黃依,黃坤榮,章征服,段寧康
(南華大學機械工程學院,湖南 衡陽 421001)
熱管是一種在現在能源工業中常常被使用的傳熱設備,用于各種需要熱量傳遞的場所, 如電子元器件的散熱、核設備中的散熱、地熱資源開發及一些條件惡劣的環境中,熱管具有結構簡單、易加工等優點。重力熱管通常也叫做兩相閉式熱管,是一種無吸液芯結構的熱管,和傳統的熱管不同的是重力熱管內部無吸液芯結構。傳統的有芯熱管依靠蒸發端將工質蒸發,產生蒸汽,形成壓差作為驅動力,蒸汽到達冷凝端后放熱后變為液體,通過吸液芯結構重新回到蒸發端,吸液芯的毛細力能為冷凝后的水做驅動力,此為傳統熱管的工作原理。重力熱管與之不同,管內無吸液芯結構,并且一般其為豎直直管,通過蒸發端將工質進行蒸發,產生壓差,蒸汽到達冷凝端后放熱,經放熱后在管壁上凝結為水滴,通過重力作用回到蒸發端補充工質。
目前,國內外的學者已經就重力熱管進行大規模的研究,也有許多學者就其進行了數值模擬。卿倩[1]研究了不同加熱功率下對重力熱管的熱阻,研究了不同充液率下熱管的傳熱性能。劉剛[2]對重力熱管內部工質選擇進行分析,從工質物性的角度對熱管的傳熱影響進行了討論。戰洪仁等[3]用FLUENT軟件和UDF對重力熱管內部的工質蒸發冷凝做出模擬,結果能夠成功做出冷凝過程。戰洪仁等[4]研究了改變蒸發端工質蒸發速率的螺紋式內壁的重力熱管仿真研究,分析了螺紋內壁對熱管的傳熱影響。賈雷雷等[5]研究了基于不銹鋼-水重力熱管在變重力方向的工況下,不同充液率對重力熱管的傳熱影響。陳軍等[6]在管內填充兩種工質的情況下對R134A與水進行了數值模擬。姚麗君等[7]采用CFD仿真技術對小管徑(φ6.8 mm)的重力熱管建立了數值模型,并分析了不同加熱功率和不同重力方向對熱管傳熱性能的影響,運用數值模擬對管內進行了可視化研究。夏波等[8]使用了玻璃-金屬材質的重力熱管,對熱管進行了可視化試驗,研究了不同熱流密度、冷卻條件、充液率對熱管傳熱性能的影響。Zied Lataoui[9]對重力熱管填充水、乙醇、丙酮3種不同的工質,并且分析了充液率對重力熱管傳熱的影響。本文根據重力熱管的外形進行改善,采用U形結構,同時采用FLUENT2021對熱管進行數值模擬,根據以前研究人員做過的實驗數據進行對比,可以確定數值模擬具有真實性,并且通過分析不同功率和充液率下U形重力熱管的熱阻,來研究在不同的加熱功率下和不同的充液率下對U形重力熱管的傳熱影響。
傳統形式的重力熱管的工作原理如圖1所示,可將重力熱管從下到上分為3段:蒸發端,絕熱段,冷凝端。管內工質在蒸發端吸收潛熱相變產生的蒸汽,通過中間的部分—絕熱段到達冷凝端釋放流體的潛熱,凝結為液體,并通過重力作用回到蒸發端,不斷重復循環工作來達到通過液體的潛熱進行熱量傳遞。本文采用U形結構,熱管的工作原理與重力熱管相似,不同點在于U形結構重力熱管有兩個冷卻端,對比于單一冷凝端的重力熱管,其散熱應該比傳統的重力熱管有了改善。

圖1 重力熱管的工作原理
傳統的多相流模型可采用的有VOF模型、mixture模型和歐拉模型。由于VOF模型具有清晰的相間界面部分,因此能夠很好地觀察管內蒸發冷凝現象。VOF模型通過求解N-S方程來對各相體積分數進行追蹤,從而能夠清晰地看到每相的分布狀態,這也是使用VOF模型進行模擬的原因。由于VOF模型要求每一個CELL中必須存在相的體積分數,每一個CELL的體積分數總和為1,用ai表示某一個相的體積分數,當ai=1時,則該網格單元中被某相充滿且無其他相存在,若ai=0,則該網格單元中該相的體積分數為零,當0<ai<1時,網格單元中存在多相。
本文采用二維坐標對U形熱管進行仿真,用連續性方程、動量方程、能量方程來解析流體的運動,并運用液相和氣相的質量源項及能量源項,添加到控制方程當中。
1)連續性方程:

式中:ρ為密度;μ為動力黏度;ρl為液態水密度并且為常數,998 kg/m3。
3)能量方程:

本文采用FLUENT2021版本對U形熱管進行模擬仿真,研究熱管內部蒸發冷凝過程,因為蒸發冷凝涉及到一個傳熱和傳質的過程,因此通過編寫UDF函數對這兩個過程進行實現,如表1所示,根據Schepper[11]提出的氣液兩相質量能量的傳遞公式,定義液體的飽和溫度,但由于管內真空的原因,因此在此處將飽和溫度TSAT設定為30 ℃,ΔH為水的相變潛熱,設定為2 600 000 J/kg,分別將能量源項和氣液質量源項導入到FLUENT。

表1 質量與能量源項傳遞公式
使用ICEM軟件對網格進行劃分,熱管總長630 mm,管徑為φ8 mm,蒸發端為單側加熱,長為120 mm,冷凝端位于U形管頂部且分為兩部分,長為40 mm,寬為8 mm,模型使用2D,采用結構化網格進行劃分保證網格質量,并且對管壁區域進行加密,處理如圖3所示,模型的數據如圖2 所示,為了驗證網格數對結果的影響,對網格數進行獨立性研究,如表2所示,本文選擇網格數為10 822進行計算。

圖2 U形熱管的尺寸

圖3 邊界處網格加密處理

表2 網格獨立性分析
2)邊界條件。
為了保證求解的穩定性,做出如下假設:首先假設管內水的密度不隨溫度變化,固定為998 kg/m3,其次為了保證蒸發冷凝現象快速出現,設定管內工質的物性不隨管內壓力而變化,并且忽略了壁面厚度,初始充液率采用100%進行計算(充液率的百分比根據蒸發端的體積來確定),軟件設置中使用壓力基求解器,重力方向為豎直向下,加熱端為固定熱流密度,其大小為50 000 W/m2,冷凝端設置為對流換熱,對流換熱系數為475 W/(m2·K),管外冷卻水的溫度為288 K,初始管內水溫大小為298 K,操作壓力模擬為真空環境下,大小為4000 Pa,工質的飽和溫度為30 ℃,采用k-e湍流模型,并且添加表面張力模型,將UDF載入到方程中,采用VOF模型進行計算,步長初始值大小為0.001S,求解方法使用SIMPLE算法,壓力差值采用PISO,能量與動量采用二階迎風格式,體積分數采用Georeconstruct方法。為了保證運算過程質量守恒,將質量的殘差設置為10-5,能量殘差保持默認值設置即為10-6,將每個時間從默認的20改為35次,通過在FLUENT的初試化設置后,對充液率進行PATCH操作,可以更改初始的充液率,研究充液率分別為80%、100%、120%的情況下對熱管的傳熱影響。
圖4是加熱功率為60 W時的蒸發端蒸汽的體積分數分布圖,深灰色部分為水的體積分數,黑色部分為水蒸氣。當t=0 s時,水相充滿了蒸發端,受到恒定的熱流密度加熱后,在近壁面出產生氣泡核心,繼續受熱后,氣泡核心漸漸長大,并開始聚合,隨后脫離壁面上升,隨著氣泡的上升,氣泡會越來越大,最后沖出液面,隨著加熱的進行,越來越多的蒸汽聚齊,大量的飽和蒸汽會向冷凝端移動,飽和蒸汽到達冷凝端,接觸到冷凝端的壁面后蒸汽會釋放其潛熱,一開始其為珠狀凝結,慢慢水珠長大后,受到重力作用又會回流到蒸發端,產生一層水膜,此后的冷凝方式為膜狀凝結。達到穩定時的膜狀凝結如圖5所示。

圖4 不同時刻下蒸發端內氣相體積分數

圖5 達到穩態時的液膜
一般通過定義熱阻來考察傳熱設備的效率,熱阻的具體表達式如下:


式中:Q為總傳熱量;R為熱阻;Teav,CFD為蒸發端的平均溫度;Tcav,CFD為冷凝端的平均溫度;Qin為熱流密度。
圖6給出了U形重力熱管在不同功率下壁面溫度的折線分布,從圖中可以看出,在相同的加熱功率下,沿著管壁處溫度先升高然后會出現降低,且在加熱端的加熱功率的增加導致蒸發端溫度提升,冷凝端對加熱功率的增加變化幅度較小。根據式(9)可以計算熱阻值,熱管的熱阻會隨著加熱功率的增加而降低。圖7給出不同功率下熱管的熱阻隨加熱功率的變化。這是由于隨著加熱功率的上升,蒸發端流體產生氣泡的速率會加快,相變速率提高,熱流密度的增加雖然會提高蒸發端的溫度,但其能夠傳遞的熱量也會提升,因此U 形熱管的傳熱性能也會有所提高。

圖6 不同功率下U形熱管的溫度分布

圖7 不同加熱功率下熱管的熱阻
U 形管的充液率為水占蒸發端的體積分數,圖8為當加熱功率為100 W的時候不同充液率下U形熱管的壁溫分布圖,從圖中可以看出,在熱管的底部,各種充液率下溫度大致相同,而80%充液率下,由于充液量小的原因,在熱管蒸發端液面處的位置,會出現一段溫度升高的過程,100%充液率下,壁溫的顯著升高階段比小充液率會往后延遲,但是壁溫明顯比80%充液率要低,這是因為在80%充液率下,到達穩態后,蒸發端頂部管壁處出現了局部蒸干現象,導致溫度出現升高,而在120%充液率下,蒸發端覆蓋滿了液體,溫度變化范圍小,但是在液面交接處,蒸汽的溫度依然比較高,因此在絕熱段溫度比在其他兩種充液率下會有明顯的升高。當加熱功率為200 W時,蒸發端溫度有所提升,但是上述現象也會變得更加明顯,如圖9所示:在80%充液率下,壁溫的最高點比在100%充液率和120%充液率下高度低,而在120%充液率下,在管壁高為60~90 mm處的溫度會比其他兩種充液率下的溫度要高。在小加熱功率下,110~138 mm處,即冷端的溫度隨充液率變化的范圍不大,但在較高的加熱功率下,較高的充液率會導致冷凝端(110~138 mm)的溫度有所升高,因此也可得知:在較小的加熱功率下(100 W 以下),充液率對U形重力熱管熱阻的影響較小,然而當熱流密度提高到200 W 時,U形重力熱管的熱阻會隨著充液率的升高而減小。

圖8 100 W 加熱功率下不同充液率壁溫分布

圖9 200 W 加熱功率下不同充液率壁溫分布
通過使用FLUENT對3種不同熱流密度下U形重力熱管內的數值模擬分析,且研究了2種不同加熱功率下不同充液率對U形重力熱管的傳熱影響,得出以下結論:本文通過使用FLUENT軟件對熱管內蒸發冷凝現象進行了模擬,比較真實地觀察了管內傳熱過程,VOF模型也能夠對兩相界面進行很好的捕捉。在固定的充液率下,U形重力熱管的熱阻隨著加熱功率的增加會降低,這是因為加大功率導致蒸發端氣泡生成速率增加,因此傳熱效率得到提高。在較小加熱功率下(100 W),充液率對熱管的熱阻影響很小,對冷凝端溫度的影響不大,但在較高的加熱功率下(200 W),充液率的升高,熱管的熱阻會降低,冷凝端溫度有小幅度的提升。