蒲公英飄向世界

桂祎明

新生們的軍訓還未結束，武漢大學便會開啟如火如荼的社團招新活動。“百團大戰”那一天，武大桂園食堂門口的路上一排棚子。

音樂、舞蹈等表演類的社團總是可以在主席臺上大展身手，例如飛揚交誼舞協會、相聲小品協會等，舞步跳動、快板響起，讓人很難忽視他們的存在。另一邊也有一些“安靜”的社團，例如書畫協會、蒲公英旅行協會等，后者改變了我大學4年甚至未來更久遠的生活軌跡。

大一的暑假，我姍姍來遲地加入了蒲公英旅行協會，當時的會長是醫學部的一位學姐，江湖人稱“琳子姐”。盡管我比許多成員晚入會將近一學年，但是她還是很爽快地接納了我這個厚臉皮的新人，讓我直接擔任骨干。

與其他許多社團一樣，蒲公英的架構分為兩部分：工作人員和普通會員。工作人員需要對集體出游活動進行策劃和執行，會員根據需要參加活動即可。學生聚攏到這個組織中，大抵是源于對旅行共同的愛好。此后幾年里，小伙伴在一起，不僅將這個組織發展壯大，還從中跑出了一個創業團隊。再后來，這個團隊和它的成員，也真的像蒲公英一樣，不斷地飄向了更遙遠的世界。

我讀大二時，社團的創始成員紛紛畢業，團隊骨干青黃不接，只剩下了兩位能夠組織活動的領隊。為了扭轉這一局面，我們確立了“內外雙向拓展，活動與宣傳并舉”的新思路，一方面吸收和培訓新的工作成員，另一方面加大宣傳力度，擴大活動影響力、吸引新會員。

組織建設散漫怎么辦？我們采取的方案是明晰架構，劃分部門間責任。

興趣社團并不像學生會一樣有著成熟的組織架構，通常只是一些愛好者們交流的平臺而已，但是一個組織如果過于散漫也就沒有了存在的必要。于是在老搭檔維尼的力推之下，我們成立了活動、宣傳、秘書和人事四個部門。四個部門各司其職，在此后的運行中，前三者的協作逐漸走上正軌，而人事部的建設則一直稍遜一籌。一個興趣組織并不需要什么嚴格的績效考核和監察，人事部的設立也顯示出我們曾經的雄心勃勃，卻又有些過于理想主義。

迎面而來的第二個問題是：缺人。對此，大家首先突破秋季“百團大戰”的思維定式，將納新安排到春秋兩季，甚至將納新常態化，在公眾號的菜單欄里接入了“入會申請”的按鈕。在入會工作比較集中的9月和3月，我們將招新信息與國慶、清明活動印在同一張傳單上，以此來提高宣傳效率。

“掃樓”和“擺點”算是各個學生組織線下宣傳的傳統方式，前者是學生干部拿著傳單和報名表到宿舍樓里去敲門，后者一般都是安排在食堂門口等人流量大的地方。蒲公英旅行協會的工作人員也不能免俗，現在回想起來，深入各個宿舍樓中敲門，也不失為一種老派大學生活的浪漫。盡管這種行為很像推銷員，但學生之間的信任感總是很容易建立起來的。疫情暴發后，這樣的人員流動全線收緊，每一棟宿舍樓都裝上了門禁，學生活動也很難再深入到宿舍之中了。

囿于缺少前輩的幫助，要維持這個興趣組織的運轉就不得不向外尋找合作的力量。最先進入我們視野的是一家遠在哈爾濱的戶外俱樂部，他們從黑龍江大學的旅行工作室脫胎而來。之所以選中他們，也是因為在之前一年多的時間里，我們已經與他們有了頗多的交流，其組織的活動基本沒有太多問題，手續也十分齊全。學生創業團隊的性質令我們不用太過擔憂誠信問題，而地理距離則為我們能力的施展提供了空間。

合作方為蒲公英旅行協會專門設計長線旅行活動，在活動期間會派出資深的學長幫我們培訓新領隊。隨著冬季的來臨，立足北國的他們也到了大顯身手的時候。蒲公英旅行協會借助外力，終于成功地研發設計出了漠河、長白山兩條冰雪線路。從第一次開出東北冰雪線路起，社團的活動設計水平便邁上了一個新臺階。專業的領隊手把手教我們如何活躍旅行隊伍的氣氛，在數日之內提高凝聚力。旅行活動不僅為會員提供了相應服務，更提供了一個社交的平臺。

在參與活動的會員中物色骨干，也是我們常用的一個方法。第一次與搭檔維尼相識，便是在冬季長白山線路中。作為廣東人，她對皚皚白雪有著強烈的憧憬，線路本身的趣味性又加深了她對蒲公英旅行協會這個組織的好感。

在旅程行進到一半的時候，身為副領隊的我被寒風吹得發燒了。把隊員都送去休息之后，我一個人走到餐廳打開水，恰巧遇到了同在打水的維尼。共同的夢想將我們的話題拉到了一起——探索世界。誰也沒有想到，我們兩個的所有愛好都比較小眾，但在一次偶然的交談中，卻能找到如此多的共同志趣。也正是那次帶隊結束后，我一個人直奔滿洲里口岸，踏上了西伯利亞和北極的旅途，先她一步開始實踐夢想。

維尼和之后躋身核心團隊的“干媽”在文案宣傳上有著相當大的優勢，從此我無需再為文案、美工這類審美事務操心。她們為社團想出了一個朗朗上口的口號（Slogan）：“不止是旅行，不只是旅伴。”

在這個3人核心組合里，我只需要用心打磨產品（旅行線路）、加強與校內外各個組織的合作即可。我們3人的分工幾乎成了標準的“男主外，女主內”。

以往的線路主要都是在湖北和云南開展，但是很快蒲公英就將它的種子播撒到了東北、西北、江南和青藏。由于我本身就是一個背包客，可以站在隊員的角度思考和設計產品，例如火車、酒店、當地包車方案等等要素的銜接。我向來對自己設計的活動信心滿滿，每次的隊員反饋也大多不會讓我失望。尤為令人富有成就感的是青藏、新疆和俄羅斯貝加爾湖三條線路，這些此后都成了團隊的旗艦活動。

2015年，旅行與戶外團隊到新疆主要還是去游覽北疆的自然風光，但我們已經開始探索南疆的人文風貌了——喀什的古城、塔什庫爾干縣的塔吉克族和柯爾克孜族村莊、庫車縣的老城街區.......

南疆和貝加爾湖線路的規模并不算大，而青藏線則在一開始就成了團隊的頂流活動。許多青年都有著去西藏“洗滌心靈”的夢想，以至于從第一次開行青藏線時的40人，發展到后來的一個暑期200人。線路的開發不可謂不艱辛，臨近出發一個月左右，秘書部每天都要很早起床幫助隊員搶火車票;出隊以后最心力交瘁的便是活動部的領隊們，行程中的每一個要素都需要他們來協調，諸如大堵車的時候安撫隊員的情緒，徹夜排隊去搶布達拉宮的門票，酒店出現數據誤差時臨時協調床位……這條線路從西寧出發，環繞整個青海湖，在祁連山下賞油菜花，一直走到拉薩和日喀則。武大、浙大和湖南大學的伙伴們齊聚在青藏鐵路的車廂中，每當有傻傻的野驢在和列車“賽跑”時，大家都不約而同地湊到窗邊看熱鬧。撥開群山，面對著納木錯和羊卓雍錯湛藍的湖光，初次相見的旅行者很難抑制心中的驚喜，這種時候，我們作為活動的組織者也會覺得自己的工作是有價值的——協助自己的同輩人走向夢想中的遠方。旅行之外的驚喜，還有愛情——每一次長途旅行都會在隊伍中孕育出數對情侶。這也是學生團隊獨有的一種氛圍，愛情的火花很容易在同儕男女之間點燃，整個旅途都會因此而令人久久難忘。

正是有了校內社團的鍛煉和孵化，維尼、“干媽”和我一道開啟了創業之路。我們成立了專門的公司來開展旅游業務，日常的運作就在武漢大學的創業孵化基地里。一個有些青黃不接的學生社團，后來孕育出了一個小小的創業項目。搭檔們為了文案設計和團隊內建絞盡腦汁，為了設計一版好看的傳單、展牌和微信推文經常通宵達旦，我也時常需要坐上長途的火車和當地旅游車隊、酒店和學生團隊去談合作。3個核心成員的努力，頗有一種篳路藍縷以啟山林的感覺。當我們的成果得到大家的認可時，再多的汗水都是值得的。

后來，我們三個在本科畢業時都不約而同地選擇了出國深造。幾年的時間，我飄到了50個國家，完成了夢寐以求的伊拉克考古工作;維尼飄去了20多個國家，還在聯合國工作了一年;“干媽”也在多個國家學習深造之后，開啟了在新加坡的工作。

“蒲公英”，飄向了世界。

責任編輯：馬春梅