汽車物聯網的發展研究與應用

劉昊

摘 要：正確的道路帶領人民致富，我國經濟發展越來越好，有了強大的經濟基礎，我國許多產業與技術都得到了充分的發展，物聯網技術就是其中之一，而汽車物聯網技術既使人們的出行更加便捷，也使人們日常生活質量得到提高，本文就以上內容結合實際汽車物聯網常見案例，討論汽車物聯網在現實生活中的發展，并且關于汽車物聯網如何應用展開進行深入挖掘。

關鍵詞：汽車物聯網 信息技術 發展與應用

1 引言

我國經濟飛速發展，這使得汽車物聯網技術也水漲船高，相關的科技水平不斷進步，直接推動了汽車物聯網技術朝著十分喜人的方向發展，信息革命帶來了物聯網技術，字如其名物聯網就是實際物體與互聯網絡結合的產業，這是第三次信息產業浪潮，正是由于物聯網技術，許多實體產業開始發生轉變，出現了新的營銷產品與營銷方式，最常見也最廣泛的就是汽車產業，汽車在21世紀的今天已經成為每個人家中必不可少的出行工具之一，汽車的出現著實便捷了人們的出行，汽車物聯網的出現則是確確實實從人們細小處出發為人們生活質量的提高做出了很大貢獻，汽車物聯網技術從消費者角度出發推動汽車行業的發展。

2 汽車物聯網發展現狀

物聯網最初只是一個概念，呈現在了比爾蓋茨的一本書中，當時的技術并沒有發展到可以實現物聯網這一概念，后來過了有將近十年科學技術日漸發展才真正將物聯網技術落實，二十一世紀初期國際電信聯盟對物聯網技術進行了具體的定義與規范，其中對于這一概念的闡述為通過全球定位系統對于現實生活中的實際事物進行感知、觀察、信息傳輸與控制，其中定位系統包括但不限于RFID，從其中可以窺探到這一技術是通過互聯網絡建立遠程控制實際的生活體系，這一體系對人們的生活便利提供了極大的幫助，到如今經歷了十幾年的發展，物聯網技術與物聯網產業都已經走向正軌，甚至可以說初具規模，物聯網技術在許多個行業中都得到了充分地利用，其中汽車行業對于互聯網技術可謂是一個很好的應用實例，由于經濟的飛速發展，汽車已經成為每家每戶的日常必備品，汽車保有量飛速上漲，為了減緩交通堵塞，便利消費者出行，汽車物聯網技術實現了這一目的，未來關于汽車智能化的發展 也越來越受到人們的期待，汽車智慧化的發展也是人們期待另一方面，基本出行交通工具，根據相關數據顯示，汽車物聯網技術是實現汽車智慧化與智能化發展的基石，就如今來看，汽車物聯網技術發展大有可為。

一輛汽車的生產使用過程從來都不是一蹴而就的，所以如果從汽車生產與使用的角度出發，可以將汽車生產分為三個階段，第一個階段就是汽車制造階段，第二個階段就是汽車使用階段，第三個階段就是汽車監督階段，汽車物聯網技術在汽車生產與使用過程中，是貫穿始終的，具體來說就是，汽車物聯網技術在汽車制造階段，擔負著提高汽車制造效率的任務，在汽車使用階段擔負著提高汽車便捷的任務，在汽車監督階段擔負著提高汽車性價比的任務。再具體一些，用實際例子進行闡述的話，例如運用RFID技術進行智能造車，當然也可能會在汽車制造這一階段應用其他的智能識別技術，這些技術可以將汽車制造環節信息化處理，從而加快工人與機器制造汽車效率;在汽車使用階段，人車互動是非常重要的，這一方面可以使汽車的各個功能更好的服務于車主，另一方面也可以增強車主對于車輛的磨合與控制，安全舒適的駕駛感受，是每一位車主追求的汽車駕駛理想狀態，智能物聯網調節可以實現這一目的;汽車監督階段汽車油耗、速度以及車輛狀態與行駛過程中路線選擇等問題都是物聯網技術可以為車主提供便利的機會。由以上內容可以看出，汽車產業鏈當中物聯網技術起著非常關鍵的作用。

在以后我國汽車物聯網發展當中，物聯網技術必將偏向于車載體系標準化，這樣一方面可以促進汽車自主創新發展，另一方面也可以推動智能交通綜合管理，由此，我國汽車物聯網產業勢必更加繁榮，由以上可以作出關于我國汽車物聯網未來的部分推測：首先，汽車物聯網技術一定會繼續秉持智能服務理念為車主提供更優質的駕車體驗，其次，為了更好實現優質道路交通行駛，必然會增加車間通信網絡，最后，汽車互聯網技術一定會增加互聯網語音與短線，這樣可以方便車主的日常社交，將汽車這一交通工具更加融入車主生活當中，關于這些內容的具體模型。

3 汽車物聯網應用案例剖析

汽車物聯網從表面上來看，雖然已經確實的融入到普通百姓的日常出行當中，但是從嚴格意義上來說，汽車物聯網技術沒有得到充分地利用，在我國并不是十分深入的應用此項技術，這與兩方面的問題相關，第一個方面就是政策原因，由于關于汽車物聯網方面政策的諸多限制導致汽車物聯網在國內無法大刀闊斧地展開應用，第二個方面就是我國汽車物聯網技術發展有待加強，物聯網與汽車生產量相結合過程中，存在著許多技術磨合與相互適應的過程，我國應當的對此多加實驗，提升汽車物聯網可應用性，為了更好地闡述以上內容，下面以具體事例展開論述：

3.1 汽車物聯網案例介紹

FleetNet項目是一個非常典型的合作項目，這個項目涉及到汽車，物聯網技術的多方面應用，而且也涉及多個汽車公司，還有許多為此提供服務的電子公司，另外還有一些參與此項目的科研院所，涉及十分廣泛，是當前業界較為典型的一個合作項目，可以很好地闡述關于汽車物聯網方面應用的一些問題。這個項目主要目的是實現汽車運營過程中安全和舒適兩方面的體驗感受，具體來說就是利用相關網絡技術使汽車可以做到通信功能，無線車載通信在車主駕駛汽車過程中可以做到提高駕駛安全的目標，因為在汽車駕駛過程中無線通信可以避免車主因為手動操作其他通信工具而帶來的安全隱患;還有一點是通過相關網絡技術實現汽車智能溫度與濕度的調節，這一點可以提高駕駛者與乘車人在乘坐汽車時的舒適感，做到便捷的同時擁有舒適，而且還可以通過車輛的位置信息服務，提高車輛選擇路線的優質率，從駕駛感受來說也可以為駕駛者提高安全可靠的感受，當然要實現這兩點，必然要經過定位功能和通信功能協議，這兩個協議是有關政策在現實中的應用，如果要實現物聯網在汽車行業的深入結合，那么關于通信功能和定位功能這一類隱私性較強的協議應當適當擴寬范圍，這是實現物聯網應用的基礎需求。

3.2 汽車物聯網應用評價

依舊一FleetNet項目為例，因為現在許多汽車物聯網合作項目都是以此進行參考的，對于這一項目的評價可以看做汽車物聯網合作項目的總體評價。

汽車物聯網技術在未來的發展擁有巨大潛力，這不僅僅是多國政府已經看到的，工商業也早已經心知肚明。所以汽車，物聯網相關的許多領域也得到了許多技術發展，最明顯的就是無線通信技術，因為汽車物聯網技術目前來說，最先想要實現的就是車載無線通信，人車互動、車車互動都是未來要實現的目標;另外車載定位技術是車輛與周邊道路交通環境的聯系互動，這是車載通信的進一步發展，是實時定位通信有利于交通管理，提升整體安全性。雖然汽車物聯網行業大有可為，但目前來看“主導”、“技術”、“模式”依然是這一新生事物的主要瓶頸。如果要實現“主導”，那么就應當在汽車制造開始做出觀念改變，這一觀念改變是將汽車物聯網技術從服務于汽車的觀念到服務于駕車人與乘車人的觀念轉變;如果要實現“技術”，那么有關汽車物聯網技術融合方面的研究應當深入拓展，也應當多加實驗，以便實現安全應用物聯網車輛;如果要實現“模式”，那么不僅要汽車行業出力，還需要相關政策規定部門與技術指導機構的共同努力。

4 結語

網絡通信技術想必已經成為21世紀人們不可或缺的一項技術，而物聯網通信定位技術則是這項技術的一次最新突破，他使得網絡通信技術朝向更高的一個臺階邁進，具體闡述而言 物聯網通信定位技術就是通過物體連接互聯網絡，其中包括對于物體進行實時定位，并且實時發送與接收指令，這項技術將網絡通信活學活用，不僅是傳統定位技術的革新，也是網絡通信技術的又一次新生，虛擬的互聯網與真實物體結合的物聯網之間有著一個質的飛躍的發展，同樣道理，單項的全球定位技術與來回相互反饋的通信定位技術之間有著一個質的飛躍的發展，汽車物聯網是將這兩個技術發展之后又融合，可謂是更新更高端的技術發展，如今汽車物聯網已經得到了普遍的應用，并且受到了許多消費者的滿意與肯定。車輛逐漸成為日常消費品，車輛保有量的迅速增長也為這項技術的應用提供了廣闊的市場，汽車物聯網可以為人們日常出行交通擁堵或交通事故進行實時在線觀測與提示，這主要得益于物聯網汽車通信技術一方面可以將車輛行駛信息進行共享，另一方面可以接收與反饋與來自交通管理部門的最新指令，這樣既可以方便車主日常出行也可以有助于交通管理部門對于車輛行駛的管理。相對于其他技術發展來說，汽車物聯網技術發展時間不長，可以說還尚在初期，未來發展汽車物聯網技術，一定會有更廣闊的市場，而且汽車行業發展已經如日中天，物聯網技術的加持不但可以推動汽車行業更進一步的發展，而且可以提高物聯網技術的深度開發，汽車物聯網必將成為一個重要的商業點。

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