朱志強(qiáng)
(福清融灣投資有限公司 福建福州 350300)
鋁合金材料耐腐蝕性強(qiáng),自重僅為鋼材的1/3[1],強(qiáng)度和低碳鋼相近,是一種綠色環(huán)保的建筑材料,在沿海城市有很強(qiáng)的應(yīng)用性。焊接連接產(chǎn)生的高溫會(huì)造成鋁合金材料性能的削弱[2-3],鉚釘連接剛度較小,節(jié)點(diǎn)初期容易發(fā)生滑移[4],采用高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)不僅避免了焊接對(duì)鋁合金材料的削弱,而且擁有較高的剛度。雖然《鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》[5]不建議在鋁合金連接節(jié)點(diǎn)中采用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行節(jié)點(diǎn)連接,但文獻(xiàn)[6]通過(guò)試驗(yàn),證明了高強(qiáng)螺栓在鋁合金連接節(jié)點(diǎn)中的適用性。
角鋁連接件強(qiáng)度不高,采用角鋼代替角鋁又存在金屬之間發(fā)生反應(yīng),致使構(gòu)件腐蝕的問(wèn)題,因此,只能通過(guò)在角鋁上增加加勁肋,提升節(jié)點(diǎn)的強(qiáng)度和剛度。文獻(xiàn)[7]提出了一種一體成型的加勁肋鋁合金角型件高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn),通過(guò)有限元分析,得出加勁肋能大幅提高節(jié)點(diǎn)承載力的結(jié)論。但加勁肋的形狀多樣,研究出最合適的加勁肋形狀,對(duì)鋁合金高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)的發(fā)展,有著重大的意義。
為了探究不同形狀加勁肋對(duì)鋁合金角鋁高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)受力性能的影響,在文獻(xiàn)[6]的基礎(chǔ)上,建立了4種不同形狀的加勁肋角鋁連接件,分別對(duì)這4種連接節(jié)點(diǎn)進(jìn)行受力分析,得出力學(xué)性能最優(yōu)的加勁肋形狀。
模型的柱子尺寸150 mm×150 mm×7 mm×10 mm,長(zhǎng)度為1500 mm,梁尺寸280 mm×100 mm×6 mm×8 mm,長(zhǎng)度為850 mm,頂?shù)捉卿X和腹板兩側(cè)角鋁尺寸分別是100 mm×60 mm×10 mm和60 mm×60 mm×10 mm,長(zhǎng)度分別為100 mm和140 mm,螺栓為8.8級(jí)M12的高強(qiáng)螺栓。ABAQUS軟件中共有6個(gè)自由度,分別為X、Y、Z軸的位移和轉(zhuǎn)角,對(duì)于鋁合金角鋁高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn),需要約束柱底和柱頂三軸的位移和轉(zhuǎn)角。加載方式采用位移加載,通過(guò)將梁端耦合成一個(gè)點(diǎn),在耦合點(diǎn)上施加位移。螺栓預(yù)緊力采用“bolt load”,按3個(gè)步驟分別設(shè)置10 kN、45kN[8]和“fix at current lenght”。有限元模型圖如圖1所示。

圖1 有限元模型
鋁合金構(gòu)件、角鋁和高強(qiáng)螺栓均采用ABAQUS中提供的C3D8R實(shí)體單元模擬,柱、梁、角鋁和高強(qiáng)螺栓之間法向接觸采用“Normal Behavior”中的“Hard Contact”,切向接觸采用“Tangential Behavior”中的“Penalty”,摩擦系數(shù)取0.2。網(wǎng)格劃分在細(xì)化柱、梁、角鋁開(kāi)孔位置后,采用Structured進(jìn)行劃分,節(jié)點(diǎn)關(guān)鍵受力處網(wǎng)格劃分如圖2所示。

圖2 關(guān)鍵受力處網(wǎng)格劃分
鋁合金材料按照文獻(xiàn)[6]取6061-T6,用奧斯古德模型描述其應(yīng)力-應(yīng)變,奧斯古德模型計(jì)算公式如下:
(1)
式中具體參數(shù)含義見(jiàn)文獻(xiàn)[9],其中n值通過(guò)公式n=f0.2/10計(jì)算所得,f0.2為鋁合金材料的名義屈服強(qiáng)度。
通過(guò)上式計(jì)算的6061-T6鋁合金本構(gòu)曲線如圖3所示。

圖3 6061-T6鋁合金本構(gòu)
高強(qiáng)螺栓的材料是高強(qiáng)度鋼,可用鋼材的雙折線模型對(duì)其應(yīng)力-應(yīng)變曲線進(jìn)行描述,泊松比和彈性模量分別取0.3和20600 MPa,應(yīng)力-應(yīng)變曲線如圖4所示。

圖4 8.8級(jí)高強(qiáng)螺栓本構(gòu)
采用1.1節(jié)的建模方法和1.2節(jié)的材料本構(gòu)關(guān)系,對(duì)文獻(xiàn)[6]試驗(yàn)所得鋁合金角鋁高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)荷載-位移曲線進(jìn)行對(duì)比,有限元模型計(jì)算所得數(shù)據(jù)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比如圖5所示。

圖5 模型和試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比
從圖中反映的情況來(lái)看,有限元軟件模擬的節(jié)點(diǎn)荷載-位移曲線發(fā)展趨勢(shì)同試驗(yàn)所得一致,能較好模擬出節(jié)點(diǎn)的受力情況,有限元數(shù)值模型所得節(jié)點(diǎn)承載力為33.2 kN同試驗(yàn)所得節(jié)點(diǎn)承載力33.0 kN,誤差僅為0.01%,以此可知有限元模型準(zhǔn)確有效。
在角鋁連接件上增加加勁肋,不能采用傳統(tǒng)的焊接方法。在鋁合金易于擠出成型的優(yōu)點(diǎn)下,可以一體成型加勁肋,但是用此方法增加的加勁肋形狀限制于擠出方向,可通過(guò)擠出成型的加勁肋如圖6所示。機(jī)械加工中的線切割法,能將金屬件切割成需要的形狀,同樣可以避免因焊接產(chǎn)生的高溫所導(dǎo)致的鋁合金材料削弱,線切割法加工的加勁肋如圖7所示。

(a)一字形加勁肋 (b)L形加勁肋

圖7 鋁合金線切割示意圖
采用第1節(jié)中的建模方法,建立了一字形加勁肋、L形加勁肋、圓弧形和直角三角形加勁肋角鋁連接件。文獻(xiàn)[7]通過(guò)有限元驗(yàn)證分析,得出對(duì)于10 mm厚度的角鋁,加勁肋的最優(yōu)厚度為5 mm,因此這4種加勁肋厚度均設(shè)置為5 mm。以研究不同形狀加勁肋對(duì)節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的影響。
圖8為通過(guò)節(jié)點(diǎn)數(shù)值模型計(jì)算所得的一字形加勁肋、L形加勁肋、圓弧形和直角三角形加勁肋鋁合金角鋁高強(qiáng)螺栓連接節(jié)點(diǎn)的荷載-位移曲線數(shù)據(jù)對(duì)比圖,表1為4種連接件計(jì)算所得承載力數(shù)據(jù)。

圖8 節(jié)點(diǎn)荷載-位移曲線對(duì)比

表1 節(jié)點(diǎn)承載力
從圖表中可看出,加勁肋對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力的提升非常明顯。當(dāng)加勁肋為一字形時(shí),節(jié)點(diǎn)的承載力由33.2 kN提升至36.5 kN,增幅為10%;當(dāng)加勁肋為L(zhǎng)形時(shí),節(jié)點(diǎn)承載力由33.2 kN提升至35.3 kN,增幅為6.3%;當(dāng)加勁肋為圓弧形時(shí),節(jié)點(diǎn)承載力由33.2 kN提升至37.6 kN,增幅高達(dá)13.3%;加勁肋為直角三角形時(shí),節(jié)點(diǎn)承載力由33.2 kN提升至38.8 kN,增幅高達(dá)16.9%。4種不同形狀的加勁肋中,L形加勁肋對(duì)節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的提升最低,直角三角形加勁肋對(duì)節(jié)點(diǎn)的力學(xué)性能提升最為顯著,兩者提升的幅度差高達(dá)10%。可見(jiàn)選擇合適的加勁肋形狀,對(duì)節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能影響極大。模型計(jì)算有限元應(yīng)力云圖如圖9所示。

(a)一字形加勁肋
綜合圖表數(shù)據(jù)而言,直角三角形加勁肋是提升節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的最優(yōu)選,但是線切割的成本會(huì)遠(yuǎn)高于一體成型的加勁肋角鋁連接件。當(dāng)需要大量生產(chǎn)有加勁肋的角鋁件時(shí),建議采用一體成型的圓弧形加勁肋,在提升節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的同時(shí),最大程度的節(jié)約成本;當(dāng)僅需少量的加勁肋角鋁連接件,又有較高的承載力要求的情況下,可以選擇直角三角形加勁肋。從應(yīng)力云圖(a)~(d)反映的情況來(lái)看,加勁肋均能夠通過(guò)傳遞角鋁長(zhǎng)短肢端之間的應(yīng)力,達(dá)到提升節(jié)點(diǎn)承載力的效果。其中一字形和圓弧形加勁肋所受應(yīng)力較為均勻,直角三角形加勁肋所受應(yīng)力從角鋁折角處至長(zhǎng)肢端尾端逐漸減小。
(1)4種不同形狀的加勁肋均能提高節(jié)點(diǎn)的承載力,其中,直角三角形加勁肋對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力的提升最為顯著。按一字形、L形、圓弧形和直角三角形的順序,對(duì)節(jié)點(diǎn)承載力的提升幅度分別為10%、6.3%、13.3%和16.9%。
(2)加勁肋形狀不建議采用L形。因其對(duì)節(jié)點(diǎn)性能提升不夠,且需要耗費(fèi)較多的材料。
(3)當(dāng)需要大量生產(chǎn)使用加勁肋角鋁時(shí),建議采用圓弧形加勁肋。其對(duì)節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能的提升顯著,且節(jié)約成本。
(4)當(dāng)僅需少量的加勁肋角鋁,且對(duì)承載力要求較高時(shí),建議采用直角三角形角鋁連接件,以滿足承載力要求。
(5)4種不同加勁肋均能傳遞長(zhǎng)短肢端之間的應(yīng)力,其中一字形和圓弧形加勁肋所受應(yīng)力較為均勻,材料性能發(fā)揮最優(yōu)。