寧波海文化探析
—— 以寶慶《四明志》為中心

申津寧 陳佳琦

（1.寧波大學人文與傳媒學院 2.寧波大學昂熱大學聯合學院，浙江 寧波 315000）

提及方志，便不得不提浙江，從宋朝到清朝，兩浙地區的方志數量一直名列前茅。寧波歷史上也留下了諸多方志，寧波地方志編纂的歷史很長，最為學術界推崇的當數宋元四明六志，所謂“六志”，是指宋乾道《四明圖經》、寶慶《四明志》、開慶《四明續志》和元大德《昌國州圖志》、延祐《四明志》及至正《四明續志》。六部志書中最負盛名的是元延祐《四明志》，學者對于其評價較高，元延祐《四明志》特重人文，對于其研究也較為深入。而寶慶《四明志》體現了宋代方志的轉向過程。對于寶慶《四明志》的研究亦不深入，僅有一篇張保見的寶慶《四明志》評述，此外還有一些學者運用寶慶《四明志》中的材料對專門的問題進行考證，如對于宋代市舶司的抽解進行考證。

寶慶《四明志》共二十一卷。由羅濬等撰修，此志創始于寶慶二年，成于紹定元年，因此得名寶慶《四明志》。全書前十一卷為郡志，分別為《敘郡》《敘山》《敘水》《敘產》《敘賦》《敘兵》《敘人》《敘祠》《敘遺》九門，九門共立四十八子目；第十二卷以下則依次為《鄞縣志》二卷、《奉化縣志》二卷、《慈溪縣志》二卷、《定海》縣志二卷、《昌國縣志》一卷、《象山縣志》一卷。各縣志皆自為門目，門類設置與《四明志》相似，因當時明州雖建府號，而州與縣各領疆土，各志較為獨立，若單獨拿出可獨立成志。而南宋是中國歷史上海上貿易最發達的一個朝代，在寧波、泉州等地設有市舶司，因此研究成書于南宋的寶慶《四明志》對于研究南宋時期寧波的海洋文化有著重要意義，書中也記載了大量的與海洋相關的史料，如海產、洋流潮汐、造船、貿易。

一、寶慶《四明志》中的明州市舶淵源

南宋時期明州市舶務是一個重要機構，書中記載：“三面際海，帶江匯湖，土地沃衍，視昔有加。古鄮縣乃取貿易之義，居民喜販魚鹽，頗易抵冒而鎮之以靜，亦易為治。南通閩廣，東接倭人，北距高麗，商舶往來，物貨豐益。”由此可知寧波地理特殊，三面環海土地肥沃，當地盛產魚鹽，居民也加以販賣，而且寧波距日本、高麗較近，商貿往來頻繁，貨物豐富。志中還有記載：“漢揚州交州之域，東南際海，海外雜國，時候風潮賈舶，使總其征，皇朝因之置務于浙于閩于廣。初置杭州，淳化元年徙明州，逾六年復故咸平，二年杭明二州各置務，其后又增置于秀州、溫州、江陰，軍在浙者凡五務。光宗皇帝嗣服之初，禁賈舶至澉浦，則杭務廢。寧宗皇帝更化之后，禁賈舶泊，江陰、溫州、秀州則三郡之務又廢。凡中國之賈高麗與日本諸蕃之至中國者，惟慶元得受。”據志書記載浙江設置市舶務可分兩個階段，首先是上升階段，因為需要征稅所以開始在杭州設立市舶司，淳化元年將市舶司遷往明州，這一舉措持續了六年一直到咸平年間，咸平二年杭州明州各自設立市舶司，其后有增加三地，總計有五地。到了光宗之后，開始禁舶，先是杭州市舶司廢，寧宗更化后，禁令范圍擴大，禁賈舶泊，江陰、溫州、秀州則三郡之市舶務又廢除，自此高麗與日本及外藩商船便只能在慶元府進行貿易。

從上文可以推斷浙江海外貿易的轉折點在南宋中期光宗、寧總時期，這一時段由廣設市舶到禁賈舶泊。其實這一時間節點并不準確，早在高宗時期就有這種趨向，據《宋史·高宗本紀》記載：“己未，禁閩、廣、淮、浙海舶商販山東，慮為金人鄉導。”從宋史中可以看出禁海是為了抵御金的入侵，而宋寧宗一朝韓侂胄主持開禧北伐，力主抗金，因此減少市舶司的數量有利于后方的安全，防止金朝奸細混入。寶慶《四明志》中亦有記載道：“金國既盛，高麗使行金正朔。紹興三十二年，綱首徐德榮至明州，言本國欲遣賀使。有旨：令守臣韓仲通許之。殿中侍御史吳芾言：高麗與金人接壤，為其所役。紹興丙寅嘗使金稚圭人入貢至明州，朝廷懼其為間，急遣之回。”當時南宋朝廷擔心高麗與金勾結，借行商之名，實則為間諜，所以收緊了海上貿易。但是因為海上貿易利潤太大，稅收很高，很難完全禁絕。曾有學者將南宋兩浙市舶司的減少歸因于減少人力成本，其實是不全面的，減少兩浙市舶司數量的主要因素還是方便管理，防止間諜混入。

而對于市舶司舊址書中也多記載，“寶慶三年尚書胡榘守郡捐幣以屬通判蔡范重建市舶務，并置聽事于郡東南之戚家橋”，由此可知南宋的市舶司重建過，由胡榘發動捐款，由通判蔡范重建市舶司，并且就位于寧波城東南方位的戚家橋。志書中還有更詳細的記載：“淳化元年初置于定海縣，后乃移州在于子城東南，其昨倚靠羅城。嘉定十三年火，通判王梃重建，久而圮。寶慶三年，守胡榘捐楮卷萬三千二百八十八緡有奇屬。通判蔡范撤新之，重其廳事，高其闬閎，內廳扁曰：清白堂，后堂存舊名曰：雙清，清白堂之前中堂有屋以便往來……務之前門與靈橋門近，紹定元年正月火，自務之西北延燎于南，務獨免，而前門毀二月重建，自此門之外先后建置，皆有碑記”，這一段記載了明州市舶司的歷史，市舶司淳化元年設置于定海縣，其后遷往至城的東南方。在嘉定十三年因火焚毀，通判王梃重建，之后因年久坍圮。寶慶三年由胡榘捐款，通判蔡范重建，其前門在靈橋門附近，而紹定元年大火，從西北燒到南方，但是唯有市舶司幸免于火災。由此可以知道南宋市舶司的大致位置應當在現在的靈橋附近，1995 年根據考古發現宋元明州市舶司的遺址就在海曙區東渡路，距離靈橋100 米左右，由此可見寶慶《四明志》的記載較為準確。

雖然學界對寶慶《四明志》關注不多，但是寶慶《四明志》中的一些材料對于研究南宋時期的貿易發展，對外關系有著重要的意義，同時寶慶《四明志》也可以為考古提供資料與引導。

二、南宋明州市舶司抽解制度

上文已經提及設立市舶司是為了“使總其征”，即對來往商船征稅，因而不得不探究明州市舶司的抽解制度。

首先明州市舶司將外國貨物分為兩種細色和粗色，并且詳細規定細色與粗色的種類并分別征稅。細色一般指比較名貴的物品，征稅較高，粗色指普通物品，稅率較細色不如。

高句麗日本海南占城西平泉廣州船外化蕃船細色銀子、人參、麝香、紅花、茯苓、蠟金子、沙金、珠子、 藥珠、 水銀、鹿茸、茯苓麝香、箋香、沈香、丁香、檀香、山西香、龍涎香、降真香、茴香、沒藥、胡椒、檳榔、蓽澄茄、紫礦、畫黃、蠟、辟魚皮銀子、鬼谷珠、朱砂、珊瑚、琥珀、玳瑁、象牙、沈香、丁香……犀角、紅花、蠟粗色大布、小布、毛絲布、紬、松子松花、栗、棗肉、榛子……虎皮、漆、青器、銅器、雙瞰刀、席、合蕈硫磺、螺頭、合蕈、 松板、 杉板、羅板暫香、速香……蘇木、花梨木、水牛皮、牛角、螺殼、條鐵、生鐵生香、修割香、香纏札、粗香、暫香……茶木、蘇木、射檀香、椰子、赤藤、白藤、皮角、辟魚、絲、蕈

由上表可知細色主要是金銀珠寶以及一些較為稀少動植物制品。而粗色則包括日用品以及一些國內不是很缺乏的物品。而針對它們的抽解寶慶《四明志》中有記載：“凡官府之治無非理吾地也，而此則以來遠人凡法度之修無非齊吾民也。而此則以觀四國，惟清其心如水之澄，公其手如衡之平，昭其見如燭之明，而又濟之以能勤行之以近，恕則觀感之余，彼當自化鯨波萬里如履坦途。雜貨瑰寶將日陳于斯庭，帑藏無一之不充矣。證對本府僻處海濱，全靠海舶住泊有司資回稅之利，居民有貿易之饒契，勘舶務舊法應商舶販到物貨內細色五分抽一分，粗色物貨七分半抽一分”，從這段記錄可知明州府地處便宜海域，稅收全靠市舶司抽解以及居民貿易商稅，而舊法對于細色貨物抽稅達到五分之一，而粗色貨物較低七分半取一，但是仍然較高，尤其是細色達到百分之二十。“蒙戶部行下令證條抽解施行，竊見舊例，抽解之時各人物貨分作一十五分，舶務抽一分，起發上供綱首抽一分，為船腳糜費本府又抽三分，低價和買兩倅聽各抽一分，低價和買共己取其七分，至給還客旅之時止有其八則幾于五分取其二分。故客旅寧冒犯法禁透露不肯將出抽解，榘自到此灼知抽解之害，重困舶商”，而這段記載反映了當時知府胡榘認識到慶元府市舶司實際運行中抽解之高，根據舊例（即以往的操作方法），貨物共分十五分，舶務抽取一分，上供一分，船腳糜費明州府又抽三分，低價和買又占去兩分，這樣還至客旅之時只剩八分，近五分之二，由此可見抽解之重，所以引發了客旅商船寧愿違法犯禁也不愿到市舶司進行抽解，這樣一是增加了走私的數量，引發了治安隱患，其二是減少了市舶司的收入。

而“后因舶商不來，申明戶部，乞行優潤績，準戶部行下不分粗細，優潤抽解，高麗日本船綱首雜事十九分抽一分，馀船客十五分抽一分，起發上供每年遇舶船至舶務必一申明。”針對于舶商不來的情況，胡榘與明州市舶司申明戶部降低抽解，高麗、日本船十九分抽一分，其余舶商十五分抽一分。而施行之后情況明顯好轉，志書中記載：“鏤榜沿海招誘，明諭以本府斷不和買，分交抽解上供之外，即行給還，客旅舶舟方次第而來，其通判蔡奉議亦能奉承本府招誘優恤之意，舶舟才至，即約守倅同下 務公平，抽解更無留滯，并不強買，即行給還，以故舶貨之價頓減，而商舶往來流通今年抽解最輕。”志書中記載寶慶二年尚書省下令慶元府“十五分抽一，綱首雜事十九分抽一，以為招誘上舶之計，其海南船及諸蕃舶自證年例抽解”，而對于海南、占城、西平泉廣州的商船“不分綱首、雜事、梢公、貼客、水手以一十分抽一分；般販鐵船二十五分抽一分”，其實可以看出為了解決走私問題，明州市舶司降低抽解，并即行給還，減少貨船的運行成本，從而增加稅收，減少走私。

從志書中可以看出南宋的抽解之法是在由繁轉易，從一開始細色、粗色分開征稅，到不分粗細統一征稅。而針對于抽解比例亦是由高減低，從原來的五分去二到十五分抽一，并即行給還，提升了效率，減少了商船的運行成本，從而解決因高抽解比例帶來的走私、治安的問題及商船減少問題。

三、造船業、漁業及海洋知識

寧波近海，當地盛產魚鹽，居民也加以販賣，居民也善于貿易，加上寧波下轄昌國縣（即今日舟山市），昌國縣多海島，所以明州的造船業、捕魚業以及航海知識較為豐富，在寶慶《四明志》中亦有體現。

在中國的傳統敘事中大海總伴隨著航船，寶慶《四明志》亦不例外，造官作為法定官員被記錄于方志中，“國朝皇祐中，溫明各有造船場。大觀二年，以造船場并歸明州，買木場并歸溫州，于是明州有船廠官二員，溫州有買木官二員，并差武臣。政和元年，明州復置造船買木二場官員各二員，仍選差文臣。二年為明州無木植，并就溫州打造，將明州船場兵及買木監官前去溫州勾當。七年守樓異以應辦三韓歲使船，請依舊移船廠于明州以便工役，尋又歸溫州。宣和七年，兩浙運司乞移明州溫州船場并就鎮江府，奏辟監官二員內一員兼管買木。未幾，又乞移于秀州通惠鎮存留船廠官，外省罷從之。中興以來復置監官于明州。”由此可知，開始明州有造船場并設置造船官，而其后溫州、明州造船場合并于明州，而買木場合并于溫州，之后又再次于明州設置造船場和買木場監官，但是之后因明州沒有可以應用于造船的木頭，所以將明州官員調往溫州，政和七年應朝鮮使臣的要求，又復置于明州，之后又歸于溫州，中興之后再次于明州設置造船官。由此可見，其實明州并非是造船的絕佳地點，相較之下溫州更適合辦造船場，因為明州使用木頭的成本很高，所以造船場一度遷往溫州。而寧波的優勢在于其獨特的港口，以及其獨特的對外貿易。因為朝鮮使者與商船皆從明州駛入，船只需要維修，便不得不在明州設置造船場。宋朝的文臣地位較高，而造船官由并差武臣到仍遣文臣實質是反映了造船官地位的提升與對造船場重視程度的提升。

其次，志書中對于海產的描述也十分詳細，如鱸魚、石首魚、河豚、春魚、烏賊等，如書中記載鱸魚“數種，有塘鱸，形雖巨不肥；有江鱸，差小而味淡；有海鱸皮厚而肉肥，日肥鱸味極珍，邦人多重之”，由此可見寶慶《四明志》對于海產的記載極為詳細，記錄海產數十種，且盡皆分類，詳細記載其外貌特征，生活習性，以及其藥用食用價值，可以說寶慶《四明志》對于研究當時寧波的海產有著重要的作用。

與海上捕撈相輔相成的是海道與海洋知識。當時的明州已經開發出了較為成熟的海上航線，如“至昌國縣，乘西南風不待潮徑至舟山頭登岸；風不順泊大小謝港口或大小茅山侯潮回方行。至象山縣，乘東北風行，一泊烏琦頭，再泊方門，三泊陳山渡頭步至縣一十五里”，由此可知寧波當時去昌國縣和象山縣可以選擇海上航路，就要求對于潮汐與風候十分了解，而書中亦有對海潮的記載，當時的明州人已經發現了月亮盈虧與漲潮之間的關系，并將其記錄在志書中，“初一十六日子末午末平、初二日十七日丑初未初平、初三日十八日丑正未正平……十五日三十日巳末亥末平”，可見當時的寧波人對于海洋潮汐的了解十分深入。

寶慶《四明志》包羅萬象，包括造船、海產、洋流、潮汐及風候，從此點來看寶慶《四明志》對于研究寧波人民當時的衣食住行有著重要意義。通過對于寶慶《四明志》的研究可以一窺當時寧波人對于海洋的認知。

結語

寶慶《四明志》成書于古代海上貿易最為發達的朝代之一——南宋，加之明州長期作為南宋兩浙地區的對外貿易中心，造船場、市舶司也設置于明州，所以寶慶《四明志》中對于寧波海文化的記載也是非常多亦是非常詳細。志書中對于寧波市舶司的記錄十分詳細，從市舶司地址考據到明州市舶司抽解制度都有詳細記載，還包括了修志者對于抽解制度的個人看法以及市舶司抽解“舊例”，這些都是正史中沒有記載的，通常也往往為學者忽視，通過志書中記載的舊例可以知道南宋明州市舶司抽解的實際情況，從而理解為何南宋后期要降低抽解比例，有助于窺見歷史的實貌。

寶慶《四明志》還記載了當時明州人民的衣食住行皆不離海，從明州古稱“鄮縣”中就可知明州當地盛產魚鹽，明州人民善于貿易。從志書中可見當時的明州已經開辟了到昌國縣和象山縣較為成熟的海道，這對海洋知識提出了很高的要求，如風候、水文，志書中也有對于海洋潮流的詳細記錄以及對于潮水升降的詳細時刻表。此外，志書對于海產的性狀及藥用食用價值的詳細記錄可知明州人民對于海洋的不懈探索。所以研究寶慶《四明志》有助于補充正史，使讀者得窺歷史全貌，同時也是研究明州人民生活之鏡鑒。其對于研究寧波的海文化有重要意義，是不可忽視的史料。