中國“鎳王”遭國際資本巨頭狙擊背后

一手打破國際“鎳霸權”的青山控股，最近被推到了聚光燈下。起因是這幾天，作為民營鋼企“扛把子”的青山控股，被國外資本追著來了一場史詩級“逼空大戰”。

“（這是）海外資本對中國鎳產業的一次布局周密的獵殺行動......我們中國鎳產業、新能源產業和其中最優秀的產業布局者正在慘遭屠戮，蒙受羞辱。”業內人士評論說。

“妖鎳”出沒

俄烏戰爭打響后，俄鎳被踢出倫敦金屬交易所，無法交割，外資趁機開始搞事了。3月8日，倫敦金屬交易所的金屬鎳期貨價格暴漲，一個交易日內，連破每噸6萬、7萬、8萬、9萬、10萬美元關口，刷新了歷史新高。

倫鎳史詩級暴漲行情的背后，是國內民營企業、“鎳礦大戶”青山控股20萬噸空頭頭寸被逼倉的市場傳聞。市場傳聞稱，青山控股如果拿不出那么多現貨，潛在空頭頭寸損失可能高達60億美元至120億美元，而惡意逼空的外資，則趁機以其在印尼的某鎳礦60%股份為代價提出要挾。

但如此被動的局面并沒有持續太久。

青山控股實控人項光達3月8日在接受采訪時回應說：“老外的確有些動作，正在積極協調。今天接到很多電話，國家有關部門和領導對青山都很支持。”

3月9日，青山控股回應稱，將用旗下高冰鎳置換國內金屬鎳板，已調配到充足現貨進行交割。

“咬定青山不放松”的溫商

1958年，項光達出生在溫州龍灣沙城鎮一個普通工人家庭。1988年，他和親戚花幾千塊錢辦了個廠，生產汽車門窗。

上世紀90年代初，項光達的公司年利潤已達千萬。

直到1992年，他去德國考察，發現奔馳寶馬的汽車門窗都不是外購的，而是自己生產的。他想，未來中國的汽車廠是不是也會自己做門窗？這么一琢磨，他覺得汽車門窗這個產品沒有前途。

轉型的念頭就此產生。1998年，項光達創立了浙江青山特鋼。“‘青山’二字，一是因廠址在青山村，二是取自‘咬定青山不放松’之意。”項光達后來解釋。

很多人可能并不知道，中國作為產鋼大國，用于生產鋼鐵的鎳，多年來卻主要依賴進口。因此，國外一些生產鎳的公司就拿中國鋼企當“韭菜”，動不動漲價。

“制造業，技術都可以學，但資源匱乏就特別難。”項光達沒少為這事頭痛。

他想自己搞鎳。

2008年，眾多跨國礦企遭金融危機沖擊，項光達趁機去世界最大的鎳礦出口國印度尼西亞“抄底”，成功拿下當地4.7萬公頃的紅土鎳礦開采權。此后幾年，項光達又去印度、津巴布韋等國買礦建園。到2018年，青山控股成了全球最大的鎳鐵生產商。

事件背后的反思

根據青山控股公開的信息披露，其2021年的鎳產量達到60萬噸。而2021年全球礦山鎳產量是270萬噸，也就是說，青山控股當年的鎳產量已占到全球約22%。

這并非只是項光達個人或者青山控股這家公司的勝利。

有媒體評價稱：“更有全局意義的是，項光達對鎳礦的大規模開發，令青山在全球鎳期貨市場的買入或賣出，能在相當程度上影響市場價格，這讓中國的鎳相關制造業擺脫了被動的國際鎳價波動，擁有了成本自主權。”

項光達給出了更直觀的數據：“原來國外賣我們50萬元/噸的時候，它的成本也就15000元，現在青山進軍鎳行業，把成本減了下來，支持了國內產業。”

盡管風險的洪峰已過，但警鐘已然敲響。國內多位期貨行業專家表示，近兩年來，國內資金在境外金融市場風險事故頻發，尤以此次“妖鎳”為典型，境外機構利用規則漏洞“合法搶劫”，惡性操作明顯。

上述人士進一步呼吁，我國應該利用中國全球最大原料進口國的地位，加大力氣把國內期貨市場建設成全球定價中心。只有提高我國期貨市場國際化水平，形成與我國經濟規模相適應的中國價格影響力，才能切實提高國內產業鏈和供應鏈的安全性、穩定性、競爭力，才能避免類似事情的重演。

（綜合《環球人物》《經濟觀察報》）