輪胎: 輪胎企業上的巨石有望卸下,市場高壓局面有望緩解

1 2021 年原材料價格情況

全鋼輪胎主要由橡膠、 炭黑、 鋼絲、 助劑等原料構成, 其中橡膠占比近一半, 其次是炭黑、 鋼簾線等。 據數據顯示,2021 年輪胎上漲最大的原材料要屬橡膠防老劑, 2021 年1-11月輪胎用橡膠防老劑均價同比上漲幅度達到76%, 其次是炭黑, 2021 年1-11 月炭黑均價同比上漲幅度達到52%。 此外,丁苯橡膠、 順丁橡膠、 丁苯橡膠的同比漲幅也超過40%。 天膠也達到了17%。

2 2021 年輪胎開工率情況

2021 年中國輪胎企業全年全鋼胎開工率在62.71%左右,對比去年下滑0.46%; 半鋼胎全年開工率在59.25%左右。 對比去年增長2.19%。

3 2021 年我國輪胎進口數據情況

2021 年1-11 月中國進口機動小客車用新的充氣橡膠輪胎(40111000)95.99 千噸, 同比增長 12.53%。 2021 年 1-11 月,進口客運機動車輛或貨運機動車輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)13.28 千噸, 同比下跌5.24%。

2021 年1-11 月中國出口機動小客車用新的充氣橡膠輪胎(40111000)2099.632 千噸, 同比增長 17.7% 。 2021 年 1-11 月客運機動車輛或貨運機動車輛用新的充氣橡膠輪胎(40112000)3440.982 千噸, 同比增長11.67%。

4 2021 年我國汽車產銷量情況

2021 年1-11 月, 中國汽車產銷分別完成2317.2 萬輛和2348.9 萬輛, 同比分別增長3.5%和4.5%, 2021 年全年中國汽車產銷預計在2578 萬輛和2604 萬輛。 帶動輪胎配套市場需求上提。

5 2022 年后市展望

2021 年年底, 天然橡膠等輪胎主要原材料價格有所回落。2022 年, 主要原材料價格仍存回落預期, 原料端的壓力有望減輕, 輪胎企業毛利空間有望改善。 只要原材料價格變動相對穩定, 成本就可以傳導下去。 海運在進入四季度前, 前期緊張的海運開始松動。 四季度海運個別航線開始下降, 但有的航線仍有所漲, 不過總體上較以前相對穩定。 海運物流的狀況自9 月以來個別航線有所改善。 海運供需矛盾在2022 年前半年得到緩解, 隨著原材料、 海運受阻等壓制因素趨于緩解, 各公司業績有望持續回暖, 頭部企業有望在2022 年二季度實現利潤中樞的提升。 輪胎市場高壓局面將得到緩解, 屆時輪胎市場整體局面都將得到良好提升。