“芙蓉工匠精神”在湖南軌道交通領域高職運營管理人才培養中的融入研究*

程 鋼 ， 彭 密

(1.湖南鐵路科技職業技術學院，湖南 株洲 412006；2.長沙市軌道交通集團有限公司，湖南 長沙 410019）

1 “湖湘理學文化”與“芙蓉工匠”的精神內涵解析

“芙蓉工匠”的哲學思想溯源來自湖湘理學文化，明代湖湘理學大儒王船山在方法論上強調“變”，他看到世界在變，中國在變，人在變，他提出“趨時更化”，不僅僅要與時俱進，而且“道隨器變”，要與時代一起變化。 在認識論與方法論的關系上，他強調“經世致用，繼正開新，知行并進”，堅持認識論與方法論統一，理論與實際統一，人生與事功統一， 戊戌變法中譚嗣同的維新思想即得益于王夫之先生。 湖湘理學更重視宇宙的物質性，“氣本論”強調實有、存在，形成了經世致用的特色，所以湖湘理學也可以叫“經世理學”。 “實事求是，從實際出發”成為湖湘理學的精髓。 湖湘理學海納百川，兼收并蓄，與時俱進，敢為人先，大膽創新。 湖南人那種“心憂天下”的情懷，敢為人先的膽識，實事求是的態度，以及拼搏霸蠻的個性，使得湘學具有獨立自主、兼收并蓄、追求變革、求實務實的學術品格，是貫穿近代中國堅守與創新的思想武器[1]。 知行合一，經世致用，固本守變的“湖湘文化”思想，在當代中國的各個領域仍然起著非常重要的思想指導意義。

2016 年，湖南省教育科學研究院立足“工匠精神”與“湖湘文化”特色，提出《打造“芙蓉工匠”助推“制造強省”》政策建議。 2017 年，《湖南省全面推進一流大學與一流學科建設實施方案》將“芙蓉工匠”培養納入到“雙一流”創新人才培養計劃中， 強調大力培養具有歷史使命感和社會責任心， 富有創新精神和實踐能力的各類拔尖創新人才和湖南經濟社會急需的“芙蓉工匠”技術人才。 “芙蓉工匠”教育入選“雙一流”計劃，標志著其成為湖南職業教育學科建設新亮點和高端技術技能型應用人才培育新引擎[2]。“芙蓉工匠”的培養標準，包含知識、技能和素養三方面。“芙蓉工匠”立足于湖南地域特色、文化特質、培養湖南經濟社會發展和企業技術進步所需要的大國工匠。 在專業理論知識的學習掌握和傳播中，要做到系統、具體、透徹，舉一反三，理論指導實踐；在實踐經驗的傳幫帶過程中，要做到嫻熟、精湛、觸類旁通，通過實踐檢驗并加深對理論的理解和運用；在專業素養塑造方面，以身作則，躬行示范，注重細節，精益求精，勇于創新，樂于探索，持之以恒，追求極致。 “芙蓉工匠精神” 是湖湘理學文化在當代的一個時代精神特征。

劉顯澤教授認為“芙蓉工匠”精神的精髓是：要把學校辦在制造強國夢里，把專業群建在產業鏈上，把“芙蓉工匠”精神刻進學生心靈，把創新意識融入教學過程。 芙蓉工匠是既具備“工匠精神”， 即對自己的作品秉承精雕細琢、精益求精的理念，又秉承“湖湘文化”，發揮湖南人“吃得苦、耐得煩、霸得蠻”的勁頭，能在當前湖南省的各行各業發揮帶頭引領、典型模范作用的大國工匠[3]。“芙蓉工匠”精神和湖湘文化的有益結合，在以安全、舒適、準點、快捷、暢通為特色的湖南軌道交通領域表現得尤為突出，對于提升湖南軌道交通領域人才培養質量， 拓展人才培養渠道，創新人才培養方式，具有重要理論指導和有效可行的實踐意義。

2 “芙蓉工匠”在軌道交通領域的作用發揮分析

城市軌道交通具有較高的準時性、 快捷的速達性、乘坐的舒適性等特點。 全國運行間隔最短的北京地鐵10 號線，列車最小運行間隔達到105″。 長沙地鐵2 號線列車運行間隔最短達到305″， 時速75km/h， 列車全線運行周時144″，而列車運行晚點120″及以上即統計晚點。這種“短頻快”的高標準運行要求，必須要由“高精專”的運營技術人才來支撐，而這恰與“芙蓉工匠精神”的要求相吻合。“芙蓉工匠”是湖南技術技能人才的領軍人物和杰出代表，其內涵是“有湖南人特質，有工匠精神，有精湛技藝，有創新本領”，被認為是“湖南制造升級之基石，強盛之利器”[4]。 “芙蓉工匠”表面是“芙蓉”與“工匠”的簡單結合，實質是“工匠精神”和湖湘文化相互交融而生的璀璨結晶體。 其“精湛技藝”是指專業技能頂尖，“工匠精神”“湖南人特質”“創新本領”則是職業素養的范疇。“芙蓉工匠”這些特質，在湖南省軌道交通領域表現得尤為突出。 作為軌道交通裝備制造業的湖南，目前軌道交通制式擁有地鐵線3 條、磁浮線1 條、城際鐵路線1 條、高鐵線2 條、既有線京廣鐵路、湘黔線和石長鐵路，其中有開通就采用CBTC 列控系統的長沙地鐵2 號線， 有我國第一條自主知識產權的中低速磁浮——湖南磁浮線， 世界上第一條智慧公路虛擬地鐵——智軌，湖南人充分發揮出湘人敢為天下先、勇于挑戰、知行合一的個性特質，秉承“芙蓉工匠”的創新精神，勇于探索，敢于挑戰，不懼困阻，在軌道交通領域取得的科研碩果，無處不彰顯著“芙蓉工匠”精神，標志著湖南軌道交通技術始終站在科技前沿，引領著軌道交通技術發展。

3 “芙蓉工匠精神”融入城軌專業建設的渠道

《國家產教融合建設試點實施方案》指出：“深化產教融合，促進教育鏈、人才鏈與產業鏈、創新鏈有機銜接，是推動教育優先發展、人才引領發展、產業創新發展、經濟高質量發展相互貫通、 相互協同、 相互促進的戰略性舉措”。 《方案》為湖南高等職業教育城軌專業打造“芙蓉工匠精神”融入專業建設指出了走產教融合的發展道路。

3.1 “芙蓉工匠”培養必須依托在湘企業與高職院校合作大力開展現代學徒制、訂單式人才培養模式

“芙蓉工匠”是湖南省企業人才培養的目標和搖籃，為湖南省提供人才支持和智力支撐。 既是湖南省社會經濟改革發展的需要，也是湖南教育事業發展的需要，更是湖南省職業教育改革發展和學生成長成才的需要。 高職院校要找到提升教育教學質量的渠道， 走產教融合是必由之路。 在湘企業需要優秀技術人才，留住人才，必須要從人才培養的源頭屬地抓起。 在湘企業和院校深入開展校企合作，產教融合協同人才培養，從高考共同招生，招聘開始，及早挑選優秀苗子，鎖定優秀苗子，由在湘企業組建冠名訂單班或現代學徒制班級，以訂單班為載體，向學生提供獎助學金，提供企業實習實訓的機會，由企業專家講授企業運輸生產作業標準和考核標準， 融入企業文化和企業精神，幫助學生規劃職業生涯發展計劃，打造學生職業發展路徑，增強學生的企業歸屬感和認同感，堅定學生終身為企業服務的理想信念， 正確抵御高薪挖人的誘惑。 抓住當前國家、省、市深入開展產教融合試點工的契機，校企合作積極爭取建設產教融合示范院校，積極主動打造產教融合生產性實習實訓基地，提升訂單班、現代學徒制班級教育教學質量，起到引領示范的作用，增加企業對學生的吸引力。

近年來，由于軌道交通的大力發展，人才需求的井噴現象，南方新建地鐵省份高薪獵人，給湖南軌道交通人才流失帶來了極大影響，面對高薪、提職的巨大誘惑，如何堅定人才留在企業的信心、決心，從學生源頭抓起，開展感恩教育， 以訂單班和現代學徒制班級為載體實現產業鏈對接專業鏈，經過實踐檢驗，是一個有效可行手段。

3.2 開設“芙蓉工匠職業意識”課程

“芙蓉工匠”是什么樣的人，做出了什么貢獻，他們的成長道路是怎樣的，這些問題需要向學生講清楚，融入學生心靈，需要一個循序漸進的熏陶、感染、積累的過程。 建議在大一下學期或大二上學期開設芙蓉工匠職業意識課程，作為一個專業課程，向學生講述湘人大國工匠的成長歷程、職業意識和素養的形成過程，甚至邀請他們赴學校講學，對于培養學生學習專業的興趣，增強學習專業的信心，規劃職業生涯，具有不可估量的作用。 筆者所在院校，建立了湖南省唯一的高職院校院士工作站——劉友梅院士工作站，作為軌道交通領域知名專家劉院士經常來學校作報告講學，丁榮軍院士在學院設立了專項獎學金，這些軌道交通大家的言傳身教，給志愿于投身軌道交通事業的學生們帶來了難以想象的鼓勵、影響和激勵，學院對口就業率達到85%以上，由此可見，榜樣的作用是無窮的。

3.3 借“課程思政”的東風開展“芙蓉工匠精神”研究

“課程思政”指以構建全員、全程、全課程育人格局的形式將各類課程與思想政治理論課同向同行，形成協同效應，把“立德樹人”作為教育的根本任務的一種綜合教育理念。 “課程思政”主要形式是將思想政治教育元素，包括思想政治教育的理論知識、價值理念以及精神追求等融入到各門課程中去，潛移默化對學生的思想意識、行為舉止產生影響，開展隱性教育。這其中，“工匠精神”也是課程思政中關于學生價值觀念和精神追求的重要內容。 專業負責人在制定人才培養方案的時候就應綜合考慮將“芙蓉工匠精神”融入基礎課教學，融入專業課理論和實踐教學，指導專業教學團隊跨專業建立超學科工作坊，搭建跨學科交流渠道和平臺，開發超學科課程，從教學設計思考——教學實施——教學評價考核，將“芙蓉工匠精神”融入教學的方方面面，實現跨學科交流合作，全面落實“三全育人”。

3.4 積極參加職業技能競賽，力爭以賽提質

職業教育的目標是培養復合型技術技能人才，其最高標準就是“工匠”。 技能競賽就是培養和發現技術技能人才——未來“工匠”的有效途徑之一，是檢驗學生學習效果和學校教育質量的有效手段，同時也是院校、校企交流的有效平臺。 產教融合的途徑之一，就是校企選手同臺同標準競賽競技。 通過競賽，大力宣傳和引導社會關注高端技術人才的培養，展現院校教育教學水平，營造“學技術、練技能、長本領、建功業”的社會氛圍，凸顯行業企業的社會地位和影響力，吸引人才加入企業。 通過比賽，各部門、行業、企業、職業院校能進一步加強交流與合作，共同促進職業教育的發展，為企業轉型升級，提供強有力的人才支持和智力支撐。

3.5 積極開展“1+X”證書培訓

國家推進產教融合的政策之一，就是實行職業院校學生畢業“1+X”證書制度，“1”為學歷證書，“X”為若干職業技能等級證書。 就是把學歷證書與職業技能等級證書結合起來，在職業教育“輸出端”對學生既需進行學歷認定，又進行職業技能等級認定， 鼓勵學生掌握多種職業技能。把個人職業定位和人才需求結合起來，實事求是規劃好職業之路，掌握多元本領，提高就業能力。 教育部在《關于在院校實施“學歷證書+若干職業技能等級證書”制度試點方案》明確要求，等級證書的頒發和評價機構將面向社會招募， 引導社會力量積極參與職業教育與培訓。 通過評價指揮棒的轉變，重塑職業教育的教學培養模式， 旨在打通學歷教育和職業培訓之間的區隔， 為進一步加快培養復合型技術技能人才，把“1+X”證書制度的試點同專業建設、課程建設、教師隊伍建設等緊密結合， 促進學院開展以就業為導向的供給側教學改革， 同時給開展校企合作的企業以政策上的支持和資金上的資助， 客觀上推動校企雙方開展產教融合。 來自企業的芙蓉工匠， 在產教融合的校企協同育人中，肯定扮演重要的企業導師角色，其精湛的工藝，嚴謹的工作態度，進取的職業精神，都將會深深感染學生，鼓舞學生，促進學生專業學習。

4 結束語

綜上所述，國家、省、市都高度重視職業教育，為職業教育的發展出謀劃策，在職業教育發展的春天，恰逢軌道交通發展契機，作為湖南軌道類高職院校，深入研究“芙蓉工匠精神”的內涵實質、作用發揮，探索將“芙蓉工匠精神”融入湖南省城市軌道交通專業建設，在湖南省軌道交通歷史發展的大好契機下，抓住機遇，提升專業教育教學質量，必將為湖南省軌道交通產業和職業教育的發展做出貢獻。