齊心協力共筑春運平安路

對于2022年的道路交通管理而言，開局就是大考，起跑就是沖刺。進入春運時段，加之冬奧來臨，人流、車流、物流相對集中的出行特征，頻頻來襲的雨雪等惡劣天氣，嚴峻復雜的疫情防控形勢，保安全保暢通任務更加艱巨繁重。面對挑戰，各地各部門各司其職、形成合力，廣大交通參與者齊心協力，才能共守平安。

未雨綢繆，方能防患于未然。今年春運以來，在錯峰放假開學、錯峰返鄉返崗、錯峰出游出行等政策引導下，道路交通流量集中問題有所緩解，但局部地區、重點時段人員大規模集中出行，仍存在交通擁堵和交通事故易發高發風險。同時，疫情散發等因素觸發的路段管控、查驗升級等，也對如何避免局部交通擁堵、人員滯留帶來更大挑戰。實際情況表明，按照中央統一部署，各地各部門在預案制定、物資儲備、人員配備等方面提早準備，在措施落實落細上狠下功夫，為實現春運人員安全、路途通暢奠定了扎實基礎。這其中，得益于歷經多年考驗、不斷成熟的制度機制，也得益于根據新問題新情況因地制宜、以變應變的能力提升。

春運從來不是獨角戲，而是一盤棋。在新的形勢和條件下，各類風險挑戰交織、新老問題疊加，特別是春運大客流與疫情聯防聯控相遇，如處置不當，其帶來的沖擊將可能由點及面、影響全局。因此，必須以系統化的思維做好整體應對，這也必然要求形成一盤棋的工作格局，特別是各種出行方式之間、各有關部門之間、各地區之間要做好銜接配合。春運啟動以來，許多地方普遍加強組織協同、信息共享，公安交管與氣象、應急、交通、醫療、宣傳等部門聯勤聯動，客運樞紐場站、旅游景區等重點區域的運力、警力、應急力量力求精細匹配，交通卡口的查驗、測溫、登記等流程機制在實際工作中不斷優化，對“兩客一危”、拼車包車、面包車等重點車輛聯合重點施策，為集中返鄉返崗農民工提供“點對點”服務。這些在探索中改進、積累的經驗做法，釋放出的治理效能令人稱道，從局面優化邁向整體優化，折射出我國交通治理水平的持續進步。

春運是人的遷徙，以人為本是核心要義。冬日里的旅途中，讓廣大出行群眾感受到更多舒心和溫暖，是更高的工作目標。放眼春運一線，既有在寒風中執勤執法的民警、在深夜清潔路面和車輛的保潔人員、一天重復無數次檢測動作的安檢人員，立足平凡崗位默默奉獻；也有職能部門、工青婦等各類社會組織協調成立的志愿服務隊伍，依托春運服務點、執法站提供出行咨詢、秩序引導等服務；還有從大數據、移動端APP、人臉識別、自動發卡設備到智能機器人等科技創新應用，讓群眾出行更加便捷。服務在提升，情感在交互，文明在流淌，廣大出行群眾報以的一聲聲“辛苦”“謝謝”，以及安全行車、遵規守序、彼此禮讓的一次次行動，都是在增添一份份助力，讓大家的旅程更加通達、內心更加舒暢。

平安之路是最近的回家之路。億萬歸鄉返城的腳步背后，還有億萬家庭對路暢人平安的期待。春運仍在繼續，須臾不可松懈。當前要做的就是繼續嚴守安全底線，盯緊薄弱環節，抓好責任落實，優化服務舉措，共同努力寫就疫情防控常態化下的春運新答卷。