迪拜航展 彰顯全球航空業復蘇

周閩

當地時間11月13日至17日，第18屆迪拜國際航空航天展覽會（Dubai Airshow）（下稱“迪拜航展”）在阿聯酋迪拜阿勒馬克圖姆機場舉行。

據英國《金融時報》14日報道，盡管地區局勢緊張，在迪拜航展開幕當天中東航空公司就簽下了價值數百億美元的訂單，凸顯了全球航空業的反彈。

迪拜航展創辦于1987年，每兩年舉行一次，由阿聯酋副總統兼總理穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆資助，迪拜政府、迪拜民航管理局、迪拜機場和阿聯酋空軍聯合承辦，被認為是中東地區最有影響力的航空展，同時也是全球發展水平最快的大型航空展。

飛機訂單只增不減

在本次展會開幕前，便有數據表示此次展會上飛機訂單量相當可觀。果不其然，來自中東地區的航空公司為代表的各國航空表現強勁，連日簽下重磅訂單。

11月13日是航展首日，阿聯酋航空訂購了90架波音777X客機，按標價計算價值520億美元。阿聯酋航空是世界上最大的寬體客機客戶，旗下擁有空客A380和波音777。該公司曾公開表示，正在考慮訂購更多波音777X、空客A350和波音787。

迪拜航空隨后訂購了30架波音787-9夢想客機。波音還獲得了約旦皇家航空對其787寬體客機的訂單承諾。美國《福布斯》雜志稱，土耳其太陽快運航空宣布，將購買至多90架波音737MAX噴氣式飛機。這筆交易展示出休閑航空市場的增長。

空客公司宣布，波羅的海航空公司將成為其在歐洲最大的A220客戶，該公司確認增購30架空客A220-300飛機。美國《航空周刊》提到，空客還與土耳其航空公司達成了一項原則性協議，該公司稱這是一筆“重大商用飛機訂單”，據稱涉及訂購多達355架飛機。在航展次日，埃及航空宣布訂購10架空客A350-900客機。

航空咨詢公司Cirium的數據顯示，波音和空客這兩家飛機制造商的訂單積壓量處于創紀錄的高位，截至今年10月底，訂單量超1.39萬架。

這些大手筆采購的背后，是全球航空業的強勁復蘇勢頭。國際航空運輸協會11月公布的數據顯示，今年9月全球航空客運總量同比增長30.1%，達到2019年水平的97.3%。而迪拜國際機場方面也表示，預計今年全年的旅客吞吐量將達到8680萬人次，超過2019年的水平。

“可持續發展”成為重要議題

今年為阿聯酋的“可持續發展年”，阿聯酋也將于本月底舉辦第28屆聯合國氣候變化大會，因此“可持續發展”也成為本屆航展的一大關鍵詞。

在為期5天的航展中，有整整兩天的論壇都在聚焦可持續發展的航空業，各大公司也紛紛將目光投向清潔燃料、節能減排和綠色轉型上。

近年來，國際航空相關組織致力于推動航空碳減排，對飛機碳排放要求越來越嚴格。2016年，國際民航組織（ICAO）確定“國際航空碳抵消及減排機制”的實施框架，以期航空業在2035年實現碳達峰，2050年實現碳中和目標。

本屆航展上，眾多公司也展出了其使用可持續能源的產品。Dovetail電動航空公司首席執行官兼聯合創始人大衛·多拉爾在接受中央廣播電視總臺記者采訪時表示，他們將傳統的渦輪螺旋槳發動機，改為了電動機，最初是用普通電池，之后優化為氫燃料，這樣就能夠達到零排放。他表示航空業需要向清潔能源和零碳排放發展，否則就無法達到2050年凈零排放的目標。

航空工業展館亮點紛呈

中國航空工業以“旋翼新時代”為主題參展，展示多型高新軍貿產品，彰顯了中國航空工業實力，室內展臺面積達297.5平方米，室外靜展面積450平方米。