公路施工技術及養護管理措施分析

（甘肅省甘南藏族自治州舟曲公路段，甘肅省甘南藏族自治州，746300） 王雙桂

社會經濟的蓬勃發展，促使公路建設行業迎來了全新的發展契機，因此，公路建設行業應跟緊時代發展的腳步，積極學習先進的養護管控理念，根據實際情況，制定出更加科學合理的養護管控制度，促使公路養護作業能夠順利開展。

1 公路施工技術

1.1 路基施工

從事施工工作的相關人員在具體開展路基施工工作前，應了解并掌握當地的氣候情況以及地理條件等各類因素，合理測量地基各項參數，最終根據設計圖紙完成預備作業。例如，在布設控制網時，應始終確保導線、中線以及水準線處于相應位置，與設計圖紙時刻保持相同。其次，要想防止公路在始終過程中出現沉降以及坍塌等各類狀況，施工人員應根據圖紙以及施工流程，選擇質量更為優秀的填充材料，杜絕運用生活垃圾以及凍土等各類材料。與此同時，還要根據地基類型選擇更加科學合理的施工方式。例如，地基類屬于軟土類型時，應使用排水固結方式，在公路兩側創設排水溝，確保各個路段的水分能夠充分排除。除此之外，還應該重視CFG樁的作用價值，合理運用混凝土攪拌機等各類設備開展施工工作，或者選擇各項性能較高的材料實施填筑作業，填筑層厚度不可超出30cm。最后，當完成填筑作業時，應使用重錘夯實技術夯實地基[1]。

1.2 混凝土配制

混凝土作為公路極其重要的施工材料，從事施工工作的相關人員應根據工程實際情況，合理確定骨料大小以及水泥標號等相關內容。通常情況下，混凝土調配試驗作業主要是由專業技術人員開展，通過分析公路各項參數確定最佳配比方式。其次，還要運用混凝土拌合設備開展攪拌作業，實時管控各項材料的加入順序。例如，在具體開展拌合作業前，應先對設備實施清理作業，然后依次添加石子、水泥以及沙等各類材料，管控人員也應實時管控拌合過程。或根據防水、預應力、真空以及道路混凝土各種需求，優化添加順序。從加水作業開始時，整體拌合時長不可超出30min，從而保證混凝土最終顯現的強度以及耐久性能夠達到相應標準。

1.3 碾壓施工

在對公路實施碾壓作業時，應根據工程需求，選擇更加科學合理的碾壓機，并對各個階段的碾壓路段實施標準作業，并根據低幅高頻、慢壓等各類要求開展施工作業。從另一種角度而言，要想防止碾壓作業過程中出現極其明顯的車轍，應不斷優化碾壓方式，例如，在變換車道前，設備應停止運作，平穩、緩慢向另一條車道移動。與此同時，還應該在第一時間內了解初壓、負壓以及終壓等各個階段的技術特征。將初壓溫度始重維持在140℃以上，終壓溫度也要超出80℃.例如，初壓作業使用的設備通常以7～10t 的振動壓路機為主，要想促使路面更加平整，應對其實施二次碾壓作業，并實時管控碾壓檢測作業，在開啟震動后，應在第一時間內開啟震動并實施負壓作業，以此確保整體密實度能夠達到預期標準。除此之外，終壓階段應選擇8～20t的振動壓路機或者輪胎壓路機。根據實際情況，優化碾壓速度以及碾壓時長。最后，當完成碾壓作業后應合理檢測路面質量，并對其實施養護作業，如若當地氣溫較高時，應實施灑水作業，以此降低公路溫度，如若氣溫低于5℃時，應選擇更加科學合理的保溫方式[2]。

2 養護管理措施

2.1 運用全新的養護方式

從事養護工作的相關人員在對公路實施養護作業時，應根據公路實際情況，選擇更加科學合理設備詳細分析施工現場，了解并掌握影響養護效果的重要因素，最終根據公路損壞程度創設出更加健全的養護計劃。例如，養護人員可以運用水、乳液以及骨料等各類改性瀝青，并將溫度合理管控在10℃左右，合理鋪設5～10mm改性混凝土，確保養護作業更加科學合理。與此同時，在對公路裂縫實施養護作業時，如若裂縫寬度約為2～5mm，應在第一時間內使用冷灌封料實施填補作業。倘若裂縫超出5mm，應及時清理裂縫內各類雜質，運用石屑以及粗砂等材料為骨料，最終運用高聚物密封膠填補空隙。

2.2 構建完善的養護制度

要想確保最終顯現的養護效果達到預期標準，還應構建更加科學合理的養護制度，在原有基礎上創設更加健全的崗位責任制度，重視公路養護作業的應用價值，根據養護周期將養護任務詳細劃分，合理落實到各個部門以及員工工作中去。如若養護作業出現較為嚴重的異常狀況，管控人員應在第一時間內找出問題原因，并根據實際情況，制定出更加優秀的解決措施，防止發生養護不到位等各類狀況，導致公路存在各種風險隱患，嚴重威脅到廣大人民群眾的生命安全。與此同時，在充分了解公路養護目標后，應及時制定更加健全的養護裝備管控以及養護檢測等各類制度，對養護作業各個環節進行科學引導。對于日常工作表現極其優秀的工作人員，為其提供更多晉升機會，從而保證工作人員能夠實現自身的個人價值[3]。

2.3 創新養護技術，提升養護水平

新型的養護技術不僅能夠提升公路質量，還能夠保證最終顯現的養護效果達到預期標準。因此，從事公路養護作業的相關人員應跟緊時代發展的腳步，學習新型養護理念，主動接納全新的養護技術。與此同時，單位也應該鼓勵養護人員創新養護技術，從多方面、多角度進一步提升養護作業的整體水平。例如，近些年出現的改性瀝青混合料以及乳化瀝青等各類材料。從另一種角度而言，改性瀝青混合料作為一種復合材料，通常是由瀝青、粗細骨料等各類材料組成，同時也會加入適量的聚合物和木纖維素提升改性瀝青混合料的整體質量。乳化瀝青主要是指對瀝青實施加熱熔融作業，在機械攪拌作用力下，以細小的微粒分散于含有乳化劑及其助劑的水溶液中形成的水包油型（O/W）乳液。如若養護人員能夠合理運用此類材料，既可以提升養護效果，還能夠確保公路的整體質量達到預期標準[4]。

3 結語

總而言之，施工技術以及養護作業作為保證公路整體質量的重要因素。因此，相關工作人員應了解并掌握各項施工技術的難點以及重點，增加各類資源的投入力度，根據實際情況，制定出更加科學合理的養護以及施工計劃，促使各項工作能夠有著更為優秀的參照標準。此外，從事管控工作的相關人員應重視養護作業對于公路的作用價值，不斷優化養護以及施工作業開展方式，安排業務水平較高的技術人員對公路質量實施檢測作業，避免公路存在較多的風險隱患。