大氣環境污染因素與治理措施

天津市寶坻區突發公共事件預警信息發布中心 韓放

一、引言

近些年,我國的經濟實力,科技實力,綜合國力都位居世界前列。國際地位也實現了前所未有的提升，這與我國工業的快速發展密不可分，但隨之而來的是大氣污染等諸多污染問題。雖然，現階段我國針對大氣污染問題制定了多種工業企業環保方案，收效也較為明顯，但從全國城市空氣質量監控數據分析，大氣污染問題遠未得到解決，仍需要長期努力。由于城市地區的交通運輸業較為發達，而相較于農村地區，大氣污染更為嚴重。

二、相關概念

（一）大氣污染物

大氣污染物，是指空氣中污染物的濃度達到有害程度，以致對生態系統造成破壞，對人類正常生存和發展的條件造成影響，對人和生物造成危害的現象。它的成因包括自然因素和人為因素，其中人為因素主要涵蓋工業廢氣、燃燒廢氣、汽車尾氣等。大氣污染物主要包括可吸入顆粒物、二氧化硫、氮氧化合物、一氧化碳等。隨著人類經濟活動加劇和生產迅速發展，在大量消耗能源的同時，將大量的廢氣、煙塵物質排入大氣中，嚴重影響了大氣環境質量。

（二）大氣污染治理

通過綜合國內外對于大氣污染治理的研究，可以發現大氣污染的治理不單單是對大氣環境進行整治，同時也是根據大氣污染現狀制定標準化的治理體系，即通過了解產生大氣污染的根源和過程進行治理。由此可見，大氣污染治理應當由社會、個體、企業等多個組織共同努力，制定多元化的治理體系，從整體上改善大氣污染問題。而治理方式也是其中的一項重要影響因素，其中包括：治理方案的擬定、治理技術等。

三、造成大氣環境污染的因素

（一）工業污染

改革開放以來，隨著經濟的迅速發展，城市化進程的加快，有一些工業行業也如雨后春筍一般涌現，其中發電、冶煉、石油化工等以燃料燃燒為主的工業企業造成高強度的污染排放，與此相關的被指定為環境標準的物質主要有二氧化硫（SO2），一氧化碳（CO），氮氧化物（NOX）等，除此之外，一些特殊燃料的燃燒還可能會釋放出一些無機毒物。

（二）交通運輸

隨著我國經濟實力的不斷提升，我國高鐵與鐵路的覆蓋面積逐漸加大，居民車輛普及率也逐漸提高，私家車已成為人們出行的重要工具之一，同時也造成了嚴重的大氣污染問題。2019年，全國機動車四項污染物排放總量為1603.8萬噸。其中，一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）排放量分別為771.6萬噸、189.2萬噸、635.6萬噸、7.4萬噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和顆粒物（PM）占比超過90%［1］。

（三）采暖燃煤

冬季取暖是造成大氣污染的主要因素之一，尤其是農村地區冬季散煤燃燒，據專家測算,1噸散煤燃燒的排放相當于5-10噸電廠燃煤排放的污染物。近幾年，我國大力推進“煤改電、煤改氣”工程，大幅度降低了散煤燃燒造成的污染問題，取得了一定效果，但煤炭的使用也未完全退出農村的日常生活。

（四）生活污染

我國土地遼闊，人口基數大，每年帶來的能耗亦十分巨大。在我們的日常生活中，秸稈燃燒、爆竹燃燒、化肥使用、餐飲燒烤都會排放出大量的SO2和NO2氣體，此項大氣體污染的排放量大、空間分布廣，造成的危害也是不可小覷。

（五）道路揚塵

揚塵也是大氣污染的一種表現形式。道路揚塵是指道路上的積塵在一定的風力、機動車碾壓或人群活動等動力條件作用下，一次或多次揚起并混合，進入到環境空氣中形成一定粒徑分明的顆粒物［2］。依據公安部交通管理局發布消息，2020年全國機動車保有量達到3.72億輛，其中汽車數量高達75.5%，這使得道路揚塵成為影響空氣質量的重要因素，高濃度的揚塵對人體的健康有非常不利的影響。

四、大氣污染的解決措施

（一）對城市汽車尾氣排放進行嚴格控制

在我國經濟快速發展的同時，居民生活水平也逐漸提高。城市車輛的普及率大幅提升，這使得城市的尾氣排放問題越發嚴重。因此，政府部門應當根據汽車尾氣排放現狀制定嚴格的管理制度。具體的措施可以從以下幾個方面入手：

一應大力發展城市公共交通，可減少私家機動車出行，使得公共交通覆蓋整個主城區。二繼續推進機動車尾號限行政策在全國范圍內的落實，緩解交通擁堵，倡導綠色出行。三要鼓勵大眾購買新型能源汽車，同時大力推進新型能源汽車的生產，從機動車生產的源頭上減少污染排放問題。對購買新能源汽車的個人和生產新能源汽車的廠家都提供優惠政策，而對于積極改善汽車排放量的企業給予鼓勵與獎勵。

（二）調整和完善工業生產結構

一些企業在生產期間由于管理不嚴格、生產不規范、排放物不處理等問題造成了嚴重的環境污染。雖然這種生產模式能夠在短時間內提升企業的經濟效益，但會對生態環境造成不可逆的影響，同時與可持續發展的理念背道而馳。因此，國家的相關部門應當根據違規企業的具體狀況，制定嚴格的管理制度，將“散亂污”企業綜合整治作為供給側結構性改革的重要內容,而作為地區改善環境、加快發展、轉換動能、改善民生的重要抓手。當企業出現違規情況時，應當根據具體情況進行嚴格處理。另一方面，有關部門應當根據工業的產業結構進行合理調整，轉變企業的生產模式與生產布局。除此之外，國家還要在政策方面給予高新技術產業更大支持，引導企業向著污染小、高環保方向發展。工業企業應將科學、可持續發展作為企業發展基本原則，對國家制定的節能減排規定進行嚴格遵守，對政府環保政策進行積極響應。對企業產業結構進行及時調整，對自身污染物排放量進行嚴格控制，通過以身作則來對大氣環境進行保護。

（三）提高公民環保意識

由于大氣污染的影響因素較多，要想合理的緩解大氣污染，對我國居民以及企業生產的影響，不僅需要政府的管理，企業的擔當，還需要全民的努力配合。目前有部分人群對于環境保護的觀念與認知程度仍然存在較大偏差，認為大氣污染與自身無關。要想有效改善大氣污染問題首先要增強人們的環境保護意識。有關部門可以通過新媒體的手段加強科普，投放環保類型的廣告，在人流聚集處張貼環境保護海報，盡可能地加大公民對于日常環保措施的重視程度。

（四）提高城市生態綠化建設水平

在大氣污染治理中，城市綠化起著至關重要的作用，植物可以吸附空氣中TSP和PM10，可以進行光合作用吸收CO2并釋放O2，能吸收SO2、NO2等氣體，并在體內分解、轉化或富集。在城市大氣環境中起著“除污吐新”的作用，有效凈化空氣和改善環境質量。

由此可見，各城市應根據自身發展現狀構建科學合理的生態綠化工程，來緩解大氣污染壓力。例如，在城市中加大對公園的建設，在馬路兩側種植行道樹，不僅能加大城市的綠化面積，增加城市的美觀度，還能有效降低城市中大氣污染物對居民的影響。而與此同時，相關部門需要因地制宜地選擇綠化樹種。例如，要想達到優化工業區以及完善居民生活環境，應當種植易成活、凈化能力強的樹種，想要降低沙漠地區沙塵暴的發生概率，就要選擇對水分要求低，根系發達的草皮或喬木。

五、結束語

大氣環境污染，是人類發展進程中一個不可避免的問題，同時也是復雜而棘手的問題。本文從工業污染、交通運輸、采暖燃煤、生活污染、道路揚塵五個方面闡述目前我國大氣污染的主要因素，然后再根據上述問題提出了，從對城市汽車尾氣排放進行嚴格控制、調整和完善工業生產結構、提高公民環保意識、提高城市生態綠化建設水平四個方面的建議。讓我們攜手守護人類賴以生存的地球家園，同時為推動自然、社會、經濟的協調統一發展貢獻自己的力量。

相關鏈接

大氣環境是指生物賴以生存的空氣的物理、化學和生物學特性。物理特性主要包括空氣的溫度、濕度、風速、氣壓和降水，這一切均由太陽輻射這一原動力引起。化學特性則主要為空氣的化學組成:大氣對流層中氮、氧、氫3種氣體占99.96%，二氧化碳約占0.03%，還有一些微量雜質及含量變化較大的水汽。人類生活或工農業生產排出的氨、二氧化硫、一氧化碳、氮化物與氟化物等有害氣體可改變原有空氣的組成，并引起污染，造成全球氣候變化，破壞生態平衡。大氣環境和人類生存密切相關，大氣環境的每一個因素幾乎都可影響到人類，所以我們要愛護自然，為子孫后代留下一個優美的環境。