大眾高爾夫R20周年紀念版

如果說大眾高爾夫GTI 是一輛“鋼炮”級車型的話，那么高爾夫R則是一輛不折不扣的“粒子炮”。自從2002 年大眾在歐洲市場推出R32至今，這輛高性能全輪驅(qū)動的高爾夫已經(jīng)走過了20 個年頭。值誕生20周年之際，大眾推出了高爾夫R 20 周年紀念版車型。

新車基于最新一代的高爾夫R 車型打造，并對外觀和內(nèi)飾進行了獨特的升級，在不破壞高爾夫R 固有的精致魅力的前提下，彰顯其獨特的身份。

頂部，紀念版車型取消了高爾夫R 自帶的天窗系統(tǒng)，可以有效降低車頂重量，從而降低整車的重心。側(cè)面最為明顯的變化是紀念版車型采用的大尺寸、亮黑色19 英寸Estoril 輪圈，匹配的235/35R19 的夏季高性能輪胎，搭配扭矩矢量全輪驅(qū)動系統(tǒng)和DCC 自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，確保任何情況下每個車輪都有足夠的驅(qū)動力。

漆色方面，紀念版車型將提供拉皮茲藍金屬漆、深夜色珍珠漆和純白色漆，并且每種漆色都有數(shù)量的限制。此外，紀念版車型還配有獨特“20R”的照地燈、藍色的R 標志和B 柱上專屬的20 周年紀念徽標。

內(nèi)飾方面，紀念版車型在儀表板、車門內(nèi)飾板等處增加了碳纖維裝飾，給本來就非常運動的內(nèi)飾賦予一種賽車的性格。此外，新車標配帶有藍色R 標志的D 形方向盤和支撐性更好的運動座椅。

動力方面，紀念版車型沿用了高爾夫R 的EA888EVO4 TSI 發(fā)動機，2.0L 的排量爆發(fā)出了232 kW 的最大功率和420 N · m 的最大扭矩，與之匹配的依然是7 擋濕式雙離合變速器。不過，此次大眾還推出了匹配6 擋手動變速器的車型。

在中國市場，并不缺少高爾夫R 的熱愛者，但非常遺憾的是，高爾夫R 20 周年紀念版和普通版高爾夫R 一樣，將無緣中國市場，因為它只供給北美市場，并限量1 800 輛。