城市綠道景觀設計*
——以南通濱江綠廊為例

殷春景 朱單群 秦烽慧

（江蘇航運職業(yè)技術學院人文藝術學院，江蘇南通 226000）

城市綠道概念最早起源于19世紀的美國，具有生態(tài)、休閑、經(jīng)濟發(fā)展、社會文化以及美學功能，在當今社會受到了受眾的青睞。本文將從城市綠道的概念與功能入手，簡要探析城市綠道景觀設計原則，并且以南通濱江綠廊為例談一談城市綠道景觀設計的策略。

一、城市綠道的概念與功能

（一）城市綠道的概念

綠道（greenway）是與人為開放的景觀相交叉的自然走廊，最早起源于19世紀的美國。在19世紀，工業(yè)革命掀起了城市擴張的浪潮，雖然促進了經(jīng)濟的發(fā)展和城市規(guī)模的擴大，但是也同時帶來了交通擁堵和城市環(huán)境惡化的負面問題。在這樣的背景和需求下，有了紐約中央公園的建設規(guī)劃，該建設由首席設計師奧姆斯特德負責，這為奧姆斯特德建設波士頓公園體系奠定了基礎。而1878年的波士頓公園體系，也就成了世界上公認的第一條“綠道”。

（二）城市綠道的功能

城市綠道的功能主要有生態(tài)功能、休閑功能、經(jīng)濟發(fā)展功能、社會文化功能以及美學功能。

第一，生態(tài)功能。

隨著城市化進程的不斷推進，城市規(guī)劃用地十分緊張，生物多樣性相對于農(nóng)村來說遠遠不足。但是城市綠道則會在盡量保留城市溪流、濕地、河湖的前提下，以植物造景，維護了生物種類的多樣性，也保護了河流等敏感的自然生態(tài)系統(tǒng)，為野生動物的生存、繁衍和遷徙提供了充足的空間與通道，且能夠起到防洪固土、凈化空氣的作用，因此具有一定的生態(tài)功能。

第二，休閑功能。

城市綠道是公共開放空間，能夠很好地連接居住區(qū)和公園、自然風景區(qū)等，從而給人們提供了休閑和娛樂設施（如休息站、座椅、娛樂場所等），使人們可以在綠道中進行步行、騎行、游泳、爬山等戶外休閑活動。

第三，經(jīng)濟發(fā)展功能。

城市綠道能夠將景觀設計的特色接點串聯(lián)起來，促進旅游業(yè)的發(fā)展，建立綠色景觀廊道、歷史文化廊道、人文廊道等，從而刺激當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對當?shù)氐慕?jīng)濟具有促進的作用。

第四，社會文化功能。

城市綠道多建在城市公園與綠化隔離帶之間，也有的是在綠化隔離帶內部建立，其保留了重要的歷史遺產(chǎn)和文化價值，也為人們提供了個人交流及社會交往的空間，同時也彰顯了城市的文化魅力與文化品位。

第五，美學功能。

城市綠道在規(guī)劃中會進行植物配置的設計與優(yōu)化，會點綴景石小品，會將碎片化的景觀利用自然要素聯(lián)系起來，形成開闊、雅致的風景，具有一定的美學功能。

二、城市綠道景觀設計原則

在城市綠道景觀設計的過程中，我們應該遵循以下幾點原則。

（一）生態(tài)化原則

城市綠道景觀具有生態(tài)化功能，是在鋼筋水泥的城市里設置的生態(tài)空間，因此城市綠道景觀在設計的過程中，必須要以生態(tài)化為基本原則，對綠道景觀進行生態(tài)化的改造、提升，從而使城市構建起龐大的生態(tài)網(wǎng)絡系統(tǒng)。

（二）地域化原則

在城市綠道景觀設計中，很多城市規(guī)劃設計千篇一律，沒有以本地區(qū)為切入點展開設計，導致綠道景觀缺乏特色。其實，每個城市都是獨一無二的，有著其獨特的自然風貌與歷史人文、民俗風情。為此，應該遵循地域化的原則，根據(jù)本地的自然地理風貌、歷史文化要素，構筑具有本地自然風光和本地歷史文化的景觀氛圍，從而成為展示城市魅力的窗口。

（三）多樣化原則

第一，規(guī)劃城市綠道應該注意對城市各種景觀的貫穿與銜接，盡可能經(jīng)過城市的江河水系、山地、公園廣場等等，使綠道類型更加多元。

第二，城市綠道應設置多種多樣的景觀，如綠廊系統(tǒng)可以設置植物群落、水體等，人工系統(tǒng)可以設置慢行道、標識系統(tǒng)、服務系統(tǒng)等，使綠道景觀更加多樣。

第三，綠道規(guī)劃特色多樣化，比如，可以規(guī)劃文化旅游、農(nóng)旅藝術、康旅運動等不同特色的綠道，使綠道功能更加多樣。

（四）人性化原則

綠道景觀的受眾是本地的居民，因此在綠道景觀設計的過程中，應該遵循人性化的原則，以居民為出發(fā)點，不僅僅設計美麗的、多元化的景色，還要根據(jù)居民精神文化需求，設計承載著休閑娛樂功能的服務設施，使居民能夠真正受益。

三、以南通濱江綠廊為例談城市綠道景觀設計的策略

南通是國家園林城市、國家生態(tài)城市，有著非常豐富的植物資源。近些年來，南通市委、市政府高度重視林蔭工程建設，積極打造最美“城市綠廊”。據(jù)南通城市綠道規(guī)劃：自2019～2035年，南通市市域總面積10550平方公里，中心城區(qū)面積853平方公里，包括崇川區(qū)、港閘區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)及通州區(qū)，規(guī)劃建成“一心（中心城區(qū)綠道核心）、兩帶（沿江綠道、沿海綠道）、三廊（通揚運河水綠生態(tài)綠廊綠道、九圩港-如泰運河水綠生態(tài)綠廊綠道、通呂運河水綠生態(tài)綠廊綠道）”的綠道空間格局。下面，筆者將結合南通濱江綠廊來談一談城市綠道景觀規(guī)劃設計的策略。

（一）對綠道的功能與服務進行整體規(guī)劃設計

在綠道景觀設計中，需要根據(jù)當?shù)氐奶攸c，遵循生態(tài)性、人性化等原則，對綠道整體的功能與服務進行一個規(guī)劃設計。

第一，對綠道功能進行整體規(guī)劃設計。

前面我們提到，綠道的功能包含著生態(tài)功能、休閑功能、經(jīng)濟發(fā)展功能、社會文化功能以及美學功能。但是并非所有的綠道都會完全體現(xiàn)這五個方面的功能，其可能具有其中的一個或幾個功能。為此，在綠道景觀設計的過程中，我們要首先對其功能進行預設。比如，有的綠道基于休閑娛樂功能所設計慢行交通道，就要對慢行道、步行道、自行車道等進行一個整體的規(guī)劃，如進行綠化隔離帶的設計，進行人車分離的隔離規(guī)劃工作等。

第二，對綠道服務進行整體規(guī)劃設計。

為了更好地發(fā)揮城市綠道的服務大眾的作用，需要對綠道服務進行整體的規(guī)劃建設，要實現(xiàn)景觀欣賞、商業(yè)服務、安全保障、科學人文等多方面的協(xié)調。比如，對安全保障服務的規(guī)劃設計，要考慮游客安全防護、消防工作、應急管理等；對科普教育服務的規(guī)劃設計，主要包括科普知識宣傳、展示、講解等設施；其他服務設施，如公共衛(wèi)生間、涼亭、停車場的設計，也應該進行整體的規(guī)劃，使其不僅具有實用性、審美性，還具有生態(tài)性。舉例來說，南通積極推進林蔭停車場的建設，新建了很多的公共露天停車場，在停車場周圍選用了具有透水、透氣性的鋪裝材料，栽植上了很多的綠化植物，使停車場與綠道有機結合，為市民提供了更賞心悅目的游覽環(huán)境。如此，對綠道的功能與服務進行整體規(guī)劃設計，有利于充分發(fā)揮城市綠道在推動城市經(jīng)濟發(fā)展、滿足人民生活需求、優(yōu)化城市環(huán)境形象、保障低碳出行等方面的應有作用，使之更加有利于促進提高政府城市綠道綜合管理水平和服務質量，保障公民的公共權益和身心利益，實現(xiàn)經(jīng)濟價值與社會效益的雙贏。

第三，對綠道景觀進行整體規(guī)劃設計。

為了滿足市民休閑、游憩的需求，在綠道景觀設計中，還可以運用現(xiàn)代造園的手法，設置景觀廊架、親水平臺、公廁等，在公交站臺等地段設計不同形式、開敞寬闊的休息驛站小廣場，供市民駐足休息。美不勝收的生態(tài)景觀道路能為市民提供更多接觸自然的機會，并提升城市的文化品位。

（二）對綠廊景觀進行整體設計

為了對綠廊景觀進行整體設計，需要打造層次化的綠道景觀，做好節(jié)點景觀的設計，構建可持續(xù)發(fā)展的城市游園體系，促進城市綠道在城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展中的紐帶作用。下面筆者將圍繞這幾個方面展開論述。

圖1 躍龍路一景（圖片來自江海晚報）

1.打造層次化的綠道觀

在綠廊景觀的設計中，為了使綠道景觀更具有層次感，可以將其分為上層-中層-下層三個層次，配置不同的植物，使景觀更加錯落有致。舉例來說，綠道的上層可以種植高大喬木，使樹蔭更加濃密。中下層則可以選擇小型喬木、灌木，如紫薇、海棠等，從而突出景觀的觀賞性。如此，上層-中層-下層可以凸顯出一定的層次感與錯落感，空間色彩更加飽滿，更加立體。為了使人們不會因為過于封閉而感到壓抑，可以每間隔一段距離設計一個透景線，使人們在綠廊中游覽更加的賞心悅目。當然，在選擇上層種植樹種的時候，可以根據(jù)當?shù)氐臍夂颉h(huán)境、景觀等來設計適合的樹種。舉例來說，南通在綠道設計的過程中，在上層景觀選擇時，就是根據(jù)本地的氣候與環(huán)境，充分使用鄉(xiāng)土樹種，推廣無患子、銀杏、烏桕等色葉樹種運用，營造多彩季相景觀，每個季節(jié)都能觀賞到不同的色彩美景。2016年以來，先后完成了躍龍路（見圖1）、幸余路、洪江路等主次干道的林蔭化改造，林蔭成效逐步彰顯。

2.做好節(jié)點景觀的設計

在城市綠道的規(guī)劃設計中，需要分節(jié)點做好景觀的設計。城市綠道主要包括了出入口、廣場、休閑節(jié)點等，每一個節(jié)點的設計都應該加以關注。

（1）做好綠道出入口的景觀設計

在綠道出入口的設計中，應該根據(jù)城市綠道人流量大的特點，拓寬道路，并且設置有阻擋機動車入內的功能。舉例來說，美國曼哈頓的城市綠道就在沿襲原本的自然廊道的同時，又設立了人行道、自行車道和非機動車道，這樣能夠使市民在休閑、娛樂的時候更加便捷、更加安全。

（2）做好綠道廣場的景觀設計

市民在城市綠道的廣場中休閑、娛樂，進行體育鍛煉或者社會性的交往，因此綠道廣場的景觀設計不容小覷。當然，綠道中的廣場規(guī)模相對于市中心廣場來說是比較小的，因此，在設計綠道廣場的景觀時，要遵循其本身的特點，根據(jù)游客的人流量來進行廣場出入口的設計，還要注意廣場設計風格與綠道景觀整體設計風格的協(xié)調性，其設計形式可以使突出“生態(tài)美”的林蔭廣場，也可以是凸顯“地域風情”的特色廣場。

（3）做好綠道休閑節(jié)點的景觀設計

對于綠道中休閑節(jié)點的設計，需要進行統(tǒng)籌規(guī)劃，科學設計。比如，節(jié)點間的舉例設計，需要參考綠道的全程長度，同時需要參考經(jīng)典的具體位置，進行統(tǒng)籌設計。舉例來說，法國的盧瓦爾河綠道全長800公里，其沿途設置了14個自行車租賃和維修服務點，150個可接待自行車的餐飲住宿點。綠道休閑節(jié)點的設計，使人們能夠更好地進行休閑、娛樂和健身。

3.構建可持續(xù)發(fā)展的城市游園體系

在城市綠道的設計過程中，應該基于可持續(xù)發(fā)展理念，來打造和構建符合本地特色的、可持續(xù)發(fā)展的城市游園體系。在這里依然以南通市為例。近幾年來，南通不斷在打造可持續(xù)發(fā)展的城市游園體系。據(jù)《南通日報》報道，南通市新增83個小游園，共計136公頃左右，在為市民提供身邊的綠化共享空間的同時，也為城市鳥類、昆蟲提供了均衡分布的繁衍、棲息場地。此外，2018年，南通還啟動了新一輪《南通市城市小游園建設規(guī)劃》的編制工作，通過挖掘老舊城區(qū)綠化空間，均衡游園布局，構建可持續(xù)發(fā)展的城市特色游園體系，為豐富城市生物多樣性提供重要的生態(tài)空間，不僅讓南通城區(qū)綠意盎然，而且讓城市回歸自然，處處鳥語蟲鳴。

4.促進城市綠道在城鄉(xiāng)協(xié)同發(fā)展中的紐帶作用

一方面，研究通過綠道輻射效應，尋求將城市消費、生活方式、時尚元素向鄉(xiāng)村滲透的有效途徑，從休閑娛樂、影視文化、美食小吃、藝術生活等角度將綠道搭建成城市文明新窗口；另一方面，研究通過綠道工程將鄉(xiāng)村田園生活、特產(chǎn)美食、農(nóng)耕文化向城市輸送的新風系統(tǒng)，主要從民居民宿、休閑娛樂、民間工藝（如南通紅木、老船木、哨口鷂子以及地方戲曲等方面）將民間文化有機結合進綠道景觀與公共服務，調節(jié)城市快節(jié)奏生活，將“輕出行、輕商業(yè)、休閑健身、藝術享受、非遺傳承”等融入綠道公共服務功能。

結語

本文中，筆者對城市綠道的概念與功能進行了概述，對城市綠道景觀設計的幾點原則進行了探討，并且以南通濱江綠廊為例，談了談城市綠道景觀設計的策略。城市綠道景觀是現(xiàn)代都市規(guī)劃的重要構成部分，也是現(xiàn)代人放松心靈的場所，在城市綠道景觀設計中，應該從當?shù)氐牡赜蛱厣胧郑Y合受眾的需求，進行整體規(guī)劃設計，從而真正發(fā)揮城市綠道的各項功能。