城市軌道交通地鐵施工安全管理措施

曾遠笛

摘 要：在城市中大力發展交通地鐵已經成為社會各界的基本共識，是解決城市目前擁擠的較好方法。地鐵具有較多的優勢，節約土地資源，速度較快，安全舒適等，較好的解決城市公共交通的擁擠問題。在目前，各個中小城市都在積極的修建地鐵，但是地鐵在施工中也有一定的問題，要能識別在城市軌道交通地鐵施工中的安全隱患，具備較高的安全管理措施落實能力，更加全面可靠的落實安全管理手段，以發揮出安全管理的基本優勢。

關鍵詞：城市軌道交通;地鐵施工;安全管理

引言：企業在施工中應該以安全施工為主，在實現安全施工的時候， 主要方法是以預防為主，綜合治理，做好安全施工的管理工作。在施工的到時候，通常因為操作員的一些不專業的操作，或者當時不安全的環境等會出現安全事故，所以，只有加強對人員的管理才能從根本上解決安全問題，消除安全施工的因素，避免事故發生。

1城市軌道交通地鐵施工安全管理的重要意義

在施工中，全面提升施工科學性，發揮較高的安全管理優勢，提升城市軌道交通地鐵建設的經濟效益。施工安全管理要求提升施工單位的施工過程科學管理能力，按照科學有效地管理建設流程方案，落實各種施工建設目標，提升了施工過程中的建設質量。城市軌道交通地鐵施工需要滿足較高的安全管控需求，因為其施工過程中，可能對城市正常交通、生活等造成影響，而施工過程中出現的不良震動、噪聲、地面塌陷都會對城市居民的安全造成威脅，因此進行城市軌道交通地鐵施工的安全管理，是保障居民安全的必然要求。安全可靠的施工管理模式，能減少不良安全問題的影響，使得施工過程中，不會出現較大的安全成本增加問題，同時能保障既定的工期目標有效地實現，減少了不良安全隱患對于施工工期、施工成本的影響，從而節約了安全問題的處理成本，保障城市軌道交通施工項目能安全進行，全面提升了城市軌道交通地鐵施工的造價管控能力。城市軌道交通地鐵施工過程中，會對原有的穩定土層造成破壞，打破既有力學平衡的過程中，會導致周圍建筑物、構筑物、地下管線、道路橋梁等受到影響，這對安全管理提出了較高的要求，應能充分保障在施工過程中，減少不良安全影響，采取可靠的加固、預防手段，發揮出較高的管控效果。

2城市軌道交通地鐵施工中存在的安全隱患分析

2.1地鐵施工的環境較為復雜

地鐵在選址的時候應該充分考慮到周圍商圈的布局和影響，尤其是人流量大小的影響，必須進行全面的施工考慮才能開始啟動施工。在現在施工的時候較為困難的因素便是選址拆遷，因為拆遷工作在進行的時候會遇到較大的阻力，往往會影響到地鐵的施工計劃，在施工的時候還應該充分考慮到施工地區地質和地形條件的影響，在南方，施工地帶往往會存在一些地質斷裂帶這就給施工帶來了較大的難度。

2.2安全意識較為薄弱

安全意識不足是導致施工作業人員和管理人員引發安全問題的重要因素，在施工過程中，往往不能具備較高的安全意識管控能力，導致在實際的安全要求落實和標準化作業施工過程中，常常出現較多的安全隱患。安全意識薄弱也體現在施工作業人員和管理人員缺乏必要的技術、知識儲備，導致在管理和作業過程中，不能采取可靠的安全行為，也因為缺乏必要安全知識的指導，導致各種不良的安全問題發生。

2.3施工安全管理制度的不完善

地鐵施工中的工作人員流動性非常大，無法組織有效的培訓，這就造成了施工人員對地鐵項目周圍的施工情況沒有一個充分的認識，尤其是四周的環境沒有一個清醒的認識，在具體的施工環節中必然會存在較多的安全問題，與此同時，由于包工頭對于安全問題也沒有引起足夠的重視，沒有制定完整可行的安全制度，這就導致了施工人員在開展工作的時候忽視安全問題，缺乏必要的安全制度指導，也會導致在安全隱患發生前期，不具備迅速、科學的安全問題反應控制能力，施工安全問題預防和處理過程中，可能存在事故問題擴大隱患，造成施工事故。

3提高城市軌道交通地鐵施工安全管理措施

3.1加強安全監測與安全教育工作

全面提升參建人員的安全意識，建立人人懂安全、人人管安全的良好氛圍。定期開展安全生產會議，結合典型的安全事故分析會以及不安全行為的解讀教育培訓，提升人員對安全隱患的認知能力，具備較高的安全防控效果。對于存在一定安全隱患的施工行為，要能積極有效地落實安全交底，明確施工環節的安全實施工藝，交底人、被交底人、安全員要能簽字留檔。安全教育工作的落實要能形成長期的培訓教育環境優勢，可以結合企業的文化建設，將安全意識融入文化內涵中，彰顯企業對安全的重視程度。

3.2抓好地鐵施工現場的消防

地鐵在施工的時候，會用到較多的易燃物，比如在安裝模板，裝修裝飾，使用裝修材料，現場有較多的易燃物品等，如果在施工的時候沒有嚴格要求，不加強消防措施和用火管理，在狹小的施工環境中很容易就會造成失火，如果發生火災事故，因為施工地區空間狹小，給救援帶來較大的難度，如果搶救不及時很容易會造成更大的火災事故，出現不可估量的損失。所以，在地鐵的施工中一定要加強對現場防火的重視，加強消防安全，這就需要充分做好現場的消防安全管理工作，對于施工過程中中可能出現火災的環節，尤其是焊接，切割等，都需要事先在相關安全管理部門辦理相應的手續，并確定好動火人的責任和安全監督人。在施工之前，施工現場要充分清理易燃易爆物品，保證施工現場安全之后申請動火管理部門驗收和審批，經過審批合格之后才可以動火。

3.3搞好施工臨時用電管理

在城市軌道交通地鐵施工的過程中有許多和安全相關的問題，各方面的改進和完善都對提高整個工程的施工質量有積極的作用。在該過程中， 應避免出現任何安全問題和事故，否則可能會對整個工程產生極大的負面影響。客觀上來說，臨時用電管理是確保城市軌道交通地鐵施工更加安全的關鍵構成部分，施工工作者必須了解并嚴格遵循各種規范和條例，從思想上認識、從方法上掌握相應的技術以更加科學合理地應用電力線路以及相關重要設施。在施工現場使用電力時，通常是一時需要，不會長時間使用。但是，若不能較好管理或采取了不安全的行為，觸電和火災就會發生，因而須給予重點關注。三級配電、TN-S接零等都是相應的保護裝置，保證“一機、一箱、一漏、一閘”。

3.4加強管理力度

城市軌道交通地鐵施工的安全管理工作，要能保障安全管理能力，主要是能做到在安全管理過程中，安全管理體系運行正常，提升實際的安全管理執行力，做到在安全管控過程中，能有據可循，管理到位。制定必要的安全生產責任制，使得各級人員能明確自身的安全職責，全面保障在管理過程中，具備較高的管理優勢，同時能實現在安全管理過程中，發揮出較高的人員安全認知水平。要能制定必要的人員作業安全監督機制，主要是能保障在城市軌道交通地鐵施工過程中，全體作業人員的行為具備可靠的管理監督優勢，實現在管理監督過程中，能發揮出較高的不安全行為及時發現和及時解決的效果。

結束語：地鐵施工現場空間狹小，施工內容繁多，施工難度較大， 存在著較多的安全風險因素，所以要充分加強對施工現場安全的監控和管理，組織相關人員進行定期的檢查，充分做好安全防范措施，并充分的做好落實，才能有效的保障鐵路施工的安全和可靠。

參考文獻：

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