王社鋒
(北關區民航路道路綠化管理站,河南 安陽 455000)
綠地微地形景觀是城市園林工程中很重要的一個部分,在城市公共區域和居民區占據面積較大,有助于提升城市園林的生態和社會效益,在各城市對園林工程的投資與關注愈發加深的今天,在積極推進生態城市建設的今天,許多城市正在大肆開展園林綠化建設和改造工程,并且取得了非常矚目的成績,但是微地形景觀設計需要考慮的因素較多,為了切實打造良好美麗的城市風景,需要提高設計的創造性和適用性,從城市綠地的實際情況出發,在設計過程中綜合多項因素和設計要求,既要考慮到科學協調性,也要尊重自然、追求欣賞價值,同時還要兼顧市民的生活行為習慣和愛好,以根據城市特點打造一個兼具美觀性性與功能性的生態園林,從而提升民眾生活幸福感和滿意度。
綠地微地形會結合地勢和植物生長環境按層次有序種植多種不同的綠植或花卉,沿著地面坡度加以改造,從而使植物按照生長狀態、葉形、顏色、生長周周期等錯落排布,不同植物間高度融合碰撞,并與周邊環境相結合,打造出立體化的綠化植被階梯感,在這個高樓遍布的硬質建筑為主的城市形成高低錯落、剛柔并濟的景觀效果,這樣居民和游客可以在不同的視角高度欣賞到多變的風景,同時為園林綠地增加了許多使用功能,可以幫助進行空間分配,形成植物屏障或是通道指引,如高大灌木成片種植,內部種植草坪或點綴花卉,可以作為隔離帶避免行人亂入踩踏,沿路種植銀杏樹,可以提升綠色通道的美觀性,待到秋季更是一道獨特的風景線,可以吸引大量的居民和游客。
微地形可以根據地勢地形營造出縱橫向景區,使各種生物和景觀元素在同一空間合理共存,植物有層次的分布可以保障其生長條件充分均衡,各種植物和諧共存,不會因養分、陽光等搶奪而枯死衰敗,不僅可以豐富植物的多樣性,也可有效改善該區域的生態環境,形成一個小型穩定的生態系統,使之更適合植物生長,從而延長植物生長周期,增長景觀效益,此外微地形景觀可與道路、公共設施等有機結合(圖1),根據所處位置設計不同的微地形景觀方案,如通道旁的景觀可以美化道路,愉悅路人心情,公園里的微地形景觀可以改善公園環境,提升公園的休閑娛樂性,通過城市原有自然環境、公共建筑物或基礎設施的合理搭配來提升其原有的功能效益,創造更多的生態效益和社會效益。

圖1 微景觀與設施的結合
不同城市的地形各不相同,為了改善城市空間感,可以利用微地形景觀來進行空間劃分和空間營造,在原有的自然景觀上、結合綠化區的地勢地形來合理變化、創造各種各樣的空間,如過于平坦的地形沒有變化性,從視覺上來說不易于欣賞到完整的美景,可以利用微地形景觀來打造空間感和層次感,以豐富綠地區的空間結構,而有些地塊過于陡峭,對于行人來說多有不便,如此可以設置臺階,臺階周圍以綠植花卉點綴,從而形成一條僻靜優美的林間小道,此外還可以通過景觀元素搭配來進行空間的組織規劃,創造出開放性和半開放性空間,實現動靜分區,對休閑和娛樂空間進行劃分,不僅能有效提升空間的利用率,也可提升微地形景觀的各項功能效益。
當前城市、居民住宅區對于綠化面積都有一定的要求,這不僅僅使為了給人們提供一個美觀舒適的放松場合,還能夠發揮輔助工程的作用,因為微地形景觀設計需要考慮城市道路、公共基本設施、地形地勢、氣候環境,其設計需要有一定的經濟實用性,滿足城市運轉的相關功能需求,如靠近河流、湖泊水源地的景觀設計需要兼顧護坡、固土、防汛的功能性,以防止水土流失,保障河道干凈、水位安全,綠地景觀設計需要兼顧排水、蓄水的功能性,利用綠地減少地表徑流,補充城市地下水,此外還能有效改善當地的交通環境及形象,非機動車道旁的微景觀設計能滿足城市居民日常散步、慢跑等活動所需,也可避免行人亂入機動車道,車道中間的綠化隔離帶可以緩解駕駛員疲勞感,起到引導交通和視線的作用。
現代城市的園林綠化設計總體要以自然環境為根本,尊重自然,考慮景觀要素與環境的適應性,使微地形景觀與自然環境相協調,因此設計時既要保護既有的自然生態環境,又要學會合理利用原有地形地貌,首先要對設計區域的綠地進行考察,從而可以根據該區域內的土壤、地形、水源分布等進行改造和設計,依據內部各自不同的屬性進行劃分重組,合理規劃好空間布局,其次要將自然景觀要素融入微地形設計中,增加整體微地形景觀的自然美感,使綠地服從和適應空間周圍的環境,使自然的自我復原和持續發展得到保證[1]。
在城市不斷建設發展的過程中,其環境建設一直頗受廣大市民關注,為了給民眾提供一個良好的生活環境,為了體現園林綠地微地形景觀的生態功能性,在如今的高樓大廈遍布的城市中打造一方綠意安然的樂土,也為了助推環保事業的發展,可從生態角度發展城市園林工程,從微地形的選址、綠植品種和栽植等方面來改善城市生態環境,在一片園林綠地內創造出多樣化的景觀效果,并確保微地形內的元素都能健康生存,從而可以局部完善生物多樣性,進而增加城市綠化面積,利用綠植來提高空氣質量、調節氣候、美化環境,實現微地形景觀設計的生態價值。
綠地微地形景觀主要目的是豐富城市園林綠化,改善城市形象,為民眾提供一個良好的休閑放松環境,因此在進行景觀設計時需要尊重當地民眾的意愿,考慮居民的基本需求,一方面要考慮其安全性,對于不同的年齡層,由于心智和生理成熟度不同,在設計時地形不宜過于復雜,坡度不能太大,還需要為特殊人群留置一些專門設施的安放區域,另一方面要兼顧人們的賞景需求,通過合理搭配來保障一年四季都有不同的風景可供欣賞,最后要通過微地形設計減少風的影響和噪聲污染等,為民眾散步、游玩創造靜謐、祥和的環境。
各個城市具有其不同的文化特色,對于園林綠地建設也有其規劃目標,因此綠地微地形景觀設計也是城市精神文化建設的一種重要表達方式,在設計時不僅要保障其功能性,還要提升其藝術欣賞價值,因此,在進行微地形景觀設計時,為了讓人們感受到景觀中蘊含的藝術魅力,為了有效傳承和發揚傳統文化,需要合理融入本土文化特色,尊重當地的文化、藝術、歷史,在造景的過程中,根據場地、空間等基本條件,合理利用植物、山、石、水等景觀元素,來增加微地形景觀的藝術性,使藝術、科學以及生活美有機結合,從而體現出當地特有的文化內涵,讓人們體會到不同的視覺美感。
公園是城市非常重要的公共場合,為民眾提供了一個良好的休閑場地,也可以作為城市或該片區的地標性建筑,在對其進行設計時,要遵循因地制宜原則,考慮街道周邊建筑的設計風格及環境,所建設區域的大小、地理地勢,確定公園景觀主體和景觀范圍,一般公園都是依山傍水,這樣景觀更為協調,同時也有助于植物生長,形成更加和諧的視覺美感,其次要選擇合理的植物,并科學布局、合理分配,既要符合城市綠化的基本需求,也要確保其生長條件適宜,體現出微地形景觀的自然性和生態性,同時為豐富公園景觀,可利用碎石、臺階草坪、水流等建筑小品設計元素來打造橋廊、涼亭、欄桿、噴泉等休閑賞景多功能區,以提升視覺效果,最后考慮到公園人流量較大,游玩對象分類較多,要為游人設置休閑游玩空間,利用植物或草坪劃分運動鍛煉區、兒童游玩區和通道,且園內的地勢起伏不應構造太過復雜,以提高空間的舒適度[2]。
廣場綠地的微地形景觀設計通常有以下3 種形式。
①集會性廣場。作為聚集人群,進行集體活動的重要場所之一,一般位于城市中心,為了確保人員安全和方便人員進出,集會性廣場道路多采用水泥、石材等常規材料鋪設,為了留出較大的空地,通常不配備大量的植物,草坪地塊面積也較小,主要在廣場四周以修建花壇或籬笆作為隔斷,如利用植物塑造臺階,通過不同高度和顏色的植物花卉搭配來增加廣場的色彩度和整體的層次感。②交通性廣場。這類廣場在進行微地形景觀設計時應在突出其交通輔助功能的基礎上來考慮其觀賞性,根據城市交通網和人流量來劃分區域,以綠植和花卉進行裝點、引導和隔離,以此實現人流、車流的集散,如下沉廣場的設計,可以與城市地鐵和地下通道建立聯系,發揮交通樞紐的作用。③紀念性廣場。這類廣場需要根據其紀念主題去設計,其微地形景觀要同整個廣場的紀念環境相匹配,以突出其主題,如采用抬升的處理方式,凸顯其莊嚴肅穆的感覺[3-4]。
城市的主體為居民,所有的園林綠化工程也都是為民服務,城市居民不僅需要良好的公共環境,其生活居住環境也應進行改善,特別是一些老舊小區,急需通過綠化改造來改變舊貌,而居民區的微地形景觀需要根據居民生活習慣和生活質量要求來設計。①可以基于自然景觀配置綠植,采用常綠的速生植物確保小區一年四季有景,栽植高大健壯喬木以遮陽避曬,適當地合理點綴些花卉或草皮以豐富景色,增大綠化面積,使人們在城市生活環境中能夠更多地感受到大自然的風光。②采用規則式的綠地建設風格,主要在空間層面按照整體性和規整化的方式布景,如在縱向空間通過搭配不同高度的植物、設計臺階或等間距地種植樹木來打造層次感,分片區栽植花卉來創造獨特的微地形景觀。③結合自然式和規則式進行景觀設計,根據活動場所的不同功能配置軸線植物、入口植物、水系植物、邊緣圍合植物、疏林草地植物,在豐富植物多樣性的同時可以對小區空間進行合理劃分,打造出靜態、動態、封閉、開放、半開放等多種空間類型,保留景觀的自然性與生態性,同時又可在不同的功能空間利用水體工程來造景、設置些座椅及簡單的娛樂設施器材,以提升綠地景觀的休閑性。
道路具有劃分園林空間、引導游覽等作用,也是民眾出行的重要基礎設施,而現代化城市園林綠地微地形景觀設計旨在創造生態型景觀道路,充分利用各種綠化景觀元素在保障道路基本功能的基礎上提高其觀賞性和生態性。因此在設計時可根據道路線性打造長條形的綠化帶,選擇常年生的綠色植物,根據道路寬度、雨水排放、管線放置要求栽植樹木花草,在綠化帶內適當種植一些顏色飽和度高的花卉以豐富道路景觀,打造層次感和立體度,一般為了保障道路安全,沿線景觀不可過于豐富以免使駕駛人員和路人分心,地表造型要設計成“龜背狀”,起伏連續的線性可以起到指引方向的作用,而對于沿河的綠色通道,如護城河的綠道,可沿河道修建綠化帶,選用高大但不會生長過于繁盛的樹木、灌木、地被植物,道路同河流間用防護欄隔離出人行通道,使民眾可以安全直接地欣賞河流及兩岸風景,此外,對于綠色通道區域有邊坡的,為了保障邊坡的穩定性,避免水土流失、河道淤泥堆積,可結合邊坡坡度、周圍環境及當地氣候,先用混泥土等進行支護,然后利用爬藤植物或生長力旺盛的草籽來綠化邊坡,不僅能達較好的景觀效果,還可改善土壤,起到一定的固土護坡作用[5-6]。
安陽是中國八大古都之一,享有“國家衛生城市”,“國家森林城市”的稱號,近些年該城市的園林綠化工作以“林水相依、生態自然、景觀優美、和諧宜居”為發展理念,規劃并落實了一系列公園、綠地項目,意在打造城市特色鮮明、空間秩序完整、景觀環境品質優美的宜居之城,滿足人們對生活質量的高需求。
筆者曾有幸參與河南省安陽市多個街道的綠地改造工作,經過調查分析,很多重要道路的綠化遭到了嚴重破壞,綠植種類也較為單一,市民游玩空間比較受限,為此結合業主委托要求對道路綠化提出了合理建議,利用大葉女貞、紅葉石楠等喬灌木、草坪等對文明大道、文峰大道、文昌大道和市民文化廣場中華路路側綠地進行了升級改造,具體可參見下文表述[7]。
為了達成綠地率38%,綠化覆蓋率45%,人均公園綠地面積12m2以上的綠化目標,以進一步增加城市綠地面積,提升城市形象、改善城市生態服務功能和景觀美化效果,安陽市全力推進園林綠化項目實施,全市園林系統積極開展公園、游園建設,對公園、廣場、道路等不同場合的綠地微景觀進行科學合理的設計,力求形成具有特色的綠地風景,如加大補植補栽力度,積極補植白蠟、大葉女貞、紅葉石楠等喬灌木,不斷增加綠地面積,補栽麥冬、鳶尾、冷季型草坪等地被,開展傳統名優花木保護和外來優秀植物引進技術研究,并在全市各處高效貫徹落實具體案例如下:①對中華路文明大道至文峰大道段進行綠化提升改造,由于喬灌木阻攔無法供市民暢玩,于是對該地塊綠植進行移植,并將萬達橋下面綠地改造萬達游園,利用草坪、竹子、歐石竹改造了園路,從而方便了市民游玩和休息,受到了附近居民的好評。②對文峰大道與朝陽路交叉口東北角進行了改造,東風至光明路補栽櫻花,也對太行路向東,彤泰游園綠地,鐵西路至梅東路分車帶內草坪進行了改造。③文昌大道綠地改造,中華路至彰德路分車帶內增加了紅葉石楠,東風路、平原路草坪補植了地栽鮮花,彰德路分流島改造項目草坪中增加了油松、景石,中華路至光明路分車帶內增加了歐石竹,大葉女貞[8]。
綜上所述,綠地微地形景觀對于完善城市園林綠化,改變城市面貌和生態環境,促進城市發展和良好運轉具有非常重要的意義,是一項有益全民和城市發展的重要舉措,然而該景觀設計并不是一項簡單輕松的工作,對于設計人員來說,需要考慮城市的發展規劃和民眾需求,綠地所在區域的自然環境和氣候等生物生長條件,結合城市人文特色等多種因素,對公園、廣場、居民區、道路等綠地微地形景觀進行科學合理的規劃設計,以構建自然和諧的城市園林綠地系統,切實達成造景、生態及社會效益,進而推動城市的綠色建設與發展。