攻堅創效賽出來

文／祁得琴 馬建輝

借著青海石油“百城萬站·卓越服務”勞動競賽的契機，格爾木石油積極營造競賽氛圍，促進了攻堅創效。

中國石化青海石油“百城萬站·卓越服務”勞動競賽動員會召開以來，格爾木石油迅速部署，細化競賽指標，圍繞“比服務、比銷量、比效益、比安全、比黨建”，動員各黨支部以“主題黨日”等多種形式強化活動宣傳貫徹，區域公司積極落實勞動競賽推進，黨員積極融入當前“年貨節”等主題營銷活動，持續提升服務質量、提高客戶滿意度，積極營造濃厚的競賽氛圍促進攻堅創效。

青海石油公司形成“全員參與開口營銷，個個爭當‘卓越之星’”的氛圍，營造了濃厚的活動氛圍。

+ □聚焦活動方案宣傳

活動開展以來，格爾木石油天路區域公司黨支部書記曹偉祥在“主題黨日”上，鼓勵黨員干部要合力攻堅、奮勇爭先，全面落實“百城萬站·卓越服務”勞動競賽。

結合黨員掛點站幫扶要求，曹偉祥充分發揮支部書記的“領頭羊”作用，組織支部黨員認領攻堅責任區，并帶頭到掛點站宣傳活動方案，與員工交流溝通，告訴大家做“廁所評價”“服務評價”的重要性，明確工作重點和責任分工。同時，他將理論與實際相結合，帶領大家積極走出去，深入鄉鎮、小區開展服務營銷。

在曹偉祥的帶領下，天路區域公司形成“全員參與開口營銷，個個爭當‘卓越之星’”的氛圍，營造了濃厚的活動氛圍。

截至目前，格爾木石油所轄七個支部均通過集中宣貫和“主題黨日”形式，開展了“百城萬站·卓越服務”勞動競賽方案宣傳活動，掛點黨員開展站點、班組宣傳覆蓋率達到了89%。

+ □聚焦經營攻堅重點

“你們真的是好呀，專門為我們設立專場活動，買東西真實惠啊！”在便利店的環衛工人們紛紛稱贊。2022 年元旦，格爾木石油通過打造加油站創意門店為抓手，開展“新春七重奏，公益我先行”環衛工人專場活動。

“我們通過打造‘場景式’推頭，不僅能豐富展現我們的商品種類，在造型佳、有創意的同時更能加深客戶的記憶，讓客戶做出購買決定。”機關一支部黨員表示。

年貨節之際，格爾木石油積極落實“機關服務基層、黨員沖鋒在前”號召，動員機關黨員深入一線，將勞動競賽融入經營工作中，通過加強對門店現場管理，傳授員工“亮聲服務”技能，提供送貨上門等形式，不僅助力各站把握春節旺季的銷售契機推動擴銷增量，而且讓更多的客戶享受到了實惠，進一步增強了客戶的黏性。元旦首日，年貨節商品銷售額突破了60 萬元。

格爾木石油結合歲末年初工作安排開展督導幫扶，采取查看站內基礎設施、座談訪談、翻閱臺賬等方式，掌握基層單位的真實情況，剖析問題根源，現場幫助整改，真正做到“幫教結合”。“督導幫扶對我們來說，真的就是一場及時雨，使得站內管理更加規范了。”鹽湖區域公司經理袁強說。

格爾木石油以督導幫扶為契機，通過發布月度經營指導意見以及月督查、考評通報等多種形式明確重點任務、亮化工作完成情況推動競賽扎實開展，形成了你追我趕的良好創效氛圍。截至目前，格爾木石油已完成了32 座加油（氣）站的督導幫扶。

+ □聚焦服務質量提升

“以前我們為了趕路，吃喝、休息都是在車上的，特別是在青海大多是荒漠沙灘，多半休息不好。現在中國石化為我們提供了這么好的地方，真是太好了，認準你們沒錯。”經常往返山東與新疆的王師傅非常高興。

2021 年，格爾木石油以滿足客戶需求為中心，推動加油（氣）站強化對標管理，積極建造“北出口加油（氣）站司機之家”，在集成餐廳、停車、休息、沐浴、洗衣、干衣、汽服等“2+7+X”延伸服務的基礎上，細節上更加體現高效便捷，從而打造可以隨時停靠、安心依靠的“暖心之家”。“司機之家”成立以來，北出口加油（氣）站油品銷量同比增幅29.78%。

“今天早上天氣太冷，覺得身體受寒有些不舒服，我就坐在路邊臺階上想休息緩緩。中國石化的員工過來說，他們的‘愛心驛站’可以休息，讓我去里面休息。給我倒了熱水，還有感冒藥。房間暖氣特別暖和，真的像家一樣。他們很熱心，說我累了都可以隨時來這里休息。”東城區環衛工人馬秀蘭大姐說。

格爾木石油還在柴達木東路加油站設立了“愛心驛站”，是一所向戶外勞動者免費提供改善生產生活條件的公益場所，服務對象包括但不僅限于環衛工人、出租車與網約車司機、快遞員、外賣員、巡路工、園林綠化工人、交通警察等，只要有需求都可以來到“愛心驛站”。“愛心驛站”里有飲水機、冰箱、微波爐、小藥箱、手機充電等設施，還有更衣間以及一些書籍雜志、羽毛球、跳繩、圍棋等緩解壓力的文娛設備。

零下15℃的氣溫，抵不過“愛心驛站”一杯熱開水的溫暖。格爾木石油始終用實際行動踐行社會擔當，把“為群眾辦實事”落實在實際行動中。

格爾木石油通過強化加油現場服務提升，加大客戶“服務評價”和“廁所評價”推廣覆蓋力度，引導督促廣大員工不斷規范服務標準，提升客戶的進站消費體驗。

“百城萬站·卓越服務”勞動競賽開展以來，格爾木石油“雙評”客戶滿意度達到了99.68%。

◇小推車塞滿顧客的汽車后備廂。 供圖/祁得琴