電動化和智能化背景下汽車維修業(yè)未來發(fā)展分析

呂佳佳

（江蘇省徐州技師學院，江蘇 徐州 221000）

引言

進入新時代后，我國汽車市場發(fā)生了翻天覆地的變化，呈現(xiàn)出數(shù)據(jù)營銷轉型發(fā)展、線上推廣陣營構建成型、運用新媒體平臺開展市場銷售、技術升級、品牌認知升級等重要趨勢。而這些趨勢背后，反映的實際上是整個汽車行業(yè)的電動化與智能化發(fā)展，從整體上推動著行業(yè)的巨大變革。在汽車行業(yè)發(fā)生巨變的同時，汽車維修業(yè)自然也受到了巨大影響，需要在變革中探索科學、可行的全新發(fā)展路徑。

1 汽車維修電動化和智能化概述

隨著時代的快速發(fā)展，汽車電動化與智能化發(fā)展已成必然趨勢。其中汽車電動化指汽車產(chǎn)品將逐步從傳統(tǒng)燃油汽車向電動汽車方向發(fā)展，這是出于可持續(xù)發(fā)展、減少碳排放、建設綠色交通的必然考量。而電動汽車使用動力電池作為汽車的能量來源，同時形成了包含電池管理系統(tǒng)、變頻器以及相關設備的配套設施設備，完全替代了傳統(tǒng)燃油汽車的動力及傳動系統(tǒng)。與此同時，由于電動汽車和傳統(tǒng)燃油汽車的結構、傳動系統(tǒng)、能源供應系統(tǒng)等有所不足，其零部件數(shù)量也和傳統(tǒng)汽車存在差異，通常在縱觀量上能減少1/4～1/3。而汽車智能化則是指隨著人工智能技術的發(fā)展，汽車本身變得越來越智能化。汽車電動化和智能化的發(fā)展，實際上在很大程度上推動了汽車維修的電動化和智能化發(fā)展。從電動化層面看，電動汽車與混動汽車的出現(xiàn)，帶來了與傳統(tǒng)燃油汽車截然不同的汽車驅(qū)動方式和系統(tǒng)構造[1-2]。

2 電動化和智能化下未來汽車維修業(yè)發(fā)展趨勢

就目前來看，汽車維修業(yè)電動化和智能化發(fā)展已成必然趨勢。近年來在國家政策支持、各大企業(yè)積極占領市場的情況下，大量電動汽車在市場中受到了廣泛青睞，電動車規(guī)模在短時間內(nèi)快速增長。雖然當前電動車整體數(shù)量規(guī)模相較于傳統(tǒng)燃油車而言要小得多，但是在可持續(xù)發(fā)展理念、節(jié)能減排理念、綠色交通建設發(fā)展等的綜合影響下，大力發(fā)展新能源汽車已然成為我國汽車領域發(fā)展的重中之重，這意味著未來電動汽車數(shù)量必然是只增不減。電動汽車數(shù)量規(guī)模的擴大，必然會帶動整個汽車維修業(yè)的電動化發(fā)展，需要大量高素質(zhì)的電動汽車專業(yè)維修人員，同時需要針對電動汽車配備相應的診斷檢測、保養(yǎng)維修工具。而汽車領域的智能化發(fā)展，對于汽車維修智能化發(fā)展的影響也是不容忽視。移動互聯(lián)改變了汽車金融，同時物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢對汽修汽配產(chǎn)業(yè)的影響也十分巨大。在傳統(tǒng)汽修汽配市場結構中，多樣化的選配需求好多頻次、專業(yè)化的汽修服務是為其后市場發(fā)展提供支持與保障的關鍵，尤其是配件服務和汽修汽保行業(yè)可以說是推動整個其后市場發(fā)展的根基所在[3]。而隨著智能汽車領域的快速發(fā)展，汽車電子需求明顯增加，這對汽配汽修領域的創(chuàng)新變革而言無疑是重要活力。可以預見的是，隨著互聯(lián)網(wǎng)與智能技術的不斷發(fā)展，汽配汽修領域必然會圍繞智能化與網(wǎng)聯(lián)化實現(xiàn)綜合發(fā)展。而汽車領域智能化前裝的滲透加快，使得汽車中智能化硬件的裝配與加裝更為頻繁，直接影響了后裝市場的發(fā)展趨勢。包括車載攝像頭、傳感器、配套芯片等在內(nèi)的各種電子零部件，已經(jīng)成為智能汽車整體成本中不容忽視的成本組成部分。對汽修行業(yè)的發(fā)展而言，針對這些智能化的電子零部件乃至軟件系統(tǒng)進行保養(yǎng)、維修，自然也是整個行業(yè)的重要發(fā)展趨勢。

2.1 汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢

1）保養(yǎng)相對于維修變得更為重要。電動汽車的系統(tǒng)結構和傳統(tǒng)燃油車存在較大差異，其整體零部件數(shù)量要少得多，同時動力系統(tǒng)保養(yǎng)項目也明顯更少。這意味著在傳統(tǒng)的汽車保養(yǎng)維修模式中，受限于大量零部件與復雜的動力、傳動系統(tǒng)，汽車保養(yǎng)難度較大、耗時較久，而在電動汽車保養(yǎng)方面則能有效解決相關痛點問題，讓汽車保養(yǎng)變得更為簡單。與此同時，電動汽車的動力來源為蓄能電池，并配備有大量智能化電子產(chǎn)品。這固然從根本上改變了車輛的動力系統(tǒng)以及人機交互模式，帶來了更為安全、舒適的駕駛體驗，但動力電池以及電子產(chǎn)品本身存在一定的安全隱患，一旦爆炸將造成嚴重的安全事故，更是需要定期進行保養(yǎng)和維護。故此可以預見，隨著電動車保養(yǎng)量的大幅增加，由于電動車保養(yǎng)難度的降低以及保養(yǎng)需求的提升，必然會出現(xiàn)大量電動車更為頻繁地進行診斷性維護的情況，從很大程度上推動整個汽車維修業(yè)朝著“以養(yǎng)代修”方向發(fā)展。

2）維修難度與成本上升。電動汽車維修成本相較于傳統(tǒng)燃油汽車而言要高得多。一方面，傳統(tǒng)燃油汽車的零部件數(shù)量多，其中大量零部件的價格較低，即便損壞進行維修或更換的成本也不高；另一方面，電動汽車中的核心部分蓄能電池成本極高，同時其他智能化電子產(chǎn)品發(fā)生故障或損壞的幾率以及維修成本也較高，一旦出現(xiàn)相關部件損壞的情況會導致單次維修成本大幅提升[4]。

3）交通事故車輛維修需求量降低。因交通事故而導致的維修需求是目前車輛維修的重要類型。大部分汽車駕駛員都是在汽車出現(xiàn)故障或者發(fā)生交通事故后，才會對汽車進行維修。而在智能化背景下，移動互聯(lián)網(wǎng)技術以及人工智能技術的發(fā)展，能夠推動現(xiàn)代交通智能化發(fā)展，輔助駕駛系統(tǒng)與自動駕駛系統(tǒng)、車輛防碰系統(tǒng)、緊急報警系統(tǒng)等的存在，會大幅降低交通事故發(fā)生幾率，相應的交通事故車輛維修需求會受到明顯影響，進而對整個維修行業(yè)造成巨大沖擊。同時共享汽車的出現(xiàn)，會從主觀上增強相應的駕駛員安全駕駛意識，而共享汽車本身低廉的成本與高昂的汽車維修成本相比，也會使得其維修價值大幅降低。

4）維修產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)高度集中。在整個汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展的大背景下，維修產(chǎn)業(yè)鏈將逐步實現(xiàn)高度集中。一方面，汽車維修難度增大，部分汽修人員缺乏良好的創(chuàng)新意識、學習能力，難以有效適應更為復雜的電動汽車維修環(huán)境，無法勝任相應的維修工作，會直接導致部分中小型維修企業(yè)經(jīng)營發(fā)展困難甚至直接倒閉；另一方面，汽車維修成本的提升，會促使消費者主動找尋并通過具有一定權威性的大型企業(yè)來維修汽車，使得大型企業(yè)能夠在品牌優(yōu)勢的積累下快速發(fā)展并促使整個汽修行業(yè)集中化發(fā)展。汽車廠商涉足汽修領域。人才缺口進一步加大。從整體上來看，隨著汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展進程的推進，汽修領域的人才缺口會進一步放大。自動化、智能化維修將成現(xiàn)實。在汽車電動化、智能化發(fā)展的當下，汽車維修對人的依賴依舊極大。不過隨著自動化、智能化技術的不斷發(fā)展，大量汽車維修工作將由機器人所替代，相應的自動化、智能化維修將成為現(xiàn)實。當前“互聯(lián)網(wǎng)+”后市場項目并沒有充分利用先進技術的優(yōu)勢，在效率提升、成本控制方面取得的成效較為有限。

2.2 汽車維修企業(yè)發(fā)展趨勢

1）對專業(yè)技術和設備的依賴性增強。在汽車的內(nèi)部系統(tǒng)構造愈發(fā)復雜、車載智能化電子產(chǎn)品復雜度與精密度持續(xù)提升的情況下，汽車維修企業(yè)要想開展汽車保養(yǎng)維修業(yè)務，必然需要高度依賴專業(yè)技術和設備。尤其是在汽車行業(yè)電動化、智能化發(fā)展進程加速推進的情況下，汽車維修企業(yè)如果不能及時更新和應用先進的診斷檢測技術與設備，必然會在汽車維修速度乃至質(zhì)量方面受到影響，相應的核心競爭力會大打折扣。

2）服務質(zhì)量將影響市場競爭力。在汽車單次維修成本高、“以養(yǎng)代修”意識增強的未來，如何持續(xù)、有效吸引消費者將成為汽修企業(yè)必須解決的問題。在高度依賴并充分利用先進、專業(yè)技術和設備的前提下，汽修企業(yè)需要進一步提高服務質(zhì)量，通過能明顯感知的優(yōu)質(zhì)服務為消費者提供良好的消費體驗，同時打造良好的品牌口碑，強化消費者對企業(yè)的信任感與依賴性，能夠為汽修企業(yè)的長遠持、續(xù)發(fā)展奠定良好根基。

3）人才競爭激烈度進一步提升。雖然電動化和智能化背景下汽修企業(yè)對專業(yè)技術、設備的依賴性有所增強，但高素質(zhì)的專業(yè)人才依舊是汽修企業(yè)維持競爭力的關鍵所在。在整個行業(yè)人才缺口較大的情況下，汽修企業(yè)必然會面臨著更為激勵的人才競爭局勢，需要采取各種有效辦法培養(yǎng)人才、留住人才和利用人才。

3 電動化和智能化背景下汽車維修企業(yè)發(fā)展策略

3.1 積極創(chuàng)新發(fā)展意識與理念

電動化與智能化對汽車維修業(yè)的影響十分巨大而深遠，甚至直接改變了傳統(tǒng)汽修業(yè)的技術基礎、運營模式等。這意味著在新時期背景下，汽車維修企業(yè)一定要積極創(chuàng)新發(fā)展意識與理念，不能一味地按照傳統(tǒng)理念探索電動化、智能化背景下的發(fā)展模式，而是要積極創(chuàng)新、勇于革新，基于行業(yè)發(fā)展特點形成更加科學、合理的發(fā)展模式。

3.2 強化危機意識與風險防控

電動化和智能化背景下，汽修企業(yè)面臨著更為多樣的危機與風險，廣泛體現(xiàn)在政策、市場、規(guī)模、技術、人才、運營、資金等多個層面。實際上從整個行業(yè)高度集中發(fā)展的趨勢層面來看，汽修企業(yè)的發(fā)展必然會面臨更為嚴峻的挑戰(zhàn)。企業(yè)必須強化危機意識，同時做好風險防控工作，從各個方面制定完善的風險預警機制和防控方案，盡可能通過規(guī)避、控制風險來為自身的長遠、良好發(fā)展而保駕護航。

3.3 根據(jù)企業(yè)實際情況制定合適的發(fā)展方案

汽修企業(yè)需要在新時期背景下明確發(fā)展方向并制定合適的發(fā)展方案。在實際制定發(fā)展方案時，企業(yè)需要從自身規(guī)模特點出發(fā)，根據(jù)自身在各個方面的實際情況，盡可能制定對自身長遠發(fā)展有力的戰(zhàn)略規(guī)劃和具體方案。其中發(fā)展連鎖品牌并強化品牌效應與優(yōu)勢，無疑是汽修行業(yè)高度集中發(fā)展趨勢下的汽修企業(yè)重要發(fā)展方向。大型企業(yè)可以嘗試建設連鎖品牌，中小型企業(yè)則可嘗試加入連鎖品牌，共同探索高度集中化的行業(yè)發(fā)展路徑。

4 結語

汽車維修業(yè)的發(fā)展趨勢必然要與汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢維持高度一致。在整個汽車行業(yè)和市場呈現(xiàn)出明顯電動化、智能化發(fā)展趨勢的情況下，汽修行業(yè)內(nèi)的各個企業(yè)應當對未來發(fā)展方向、趨勢、特點等進行綜合分析，結合自身實際情況積極探索相應的創(chuàng)新變革路徑，積極適應時代洪流并為自身的健康、持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利條件，同時推動整個汽修行業(yè)的電動化、智能化發(fā)展。