武 波,吳金蓮
(國網甘肅省電力公司 定西供電公司,甘肅 定西 743000)
隨著城市電網的發展和電網負荷的不斷增加,剪刀式隔離開關越來越多的運用到各個變電站,例如GW16-363、GW22A-126DW等型號隔離開關。此種設備在眾多型號隔離開關中屬于結構最復雜的一種,在現場,運維人員對此種刀閘分合閘到位情況難以準確判斷,檢修人員在日常檢修過程中調試難度較大。加之地理環境條件的影響,隔離開關上導電臂通常存在卡澀合不到的現象,從而導致接觸部位發熱的機率越來越頻繁。針對此問題,需在利用紅外檢測技術開展隔離開關發熱缺陷檢測、跟蹤分析的同時,加強剪刀式隔離開關關鍵部位檢修工藝培訓,指導檢修人員掌握此種隔離開關的檢修工藝要求,熟悉剪刀式隔離開關的薄弱環節及故障處理方法。因此,為及時有效地處理因剪刀式隔離開關發熱引發的電網故障,筆者結合檢修工藝及日常運維質量問題,剖析剪刀式隔離開關結構原理,對剪刀式隔離開關故障的原因、性質進行了探討分析并提出改進處理方法。
以GW22A-126型為例,該型號隔離開關(見圖1)是單柱垂直伸縮式隔離開關,由三個單極組成。主要包括:底座、支柱絕緣子、旋轉絕緣子、主閘刀、靜觸頭、操動機構等。

圖1 GW22A-126型隔離開關
主閘刀(圖1,序號6)采用單臂伸縮式結構,由上管裝配、下管裝配、基座等組成。動觸頭裝在上管裝配的頂部,觸片有較長的接觸面,外側有不銹鋼彈簧,接觸壓力由頂壓脫扣裝置產生并保持穩定的數值,在觸指和觸頭上有電流流過的區域都鍍有石墨銀。基座上有接線端子板用來連接到電網上。靜觸頭(圖1,序號7)由靜觸桿、鋁絞線與橫擔鋁板裝配組成。
CJ型電動機操動機構通過接頭、垂直連桿、底座轉軸驅動旋轉絕緣子轉動135°。旋轉絕緣子與基座的旋轉法蘭相連,通過由拐臂、連桿構成的四連桿系統改變力的方向,帶動下導電管在垂直面內轉動。下導電管與齒輪箱相連,上導電管與彎形鑄鋁拐臂相連,下導電管內的齒條與齒輪箱的齒輪可靠嚙合,齒輪通過轉軸帶動拐臂,從而帶動上導電管隨下導電管的轉動而做復合運動。當隔離開關接近合閘時,使齒輪箱頂端斜面接觸滾輪并推動滾輪沿斜面向上運動,從而推動拉桿運動,使復位彈簧再次被壓縮,使得觸指平行夾緊靜觸頭導電管,而后夾緊彈簧再次被壓縮,保持觸指夾緊靜觸頭導電管的適當壓力值,合閘運動結束。
分閘操作過程與此相反,使上下導電桿折疊,放置于基座上,與靜觸頭間形成清晰可見的垂直斷口。兩從動極通過傳動拐臂、連桿與主動極上的傳動拐臂相連,從而使三極同步動作。
刀閘上導電桿內部上操作管及夾緊彈簧銹蝕,造成上導電桿和上操作管及夾緊彈簧摩擦力增大或卡滯,使刀閘不能正常操作。
(1) 刀閘上導電管內部的夾緊彈簧長期受力壓縮,彈簧疲勞應力不足,造成動觸指夾緊力不足,動靜觸頭間產生間隙,發生放電燒損。
(2) 刀閘長時間運行未檢修,各傳動部分由于風沙、塵土造成卡滯,使刀閘合不到位。
(3) 隔離刀閘垂直拉桿與機構箱輸出軸有滑動現象(輸出軸抱箍無法抱死垂直拉桿),造成機構合閘到位而刀閘動觸頭合不到位。
(4) 隔離刀閘夾緊彈簧、復位彈簧、平衡彈簧有銹蝕,造成刀閘活塞和各部件無法正常復位,造成動觸頭無法夾緊。隔離刀閘動觸指分合動作或電弧燒傷,造成動觸指有豁口,使觸頭無法良好的接觸。
以上原因均可造成隔離刀閘合閘不到位,接觸壓力不足,刀閘動靜觸頭接觸不良,存在縫隙,產生放電燒損。
通過上述分析可以提出以下改進措施。因風沙雨水進入上導電桿內部導致加緊彈簧銹蝕,影響刀閘合不到位是導致GW22A-126DW型隔離開關發熱缺陷的主因,要想根本解決GW22A-126DW型剪刀式隔離開關的發熱缺陷,必須改造更換內壓式的觸頭結構(見圖2),將觸指和夾緊彈簧放置在上導電管外側,上導電管兩端采用硅橡膠密封罩和油封與光滑桿軸的直動密封結構,防止雨水、灰塵等進入管內,避免造成零部件的銹蝕(見圖3);與內壓式的觸頭相比,外壓式的觸頭結構有效解決上導電臂因進沙進水造成加緊彈簧卡澀,從而進一步解決刀閘無法正常分合及分合不到位的情況。

圖2 改進前(彈簧內壓式) 圖3 改進后(彈簧外壓式)
判斷剪刀式刀閘是否合閘到位,最重要的兩個指標是:上下導電桿是否在一條直線;下導電桿拉桿過死點,為保證這兩個重要指標特提出以下措施。
(1) 在刀閘操作前,刀閘由分為變合位,應保證上導電管下端的滾輪完全進入齒輪箱的凹槽內,保證下導電管下部水平拉桿過死點;上下導電桿是在一條直線,確保隔離開關操作后合到位。因在實際操作過程中,上下導電桿是否在一條直線,沒有明顯標記;建議在上下導電桿粘貼對向箭頭標記(見圖4),使運維人員能夠直觀看到上下導電桿是否在一條直線。

圖4 上下導電管貼箭頭標記
(2) 隔離刀閘垂直拉桿與機構箱輸出軸有滑動現象(輸出軸抱箍無法抱死垂直拉桿),應將原U型螺栓抱箍改進為卡齒型螺栓抱箍,有效避免因垂直拉桿力矩過大,造成的抱箍滑移,導致刀閘合不到位。
(3) 頂壓脫扣裝置是來保障隔離開關的可靠合閘,在風力,電動力等外力的作用下,隔離開關將始終保持在良好的工作狀態。應將頂壓脫扣裝置的絕緣滾輪改為不銹鋼滾輪,杜絕絕緣滾輪出現的易老化、碎裂問題。
(4) 水平四連桿過死點。因旋轉絕緣子與基座的旋轉法蘭相連,通過由拐臂、連桿構組成的四連桿系統改變力的方向,帶動下導電管在垂直面內轉動。在合閘終了位置,四連桿應過死點3°~5°,一方面保證合閘到位;一方面起到自鎖功能,即使機構突然抱緊力失去,刀閘也能夠保證在合閘位置和不會自行脫落。
(5) 在刀閘的實際設計當中,分合閘到位后設置了分合閘止釘,并與止釘留有 1~3 mm的間隙,要保證連桿過死點,一方面在停電檢修過程中,檢修人員應注重刀閘的分合閘調試,保證連桿在正常操作過程中過死點,另一方面在日常運維過程中,使用望遠鏡觀察連桿與分合閘止釘的距離符合要求,保證分合閘到位。
通過對剪刀式隔離開關過熱故障的處理分析,得出了檢修時要充分了解隔離開關的結構原理、設備運行狀況和存在的缺陷,提前進行分析和判斷,提出切實可行的檢修方案。在檢修時可通過回路電阻測試來判斷設備的接觸可靠性,通過分合閘測試來判斷設備是否合分閘到位;根據測試結果對設備進行針對性的檢修,只有這樣才能確保設備的檢修質量,保證電網運行的可靠性。