文/梁艷波方堃侯彥明
(作者單位:黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學院經(jīng)濟管理系)
本文在IEET國際認證背景下,充分分析認證目的及具體標準,對高職院校物流管理專業(yè)核心課程建設進行改革與創(chuàng)新。通過認真分析物流人才成長規(guī)律,精心挑選核心課程設計課程體系,開展核心課程的成果導向教學改革,重點關注學生全面發(fā)展,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,實現(xiàn)專業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
由于我國大陸地區(qū)沒有參加《悉尼協(xié)議》,但我國臺灣地區(qū)中華工程教育學會(簡稱IEET)于2007年加入華盛頓協(xié)議,于2014年加入悉尼協(xié)議[1]。IEET認證范圍涵蓋工程教育認證EAC、信息教育認證CAC和技術(shù)教育認證TAC等,從專科一直到研究生教育的各學歷、學位層次[2]。IEET成為目前最具影響力的全球性四大工程教育認證協(xié)議正式或準成員[3]。
本文主要結(jié)合筆者所在院校IEET國際認證過程中的物流管理專業(yè)建設對如何構(gòu)建成果導向的核心課程體系進行了探討。
深入理解工程教育本質(zhì)和專業(yè)認證精神,落實國際工程技術(shù)教育認證TAC-AD規(guī)范3內(nèi)涵規(guī)定[5],結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)特色和校、院、專業(yè)的教育目標,經(jīng)專業(yè)咨詢委員會充分討論、質(zhì)詢,課程建設委員會確定了本專業(yè)學生畢業(yè)時應具備的核心能力,這些核心能力符合學校發(fā)展愿景,切合企業(yè)界需求,得到教師、學生及家長等各方認同,能夠支撐專業(yè)教育目標。依據(jù)IEET國際認證的要求,通過對用人單位、畢業(yè)3-5年的校友、應屆畢業(yè)生的調(diào)研以及頂點課程考核等方式,掌握畢業(yè)生的核心能力的達成度,并通過這些方式確定哪些課程對核心能力的培養(yǎng)起到強力的支撐作用,進而確定核心課程。
本專業(yè)圍繞教育目標及核心能力,對人才培養(yǎng)方案和課程設置做出了嚴謹、合理的規(guī)劃,確定了《物流運輸管理》、《倉儲管理》、《配送管理》、《快遞運營》、《物流客戶開發(fā)與管理》為專業(yè)必修核心課程,同時新增核心能力考核課程《智慧物流方案設計與實施》。
圍繞IEET國際認證,將核心能力的培養(yǎng)與核心課程設立及建設相結(jié)合,完成核心能力與課程的關聯(lián)建設[6],用表來展示課程與核心能力的關聯(lián)(見表1),讓師生明白核心能力的培養(yǎng)要求,便于培養(yǎng)目標的達成評估。

表1 核心課程與專業(yè)核心能力的關聯(lián)狀況
物流管理專業(yè)的核心能力為:
(1)熟練運用從事物流專業(yè)活動所需的知識、技能、方法和工具的能力;
(2)掌握物流管理專業(yè)領域?qū)嵺`操作標準,并能熟練運用;
在安全設計階段,從企業(yè)安全生產(chǎn)管理的要求出發(fā),將原料儲罐液位、溫度、壓力、濃度、現(xiàn)場視頻及事故預警功能遠傳至24 h值班室,確保值班室對現(xiàn)場實現(xiàn)無間斷信息采集、記錄和遠程操控,提升氣瓶充裝站現(xiàn)場安全管理。
(3)具備有效溝通與團隊合作的能力;
(4)具備物流作業(yè)流程優(yōu)化與管理能力,綜合運用物流管理專業(yè)知識解決物流領域問題和突發(fā)異常情況處理的能力;
(5)具有關心時事、終身學習、持續(xù)自省改進和獲取物流行業(yè)動態(tài)信息的能力;
(6)具備良好的身心素養(yǎng)、職業(yè)倫理、社會責任和國際視野。
物流管理核心課程教學團隊以核心能力培養(yǎng)為目標,通過畢業(yè)生核心能力達成度進行分析,對核心課程進行成果導向教學改革。首先,對全部核心課程的課程標準進行修訂、整理改進Capstone課程構(gòu)建的相關材料[7],課程建設的標準要以學生學習成果目標達成為導向;其次,選取核心課程《物流運輸管理》、《倉儲管理》和《配送管理》開發(fā)成果導向課程實施手冊并進行使用,課程實施手冊的內(nèi)容選取應符合專業(yè)崗位分析后的企業(yè)工作實際需要,通過三門課程的試點開展由點帶面逐步推廣至全部核心課程;第三,每學期所有核心課程要完成課程分析及反思表的填寫,及時總結(jié)經(jīng)驗并對問題進行分析和改進;第四,通過設立的Capstone課程,對在校學生進行核心能力考核,并關聯(lián)反饋核心能力課程培養(yǎng)中的問題及改進方向,為核心課程的建設提供支撐和依據(jù)。
在教學模式設計中以學生為主體,開展教學組織和教學評價。實施過程中將智慧課堂教學平臺運用到課程的課前、課中和課后,時刻關注學生的教學過程及全程評價。
課前,教師會將教學任務以及各種輔助資源通過智慧課堂下發(fā)給學生,學生根據(jù)任務自我判斷我應該學什么,利用成果導向課程實施手冊,通過主動的探究和實踐實現(xiàn)職業(yè)能力的培養(yǎng)。
課中,運用各類虛擬教學軟件,幫助學生掌握各項物流經(jīng)營活動的開展過程,學生團隊合作完成各類單項任務執(zhí)行的技能訓練,以及綜合方案設計訓練,通過各項任務訓練提升學生專業(yè)能力、方法能力以及團隊管理能力。授課過程中還可以借助信息化的虛擬現(xiàn)實角色扮演游戲來克服教學重難點。同時,在即時問答、課堂討論和頭腦風暴等環(huán)節(jié),運用智慧課堂教學平臺,可快速收集同學們的觀點和看法,及時進行點評,并開展互動學習。學生所參與的每項活動都有積分,這樣可以對學生學習過程進行客觀全面的評價。
課后,運用智慧課堂向?qū)W生發(fā)送任務測評題目,學生根據(jù)教師發(fā)布的測評任務在相應的專業(yè)軟件中或者在成果導向?qū)嵤┦謨缘娜蝿諟y評中完成相應操作或者方案設計,完成后提交作業(yè)內(nèi)容,教師開展評價,智慧課堂會記錄學生成績,用于課程評價。
任課教師在教學改革過程中除了要進行教學模式的設計和實施,還要對教學改革效果進行分析,完成教學分析與反思表填寫,不斷進行目標和教學內(nèi)容修訂。通過“成果導向”核心課程教學實施,以職業(yè)為背景的學生技能訓練得到了強化,學生職業(yè)能力進一步提高;通過目標任務實施,學生的獨立思考能力得到增強,分析和解決問題的能力得到提升;通過任務教學不斷考核學生的學習成果的方式,讓學生有機會置身于較真實的物流活動中,并能在老師的指導下進行物流業(yè)務方案設計,使所學知識與實際應用相銜接,達到了預期的課程目標,學生在課程實施過程中感受到了自身的主體地位。
另外,在課程評價中,物流管理專業(yè)核心課程采用的是過程性評價+核心技能過關+必會知識點機考的考核形式。在過程性評價中,根據(jù)學生資源學習進度和參與度、隨堂測驗、學習小組任務完成度、團隊協(xié)作情況等方面進行評價,通過對智慧課堂平臺的綜合成績分析數(shù)據(jù),以及學生參與課堂任務的具體情況來看,學生參與度明顯升高;以成果導向為教學考核的關鍵核心技能過關率明顯增加。針對教育目標的達成度來說,實現(xiàn)了全面的檢測,突出了知識的應用、技能與能力的考核,推動了教學內(nèi)容與方法的改革,強化了學生職業(yè)技能和能力的培養(yǎng),促進了學生自主學習,提高了教學質(zhì)量和高技能實用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。
IEET國際認證背景下物流管理專業(yè)核心課程體系建設,還需教師根據(jù)學習成果的目標達成度持續(xù)進行改進提升,不斷將課程建設成果進行歸納整理以期達到最優(yōu)的教學效果。C
引用出處
[1]引用出處柯政彥.基于《悉尼協(xié)議》視角的我國高職工程教育發(fā)展與專業(yè)認證分析[J].上海教育評估研究,2018,(3):38-42.
[2]蔣帆.工程技術(shù)認證背景下臺灣大學生核心能力持續(xù)改進的方法及其啟示[J].高等職業(yè)教育探索,2018,17(2):48-53.
[3]吳英,靳麗梅,李巖.基于IEET認證的中藥制藥技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的研究與實踐[J].山東畜牧獸醫(yī),2020,41(09):75-78.
[4]曹乃志.OBE理念在我國高等職業(yè)教育改革中的應用研究[J].職業(yè)教育研究,2020,(11):62-67.
[5]黃一波,管丹,徐瑾.《悉尼協(xié)議》:新時代高職院校專業(yè)建設的參考范式[J].職業(yè)技術(shù)教育,2018,39(24):26-31.
[6]林健,彭林,BrentJesiek.普渡大學本科工程教育改革實踐及對新工科建設的啟示[J].高等工程教育研究,2019,(01):15-26.
[7]方貴盛,王紅梅.面向工程教育認證的應用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案制定[J].高教學刊,2020,(02):85-88+93.