章俊
池州市天堂湖建設發展集團有限公司 安徽 池州 247000
伴隨著我國科學技術以及經濟社會的高速發展,在城市現代化建設中,出現越來越多的現代化建筑工程。這類建筑在建設中,所使用的建筑材料也越來越多。只有保障使用科學合理的建設技術,才可以充分彌補建設過程中所出現的各種問題與困難,進而保障高層建筑可以發揮技術的優勢性。
在高層建筑的施工過程中,一般情況下都會采用臨時措施,例如:利用一些臨時搭建的結構,當作穩定結構,或者構建施工建設的臨時通道[1]。另外,為了保障施工的安全性,還需要保障在結構設計過程中,基于實際情況開展結構搭建工作。鋼結構的施工,在設計、材料采購、構件加工以及最后的現場安裝與管理等環節,都會涉及諸多建設內容,是一種綜合性較強的管理工作。因此,在進行鋼結構的施工中,就需要明確出技術的優勢性,才可以順利地開展工作[2]。首先,在施工的過程中,鋼結構的穩定性需要得到良好控制。其鋼材的抗側彎,以及抗壓強度,都是傳統普通混凝土材料的兩倍以上。因此,在相同的施工條件下,這樣的結構可以承載更多的荷載力,有著充分的建筑結構穩定性。其次,由于鋼結構的工程量一般比較大,因此施工中會使用到大量的結構部件。在立體交叉施工的開展中,可以進一步提升建設效率。高層建筑的鋼結構,主要是在公共建筑、貿易展廳等大型空間建筑中采用。最后,在不同構件的實際安裝中,并不需要額外的腳手架,且都是采用壓鋼板安裝,保障混凝土樓板可以當作永久性的模板而使用。圖1為某工程項目的鋼結構。

圖1 某工程項目的鋼結構
這樣的建筑結構存在著抗腐蝕性不足的特征,鋼結構在施工的過程中,所采用的鋼材由于與空氣進行直接接觸,就會導致出現一定的氧化反應,進而導致整體鋼結構出現大量鐵銹,使鋼材表面的應力集中,對整體結構造成不良影響。其次,在進行施工的過程中,會對鋼結構的穩定性造成一定的影響,從而直接導致鋼結構出現提前破壞的現象,另一方面,這樣的鋼結構提前破壞,會導致鋼結構的吊裝以及變形控制,出現一定程度的異常。鋼結構施工過程,對機械設備質量有著較高標準和要求,因此就需要制定設備使用技術制度規范,更加科學合理的設計與建設。
在高層建筑的鋼結構制作以及吊裝過程中,往往首先需要對建筑基于高度的方向,進行針對性的劃分。一般情況下,都會以鋼柱的分段當作節的具體劃分標準。這樣的劃分標準下,既可以滿足設計方案當中的結構性需求,同時也具備著固有單體的特征。進行吊裝的過程中,還需要能夠保障每一節的機構性剛度之外,讓自升式塔式起重機可以在爬升的過程中,保障框架的自身穩定性。在進行操作中,首先需要確定起重機自身的起重性能。此外,還需要保障起吊高度、起重半徑等參數,均能夠滿足當下工程中流水段的吊裝需求。有關人員還需要注意對下一節流水段的控制,保證其在長度方面能夠滿足構建制造廠的實際制作需求,保證運輸以及之后的堆放過程可滿足相應操作需求。
從總體的角度進行劃分,超高層鋼結構的整體框架,基本上可以分為3~4層。只有保障在施工建設中,對流水段標準框架質量進行控制,才可以順利地進行施工建設,保障超高層建筑有著較高的結構合理性和穩定性。另一方面,進行建設的過程中,也需要在一些特殊的節框架施工建設中,需要實現針對性的處理。例如,對于不標準的節框架建設而言,一般處于建筑的底層大廳、結構水平加強桁架層等部分,這些結構層由于自身存在著一定的特殊性,因此就要保障進行施工建設的過程中,制定出針對性的建設施工技術以及方案,這樣才可以充分滿足超高層鋼結構框架的實際安裝。
在具體的施工建設中,例如底層大廳的建設,由于網架的結構跨度方面比較大,同時也位于高層建筑的內部,因此整體的施工建設條件并不客觀。在進行建設的過程中,一般情況下都會采用地面拼裝、整體提升的方式而進行,首先搭建建設平臺,之后通過高空散裝的方式進行檢核。這樣的建設模式,適用于處理一些較為復雜和難度性較高的建設環節,有利于保障整體結構的穩定性。
進行鋼柱的安裝之前,首先需要對節柱的標高和質量,進行針對性的復檢。在發現誤差之后,就需要馬上進行調整。之后,在安裝之前,還需要在地面上對鋼爬梯進行樹立,保證登高作業的便利性和整體效果。在鋼柱的加工過程中,也需要保障將其兩端設置,能夠臨時與耳板相連接。完成鋼柱的校準處理后,還要使用螺栓與連接板進行連接,起到固定的作用。等到鋼柱對接完成之后,馬上進行質量驗收工作,及時發現一些潛在的故障問題[3]。鋼柱安裝示意圖見圖2。

圖2 鋼柱安裝示意圖
進行安裝之前,首先需要多鋼柱上的連接件,以及一些準備使用的混凝土核心芯,進行埋件方面的針對性檢測[4]。在具體的檢測工作中,主要是對連接件,進行平整度、質量性、摩擦面、螺栓孔等方面的質量檢測分析。其次,在對埋件進行檢查的過程中,主要是對其平整度、清潔度以及在起吊之前,可以將梁面裝好。同時避免一些主梁與柱桁架之間出現一定的問題。之后,進行次梁與小梁的安裝中,設置出工作人員專用的施工通道,便于施工建設的順利進展。其次,在鋼梁、鋼桁架安裝的過程中,基本上都會采用兩點吊的方式。
當下這樣的特殊性鋼結構,往往會基于多種不同的組合體形式出現。這樣的結構往往具備著體積大、重量重的特征。而在組合體的連接方式上,也呈現出形式較為復雜、多樣性的效果。對于整體的建筑建設中,一般都會起到關鍵性的作用。在不同的建筑當中,特殊鋼結構安裝方式通常存在差異,因此就使得安裝工藝也存在著一定的差異性。在建設中,需要基于實際建設情況,設計合理的建設方案。而在轉換柱、轉換桁架的安裝中,也需進行結構合理性的分析。一般情況下,都會采用散裝法、提升法、吊裝法等技術形式。例如,在某工程項目的建設中,其桁架為120t,在第一道桁架的安裝過程中,選擇使用兩臺動臂式塔機,將搭桁架分為三節,進行針對性的施工建設。這樣的建設過程中,是一種將原結構當作支撐平臺的建設方式,極大的滿足當下建設的整體流程。進行建設的過程中,其地面拼裝、大型吊機等都無法順利的靠近吊裝。
進行建設的過程中,由于流水段是基于梁柱的分段所設計的,因此一般情況下,一個標準的流水段為3層,大約為12m。校正的過程,往往要在完成了流水段建設之后開展,工作人員需要保障在完成校正之后,活得完整的資料,同時結合上述資料,在工程現場進行反復監理與復測,如此方可更大程度保證測量結果的準確性,為工程質量的提升奠定基礎。
進行校正的過程中,首先需要對底層鋼柱,進行標高方面的針對性調整。以此能夠在螺母的面標高設計中,將其確定為鋼柱底板的底標高。一旦出現誤差之后,就需要采用扳手,將其進行針對性的微調,直到可以滿足當下的實際建設需求。
其次,進行柱頂標高的設計中,其鋼柱的制造出現誤差之后,要及時調整,這樣就可以提升建設質量。鋼柱電焊的過程中,經常會由于操作方面的問題,導致焊接出現收縮問題。因此,就要在進行建設的過程中,對收縮進行控制。避免由于標高過低,而導致建設中遇到各種方面的問題,從而無法保障建設的結構穩定性。其次,需要進行校正,需要基于不同的建設情況,采用不同的校正方式。最后在施工建設的安全管理中,確保建設當中的通道有著較高的順暢程度,定期開展針對性的巡檢,以此滿足建設的實際標準。
綜上所述,伴隨著我國現代化建設進程的不斷推進,使得我國的建設過程中,出現了越來越多的高層建筑,因此就需要在實際的建設中,能夠明確出鋼結構建設的具體施工技術,這樣才可以在日后的建設中,避免受到各種因素的影響,提升結構穩定性。