文 / 周家軍
在道路工程建設期間,路基路面施工質量與道路工程的整體施工水平密切相關。在道路工程施工時,施工單位應做好路基路面質量控制工作,確保道路工程施工質量能夠達到驗收要求,延長道路工程使用壽命,推動我國交通行業健康發展。在施工過程中,施工人員應充分掌握路基路面施工標準,明確路基路面施工技術應用要點,強化路基路面施工環節質量管控,按期完成道路工程建設任務。
道路工程是影響經濟發展、民生建設的重要基礎設施,施工質量能夠對當地交通運行造成不可忽視的影響。為了使路基路面施工質量能夠達到預期標準,管理人員應強化路基路面施工環節管控。
一般情況下,路基沉降與塌陷問題在山區公路及河道公路等相對脆弱的地段中較為普遍。路基沉降及塌陷問題出現的原因與道路工程施工環節不當、前期勘察不到位、施工材料質量等要素密切相關。在施工時,施工單位應做好施工材料的選擇工作,加強施工地區土含水量及土壤密度等問題的研究,做好相應的信息記錄,強化施工環節管控,為路基路面施工質量控制工作的展開提供有力的條件。
在路基路面施工期間,一旦土層壓實不當,或地下管線分布不合理,將會使路基結構出現形變問題。對于城市道路來說,地下水腐蝕也會導致路基形變問題出現,所以應做好排水管道布局優化工作。近幾年來,我國許多城市排水系統在運行過程中均存在著不同程度的問題,一旦出現暴雨天氣,排水系統將處于超負荷運行狀態,積水大量聚集直接導致了路基結構穩定性受到影響。
路基層次結構不當將會使路基結構的荷載能力下降,在路基施工過程中,施工環節涉及多項內容,一旦施工人未做好相應的細分工作,將會導致路基層次劃分不當的現象發生,影響路基結構的穩定性。
當路基滲水能力無法滿足排水要求時,將會使路基結構使用壽命受到影響。在道路工程施工期間,應確保路基結構的滲水性能滿足規定標準。
路基密實度分布不均將會使路面結構的平整度下降,受路基填筑材料及壓實因素影響,不同區域的路基密實度存在著一定的差異,在投入使用后,受外力荷載影響,路面平整度將會大大下降。
路基路面強度是影響路基路面施工質量的基礎要素,只有確保路基路面結構強度適宜,才能夠使路基路面在承受外力后不會出現形變現象,即使路基路面荷載過大,路基路面結構也能夠抵御外界的影響,不會出現任何質量問題。
在道路工程使用過程中,受自然環境及外界荷載影響,為了避免路基路面結構出現塌陷,應確保路基路面構造穩定性滿足通車標準,能夠抵御行車荷載及災害侵蝕,避免路基路面結構出現形變問題,延長道路工程使用年限。
受地下水及路面積水影響,路基路面的強度會發生一定的改變,嚴重時還會出現路基變形及路面裂縫的問題,影響道路工程正常通行,特別是對于我國北方地區來說,四季氣候變化較為明顯,當出現降雨天氣時,一旦外界溫度過低,路基路面將會出現結凍現象,最終導致路基路面結構發生改變,加之在外界荷載的影響下,路基路面極易出現質量問題,所以路基路面結構的水穩定性需要滿足相關標準,通過這種方式使路基路面性能滿足通車要求。
由于道路工程所處地區為地表以上,土壤性質將會直接影響道路工程的施工質量。以軟土地基為例,如施工地區地基種類為軟土地基,則應采取相應的措施對其加以處理,避免出現地基塌陷及路面裂縫等質量問題,確保軟土地基荷載能力滿足車輛通行標準。就目前來說,軟土地基處理技術種類繁多,其中包括換填技術及強夯技術等。軟土地基處理技術能夠對地基內部的軟土結構加以改造,使地基結構更加穩定,確保結構強度能夠滿足后續施工要求。此外,在施工過程中,如軟土地基厚度較薄,可利用鋪設其他土質的方式強化軟土結構的荷載能力及整體強度,通過改變軟土地基物理特性的方式,強化結構性能。但需要注意的是,在施工前應做好前期的勘察工作,隨后根據軟土地基種類選擇相應的處理方法。
道路工程建設水平與國民生活質量密切相關,在道路工程驗收環節中,如需判斷道路工程施工質量是否滿足驗收要求,可通過分析路面平整度的方式,對施工質量加以評判?,F階段,我國許多道路工程路面存在著不平整的現象,導致此類問題出現的原因主要是施工技術應用不當及管理工作不到位。為了避免此類問題發生,施工單位應從上述兩個角度出發,擬定科學合理的處理方案,確保路基路面結構平整度能夠滿足驗收標準,具體可通過以下兩種方式展開管理。第一,在路面施工期間,由于不同地區的土壤性質、地形條件存在著較大的差異,在基層施工過程中,以當地實際情況為基礎,選擇相應的施工材料及施工技術。第二,對于路面施工環節來說,施工人員可通過碾壓設備對路面結構加以處理,確保路面結構平整度滿足使用要求。但需要注意的是,在碾壓過程中應對碾壓次數及時間進行科學合理的設置,通過這種方式使路面施工質量達到驗收標準。
路基結構的排水性能與道路工程的使用年限及使用安全密切相關。此外,道路工程除在使用過程中會受到雨水侵蝕外,在施工過程中一旦出現降雨天氣,還會使施工材料性能受到影響,最終導致路基結構荷載能力及強度無法滿足驗收要求。就目前來說,在道路工程施工期間,可通過排水工程排出路基結構內部水分及路面表層水平。例如,我國南方地區降雨充沛,年降水總量較大,在道路工程施工時,應以施工現場的實際情況為基礎,做好排水溝渠的設計工作,利用排水工程攔截地表積水,將其輸送至指定位置,避免大雨天氣或暴雨天氣導致路面存在積水問題。其次,地下水也會對路基結構施工質量造成影響,施工單位應與設計單位進行溝通與協調,對設計圖紙內容加以完善,確保地下排水系統設計科學,利用排水工程引出路基內部水分,對路基含水量加以調整,使含水量保持在指定范圍之內。最后,還應做好地下排水系統施工環節的質量控制工作,確保排水系統能夠與排水溝渠相連接,避免由于連接不當導致積水無法及時排出。利用這種方式能夠提高道路工程使用年限,避免由于環境因素導致安全事故發生。
在路基施工過程中,施工人員應充分掌握施工圖紙中的各項細節,以施工圖紙內容及規范為基礎,展開施工作業,使路基路面施工環節有序展開。相關技術人員還應做好相應的技術交底工作,使施工人員掌握施工環節難點及施工要點。
路基荷載能力是影響道路工程使用年限的一項基礎要素,通過提高路基荷載能力的方式能夠延長道路工程使用壽命,確保行車安全。路基含水量與路基荷載能力密切相關,可通過碾壓的方式對路基含水量加以控制,確保路基結構性能滿足通車要求。
在施工過程中,管理人員應對各項施工環節進行科學合理的管控及指導,確保施工設備性能正常,施工人員按照規范標準展開作業,實現施工質量控制目標。
在道路工程施工時,路基土質與道路工程的使用年限密切相關,一旦土質結構較為疏松,將會導致路基結構的整體荷載能力下降,但當土質較為堅硬時,土體內部碎石含量將會過高,使施工環節的展開受到影響,因此應做好路基土質選擇工作,隨后方可開始后續施工作業。
總而言之,隨著我國社會經濟的飛速發展,道路工程的積極作用也愈加顯著。加強道路工程建設不但能夠推動我國社會經濟穩定發展,還能提高國民生活質量,滿足群眾日常出行需求。在道路工程路基路面施工過程中,施工人員應對軟土地基處理技術、路面施工技術、排水施工技術進行科學合理應用。為了避免路基路面施工質量出現問題,應做好施工材料管控工作,加強壓實環節管理,優化資源配置規,范各道施工環節,科學選擇路基土質,做好邊坡防護及加固工作,確保公路工程施工任務按期完成。