智能網聯汽車專業教學改革及實踐探索

關愛如　王濤　馬麗麗

摘 要：全面推進高校智能網聯汽車專業教學改革工作，是為了更好地服務學生、服務企業，促進我國智能網聯汽車領域健康發展，并帶動相關智能化產業蓬勃發展。本文主要圍繞“智能網聯汽車專業教學中存在的主要問題”、“智能網聯汽車專業教學改革措施”、“智能網聯汽車專業教學改革注意事項”這幾個方面展開深入分析，重點結合“教學方法”、“實踐體系”、“教師隊伍”等元素，探究高校智能網聯汽車專業教學改革路徑，致力于提升教學質量，輸出社會需要的應用型人才。

關鍵詞：智能網聯 汽車專業 教學改革 實踐探索

Teaching Reform and Practical Exploration of Intelligent Networked Automobile Specialty

Guan Airu，Wang Tao，Ma Lili

Abstract：Comprehensively promoting the teaching reform of intelligent networked automobile specialty in Colleges and universities is to better serve students and enterprises， promote the healthy development of China's intelligent networked automobile field， and drive the vigorous development of relevant intelligent industries. This paper mainly focuses on the "main problems existing in the teaching of intelligent networked automobile"， "teaching reform measures of intelligent networked automobile" and "precautions for the teaching reform of intelligent networked automobile"， focusing on the elements of "teaching methods"， "practice system" and "teaching team". The article also explores the teaching reform path of intelligent networked automobile specialty in colleges and universities， and strives to improve teaching quality and output applied talents needed by the society.

Key words：intelligent networking， automotive specialty， teaching reform， practical exploration

近年來，隨著我國智能網聯汽車產業不斷發展，對相關人才的能力需求，越來越明確。為了適應這種產業需求，眾多高校開始積極落實智能網聯汽車專業教學改革工作。在這個過程中，有些高校暴露出一些典型問題。比如說，“不注重多樣化教學”、“實踐教學成效較差”、“缺乏能力較強的教師隊伍”等。這些問題的存在，說明高校智能網聯汽車專業教學改革工作不能急于求成、跟風效仿，要經過深思熟慮，形成完善的教學改革方案，一步一個腳印去落實。

1 智能網聯汽車專業教學中存在的主要問題

1.1 不注重多樣化教學

當前，在高校智能網聯汽車專業中，有些教師滿足于單一的教學方法，不注重多樣化教學。具體來說，開展智能網聯汽車專業教學工作時，有些教師主要采取“灌輸式講述”方法，專注于理論分析。當學生提出質疑時，教師沒有結合學生反饋，與學生進行深入探討。這會削弱學生在課堂上的參與感，打壓學生的積極性。除此之外，講解智能網聯汽車相關知識時，有些教師完全跟不上信息化教學趨勢，仍然以單一的線下教學為主[1]。處于信息化大環境之中，高校學生更容易被信息化資源、工具吸引。作為新時期高校教師，應該深入研究信息化與智能網聯汽車專業之間的契合點，而不是拒絕信息化教學的到來。

1.2 實踐教學成效較差

結合各方面因素來分析，導致智能網聯汽車專業實踐教學成效不理想的原因有很多。具體來說：一方面，硬件條件不足。在智能網聯汽車專業實踐教學中，有些高校硬件條件有限，難以提供充足的實踐場地、先進的實踐設備，有些實踐工具甚至已經屬于“淘汰品”。這不僅會限制實踐教學次數，還會影響實踐教學整體設計方案，降低實踐教學質量;另一方面，校外實踐不足。關于智能網聯汽車專業實踐教學的設計，有些高校缺乏校外資源，建立的合作關系比較少。當教師需要開展校外實踐時，高校難以發揮統籌、協調作用[2]。如果智能網聯汽車專業實踐教學長期局限在校園內，教師可以策劃的空間比較小，學生的體驗也比較單一。久而久之，學生在實踐學習中的啟發與收獲，可能會越來越少。

1.3 缺乏能力較強的教師隊伍

高校智能網聯汽車專業教學工作的規劃、落實，離不開一支有能力的教師隊伍。目前，在“知識儲備”上，有些高校教師掌握的智能網聯汽車知識，已經屬于過時的知識體系，并不符合新時期智能網聯汽車發展現狀。這些教師的知識儲備，主要來自書本和網絡，沒有通過一線工作考察，定期檢驗知識、更新知識。智能網聯汽車領域正處于高速發展階段，相關知識體系更新速度非?？臁Ｒ坏┙處熗Ｖ估^續探索的腳步，很容易出現“知識斷層”，難以為學生答疑解惑，難以科學引導學生。在“實踐能力”上，有些高校教師的關注點全部在校內，從不主動去智能網聯汽車產業調研，也不愿意向一線工作人員汲取經驗[3]，個人實踐能力遠遠跟不上智能網聯汽車行業的發展。當學生遇到實踐方面的難題時，教師只能從理論層面去輔助，無法從實踐出發，給予學生一些科學建議。這會影響教師的自信，也會影響學生的進步。

2 智能網聯汽車專業教學改革措施

2.1 構建多樣化教學體系

推動智能網聯汽車專業教學改革，需要一些新興的教學方法，高校教師要用心構建多樣化教學體系。具體來說，設計智能網聯汽車專業教學時，高校教師要強調互動、探究。舉例來說，分析智能網聯汽車的主要功能時，高校教師可以指出三大方向“導航功能”、“娛樂功能”、“故障預警功能”，引導學生自主查閱相關資料，建立小組探究學習模式。這可以增加學生參與感，讓學生意識到主動學習的重要性。除此之外，高校教師還可以結合信息化工具，開展“智能網聯汽車多媒體教學”，以視頻的形式，播放智能網聯汽車特色功能[4]，讓學生在信息化資源的提示下，有步驟地開展自主學習，提高學生學習成效。

2.2 提升實踐教學整體成效

如何提升高校智能網聯汽車專業實踐教學整體成效？一方面，改善硬件條件。為了提升智能網聯汽車專業實踐教學質量，高校要從硬件條件出發，改善學生學習環境。比如說，拓寬實踐場地，供學生進行團隊形式的實踐練習、實踐比賽。或者，引入先進的實踐設備，如：“智能導航系統”、“語音交互系統”、“遠程操控系統”等，便于學生開展高質量實踐練習;另一方面，加強校外實踐。高校要結合智能網聯汽車專業實踐教學需求，與校外企業建立穩定的合作關系，將企業資源成功引入實踐教學。比如說，校企共建“智能網聯汽車實訓工作室”，讓技術人員、學生小組協作完成具體的工作任務，在大量真實的工作任務中[5]，積累實踐經驗。通過這個過程，學生的學習體驗會更加深刻、持久。

2.3 打造綜合實力型教師隊伍

為了更科學地規劃、落實智能網聯汽車專業教學工作，高校要從“知識儲備”、“實踐能力”出發，打造綜合實力型教師隊伍。在“知識儲備”上，高校教師要深入智能網聯汽車產業，通過一線工作考察，更新自己的知識庫，汲取一些新的知識體系。當教師多看、多聽、多體驗，對智能網聯汽車專業教學工作的認識，也會發生改變，有利于高校教師站在前瞻性視角，為學生提供精準化的“答疑服務”、“引導服務”，緩解學生學習壓力。在“實踐能力”上，高校教師既要關注校內教育教學工作，也要將關注點放在廣闊的校外空間，以“學習者”身份，主動去智能網聯汽車產業學習、實踐，搜集相關案例，豐富自己的教案[6]。這樣一來，即使學生遇到實踐方面的難題，教師也可以快速提出合適的解決方案，幫助學生盡快走出困境。這會建立教師個人的自信，也會推動學生學習進程。

3 智能網聯汽車專業教學改革注意事項

3.1 注意學生興趣

關于智能網聯汽車專業教學改革，切勿忽視學生個人興趣。具體來說，在智能網聯汽車專業教學改革過程中，高校教師要注意內容改革，從學生感興趣的內容切入，介紹智能網聯汽車與現實生活之間的關聯性，推送智能網聯汽車領域的新聞、案例，引導學生主動探索智能網聯汽車相關知識，開啟趣味學習。除此之外，高校教師還要注意方法改革。比如說，引進一些新興教學方法時，高校教師要以學生興趣為參考，對新興教學方法進行合理整改，使教學方法易于實施，并符合高校學生認知規律[7]?？傮w來說，在興趣的帶動下，高校學生更容易接受智能網聯汽車專業教學改革方案。

3.2 注意學生素質

深化智能網聯汽車專業教學改革工作時，除了注重學生成績，還要關注學生各方面素質。一方面，關注創新素質。實施智能網聯汽車專業教學改革時，高校教師要突出創新的重要性，鼓勵學生在原有的知識體系、技術體系下，提出自己的創新方案，有計劃地培養學生創新素質。在科技性非常強的智能網聯汽車領域，學生個人的創新素質，將會成為一種核心競爭力，為學生帶來更多發展機會;另一方面，關注職業素質。落實智能網聯汽車專業教學改革措施時，高校教師要根據智能網聯汽車產業提出的各種需求，進行有方向性的職業素質教育[8]，呼吁學生熱愛國家、熱愛工作崗位、熱愛集體，不斷提升學生職業素質。

3.3 注意行業動態

為了保持正確的改革方向，高校教師要動態觀察行業變化。從智能網聯汽車行業來分析，這是一個高速發展的行業，高校教師要意識到該行業的“變化性”，密切關注行業動態，及時更新不合時宜的教學內容，確保各項改革工作不滯后。從智能網聯汽車相關行業來分析，智能網聯汽車行業的健康發展，與大數據行業、物聯網行業等緊密關聯，彼此之間存在著相互帶動的關系。全面推進智能網聯汽車專業教學改革時，高校教師除了關注智能網聯汽車行業的變化，還要立足整體性視角，深入研究大數據、物聯網等行業，為學生拓展必要的跨學科知識。

4 結語

綜上所述，面對高校智能網聯汽車專業教學改革工作中存在的問題，相關教師要認真總結、不斷改進。為了更好地把握智能網聯汽車專業教學改革質量，高校可以從這些方面去調整：（1）構建多樣化教學體系;（2）提升實踐教學整體成效;（3）打造綜合實力型教師隊伍。在這個過程中，高校教師還要用心觀察學生、企業，注意“學生興趣”、“學生素質”、“行業動態”等重要因素，將成熟的學生建議、企業建議，納入智能網聯汽車專業教學改革方案，有計劃地推動教學改革工作。

參考文獻：

[1]單躍平.淺析職業院校智能網聯汽車技術專業建設[J].汽車實用技術，2019（22）：43-44.

[2]劉曉馨.職業院校新能源與智能網聯汽車實訓基地建設初探[J].內燃機與配件，2019（21）：287-288.

[3]林馨.中國汽車升級轉型“新能源+智能網聯”成新引擎[J].能源研究與利用，2019（05）：19.

[4]李然，姚艷南，呂吉亮.高職院校智能網聯汽車專業建設方案探究[J].職業教育研究，2019（10）：49-53.

[5]劉昆雄，孔鵬，秦順.基于SWOT-PEST模型的我國智能網聯汽車產業競爭態勢分析——以吉利集團為例[J].科技情報研究，2019，1（01）：84-94.

[6]馬錚，金碧輝.高職院校汽車智能技術專業課程體系建設的探究[J].武漢交通職業學院學報，2018，20（04）：91-95.

[7]邊明遠，李克強 . 以智能網聯汽車為載體的汽車強國戰略頂層設計[J]. 中國工程科學，2018，1：1-7

[8]李克強，戴一凡，李升波，等.智能網聯汽車（ICV）技術的發展現狀及趨勢[J].汽車安全與節能學報，2017，8（1）：1-14.