專業認證驅動下安全工程專業課程體系構建及持續改進

王凱，黃露露，王亮，時國慶，裴曉東

（中國礦業大學 安全工程學院，江蘇徐州 221116）

為主動迎接新的機遇和挑戰，同時進一步支持和推進創新驅動發展等國家基本戰略，教育部積極推進新工科建設[1]。2020年，全國共有40 所高校的安全工程專業通過此次工程教育專業認證。中國礦業大學安全工程學院“安全科學與工程”為國家一級學科、國家首批“雙一流”建設學科，學科評估全國排名第一，2017年全國第四輪學科評估等級結果為A+。2015年和2018年兩次通過教育部工程教育專業認證。安全工程專業面臨新的發展機遇和更高質量的發展要求。

在新工科建設背景下[2]，傳統的課程體系只注重理論課程教學并沿用傳統的課堂授課教學方法，無法充分滿足專業發展需求，而構建新的專業課程體系就成了提高人才培養質量的關鍵。對工程教育專業認證驅動下的人才培養模式、課程體系結構、教學環節設置、教學方法選擇、因材施教、融合育人問題，以及行業發展中對安全工程人才的需求等展開研究十分必要。

1 認證驅動下安全工程專業的現狀與困境

1.1 安全工程專業學科現狀

我國很多高校開設了安全工程專業，各學校學科特色突出，人才培養效果顯著，為國家在礦山、化工、建筑、應急救援、消防等領域輸送了大批專業型人才。安全工程專業始終以培養解決各類復雜工程問題的人才為目標，其專業特點符合新時代改革創新的要求。在教育部建設適應新時代需求的一流本科課程潮流中，受專業認證驅動的安全工程學科人才培養更好、更快發展，逐步形成以理工科為主、多學科協調發展的現狀。

1.2 安全工程專業課程體系面臨的困境

我國高校安全工程專業大多發源于礦山通風等方向，學科交叉性強且行業特點鮮明。近年來，在教育部工程教育認證驅動下，安全工程專業培養方案更要適應新工科專業建設要求，因此，各高校都在積極努力探索[3]。所以，如何構建完善的課程體系，增加學生學習興趣與專業認同感；以及如何讓教授、副教授等高職稱人才進入教學課堂，提高教學培養質量；如何實現科教融合、多元育人等，成為專業課程體系建設中必須解決的問題。必須注重構建具有專業特色的安全工程專業課程體系，深化課程間的聯系，促使科研成果轉化為教學資源。突出安全工程學科自身優勢，提高安全工程專業人才培養質量。

2 科研創新成果轉化路徑與應用策略分析

通過創新性探索成果轉化路徑，使專業前沿科研成果轉化實現“融研、融創”，可以成為專業課程體系中高質量利用的教學資源，達到“為學、為課”的發展目標，讓一系列科研項目、教學改革課題成果等“落地生根”，促進一流學科人才培養，以科研創新成果反哺課程教學。面對國家對高水平安全人才的迫切需求，依托安全工程學科的優勢和特色，結合全國煤炭行業教學成果、江蘇省教學成果、“青藍工程”優秀教學團隊等，探索一流學科成果轉化并應用于人才培養中，針對安全工程專業課程體系構建和教學研究進行探討與創新。

2.1 科研創新成果轉化路徑——“融研、融創”

探索科研成果資源轉化為課程教學內容，支持科研成果豐富的老教授或青年教師積極編寫高質量教材，將所在研究領域及團隊最新科研成果及時融入專業核心課程教材。依托重點實驗室和研究所等科研平臺優勢，發揮高水平團隊在培育人才中的導向作用，將科研項目實驗室、已結題研究項目的成果等向學生開放，執行學術班主任、導師制等教學制度，提高學生對科研創新項目的認知，實現“融研、融創”的科研創新成果轉化路徑。

2.2 優質教學資源應用策略——“為學、為課”

深化教學制度改革，把科研創新成果轉化落實到日常教學和課程建設上。發揮教師在教學中的引領作用，鼓勵擁有科研創新成果的學術帶頭人、青年教師等參與課程體系教學，提倡老教師發揚“傳幫帶”精神，將對項目成果的深厚理解傳授給青年教師，促進優質項目成果應用于課程教學體系。參照教學大綱改革方案，提出依靠高質量教學資源，設置科研創新類選修課程，鼓勵學生積極參與，使學生在科研、實踐課中主動學習，全面提升人才培養的質量，實現“為學、為課”的應用策略。

3 構建“以生為本”的人性化專業課程體系

堅持建設人性化課程體系，強調“以生為本”“以本為本”，踐行多元育人方法，培養高素質專業人才。以專業認證中存在的問題為指引，依據安全工程專業認證驅動下人才培養方案和學科評估要求，由任課教師、教務處參與研討，同時邀請行業專家、校友代表等作行業經驗分享，制定出符合專業前沿發展方向和綜合育人要求的人性化安全工程專業課程體系。

本專業理論教學課程體系結構由通識教育、專業大類、專業知識課程組成，以選修、必修課程劃分類別，結合實踐課程和拓展課程，以第二課堂活動為補充。調整通識教育課程、專業基礎課程和實踐課程比例結構，結構設置上可滿足學生重點學習安全工程專業基礎理論知識，同時，學生可接受通識教育的學習，并且參加一定數量的實踐訓練。培育學生的主體意識、完善學生的認知結構。通過理論教學、科技創新、社會實踐、公益活動，提高學生的社會能力、專業能力、創新能力，保證了“三融合”（通識和專業教育融合、專業交叉融合、科教融合）人才培養目標的實現。

3.1 拓展課程設置，革新教學內容

在本科教學中，課程體系設置結構不完善，傳統的教學模式不能很好適應新工科建設中專業發展要求[4]，教學內容不能滿足人才的培養目標。因此，發揮公共學科群優勢，在多學科交叉融合的基礎上，鼓勵學生學習更多專業課程知識，培養復合型、應用型專業人才。革新課程教學內容，豐富優質課程資源，堅持“以生為本”思想觀念，建立發展學生興趣的課程體系結構，提升學生學習積極性和改善教師教學態度，消除專業課程教學體系中的“水課”，建設高質量專業性“金課”，提高課程教學的質量。

3.2 創新教研方法，提升教學能力

更新課程教材、創新教研方法、完善教學內容，在任課教師間組織一系列教學研討和經驗交流會，教師是否對教學過程高度負責，直接影響著課程體系的建設效果。鼓勵教師以科研創新促進教學，推動教研方法研究，達到多元育人、科教融合育人發展要求。使教授隊伍到課堂教學一線為本科學生講授專業基礎課程和指導科研訓練項目實踐。實踐新的教學理論，始終堅持“以生為本”的思想，始終將人才培養目標作為教學的重點方向，尤其加強青年教師對專業課程體系的深入理解，提高教師課程教學能力和教學水平。

4 科教研用深度融合持續改進

強化科研育人功能，堅持“學而優則用、學而優則創”的理念。圍繞著“礦業安全為特色，世界一流為核心”的專業定位[5]，安全工程專業以國家對安全生產人才的重大需求，以及學校關于本科培養方案的一系列要求作為制定專業培養目標修訂標準和依據。根據對畢業生的跟蹤調查、用人單位對畢業生的評價以及行業專家的評審意見，對專業培養目標進行持續改進，以保證安全工程專業培養的目標順應社會經濟發展需要，滿足經濟發展的人才需求。

4.1 發揮科創平臺、團隊導向作用

堅持“一流學科優勢、一流科研平臺、一流人才培養”三位一體發展格局，依托學院重點實驗室、國家工程研究中心等科創平臺優勢，利用導師制培養模式，引導學生提前進入導師科研團隊，為學生提前參與科研項目提供有利條件，不同專業學生和專業指導教師可以共同組成團隊，增加對所學課程的深入理解。制定優才計劃協同培養方案，實施本科生全員導師制培養，形成了多維融合的一流拔尖創新人才培養模式。

4.2 促進學科協同，實現教研融合

安全工程學科帶動采礦工程、地質工程、管理科學與工程、土木工程等學科協同發展。實現學科群教研融合，推動專業課程體系建設不斷豐富與完善。提出“基礎化、系統化、專業化、前沿化、智能化、國際化”的課程建設原則[6]，融入學科前沿重大研究成果和國家安全生產專家參與的重特大事故調查案例，動態更新課程與教材資源，實現課程內容前沿化。提升研究性、創新性研討課程比重（比例達50%）；通過多學科交叉融合建立了本-研貫通的多層次課程新體系。

4.3 優化課程設置，創新實踐模式

通過修訂教學大綱，促進關聯專業課程的融合并避免內容重復。實現了相關課程資源的優化，減少教學資源的浪費。建立了“基礎+選修+研究+拓展”多層次實驗教學模式，有利于拔尖學生自主設計與拓展試驗；制定優才計劃協同培養方案，一流師資優勢保障本科生全員導師制培養；以科研項目為驅動，形成國家-省-校-院階梯形項目全覆蓋模式，引導學生提前進入科研團隊，開展研究性學習，激發學生科學精神與創新意識，全方位提升學生創新實踐能力。

5 結語

（1）在工程教育專業認證驅動下，實現一流科研創新成果轉化為課程教學資源，促進高質量科研成果加快融入課程教學，實現“融研、融創”“為學、為課”，構建專業認證驅動下的專業課程體系，完善課程體系內容。將科研工作的思路、方法融入課程教學領域，設置相關課程，不斷地充實課程教學的內容，實現了科研反哺教學。

（2）強化“以生為本”思想認識，構建人性化專業課程體系，以理論基礎課程和實踐課程為主，調整課程體系建設中通識類課程、專業類課程、實踐類課程所占比重。多學科交叉融合的課程能夠拓展學生的視野與思維方式，增強教師對教學課程的理解，使其進一步改革課程教研方法。

（3）深化科教研用融合程度，合理調整和配置教育資源，以科研項目平臺、優秀創新團隊為指引，加深學生的課程學習深度。推動實現學科協同，促進跨學科專業間交流學習。不斷改革課程體系設置，融合科研創新訓練。通過與企事業單位共建實習基地等校企合作平臺，增強學生學習興趣和課程學習能力。