余思

[摘? ? ? ? ? ?要]? 圍繞“立德樹人”根本任務,分析了運輸企業經營管理課程思政教學設計的背景及必要性,結合交通運輸類課程的特點和授課學生的學情,提出了課程思政教學設計的原則,系統全面地對教學關鍵要素如何融入課程思政進行了設計,形成了完整的課程思政教學模式,能夠改善教學效果,培養學生的思政素養,為交通運輸類課程思政教學實踐提供參考。
[關? ? 鍵? ?詞]? 課程思政;交通運輸;企業經營管理;教學設計
[中圖分類號]? G712? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文獻標志碼]? A? ? ? ? ? ? ? ? ? ?[文章編號]? 2096-0603(2022)05-0094-03
全面推進課程思政建設是當前職業院校落實“立德樹人”根本任務的重要舉措,專業課學分在課程設置中占比最高,對培養學生走向工作崗位的專業技能及素養起著關鍵作用,也是實現專業課程思政的落腳點。
一、運輸企業經營管理課程思政教學設計背景
為順應國家關于職教“立德樹人”的總體要求,引導專業課教師加強課程思政建設,將思政教育全面融入人才培養方案和專業課程中,遵循職業學校學生認知規律,改變教學方法,開發優質課程資源,加強黨委對學校思想政治工作的全面領導,落實全員、全過程、全方位育人,強化每一位教師的“立德樹人”意識,明確所有課程的育人要素和責任;適應運輸企業人才需求變化,加強交通運輸行業技能人才隊伍建設是人才強國、交通強國建設的重要任務,交通運營管理專業能夠為交通行業培養和提供大量的專業技能型人才;推動交通專業課程教學改革,系統地對專業群、專業、課程體系的培養目標進行分析,梳理和挖掘課程任務中的思政元素,加快促進專業課程思政體系構建,推動課程、專業進行教學改革。
二、運輸企業經營管理課程簡介
(一)課程定位
運輸企業經營管理是交通運營管理專業的一門專業核心課程。交通運營管理專業隸屬智慧供應鏈專業群,智慧供應鏈是以物流互聯網和物流大數據為依托,增強客戶價值導向,協同共享、創新企業發展模式,運輸服務是供應鏈管理全過程的重要環節。運輸企業經營管理對應專業群的發展方向為供應鏈運營師,主要對應的崗位包括交通運輸企業和物流企業中的經營管理、車輛管理、內業管理、安全管理、市場營銷、調度組織、站務服務等崗位。
(二)培養目標
通過本課程的學習,學生掌握企業經營管理的基本方法和技能,提高分析和解決企業經營管理問題的能力,初步具備解決一般汽車運輸企業經營管理問題的能力,培養學生的綜合管理素質,使學生具有良好的職業道德,具有好學上進、樂觀自信的人生態度,成為具有創造性、實用性、競爭性的技能型高級人才。
(三)課程內容
遵循“以職業能力需求為導向,以職業活動為單元組織課程”的思路,將學習體系和項目體系結合起來,實行“以工作引導學習”或“在工作中學習”的教學模式;考慮教學模塊與專業課程的內容,課程結構體系的形態,對接崗位能力和職業標準,反映“新技術、新工藝、新規范”,運輸企業經營管理采用模塊化教學,通過內容和形式的創新,使課程和教材貼近時代、貼近社會、貼近生產實際。
按照運輸企業市場營銷員、經營管理者等崗位的具體能力要求,根據實際經營管理工作主要內容和流程、組織形式,以任務驅動方式,將課程分為運輸企業經營環境分析、運輸企業戰略及決策確定、運輸企業市場營銷、運輸企業經營管理四大任務,每個任務下設多個子任務,各模塊對應支撐對學生分析、決策、營銷、經營管理能力的培養。
(四)授課對象
交通運營管理專業平均每學年招收學生約為70~80人,生源包括普高生、中職生、“9+3”學生,普高生占比最大,中職生和“9+3”學生每年約為20人。普高生具有較強的競爭意識,自尊心、表達能力強,團隊合作意識較高,更加偏向于小組式、開放式、線上提交的作業形式,中職學生在學習上普遍存在熱情不高、缺乏鉆研精神、學習動力及學習目標不明確、學習效率不高、基礎知識掌握較為薄弱等問題。但中職學生思維敏捷,動手能力較強,樂于參與實踐,對新事物、新觀念容易接受,適應性強,渴望成才,“9+3”學生虛心進取,勤奮好學,上課認真積極,具有較強的民族文化認同感,表達能力和計算機基礎應用能力較弱。
三、運輸企業經營管理課程思政教學設計原則
(一)學生為主,分類分層
堅持貫徹“以學生為中心”的教學理念,從學生的學情和學習需求出發,結合實際對課程內容進行教學設計,教師起輔助和協同作用,學生才是課堂的中心和主體。分類分層可從兩個方面展開:一是學生學情特點,可結合學生的理論基礎、學習積極性、表達能力、對課程思政教學呈現形式傾向,對不同能力、不同興趣、不同愿望、不同目標的學生進行分類分層,實施不同的課程思政教學;二是按運輸行業的業務領域,將課程思政的內容按照交通運輸五種運輸方式進行分類,交通運營管理專業學生就業崗位主要集中在道路運輸領域,因此又可將課程思政的教學內容按照道路運輸業務,例如道路客運、貨運進行展開。
(二)要素完整,系統全面
課程思政教學設計的基本要素要完整,主要包括課程思政的教學目標、教學內容、教學方法、教學實施、教學評價五個方面,課程思政的教學目標要系統統一、相互支撐,課程思政目標應該是素養目標的延伸和拓展,課程思政內容應多樣化、系統化,以交通行業的政策方針、運輸企業文化、運輸場所等一線社會工作、志愿者服務、集體、個人先進事跡等多方面,讓學生理解與認識時代賦予的責任擔當。采用網絡直播、平臺授課等多種方式實現線上線下混合式教學,教學方法要符合學生特點,實施過程應該具備一定的靈活性,能夠根據實際情況實時調整,教學評價應注重過程,突出學生素養,學生課程思政學習效果在教學評價中的地位應優于知識和能力目標,適當調整素養目標的考核占比。
(三)結合緊密,融入自然
遵循教學規律,對接交通運營管理專業、學院總體課程思政教學目標,充分發揮運輸企業經營管理專業課程載體作用,課程思政內容應盡可能凸顯綜合交通運輸發展系統性、理實一體、服務為主的學科特點,深度挖掘課程思政要素,把握融入的思政內容比例、形式、時機、方法技巧,使課程思政教學同專業課教學緊密結合,各部分內容銜接順暢,融入自然。
四、運輸企業經營管理課程思政教學設計
(一)教學目標——整體目標統一,下層多點支撐
課程整體思政教學目標與課程的知識、能力目標的設置思想應保持一致,課程內的思政教學目標是專業課程思政教學目標的具體體現和細化,學生達成每門課程的課程思政目標后將支撐整個專業的課程思政目標,形成專業思政培養目標到課程內思政教學目標,再到課程任務模塊教學目標的從上至下的正向目標主線,反向通過多個任務、課堂活動、教學評價中的課程思政子目標支撐課程整體思政教學目標的實現。
交通運營管理專業培養具有職業精神、工匠精神、兩路精神以及會做事、會創新、會管理的“三精三會”創新型高素質技術技能人才。運輸企業經營管理課程的核心內容為管理學的理論和方法在運輸企業中的實際運用,對應培養的是會管理、會經營的中高級技術人才,在專業思政目標下,運輸企業經營管理的課程思政目標為培養具有正確政治立場、全局意識、誠實守信、做事認真、勇于創新、敢于擔當、奉獻社會的企業管理人員,將“全局意識、誠實守信、做事認真”作為職業精神思政目標的支撐,勇于創新、敢于擔當、奉獻社會是“會創新、會管理”工匠精神的具體體現。
(二)教學內容——形式內容多樣,體現學科特色
結合課程中運輸企業經營環境分析、運輸企業戰略及決策確定、運輸企業市場營銷、運輸企業經營管理四個教學模塊設置課程思政內容,教學內容的來源包括國家領導人講話、政策文件、企業案例、企業經營計劃及方案等,內容主要包括對國家交通運輸建設發展的環境分析,“交通強國建設綱要”“十四五綜合交通規劃”等交通領域的規劃目標和發展機遇,大量具有鮮明時代特征、民族特色、世界水準的優秀的運輸企業、愛國企業家典范案例,運輸企業道路運輸企業轉型升級經營環境下的經營戰略及決策,運輸企業采用的新技術、新工藝、新標準的執行情況,物流降本增效、客運企業“三優三化”服務規范等,同時結合四川交通建設的歷史和成就,突出甘孜、阿壩、涼山三洲的地域及民族特色,選取交通通道建設、農村客運鄉村振興、交郵融合、客運站物流便民站、農產品物流等課程思政內容對學生進行思政教育,增強學生的民族自豪感、專業認同感,讓學生樹立正確的人生觀和價值觀,培養學生的社會責任感。
(三)教學過程——體現學生主體,深化校企合作
對學生課程思政的學情進行分析,學生在其他課程中學習到的課程思政內容情況、在本門課程中希望學習到的課程思政內容、課程思政學習時長、對課程思政教學資源呈現形式傾向、課程思政教學活動的形式、考核所占的比例及分值、考核及評價的方式等進行課前分析,課程思政教學中無法定義教學的重點和難點,但是能夠根據學生學情確定課程教學采用的活動及方法,以達到課程思政的教學目標。教學內容增加到運輸企業實踐的環節和比例,結合客流的時間特征,在春運、黃金周、暑運、早晚高峰期,到地鐵站、公交站、客運站、出租車司機休息服務點進行跟崗實踐,聘請企業導師為學生授課,在了解企業文化、工作過程、工作方法的同時,融入職業精神、工匠精神的思政教學。
課程思政教學環節不是固定的,也不是單一的,可以在課前作為引入環節內容,也可在課中教學互動時體現,也可在課后學習鞏固中得到升華。課前可通過線上發布課程思政內容的文本、視頻、圖片、案例等信息化教學資源,學生通過討論、社交平臺溝通交流的方式,對課程思政內容進行學習,課中要求學生結合自己的觀點進行課程思政內容個人小結或小組匯報,課后可通過線上企業連線、專家講座、專題直播、小視頻等實體場景的教學,進一步提高思政內容的教學效果。
(四)教學方法——遵循認知過程,創新教學模式
根據交通運營管理專業學科特點,以國家《交通強國建設綱要》中提到的“人才隊伍精良、專業、創新奉獻”的建設要求,以會做事、會創新、會管理的“三精三會”創新型高素質技術技能人才為目標,用“一暢二通三融四達”的教學模式,將理論知識、技能知識、思政教育、綜合素質能力目標的學習分別同“暢”“通”“融”“達”對應,逐步推進和深入課程思政教學,四個教學任務模塊按照理論、分析、模擬、應用及“暢”“通”“融”“達”的學習和認知過程,將學習主線設計為明理論、懂流程、會分析、避錯誤、活應用、促發展等多個環節,循序漸進,借助多個實訓任務提高學生的判斷決策、經營管理能力。
(五)教學評價——思政考評主導,注重過程考核
改變以最終期末理論知識測評為考核結果的考評方式,強化課程的過程性評價考核,突出學生思政素養目標的考核,調整素養目標的考核占比。在期末試卷中適當增加課程思政內容與本課程內容結合的知識點,應多采用論述、案例分析題等主觀題,幫助學生深刻理解課程內容與思政內容之間的聯系。同時,可在課前預習中對與本知識點結合國家大政方針、法律法規等思政內容進行客觀題測試,采用每日一練、每周一測的方式進行,在課堂中可通過自評、小組互評、老師點評、企業專家點評的方式對學生完成運輸企業經營環境分析、營銷方案制定等實訓任務時所體現的課程思政理念進行評價,評價可從案例選用貼合度、思政內容獲得感、思政內容的展現形式、學生的分享過程等維度來綜合確定實踐實訓任務中課程思政內容的學習效果。
五、結語
專業課同課程思政的結合根本體現在課程思政的教學設計中,體現在將理論、案例、資源、方法、策略、活動等要素進行科學、系統地組合及設計上,將專業課作為育人主渠道,將思想政治教育有機融入課程的教學和改革中,實現知識傳授與價值引領的有效結合。
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編輯 張 慧