滕偉杰
(上海南信公路建設有限公司,上海 201314)
近年來,我國公路基礎設施建設快速發展,為廣大居民日常出行提供便利,尤其是加快了經濟的交流與發展。在路面施工中涉及專業、環節較多,且可能引發多種安全事故,如機械事故、坍塌事故、車輛傷害等,有效加強安全管理,找準潛在風險點,有助于推進施工作業安全有序開展,對于提升工程質量、降低養護成本有著積極意義。引入全過程的風險管理理念,結合公路工程路面施工的特點,對主要領域的風險源進行識別,對存在的問題進行詳細梳理,進而提出具有針對性的防范措施,旨在有序提升施工作業風險管控能力,促進其穩健運營。
風險客觀存在,具有一定的隱蔽性。隨著公路工程施工呈現工藝復雜化、項目大型化等特點,必須要采取多種方法,減少和消除風險發生的概率,強化安全生產,即風險控制(Risk Management)。基于風險與成本的平衡,盡可能地從源頭上識別風險,并采取積極的應對措施,遏制風險、降低損失。
公路工程路面施工中,呈現出資金占用量大、工期長、工藝復雜等特點,在實施安全管理與風險控制過程中,需要關注的主要領域包括:
一是安全風險。路面施工作業中,具有勞動力密集的特征,各類機械進場操作,如挖掘機、壓路機、裝卸機等,每日大量的工人在工地施工,由于環境惡劣、作業復雜,存在潛在的安全風險,尤其是部分一線工人的安全意識不足,甚至文化水平不高,對操作流程掌握不足,可能會存在潛在的人為操作風險。
二是管理風險。近年來,公路工程路面施工的復雜性與技術性日益提升,特別是高速公路、高等級公路,給項目施工管理工作更是帶來了嚴峻的挑戰。特別是在路面施工作業中,由于對人員的操作行為缺乏有效監督,可能存在違章指揮、無證上崗等情況,監管不到位可能會引發潛在的風險源,造成風險事故。例如,由于在部分施工作業中缺少危險指示牌,工作人員在承重臨時結構下方作業,可能會引發人員傷亡事故。工程項目角度,既要加強內部控制,又要強化項目管控,包括合同簽訂、投資決策、融資決策、進度管理、質量管理、造價管理、人員管理等方面的風險識別與應對,在日常經營中既要以創造經濟效益為目標,又要在各個環節防范風險,提高施工作業的穩定性,為項目的價值創造助力。
三是環境風險。公路工程路面施工可能會涉及自然條件較為惡劣的區域,如高原、凍土、山地、隧道等,可能面臨著臺風、雨雪天、遭遇滑坡、泥石流、坍塌等各類風險,且施工作業必須與氣候條件、天氣狀況相結合,否則可能會因自然環境影響而引發安全風險。對于大型工程項目,在施工中存在交叉作業情況,可能會因相互干擾而加大風險。
深入到部分公路路面施工作業中進行實地調研,發現在開展安全管理與風險控制工作中存在著一些不足。
部分公路工程路面施工作業推進中,重視項目建設、進度管理,但風險管控意識相對薄弱,導致自上而下對風險管控工作不重視。例如,在施工作業中存在一線員工對操作流程不熟悉,存在下班后不切斷電源、不佩戴安全帽等情況,易引發安全風險。特別是多項作業同時推進時,存在因人員管理混亂而引發安全事件,如開展山地挖掘作業中,因作業安排不當,一些員工在坡下作業,可能引發坍塌事故。同時,由于員工風險管控意識薄弱,在風險排查、風險防范工作中配合度不足,也易引發潛在的風險危機。
公路工程路面施工項目具有一定的復雜性,存在未將風險管理工作貫穿于施工作業全過程的問題,導致部分環節管控工作脫節。例如,在進行路面作業中,更注重效益,對規范施工管控不足;又如,施工組織保障中,未對交通控制區域設置標識牌;在開展特殊作業中,未結合當地氣候狀況進行施工,進而影響工程質量。路面施工項目所面臨的環境復雜,要求在實施安全管理中必須要全過程地跟蹤,但部分公路工程投資較大,實施分標段建設,由于未構建全面的安全管理體系,導致安全管理工作缺乏連續性。同時,部分公路工程施工作業中存在安全基礎設備投入不足的情況,尤其是部分項目單位片面追求經濟效益,忽略了安全管理的重要性。
在開展公路工程路面施工中,部分施工單位未結合項目特點、施工環境等,制定相應的《安全生產條例》,在項目建設過程中對操作人員的行為流程缺乏指導,管理力度不足,易引發潛在的風險源。例如,部分公路工程項目雖然制定了安全管理的大體框架,但在操作流程細化方面不足,在施工作業中為了減少支出,未設置安全指示牌等,可能會引發潛在的風險點。同時,隨著公路工程路面施工作業工藝日趨復雜,例如,修建高等級公路、高速公路等,亦可能面臨著復雜的環境,如凍土、常年冰雪路面等,在進行安全管理中,必須要結合項目特點、環境等,當前,部分路面施工作業推進中,在制度建設方面相對較為滯后,缺乏精細化管理的理念,尤其是部分項目經理為了簡化流程、提高效率,甚至存在打擦邊球的情況,而監督管理的缺位,勢必會導致安全管理漏洞。
當前,部分公路路面施工作業的風險管理處于粗放型,缺乏健全的制度體系建設,導致在風險管控過程中缺乏制度依據。例如,在施工作業過程中,所涉及的施工環節較多、工種較多,缺乏標準化的操作流程,一線員工在作業時隨意性較大,或者僅憑過去的經驗進行操作,易引發人為操作風險,給整個施工作業造成危機。
隨著路面施工復雜性的不斷提升,要將安全管理與風險控制貫穿于項目建設的全過程,必須要從多維度強化和完善風險控制,保障項目建設的有序進行,提升施工作業的安全性與穩健性。
公路工程項目的負責人要全面樹立風險控制意識,加強潛在風險源的識別工作,并將風險管控意識融入到日常施工作業中,調動全員提升風險防范的意識。尤其是工程施工具有高危性,而具體施工的一線員工大多文化水平不高,日常要加強合規操作的培訓工作,從細節著手,例如戴安全帽、穿反光背心、系安全繩、開工前班前會議、安全交底、班后做日常檢查、切斷電源等,通過規范化操作,提升一線員工的安全意識,也做到良好的保護作用。施工作業中要加強對工程機械的保養、檢修,尤其是針對一些大型機械帶病作業、超負荷運轉等有序防范風險。又如,公路工程施工項目建設過程中,大多將管理工作委托于項目負責人,在創造經濟效益的同時,必須要培養項目負責人的風險控制意識,從整個項目推進的全流程展開風險防控工作,包括合同簽訂、質量管理、人員管理等。整體而言,公路工程項目管理者必須要全面強化風險控制意識,在日常的工作中不斷加強風險教育與培訓,通過識別風險源、制定應急策略、定期或不定期舉行演練,有效提高風險管理水平。
近年來,公路工程項目規模較大,且施工技術、工藝呈現出復雜性,決定必須構建全面風險管控流程,結合各個階段、各個環節不同的特征,實施多樣性的風險管控,有序提升風控水平。加強對路面施工建設事前、事中、事后潛在風險源的識別工作,關注各個階段關鍵性的風險源并采取應對措施。尤其是要結合路面施工所面臨的復雜環境,如坡地、凍土、山地等,結合氣候狀況有序推進施工作業。例如,在施工作業中要重點關注復雜技術、工藝,將要素資源集中于重點風控領域,關注進度管理、質量管理。針對部分公路工程施工作業跨度區間較大、實施分標段建設的情況,要構建全流程的風險管控體系,加強各項目標段之間的聯動與協作。一方面,各標段自身要樹立安全管理意識,結合各施工環節的特點、風險源、環境等,實施風險管控,落實安全設施的投入,如警示牌等。落實班組建設,建立崗位責任制,加強施工現場安全防護,提高對操作人員的管控力度。又如,管理體系的建設必須要層層傳導、落實責任,針對公路工程項目大、作業人員眾多的情況,實施分層管理,規范操作流程,減少安全隱患。另一方面,整個公路工程項目要構建全面的風險管控流程,統籌要素資源的配置,建立完善的組織架構,成立安全生產領導小組,配備專職安全員,深入到每一個施工作業標段,切實實現安全管理與風險管控,縱向到底,橫向到邊,全面推進安全生產,保障人員生命安全與社會穩定。構建安全事故應急預案,配備應急救援器材、設備,一旦發生安全事故,能夠積極響應、救援。
基于當前公路工程項目呈現出投資大、周期長、路面等級高的特點,在開展安全管理過程中,必須要結合項目的特點、氣候環境等,制定精細化的安全管理條例,指導人員規范操作,提升安全生產水平。動態發布路面施工信息,從而保證施工現場的有條不紊。例如,在交通要道開展公路工程路面施工中,首先要借助媒體,廣而告之,減少過往車輛,避免因車輛擁擠而導致工程進度放緩,同時減少非施工人員進入,能夠從源頭上降低安全事故。又如,在路面施工作業中,要及時清理雜亂物,放置警示牌,防止閑散人員進入到施工作業區。在有序推進公路工程路面施工作業中,要做好安全管理準備工作,加強對施工人員安全意識的培訓,在實施分標段建設中,加強各標段的溝通與協作,提升責任意識,從而促進項目的安全管理工作能貫穿于施工作業的全過程,實現全覆蓋。推進施工作業安全管理制度體系的建設,落實施工人員崗位職責,針對操作行為不規范、安全措施未落實的情況,給予一定的處罰制度,從而調動全員性積極參與到安全生產中,相互監督,強化自身安全操作意識,促進路面施工作業安全性的提升。
近年來,公路工程項目具有投資大、工藝復雜等特征,在推進風險控制中更要著力健全風險管理體制建設,不斷提升風險防控水平。健全施工管理規章制度,在施工作業中涉及的工種較多,如水電工、泥瓦工、鋼筋工、裝卸工等,且面臨著復雜的施工環節,要從細節著手,制定規范的操作流程,防范人為操作風險,提高制度的剛性約束,強化人員風控意識。在施工作業中建立安全檢查制度,全面貫徹“預防為主”的管理理念,特別是針對土石方爆破、登高等特種作業人員,組織安全培訓,定期對施工作業進行檢查,要求作業人員按照安全操作規程進行作業。在安全管控工作推進中,要堅決維護安全標準的嚴肅性與權威性。同時,在構建風險管理體制建設中,要從細節著手,做好路面施工的安全防范,例如,在瀝青鋪設作業中,要做好中毒防范措施,在壓路機等設備維護中,要避免出現碰撞現象。又如,在突發性事件發生后,必須要立即啟動處置方案,安全領導小組要在第一時間赴現場進行救援,從而有效降低損失,防范事態擴大。另外,長期以來,項目施工建設單位重視對工程項目技術人員的培養工作,缺乏專業的風控人員,可采用外部引進的方式,引入專注安全管理領域的風控人才,能夠快速彌補施工作業中風控人才匱乏的矛盾。特別是風控人員通過輪崗的形式,能夠更快速地熟悉公路工程路面施工的特點,從而理論聯系實踐,提高風險管控能力,強化專業水平。
公路工程路面施工具有一定的復雜性,要有序保障施工作業的安全管理與工程質量,必須深化內部管理,更新風險管理理念,創新風險預警模式。公路工程項目建設所面臨的潛在風險源具有一定的普遍性,貫穿于項目施工作業的全過程。由此,通過實地調研,提出全面強化風險控制意識、構建全面風險管控流程、動態發布路面施工安全信息、健全風險管理體制建設、培育與引入復合型風控人才等防范措施,通過找準公路工程路面施工作業安全管理與風險控制癥結所在,探索項目有序推進、穩健作業的有效路徑,提高風險防控水平。