李明麗

李玉星在辦公室
創新才能引領未來。中國石油大學(華東)氣體儲運與安全技術研究中心團隊把“敢為人先”銘刻在心,以實際行動書寫了氣體儲運與安全技術守正創新的一頁頁篇章。瞄準國家重大需求,跟蹤國際學術前沿,解決油氣儲運技術領域關鍵難題,團隊取得了一批具有代表性的研究成果,凝聚了高素質、高水平的研究隊伍,已逐步成為油氣儲運學科研發和人才培養的重要基地。
大鵬之騰飛,非一羽之輕;騏驥之速奔,非一足之功。氣體儲運與安全技術研究中心團隊發展壯大的背后,是20余年的積累與鏖戰。用鏗鏘有力的步伐,他們書寫著團隊勇毅前行的奮斗故事。
氣體儲運與安全技術研究中心團隊作為中國石油大學(華東)眾多優秀科研團隊之一,其壯大離不開學校這方“肥田沃土”。學校在國內最早建立油氣儲運學科,是第一個獲得博士學位授予權的油氣儲運學科點。氣體儲運與安全技術研究中心團隊圍繞氣體儲運與安全難題進行了全面、系統的研究工作,研究方向涵蓋氫能儲運技術、碳捕集封存與利用技術、管道泄漏監測技術、天然氣儲運災害分析及安全控制技術、液化天然氣儲運及利用技術、天然氣水合物防治及利用技術、油氣田地面集輸系統節能降耗技術及油氣水多相混輸技術等。
在將已有研究方向做深做精的同時,團隊始終關注世界能源局勢的變化,并不斷提升和拓展團隊研究的水平和邊界。
群雁高飛頭雁領。任何一支強大的隊伍中,都有一個能“把脈”定調的頭雁。頭雁率先垂范,這支隊伍就會向著目標同心同德、奮勇前行。
李玉星教授就是這支隊伍的“頭雁”。他既帶頭“領”,又主動“導”,做事首當其沖、身體力行,又敢于上陣、靠前指揮,引領團隊無懼艱難,戰勝了一個個科研難題。
李玉星在科研上的堅持,團隊有目共睹。從他的求學和工作經歷來看,在儲運研究這條路上李玉星可謂是一路走到底。在中國石油大學(華東)畢業后,他考入中國石油大學(北京)直讀博士,在勝利油田博士后流動站出站后,一直在中國石油大學(華東)工作至今。中間他有職位升遷,也出國到美國塔爾薩大學做過訪問學者,但在油氣儲運這片熱土上,他深耕不輟。
多年來,李玉星主持國家級課題15項、省部級課題40項,其中不乏前沿、重要課題。以第一或通訊作者,他發表高水平論文400余篇,其中《科學引文索引》(S C I)收錄120余篇;授權發明專利44件,轉讓12件。作為主要完成人,他曾獲省部級科技獎勵11項,其中獲得一等獎4項。
在油氣儲運研究領域的長期深耕和探索,以及對行業趨勢的洞察和把握,讓李玉星在科研路上總能一馬當先。對國家的發展需求保持的高度敏感,讓他總能及時調整各項工作的主線。
除科研外,作為博士生導師,通過言傳身教、教研融合,李玉星全力抬升育人標尺線,培養適應時代發展的創新型復合人才。作為“頭雁”,李玉星掌舵團隊發展方向,明確主線科研任務,團隊在積極、正確的價值觀引導下,堅定向著科研的高峰攀登。

2022年8月19日,李玉星率隊奔赴中石化巴陵石化,實地考察純氫管道的設計、建設、運營管理情況(左二為劉翠偉,中間為李玉星)
團隊氣氛和諧,成員間互幫互助,大家勇于接受批評也敢于自我批評,在反思不足、及時改進的過程中團隊越來越融合。科研中遇到瓶頸問題,大家會及時溝通、分解問題,在分工、合作中各個擊破難題。
眾人拾柴火焰高,在這個充滿朝氣的團隊中,每個人都在發揮最大力量為達到科研愿景而努力。從單兵作戰到擁有9名教師、60余名學生,成員陸續加入使團隊日益壯大。因科研理想和價值觀的一致,團隊中大部分成員都是李玉星的學生,學生時代跟隨李玉星求學,畢業后又追隨老師加入他的團隊中,繼續著他們的科研夢。
王武昌是團隊最早的成員,他是李玉星的碩士研究生,在中國科學院廣州能源研究所完成博士學業后,回到中國石油大學(華東)加入導師的團隊,目前是團隊天然氣水合物方向的研究負責人。胡其會、朱建魯、劉翠偉、宋光春及王財林也是李玉星的學生,陸續加入團隊后,在各自的研究方向上都取得了不錯的成績。胡其會是CO2管道輸送關鍵技術研究方向的負責人。朱建魯是LNG方向研究負責人,主持或參與過眾多研究課題。劉翠偉是氫能方向研究負責人,也是山東省青創科技創新團隊負責人,作為團隊的骨干,他主持過多項重要項目,創新成果曾多次獲獎。宋光春及王財林則是近年來新加入團隊的年輕教師,科研能力突出,為團隊的發展增添了新的活力。
韓輝也是團隊的一位重要成員。他在西安交通大學取得博士學位后加入李玉星團隊,目前是數值模擬方向的負責人,在節能與傳熱強化技術、氫氣管輸理論及安全保障、天然氣液化及利用技術、油氣管道及設施安全風險評價技術研究上均取得了一些可圈可點的成績。俞欣然是課題組為數不多的女成員,她是管道安全方向的負責人,有著豐富的海外求學經歷,這些歷練使她擁有了不同的視野,為團隊注入了新鮮血液。
在堅守各自研究“陣地”的同時,每位成員也都在為團隊的主線任務竭盡全力。團隊主心骨李玉星負責把關定調,根據國家發展需求,及時調整團隊主攻方向。“雙碳”目標的提出為油氣儲運技術研究提出了新要求。響應國家號召,李玉星將團隊研究重心由原來的常規油氣田地面工程設計方向轉為氫能管道輸送和CO2封存與利用(CCUS)方向。在兩個方向發力,團隊開展了一系列工作,并通過項目攻關去破解一些亟待解決的難題。
氫能是我國實行“雙碳”產業戰略發展的重要方向,中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用是解決氫能大規模安全穩定高效輸送難題的關鍵。針對中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及應用技術研究,我國在管道材料、管輸工藝、運行安全保障等方面與國際領先水平還存在明顯差距。因此,亟須開展中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術研究。
在承擔的國家重點研發計劃“氫能技術”重點專項“中低壓純氫與摻氫燃氣管道輸送及其應用關鍵技術”中,李玉星將帶領團隊,突破中低壓純氫與摻氫燃氣管道安全高效輸送及其應用的理論與技術瓶頸,形成系列原創理論和技術與標準體系;打造氫能管輸領域具有國際影響力的學術領軍人物和研究骨干隊伍;建成依托純氫與摻氫燃氣管輸及應用科技試驗平臺的專業實驗室,實現示范區應用驗證,形成摻-輸-用一體化的氫能應用示范鏈條,為我國“雙碳”目標的實現提供技術支撐;提升我國氫能輸運與利用的創新水平、國際競爭力和影響力。
在CO2封存與利用研究上,團隊已取得一些突破性成果。李玉星介紹,CO2排放導致的全球氣候變暖問題日益凸顯,CCUS技術能夠有效大幅降低電力和工業C O2排放,但如何將C O2由捕獲地安全高效輸送到埋存地成為相關技術發展的關鍵。中國CCUS各環節技術發展水平中,CO2管道輸送技術相對較薄弱。通過項目“二氧化碳輸送與驅油采出液集輸關鍵技術及應用”攻關,團隊向上述難題發起挑戰,在C O2管輸理論及輸送技術、C O2管道安全投運技術、CO2管道安全泄放技術、C O2管道跨相態減壓波預測技術及CO2管道動態斷裂與韌性止裂技術等方面取得了一批創新成果。
依托大項目攻關,實現氫能管道輸送和CO2管道輸送兩個方向在國內和國際領跑,是李玉星團隊未來的夢想。“尤其是在氫能管道輸送上,作為一個研究熱點,已有大批科研力量進入此領域,但目前為止還沒有里程碑式的成果出現。我國是產氫大國,但我國氫能產業發展存在嚴重的氫能供需錯配問題。團隊能突破儲運技術制約,取得一些標桿性的成果,無論對氫能在我國實現大規模產業化發展,還是國家推進‘氫進萬家’戰略的實現,無疑都極具重要意義。”李玉星說。
學術合作交流是科學研究的必要環節。一個團隊有它擅長的領域,同時也具有自身的局限性。要出色完成工作,需要不同科研團隊的緊密合作。在合作交流中,開放包容的心態尤為重要。氣體儲運與安全技術研究中心團隊就是這樣一支兼收并蓄、博采眾長的團隊。團隊與國內外許多課題組、專家、學者建立了良好的交流、互動關系。
在國家自然科學基金聯合基金重點項目“深水蠟晶與水合物多相混輸管道固相沉積與安全輸運機制”研究中,團隊就與西南石油大學敬加強教授團隊、中國石油大學(華東)李傳憲教授團隊展開了密切合作,共同助力深水油氣資源的安全和高效開發。除此,團隊還與中國石油大學(北京)、北京石油化工學院、西安交通大學、清華大學等高校及中石油、中石化、中海油、國家管網集團公司及深圳燃氣集團股份有限公司等都長期保持著密切合作。

團隊歡送畢業生
為吸收國外的先進技術與理念,團隊更積極與海外科研機構進行交流,曾舉辦黃島講壇、亞太國際管道會議等高端學術交流活動,更鼓勵團隊成員與國外高校互訪,聯合培養研究生、發表文章。美國塔爾薩大學、挪威科技大學、法國圣太田高等礦業學校、卡爾加里大學、澳大利亞伍倫貢大學、美國科羅拉多礦業學院等都是團隊的重要伙伴。
在吸收外部力量的同時,團隊更注重自身建設,不斷加強成員間的互助合作。除教師間的交流外,團隊更為教師和學生間的溝通建立了通道,幫學生答疑解惑,組織課外活動。為引導優秀學生黨員在科研上發揮先鋒模范作用,創造良好的學術科研氛圍,團隊更創立了研究生氣體儲運與安全技術黨支部,通過導師參與支部建設,實現“黨建帶科研,科研促黨建”的目的。
在團隊老師和學生的通力合作下,研究生氣體儲運與安全技術黨支部連續4年獲評中國石油大學(華東)先進學生黨支部、研究生示范黨支部、研究生樣板黨支部;2021年,支部入選首批山東省高校“研究生樣板黨支部”培育創建單位;支部與定點扶貧單位內蒙古科左后旗塔奔諾義德嘎查黨支部共建成果獲得“教育部學習習近平總書記扶貧開發重要思想優秀案例”。
立足于“兩個一百年”的歷史交匯點,肩負能源戰略安全的時代重任,以“黨建帶科研”,氣體儲運與安全技術研究中心團隊將貫徹“家國同心、艱苦奮斗、惟真惟實、追求卓越”的精神,秉持“求真務實,用心創新”的工作理念,持之以恒以熱血青春為祖國加“油”,用智慧為民族爭“氣”!科