熊榮華：汽車保養(yǎng)專項解答 等

主持專家：熊榮華（本刊編委會委員）

多所大學汽車專業(yè)客座教授，五一連鎖汽修技術支持，汽車性能司法鑒定與汽車仲裁專家，調(diào)頻92.7交通廣播與107.8私家車廣播、億連駕駛助手、喜馬拉雅FM熊工大講堂等節(jié)目特約專家，將汽車故障診斷與維修作為一生的愛好與職業(yè)，被業(yè)界譽為“汽車華佗”。

Q

熊老師您好！在廣播中經(jīng)常聽到您講汽車的二級保養(yǎng)，即清洗、檢查、調(diào)整、緊固、潤滑。我感覺我的車做過換機油的小保養(yǎng)，也做過更換全車油液的大保養(yǎng)，但是，怎么無法與這十個字具體聯(lián)系起來呢？總感覺好像沒有做過二級即十個字的保養(yǎng)一樣，您能具體講解一下嗎？

湖北讀者：張佳杰

A

汽車保養(yǎng)屬于一種強制性的技術措施，就像我們?nèi)耍瑳]有病也要去體檢。定里程按需要去保養(yǎng)車輛，也體現(xiàn)了時代性與先進性。汽車保養(yǎng)體系的設計宗旨是在可靠地確保車輛交通安全性和操作安全性的同時，盡可能地降低保養(yǎng)費用。即使是同年購買的同款汽車，如果在同一時期內(nèi)，一輛車累計行駛了10 000km，另一輛車累計行駛了100 000km，保養(yǎng)的范圍與內(nèi)容肯定不一樣。以更換機油為例，假設前者兩年只行駛了10 000km，完全可以兩年只更換兩次機油。后者兩年行駛了100 000km，如果按照每10 000km一次的換油周期，這輛車應該更換過十次機油了。

現(xiàn)在大家習慣把換機油及機油濾清器的養(yǎng)護稱為小保養(yǎng)，而把清除積炭及擴大范圍換液換油的保養(yǎng)稱為大保養(yǎng)。無論小保養(yǎng)還是大保養(yǎng)，都是在做“清洗、檢查、調(diào)整、緊固、潤滑”這十個字的二級保養(yǎng)，只是范圍不同。小保養(yǎng)可能僅指發(fā)動機換油保養(yǎng)，大保養(yǎng)是范圍擴大到全車的保養(yǎng)。僅以換機油為例也離不開這十個字，發(fā)動機表面的“清洗”；更換機油前與后對機油的“檢查”；對機油油平面的“調(diào)整”，對放機油螺絲的“緊固”；對更換的新機油濾清器安裝平面的“潤滑”，你看是否把這十個字都用到了？

實際使用車輛中，做得最多的就是車輛的日常養(yǎng)護即汽車的清洗。可以選擇自動清洗機或者人工清洗車輛，及時清除汽車上附著的昆蟲和污物，這是對車漆最好的養(yǎng)護。為避免漆面形成斑點，發(fā)動機罩較熱、強烈的陽光直接照射后，或汽車還處在陽光照射之下的環(huán)境中，就不要清洗汽車了。

Q

熊老師您好！現(xiàn)在購買的新車，都說質(zhì)量提高了，請問還需要做磨合保養(yǎng)嗎？如果需要，有哪些磨合保養(yǎng)的方法？

江蘇讀者：周吉安

A

新車在行駛里程1 500km內(nèi)按照磨合期進行使用，就是一種磨合保養(yǎng)，至于是否需要磨合期結束去更換機油，可以參照各個廠家的具體規(guī)定，按照使用說明書執(zhí)行即可。磨合的目的是保證汽車有較長的使用壽命和最佳的經(jīng)濟性。我們建議新車在1 500～2 000km的磨合期間應以不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速與車速駕駛比較好，這樣各個擋位都能夠磨合一下。

磨合期間要做到“五不兩減”：五不就是不亂踩加速踏板、不當賽車、不當牽引車、不爬陡坡、不拉高速；兩減是減載50%，減速50%。

磨合期結束可以逐漸提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速及車速，磨合期結束的磨合保養(yǎng)，主要還是檢查，包括：輪胎有無異常磨損、制動摩擦片和制動盤是否達到理想的磨合及接合狀態(tài)、空擋滑行距離是否符合要求等，視需更換發(fā)動機機油及機油濾清器。

Q

熊老師您好！汽車通過涉水路面或者在大雨路面行駛后，需要因此做保養(yǎng)嗎？

安徽讀者：左曉敏

A

Q

熊老師您好！我的奧迪Q5，EA888三代發(fā)動機，累計行駛里程超過80 000km，現(xiàn)在每行駛1 000km，機油量就從刻度的上限下降到刻度的下限，修理廠檢查后說需要給發(fā)動機做一次三級保養(yǎng)才能解決問題，費用大約是2萬多元，請問有必要做三級保養(yǎng)嗎？

湖北讀者：李正新

A

一般情況下，機油油位的正確檢查方法與步驟是：

1.將汽車水平停放；

2.關閉已暖機的發(fā)動機；

3.約5min后拉出油尺，用無絨毛的紙巾等擦凈；

4.將油尺插入量管內(nèi)并推至極限位置，然后再拉出；

第一，由省草原工作站負責鼠情監(jiān)測方法、數(shù)據(jù)采集及制定處理標準，建立鼠情周報、月報和專報制度，促進草原鼠害預測預報工作的規(guī)范化和制度化建設；第二，在鼠害發(fā)生和防治期，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實行24小時值班制度，并按相關要求，抽調(diào)業(yè)務骨干深入蝗災防治一線，嚴密監(jiān)測鼠情發(fā)展動態(tài)，實行周報制，于每周二上報省草原工作站，確保災情信息暢通。第三，完善省、市、州三級監(jiān)測預警體系，配備必要的監(jiān)測設備和通訊器材，改善目前現(xiàn)有的測報手段和條件，全面提高測報水平。第四，積極培養(yǎng)農(nóng)民群眾定點測報員，建立一支穩(wěn)定的群眾監(jiān)測隊伍，群防群治，提高草原鼠害防治水平。

5.油位必須位于油尺的兩個標記之間。

同燃油消耗量一樣，發(fā)動機機油消耗量也與駕駛員的駕駛風格及汽車的使用條件和里程數(shù)有關。位于油尺兩個標記之間的油量差約為1L，機油量不要超過油尺的上標記，機油加注過多或過少都可能損壞發(fā)動機。

問題中所描述的，行駛里程1 000km，機油量就從刻度的上限下降到刻度的下限，說明每1 000km機油消耗量為1L，這時給發(fā)動機做一次三級保養(yǎng)是必要的，這樣做可以解決車輛燒機油的問題。三級保養(yǎng)的內(nèi)容為：總成解體、清洗檢查，消除隱患。還有另一種選擇，是做免拆治理燒機油的養(yǎng)護，免拆清洗釋放活塞環(huán)，費用可以節(jié)省四分之三。

Q

熊老師您好！我的車在4S店做保養(yǎng)時，客服人員建議在更換機油之前在舊機油中添加清洗劑，更換機油后在新機油中添加保護劑或者抗磨劑，請問有這個必要嗎？

湖北讀者：倪宏盛

A

新車一般沒有必要添加，舊車可以酌情添加，不過要具體情況具體分析。如果在舊機油中添加清洗劑，必須選擇性地添加分子裂變?nèi)芙饧夹g的清洗劑，因為一般的化學添加劑，包括很多國外的添加劑，都出現(xiàn)過清洗后，污物堵塞機油泵濾網(wǎng)，引起正時跳齒，氣門與連桿頂彎的事故，易造成發(fā)動機早期損壞或提前大修。

至于是否需要在新機油中添加保護劑，可以根據(jù)車輛型號、駕駛風格或使用環(huán)境酌情處理。比如寶馬車可以添加對氣門油封橡膠件有保護及軟化作用的保護劑，不說全效，對于部分車輛確實會有效果。駕駛車輛時喜歡急起步、急加速的車主可以選擇性添加抗磨劑。當然，也可以拒絕添加任何添加劑。

Q

熊老師您好！我們保養(yǎng)汽車時，對機油消耗量大、燒機油的車輛，維修技師都建議更換黏度高的機油，說這樣可以改善燒機油的狀況，減少機油消耗。而您建議我改用0W-20的機油之后，車輛反而不燒機油了，請問這是什么原理？

湖北讀者：夏中秋

A

過去的汽車發(fā)動機，燒機油的原因多見活塞、活塞環(huán)與汽缸壁之間的磨損，使用高黏度的機油可以改善密封性，減少竄入燃燒室機油的數(shù)量，可以明顯改善車輛燒機油的癥狀。而現(xiàn)在的發(fā)動機，活塞、活塞環(huán)與汽缸壁之間的磨損極小，而燒機油的原因多見活塞環(huán)中的油環(huán)卸油孔過小，容易被積炭堵塞，而使用低黏度機油，就容易通過卸油孔，減少積炭堵塞，明顯改善機油消耗，這就是改用低黏度機油反而不燒機油的原理。

Q

熊老師您好！我準備購買一輛純電動汽車，想提前了解一下純電動汽車和燃油汽車的保養(yǎng)有哪些區(qū)別？

湖北讀者：李俊

A

相比于燃油車，純電動汽車的保養(yǎng)要簡單得多，成本也低得多。當然，有些方面的保養(yǎng)費用可能偏高一些，

比如輪胎，純電動汽車由于起步快、提速快，加上自身重量大于燃油車，輪胎的使用成本一般會高于燃油車。所以，建議每間隔10 000km左右輪胎交叉換位一次較好。對于車輛平時的日常維護，要注意檢查輪胎的氣壓及磨損情況，胎側(cè)有開裂或鼓包的，要酌情更換。

要經(jīng)常清理一下通風飾板上面的樹葉雜物，保持流水通道排水口通暢，避免空調(diào)進氣口進入異味。每間隔一年需要保養(yǎng)更換一次空調(diào)濾清器。

根據(jù)車型不同，保養(yǎng)檢查范圍會有所不同，比如東風風神E70，平時例行保養(yǎng)就是檢查一下“三水一油”，驅(qū)動電機冷卻液、暖風冷卻液、玻璃清洗液和制動油。冷卻液建議每間隔4年或者80 000km更換一次，制動油的更換與燃油車相同，每間隔2年或者40 000km更換一次。如果制動油按照冷卻液的更換周期更換也是沒有問題的。

動力電池的保養(yǎng)主要在于平時的維護，當儀表顯示電量表快進入紅色警示區(qū)域時，表明動力電池電量已經(jīng)不足，需要盡快充電。當電量表進入紅色區(qū)域，表明動力電池電量已經(jīng)嚴重不足，需要立即充電，以免車輛虧電拋錨。車輛正常使用期間，每個月至少進行一次滿充電的維護操作。車輛長期不用，每間隔三個月至少使用一次，即進行一次充、放電操作。嚴禁使用高壓水槍沖洗車輛底盤高壓部分，防止短路或者引起人為故障。

Q

熊老師您好！現(xiàn)在有人在網(wǎng)上宣傳，汽車每次保養(yǎng)換機油，都需要檢查火花塞、炭罐電磁閥及氧傳感器，請問有這個必要嗎？

湖北讀者：羅洪耀

A

汽車每次保養(yǎng)換機油時，要進行十個字的保養(yǎng)，就是清洗、檢查、調(diào)整、緊固、潤滑。重點是安全檢查，包括發(fā)動機安全檢查——不缺油水；車身安全檢查——制動油及制動片是否完好。至于問題中提到的火花塞、炭罐電磁閥及氧傳感器，這三個元件對油耗的影響比較大，如果車輛的油耗不正常，可以酌情檢查，油耗正常不需要檢查，因為頻繁拆卸，好的可能也被拆壞了。

Q

熊老師您好！請問車輛內(nèi)部的真皮座椅是否需要定期進行維護？作為駕駛員自己可以維護嗎？

湖北讀者：趙建國

A

這要根據(jù)車輛使用情況及皮革自身情況來決定，一個季度、半年或一年維護一次均可。可以準備一支泡沫清洗劑，噴在臟的地方用軟布擦洗干凈，然后用護手霜當養(yǎng)護油涂擦養(yǎng)護即可。對于不臟的座椅，直接使用護手霜護理即可！