產教融合背景下高職新形態教材開發探索與實踐*
——以河南交通職業技術學院智能交通技術專業為例

田保慧 張廣娜

（河南交通職業技術學院 河南鄭州 450000）

高等職業教育教材是體現高等職業教育類型屬性的重要落腳點，對于學生掌握職業知識、獲取職業技能、提升職業素質、養成職業道德具有重要的價值和現實指導意義。國家教材委員會印發的《全國大中小學教材建設規劃（2019—2022年）》和《職業院校教材管理辦法》提出了在信息化背景下，教材從規劃、編寫、審核、選用等各個環節應體現職業教育特色，深化產教融合、促使校企“雙元”作用于教材開發的全過程[1]。

中國特色高水平高等職業學校和專業建設的關鍵與核心就是要引領高職改革，破解高職發展難題，培養出真正承擔產業轉型升級的高素質技術技能人才的重要載體在于高職教材的變革[2]。在職教改革時代要求與河南省高速公路實施“13445 工程”的重大戰略部署的產教背景下，河南交通職業技術學院（以下簡稱學院）智能交通技術專業結合行業發展、產業轉型升級現狀，聯合多家校企合作企業展開了本專業課程新形態教材改革的探索與實踐。

一、智能交通專業教材現狀分析

智能交通技術專業是學院國家優質校建設“智能交通特色專業群”主干專業，2013 年河南省特色專業，2015 年河南省示范性高等職業院校特色專業，2016 年全國交通行指委“智能交通技術運用現代學徒制試點”，2018 年獲評全國高等職業教育創新發展行動計劃骨干專業；2019 年被評為國家優質職業院校骨干專業。作為學院特色骨干專業，智能交通技術專業與多家知名企業建立了校企合作關系，為各項教科研項目的實施奠定了基礎。

教材質量是影響人才培養的重要因素，專業的發展、課程的改革及契合行業需求的技術技能型人才的培養都離不開合適的教材。隨著學院對于教材理論研究的推進，自查本專業課程教材使用現狀，發現問題主要存在于專業核心課程上，目前本專業的專業核心課程主要包括：道路交通控制技術、監控系統與技術、現代傳感器技術、智能樓宇技術四門課程，這四門課程均不同程度地存在可選用教材較少、教材版本陳舊、教學內容跟不上行業急速發展的問題。教材內容的問題具體可總結為以下方面：教材結構主要基于學科知識邏輯設計，類型屬性不明；教材形式以教科書為主，形式單一，難以滿足技術轉型升級對教材的需求；教材內容不能夠隨時依據技術更新、職業更迭進行動態調整，可選用教材不能切合地方產業需求和教學實際需要。

教材內容一定程度地決定了“教什么”的問題，也同時作用于教學的組織形式。為服務于河南交通行業大投入、大建設以及技術創新應用帶來的市場需求，滿足實踐性教學模式對于教輔資料的配套要求，本專業開展教材改革研究開發靈活開放的新形態教材的進程迫在眉睫。

二、智能交通技術專業教材開發思路

教材的開發需要思考內容選擇、如何更新、組織結構和呈現方式等基本問題，職業教育教材應從規劃、編寫、審核、選用等各個環節體現職業教育特色，把職業教育的類型教育特征當作教材開發的邏輯起點。在職業教育教材設計變革的諸多因素中，最為根本的因素是教材使用者對于高職階段知識實踐學習的需求。從職業教育學生的角度來看，高職學生普遍對學科理論知識興趣不高，但是對實際參與并解決真實的項目中存在的問題并不排斥，并且動手能力較強，從完成項目的過程中可以獲得一定的成就滿足感。根據這個特點，總結學生的學習需求至少包括以下三部分內容：一是學習與專業對口崗位相關的技術理論知識，了解崗位工作過程的基本原理和機制，以適應不斷變化的工作情境；二是學習與崗位相關的職業實踐知識，通過實踐知識使學生能夠完成工作崗位中真實的實踐任務；三是學習如何掌握繼續學習或職業提升的能力，也就是“學會學習”，它能幫助學習者獲得可持續發展的內在機制。職業教育教材的設計應圍繞如何幫助學生獲取這三類知識的方向開展。

三、基于職業能力的教材開發策略

（一）教材的呈現形式

教材的呈現方式主要指教材作為一種教學中介的表征形式，智能交通技術專業現用教材以傳統紙質教材為主。為順應新時代職業教育改革發展的大局，政策層面提出了“活頁式、手冊式”這兩個概念。此外，近年來與職業教育教材建設相關的另一個概念——“立體化”也引起了熱議[3]。不同的教材形態對應著不同的知識表征方式和背后的知識論基礎。

活頁式教材從表現形式上來看是將教學內容單獨成塊，以散頁的形式進行裝訂，這種形式便于內容靈活更新，局部內容的更新不影響整體結構，也確保了其穩定性，同時可拆裝使用，具備了便攜性，市面上絕大多數活頁式教材都是以此形式開發的。工作手冊式教材主要是基于流程化的操作、清晰的語言表述、具體的方法指導以及可供借鑒的案例等實現的，它能幫助使用者依據手冊內容獨自完成某項任務。立體化教材是在信息化背景下衍生的新形態教材呈現形式?？衫斫鉃榧堎|教材（包含傳統紙質教材及活頁式紙質教材等）、配套課件、信息化教學資源（圖片、微課、動畫、仿真等）等多形態、多媒介、多用途服務于教學內容的配套教學出版物的集合。

不同形態的新式教材具備其自身的特點?；铐撌浇滩撵`活的組織形式適用于對應行業技能更新、崗位迭代速度較快的課程領域；工作手冊式教材不具備職業教育的多維教學目標定位，不能替代傳統教材，只可根據需求作為職業教育教材的有效補充，針對課程中含有流程化操作的內容編制工作手冊，發揮手冊的直觀性、實用性、簡化性的特點，直接指導實際操作。立體化教材拓展了紙質教材的功能域，豐富了教學內容，活化了靜態教學資源從而刺激了感官感受，豐富了學習方式，使信息化手段得到了充分的發揮。但是立體化資源的劣勢在于增加了開發投入與開發成本，開發周期也相對較長，因此需要謹慎考慮開發投入是否與其帶來的使用效果成正比以及技術更新速度與開發周期的相互掣肘。因此新形態教材開發過程中要充分分析不同課程的性質、理論知識與技能知識在課程中的占比情況以及與行業的關聯度、行業的發展狀況、技術的更迭速度等多方面因素以確認是否需要開發新形態教材以及教材的呈現形式。

我院智能交通技術專業目前開設二十余門課程，這些課程是否都需要開發新形態教材？以什么樣的新形態來呈現？開發的配套資源如何與教學過程相融合？這些問題都是本專業教材建設的初始化問題，本專業教研組與多家企業開展聯合研討，通過精細化的分析與研究得出分類別、分階段開發的結論。具體為不同類型的課程采取不同的教材呈現方式，目前本專業課程可分為公共基礎課、專業基礎課和專業核心課程。對于公共基礎類課程，其教材有穩定的組織邏輯與知識選擇，且學習目標相對較為固定，可繼續以紙質教材為主，暫不需要以新形態的方式編寫；專業基礎課涉及的專業知識大多為基礎原理，較為系統且穩定，適用地域較廣，知識更新速度相對沒有那么快，因此也暫不需要使用新形態的教材編寫方式。因此，教材形態改革主要聚焦于專業核心課程。這類課程的內容與區域產業發展對接最緊密，能力訓練需求很強，行業技能更新、崗位迭代速度較快，針對專業核心課程，活頁式、手冊式或立體化的教材呈現形式對教材質量的提升有更顯著的意義。對于不同的專業核心課程具體使用哪種新形態教材，開發的層次、步驟如何確定，需根據課程性質、對應崗位（群）屬性、目前教材建設情況，再結合人才培養方案、課程標準、多維培養目標等多方面因素來確定。

（二）教材的內容與結構

從智能交通技術專業的專業核心課程教材現狀分析可見，新形態教材的開發勢在必行。基于教材開發任務重、時間緊、行業發展技術更新速度快的現狀，本專業新形態教材的開發可分階段實施。由于目前專業核心課可選用傳統紙質教材不能滿足區域產業發展對于實踐性人才的培養需求，因此活頁式教材開發應作為本專業教材改革實踐的第一階段來完成，而工作手冊式及立體式教材可作為教材輔助形式可第二階段實施。

河南省目前正在實施的高速公路“13445 工程”是河南省委省政府站位全局做出的重大戰略決策，即到2025 年年底，全省高速公路通車里程達1 萬公里以上，新增通車里程3000公里以上，完成投資4000 億元以上，力爭通車里程居全國第4 位、路網密度居全國第5 位。基于迅猛發展的區域產業背景下，智能交通技術、工藝與規范的更新速度、更新內容和頻率都更快更多更強，對于高水平技術技能型人才的需求更迫切，相應的教材的組織方式在具備系統與邏輯性的同時，應當注重靈活性。新型紙質活頁式教材從外觀上來看，單獨篇章的散頁方式進行裝訂便于教材內容的調整與更新，能夠滿足靈活性需求。但是，活頁式教材并非僅在外觀改變教材形態，更應當注重教材內容的組織模式變革。

為了緊跟區域產業快速發展帶來的知識技能更新速度，本專業核心課程開發的新型教材的形式可由原本紙質教材的“章節”式轉變為“模塊化”的組織結構。將知識體系進行塊兒化處理，可達到靈活組合，滿足可選擇的個性化的需求。借鑒“模塊化”的思想，職業教育“活頁式”教材的本質是教材在最小構成單元的設計上要保證獨立性，這樣就能確保各個單元靈活撤換和更新不會影響整體教材的結構。

隨著教材變革理論的不斷加深，“模塊化”的概念已經被大家熟知，接下來要考慮的是如何界定模塊，界定方向該如何選擇的問題。以知識點為基本單元的界定方式系統性較強，但容易產生外在形式改變，而學習內容與傳統紙質教材無異，職教教材的價值與特色難以發揮。以技能為基本單元的界定方式也存在弊端，容易將教材“手冊化”，違背了職業教育知識、能力、思政多維目標的教育定位。因此以職業能力為基本單位是目前能夠契合職業教育優勢的最佳選擇。以能力為基本單位，教材的組織可由“章節”式轉變為“職業能力—工作任務”式，將知識、才能、技能、思政有效地融合進去，使教材更有效地參與課程實施中去。

（三）基于職業能力清單的教材組織結構

確立了以“職業能力—工作任務”為依據的模塊劃分方式，下一步需要思考的是針對智能交通專業不同課程學生應掌握哪些職業能力，以及基于此如何搭建教材的編寫結構。首先針對一門課程學生需要掌握的職業能力取決于該課程所對應哪些崗位（群），隨后分析崗位任務、職責，形成一份職業能力清單，進而依據這份清單確立相應的工作任務，將工作任務涉及的課程思政、理論知識、實踐技能融入進去，通過以學生為主導的精細化設計，形成完整的教學模塊，最后將這些完整且獨立的模塊由基礎到核心、由簡單到復雜排列，形成理實一體的便于更新的活頁式教材。

以智能交通技術專業“道路交通控制技術”課程為例，該課程為專業核心課程，目前可選用教材皆為傳統紙質教材，以學科理論知識體例構建，系統性較強，但相對缺乏可操作實踐知識，需開發與職業教育類型對標的新形態教材。針對該門課程，課題組通過充分調研產業現狀，采用校企“雙元”開發的模式，確定教材的開發方式及流程，擬開發一套對標產業發展及人才培養要求的新形態教材，目前該項目正處于開發階段。以此為例，形成流程完整的發開方式，帶動智能交通技術專業教材的變革。

四、教材開發主體及更新機制

以“職業能力清單”為基本結構的教材開發方式把校企“雙元”“雙主編”變成了教材開發的主要渠道和必備條件。把企業專家、骨干、一線工作人員納入教材開發過程中，可為教材內容提供一線的真實材料，并可實時追蹤行業新形態、新技術、新工藝、新規范。職業能力清單中對應的每項任務既與前后任務相關聯，又具備自身的完整性和獨立性，當規范、技術、工藝更新時，可隨時調整活頁式教材的理論知識部分，也可根據具體變化調整能力清單的條目，新形態教材為職業教育教材提供了更簡便、更靈活的更新機制，實現了教材編寫的意義。

教材是人才培養的載體，是教學的基本藍本，是學生獲取知識的基本途徑，教材質量是影響人才培養質量的重要因素。我院智能交通技術專業將在河南省交通行業高速公路“13445 工程”的重大戰略部署背景下，響應學院教材改革研究與實踐的號召，進一步精細化教材建設理論，在新形態教材建設實踐中面向產業與人的發展需求不斷調整、更新、完善新形態教材建設，力爭開發出服務于職業教育改革發展時代需求的、更受教師和學生歡迎的新式教材。