王運赟




[摘 ?要] 文章以“正、反比例的意義”教學為例,提出對比教學法的運用路徑,以使學生從多個角度理解正比例和反比例兩個概念的異同點,更好地抓住概念的本質屬性。
[關鍵詞] 對比教學法;正、反比例;小學數學
在比例相關知識點的教學過程中,筆者發現學生在學習正比例時,思路相對清晰,可在接觸反比例的概念后,學生在認知上就產生了混亂,不能正確地辨別正比例和反比例的本質區別。為了打破這種思維局限,筆者對教材內容進行了重新整合,把正比例的意義和反比例的意義安排在了同一節課,側重應用對比教學法,使學生從多個角度理解兩個概念的異同點,從而更好地抓住概念的本質屬性。
[?] 一、初識“相關的量”
數學源于生活,從現實生活入手,能喚醒學生的生活經驗,激發學生的學習興趣,再通過對比、分析,可促進學生對概念的初步感知[1]。
師:生活中,事物之間并不是孤立存在的,而是相互聯系的。當一個事物發生改變時,就會引起另一個事物也跟著發生變化。你們能夠舉出這樣的例子嗎?
生1:汽車運行的速度越快,在相同時間內行駛的路程就越多。
生2:一個面積一定的長方形,它的長越大,寬就越小。
……
師:你們舉的例子都非常好。在生活中有很多相互依存的量,當一個量發生變化時,另一個量也隨著發生變化,我們把這兩個量稱為“相關的量”。
教學中,筆者先引導學生舉出生活中“相關的量”的例子,調動了學生的學習積極性。通過對數據的列舉和分析,學生理解了“相關的量”的含義,初步感知了“一個量隨著另一個量的變化而變化”,為進一步學習正比例和反比例的知識打下了良好的基礎。
[?] 二、對比數量關系,完成概念建構
完成概念建構,是這一節課至關重要的一環。教學中,筆者應用對比教學法,給學生一定的時間和空間,讓學生在自主探究和體驗中通過對比數量關系,深刻感知概念的本質屬性,完成概念的建構[2]。
師:一輛汽車在公路上以50千米/時的速度行駛,它行駛的路程與時間的關系如表1所示。
師:爸爸要從甲地到乙地出差,選擇的交通工具不同,所需要的時間也不同。交通工具與所需時間的關系如表2所示。
師:一輛汽車在一段公路上行駛,已行駛路程與未行駛路程之間的關系如表3所示。
師:現在請同學們以同桌為一組,共同完成這三個表格。
生1:這是我們組完成的表1,如表4所示。
師:通過填表和觀察,你們發現時間和路程這兩個量有什么關系嗎?
生1:當時間發生變化時,路程也跟著發生變化。
師:這說明時間和路程是兩個相關聯的量。這兩個量的變化有什么規律呢?
生2:當時間的值變大時,路程的值也跟著變大。
生3:路程和時間的比值是個固定值,如=====50。
師:這個“固定值”是什么呢?
生3:這個固定值是汽車行駛的速度。
師:生3觀察得非常仔細,計算也準確。兩個相關聯的量,一個量發生變化,另一個量也隨著發生變化,并且它們的比值(也就是商)是一定的,那么它們就成正比例關系。
生2:我們組根據10×20=200(千米),得出甲、乙兩地之間的距離,然后再根據“路程÷速度=時間”完成了表2,如表5所示。
師:速度和時間這兩個量之間有什么關系呢?
生2:當速度變化時,時間也跟著發生變化。
師:這說明速度和時間是兩個相關聯的量。
生3:當速度值變大時,時間值反而變小了。
師:像剛才我們分析正比例一樣,速度與時間變化的規律是什么呢?
生4:速度和時間的積是一個固定值,如10×20=20×10=40×5=50×4=200。
師:速度和時間的積是什么呢?
生:路程。
師:對。這樣我們就得出了反比例的概念,即兩個相關聯的量,一個量發生變化,另一個量也隨著發生變化,并且它們的積是固定的,那么它們就成反比例關系。
生3:我們組根據“已行駛路程+未行駛路程=全部路程”得知全部路程=50+70=120(千米),再根據“全部路程-已行駛路程=未行駛路程”完成了表3,如表6所示。
師:已行駛路程和未行駛路程之間有什么關系呢?
生4:已行駛路程發生變化時,未行駛路程也隨著發生變化。
師:這說明已行駛路程和未行駛路程是兩個相關聯的量。它們之間的變化有什么規律呢?
生5:已行駛路程的值變大時,未行駛路程的值變小。
生6:已行駛路程+未行駛路程=全部路程,50+70=60+60=70+50=80+40=90+30=120(千米),全部路程是一個固定值。
師:對。盡管已行駛路程和未行駛路程兩個量之間存在密切聯系,但其比值和積都沒有實際意義,也并非是一個固定值,因此,已行駛路程和未行駛路程既不構成正比例關系,也不構成反比例關系。
教學中,筆者通過對比的方式把相關概念融入三個表格中,使學生從整體上初步感知正比例和反比例之間的異同點。同時,筆者引導學生通過小組合作填表的形式,使學生更加直觀地體驗兩個量的值之間的變化規律。在探究過程中,學生通過對比數量關系,深刻感知了正比例、反比例與不成比例的本質屬性。
[?] 三、對比本質內涵,深化概念認知
經過這樣的教學實踐,筆者認為,將不同的概念放在一起進行值的縱橫比較,可使學生獲得相關概念的綜合性認識,有助于加深學生對兩個概念的理解。教學中,教師可把正、反比例概念的本質內涵進行對比,深化學生對概念的認知[3]。
師:我們已經得出了正比例和反比例的基本概念,那么,誰能說一說正比例和反比例有什么不同點呢?
生1:正比例的兩個量的比值一定,而反比例兩個量的乘積一定。
師:對,兩個相關聯的量,它們的比值一定還是乘積一定,是我們判斷正、反比例的關鍵。
師:那么,正比例和反比例有什么相同點呢?
生2:它們都是相關聯的量,都是一個量發生變化,另一個量也隨著發生變化。
師:對。正比例和反比例既有相同點又有不同點。在我們的生活中,還有很多正比例和反比例的例子,大家能舉出幾個來嗎?
生3:當單價一定時,總價和數量成正比例關系,因為總價和數量是兩個相關聯的量,總價隨著數量的變化而變化,并且總價÷數量=單價(一定)。
師:當汽車行駛距離一定時,汽車輪子的直徑和它的轉動圈數成比例嗎?為什么?
生4:不成比例。因為直徑和轉動的圈數的乘積不是固定值。
生5:不對。直徑乘以圓周率=周長,在距離一定的情況下,車輪的周長乘以它的轉動圈數=距離(一定),因此,車輪的周長與轉動圈數成反比例。
生6:但是題目中問的是車輪直徑與轉動圈數的關系呀!
生7:直徑×圓周率×轉動圈數=距離(一定),由此得知,直徑×轉動圈數=。在這個式子中,距離是一定的,圓周率也是一個固定值,所以直徑×轉動圈數=固定值,因此,汽車輪子的直徑和它的轉動圈數成反比例關系。
師:那么,判斷兩個量是否成比例應該從哪些方面入手呢?
生8:要看兩個量是不是相關聯的量。
生9:看兩個量的比值或者乘積是不是固定值,這是至關重要的一點。
師:對。這正是判斷正、反比例的關鍵所在。
教學中,筆者通過引導學生結合生活和已有知識舉出正比例和反比例的例子,使學生跳出了教學設計的具體實例,拓展了概念的外延,使學生對概念的認知更加“豐滿”。同時,學生對正比例和反比例的不同點進行了深刻的辨析,深化了對正比例和反比例概念的認識。通過對實例的對比和辨析,學生掌握了正、反比例的判斷方法,對概念的認知更加穩固。
總之,“有比較才有鑒別”,通過對比教學,學生可以更加全面、準確地把握概念的本質。這樣的教學,既可節省課堂時間,也可提高教學效率,因此筆者認為這是對比教學法在數學課堂中應用的一次成功嘗試。
參考文獻:
[1] ?黃敏. 關于“比”的本體性知識的困惑與思考[J]. 中小學數學(小學版),2021(Z1):80-81.
[2] ?王朝鳳. 核心素養下構建高效課堂:以“正反比例”為例[J]. 天津教育,2020(23):78-79.
[3] ?蔡麗佳. 展示性學習視角下的小學數學復習課:以《正比例與反比例》一課為例[J]. 教育研究與評論(小學教育教學),2019(10):47-50.