航空電子維護中的靜電防護對策研究

張濤 喬冠謙 屈岳訓

航空工業陜西飛機工業（集團）有限公司試飛廠 陜西 漢中 723200

在社會經濟和科技的發展下航空設備制造中開始大規模使用集成電路和高分子材料，有效提升了航空設備的科技水平，但是從實際應用情況來看也加大了航空電子設備產生靜電的可能，最終對航空發展造成不必要的損失。為此，文章結合航空電子維護靜電產生的原因就如何在航空電子維護中防護靜電進行探究。

1 航空電子維護中靜電產生的原因

1.1 航空電子設備自身累積靜電

航空器在飛行的過程中會和空氣出現摩擦，由此產生靜電。同時，航空器在起飛和降落的過程中車輪和地面摩擦也會產生靜電。如果這些靜電無法及時釋放就會堆積在航空器的表面，通過導體傳遞到航空器內部的電子設備中，使得電子設備遭受電磁干擾，加大航空電子設備出現故障的可能。

1.2 航空電子設備摩擦產生靜電

任何事物本身都會攜帶一定的電荷，正常狀態下同一個事物本體內的正負荷和負負荷會處于平衡的狀態，物體不帶電。但是在航空電子設備維修中各個設備不可避免地會出現接觸和摩擦，發生摩擦后就會引起物體內部電荷的移動，內部電荷平衡被打破，生成靜電。不僅如此，設備的日常維護、噴漆和加油也都會產生靜電。

2 航空電子維護中靜電產生的危害

航空電子維護中靜電產生對設備的危害體現在兩個階段，一個是靜電起電，一個是靜電放電。在靜電起電的階段由于需要電荷移動累積放電，因而產生的靜電危害比較小，對電子設備本身也不會產生比較大的危害。而在靜電放電階段之前累積的靜電會在比較短的時間內釋放，這個時期會對航空電子產品產生比較大的危害。

航空電子產品維修過程中產生的靜電危害具體表現在以下幾個方面[1]：第一，產生的靜電具備較強的吸附功能，使得電子產品本身覆蓋一層塵土，最終影響電子產品的絕緣電阻，減少航空電子產品內部零部件的使用壽命。第二，在靜電放電的過程中還會產生熱能，熱能會損害航空電子產品的元件。第三，在靜電放電的過程中還會出現比較強烈的磁場，由此危害航空電子產品的性能。第四，在靜電放電的過程中會使得電子產品原有的元件功能遭受損害。

3 航空電子維護中的靜電防護對策

3.1 打造完善的航空電子防靜電維護管理體系

航空電子產品防靜電維護管理所涉及的條文比較多，且各個內容處理起來復雜、煩瑣，維護管理難度大。基于這個現象在進行航空電子產品維修保養的時候可以借鑒一些國外先進國家的經驗，將國外先進的管理上引入到我國航空電子維護管理工作中，從組織管理、策劃、文件起草等方面對航空電子產品的各個生產環節進行管理，從而在最大限度上減少航空電子產品產生靜電的可能[2]。

3.2 配置先進的航空電子防靜電設備

現階段，航空電子維護防靜電的方式包含中和、隔離、接地等措施，通過采取以上措施能夠有效防止航空電子維護中產生的靜電。同時，在科學技術的支持下針對航空電子產品靜電防護設備類型也在不斷增多，為了能夠達到理想的防靜電效果可以引進溫度控制設備、防靜電包裝、防靜電腕帶、離子風機等。

3.3 正確張貼航空電子設備防靜電防護標記

通過在航空電子設備表面張貼靜電防護標記能夠有效提醒航空電子設備維護人員規范自己的電子設備檢修行為，在檢修航空電子設備的過程中要盡可能減少摩擦[3]。為了能夠達到理想的警示效果，在張貼標記的時候要確保張貼正確，即將張貼提醒盡可能安排在精密程度高、可更換、方便維修的電子元件上，比如設備架、金屬航線可換件盒、印刷電路板等。

3.4 在拆裝靜電敏感元件的過程中要做好防靜電處理

航空設備中的靜電敏感元件在安裝之前一般已經做過一次防靜電損害處理，能夠承受一定程度的靜電放電危害。基于此，在敏感元件后期維護管理的時候還需要維護人員嚴格按照維護手冊對這些靜電敏感元件進行隔離處理，目的是避免其在維護的過程中出現二次損害。比如在維護機組可更換組件的時候，考慮到機組保存在防靜電防護器內部，僅僅留出了兩個導線出入口[4]。由此要求在實施設備維護的時候維護人員要全面武裝、穿戴一整套的防靜電服裝，并在手腕上佩戴導電手腕。維護人員在拆除帶電敏感元件的時候，產生的靜電能夠直接存儲到導電手腕中，達到靜電保護的目的。

3.5 靜電放電刷的防靜電維護

靜電放電刷能夠放掉飛機上的靜電，但是在遭遇雷電擊打之后，放電刷會遭受損壞，表現為內部損傷和物理損傷。在出現損傷之后其內部的電阻值也會出現變化。為了能夠規避以上問題需要做好放電刷的防靜電維護工作。

4 結束語

綜上所述，航空電子設備在日常維護管理的過程中不可避免的會產生靜電，在靜電累積一定程度之后會適當電量，最終對各個航空機械設備的穩定使用造成損害，誘發飛行安全隱患[5]。為了能夠確保航空事業的穩定、安全發展，需要做好航空電子設備的防靜電工作，即在實施航空電子設備維護管理的時候一方面要根據以往的工作經驗從思想層面上認識靜電的危害和防靜電的重要性；另外一個方面則是需要采取綜合性的航空電子設備維修防靜電措施，多管齊下，從而在完成航空設備維護工作的同時減少靜電對航空設備使用的干擾。