缺陷,與此同時,還要對其整流電路情況進行全面的掌握[3]。
關于三極管,需要知道的是,三極管在汽車上的具體應用,主要是作為信號輸入裝置給汽車電腦板發(fā)出相關的信號,然后進行自動控制。
三極管在汽車電子電路中的具體應用,主要是作為開關;而它在汽車電子電器控制方面的具體應用,主要是借助于三極管的導通功能與截止功能對電器予以控制。
在汽車電子電器控制方面,三極管的應用主要表現為以下兩點,第一點,是三極管被應用于電磁線圈的控制之中。要知道,電磁線圈屬于汽車電控部件的執(zhí)行元件,主要借助于NPN三極管對其進行有效控制。第二點,是利用三極管有效控制電磁線圈的通電電流。除此以外,汽車上的有些傳感器,如車身高度傳感器以及曲軸位置傳感器等等,都把三極管當成信號輸入裝置[4]。
由此可見,從汽車維修的角度來說,學好電工電子知識,掌握相關技術是非常有必要的。如果汽車維修人員學習并充分掌握了電工電子知識與有關技術,則能更深入、更透徹地了解汽車電子電器控制過程中所遵循的主要工作原理,從而對汽車電子電器進行全面檢測,并對其工作性能進行客觀地判定,看其是不是出于正常工作的狀態(tài);如果由于汽車電子電器出現了一定的問題,導致汽車無法行駛,則可以深入地挖掘故障發(fā)生的原因,找出問題所在,并提出相應的維修計劃,快速進行維修。
在使用汽車的過程中,由于種種原因,極有可能會遇到小燈出現故障的現象。面對這一問題,要對小燈的電路電流流動狀況進行深入分析,找到這一現象出現的原因,從而有針對性地予以解決。
在檢查汽車小燈情況時,要查看電流流動的狀況,可以采用一個專門的工具,即數字萬用表,這樣就可以知道電流通路如何,有沒有順暢地到達小燈。若電流通路正常,就要對其他方面仔細進行檢查,如小燈是否存在問題,燈座是否出現了問題等等,如果這些方面皆無問題,依舊擁有完好的性能,但依舊沒有電流通過小燈,那就要對其他方面進行深入地檢測,比如,要仔細查看組合開關有沒有通電,如果組合開關有電,則需要仔細檢查組合開關裝置是否完整,如果不完整,就對其進行維修;如果完整,則要對其進行深度檢查[5]。
總之,在汽車維修過程中應用電工技術,則可迅速且準確地把汽車故障出現的原因和位置找到,進而提升維修效率。
在汽車維修的過程中,運用電子電工技術和數字萬用表的關系也非常緊密。運用數字萬用表,可以迅速地測量電壓、電流、電路、電阻等等,從而準確找出汽車元器件或者電子電路中所隱藏的各種問題。所以,汽車維修人員一定要學好數字萬用表的使用方法,并不斷運用和實踐,從而有效提升使用水平。
在汽車維修的過程中,運用數字萬用表,擁有諸多好處,具體表現在以下兩個方面。
一方面,運用數字萬用表,可以借助于測電阻的方式,對汽車元件的功能進行有效判定。
具體而言,在維修汽車的過程中,通過對有關構件的電阻進行檢測,能夠判斷其構件的主要性能是否完好,這樣一來,就可以準確地找出故障出現的位置,并能準確地找出故障出現的主要原因[6]。
另一方面,運用數字萬用表,可以借助于測量電壓的方式,對汽車所存在的故障進行有效判定。眾所周知,汽車中所擁有的用電設備具有多樣化的特點,經由對用電設備兩端的電壓進行測定,就能對設備的完好性進行判定,看其是不是存在一定的問題。而要測量電壓,就要借助于數字萬用表這一工具。在實踐中,借助于萬用表的使用,能夠快速有效地檢測出線路的具體情況,看其是通暢的還是被阻斷了,從而判定該線路到底是完好無損還是存在問題。
此外,在使用數字萬用表的過程中,還有諸多關鍵之處,汽車維修人員要提升維修技術,一定要持續(xù)學習與萬用表有關的知識和使用方法。
總而言之,把電工電子技術科學地運用于汽車維修領域,一方面能促使電工電子技術的發(fā)展更快,另一方面則可以有效提升維修技術,滿足車主對于汽車質量的要求,從而促進汽車行業(yè)健康、平穩(wěn)地發(fā)展。對于汽車維修人員而言,一定要認真學習電工電子技術與相關技能,從而為之后的學習打下堅實的基礎。