汽車與電子專業群精品課程資源建設研究
——以《汽車發動機構造與維修》課程為例

易順 劉杰 何豪

（重慶市黔江區民族職業教育中心，重慶 409000）

0 引言

隨著計算機技術的發展與應用，教育方法、內容也發生改變，傳統的線下教學資源少、交流少且耗費時間精力，線上教育擁有大數據技術、豐富的共享資源支持，教育資源庫的建設初見端倪。精品課程的建設同樣基于此背景，而汽車與電子專業作為備受關注的熱門專業，其精品課程資源的建設不僅僅從基礎知識出發，更要從特色技能、專業技能以及適應社會發展的職業素養來建設課程[1]。《汽車發動機構造與維修》課程是當前汽修專業中較為關鍵的課程，需要學生通過課程學習掌握發動機構造的工作原理、維修方法、故障分析等，同樣要求擁有裝卸發動機的基本能力，對發動機產生的基本問題進行維修，因此此門課程的精品課程資源建設需要從實踐出發，結合具體理論進行分析，基于此，本文以《汽車發動機構造與維修》為例分析精品課程資源的構建。

1 汽車與電子專業群精品課程資源建設的意義

1.1 豐富教學手段，改進教學方法

隨著現代教育技術的不斷發展，精品課程資源網絡教學系統的開發、精品課程的構建可以獲得豐富的教學資料，并且在技術的推動下教學資料運用的靈活性以及有效性越發體現。基于此，教學方法由傳統的板書、口述教學轉變為視頻、多媒體課件、動畫教學，提高了學生積極性。不僅如此，汽車與電子專業群精品課程由于利用了群共享特質，師生的互動頻率加大，教師可以針對性地與學生在線交流并答疑，共同進行討論復習，而線上平臺為教師的作業批改節省了時間、空間成本，教師在審核成績時更能對課程不足進行反思，及時修正課程內容。

1.2 激發學生熱情，提高教學效率

汽車與電子專業群精品課程由于教學方法以及教學手段的改變，使得教學內容轉變為生動靈活的圖式語言，由于汽車與電子專業群精品課程需要模擬、制圖等實驗，學生的學習經驗較少，因此可以開發采用視頻點播系統將重要內容重新剪輯，讓學生有針對性地學習。比如一段零件或者部位的加工、安裝等過程，強化學生的學習記憶，同時豐富教學情景、激發學生的學習熱情、提高學生的學習效率，最終達到提高課程教學效率的目的[2]。

2 《汽車發動機構造與維修》專業群精品課程資源建設路徑分析

2.1 《汽車發動機構造與維修》課程體系的構建

汽車與電子專業作為新興技術發展的領域之一，其技術、知識等在經濟與技術飛速發展的背景下不斷更新換代，因此課程內容需要選擇最新的研究成果，同時結合群共享在線開放系統，實現對課程知識的優化完善。而針對其課程內容的構建，可以從以下方面進行。

調研專業崗位需求，構建以崗位需求為基礎的課程體系。汽車與電子專業作為實踐性較高的專業學科，要求學生具備扎實的理論知識、牢固的專業技能、豐富的動手經驗，因而在精品課程的體系構建上，同樣需要以按照崗位需求來針對性地構建課程，課程內容要囊括理論、實驗，按照“理實一體”的模式構建課程。比如在學習發動機的總體構造課程時，精品課程可以從工作原理、基本結構入手，然后播放相關的裝配、拆卸等現場視頻結合理論的分析，讓學生將理論與實踐結合，同時觀摩工作任務、工作過程，讓學生對此課程有深入的職業認知。

調研專業工作內容，構建以職業素養為核心的基礎體系。汽修人才作為當下市場熱門的資源需求，不少學生為了“就業”選擇此專業，但某些高校人才培養模式并不符合當下市場的需求，學生在學習時過于重視理論而缺乏實踐，在進入崗位工作時往往難以快速進入狀態，其中原因之一為課程內容并未結合具體的工作內容進行針對性教學。汽車與電子專業群精品課程擁有豐富的線上資源、不受時間空間限制的教學平臺，可為學生提供優質的教學資源以及多樣化的教學方法，如圖1所制作的軸承座，在3DX MAX軟件中，新建文件，并創作底板、支承板、助版和圓筒，經過計算點擊自動關鍵幀按鈕，最終制作出組合體。采用計算機模擬教學的方法，可以讓學生通過計算機掌握相關零件的構造，讓學生將理論與具體的操作結合，因而課程體系的構建上需要從具體的工作內容出發，讓學生能夠在崗位中快速適應。一些類似無法啟動、車身抖動等故障，在課程內容上可以整合成為專業的合集，通過視頻、動作了解解決故障的工作實踐，強化學生的學習記憶。

圖1 組成軸承座

2.2 《汽車發動機構造與維修》教學體系的構建

《汽車發動機構造與維修》為汽車與電子專業較為核心的課程之一，針對性地培養學生的動手實踐能力，在課程教學體系的構建上不僅要重視內容的合理安排，更要從學生的學習能力、興趣愛好、認知能力、思維能力上出發，讓學生能夠掌握基礎的專業知識、專業技能，將專業知識與專業技能結合培養學生的技術應用能力，這就需要在構建時精品課程注意以下內容。

（1）設置具有實踐性的教學工作體系，在教學工作安排上需要改傳統的教學里面，將教學工作細化分為概念教學、技能教學、難點教學，不同的環節采用不用的教學方法。教學工作的細化同樣需要針對課程的特殊性進行設置，按照“工學合一”的理念不斷完善教學體系，教學工作不僅僅需要教授學生基本的專業知識、職業技能，更要培養學生的三觀素養，在教學工作中同樣要注重學生的個人品質教學，結合工作實踐，對學生進行潛移默化的教學。在教學工作中，一些注重專業技能鍛煉的課程，比如故障系統的研究，針對排氣管故障、無法啟動、車身抖動、汽車行駛跑偏、轉彎時車身過分傾斜、汽車振擺等故障，這類故障的教學工作安排需要教師對學生進行引導，讓學生進行討論式學習，充當引導者的角色[3]。

（2）選擇合理的教學手段，《汽車發動機構造與維修》精品課程的建設可以利用群共享系統，與學生進行積極的互動，教師可以使用多媒體可見讓學生通過圖片、視頻等來學習基礎知識，然而在針對問題的討論上，可以選擇案例教學、討論式教學、問答式教學，使其相互集合以集中學生的注意力，發揮學生的主體性。比如圖2在學習發動機基本術語的時候，可以選擇分組競賽的模式，教師給學生五分鐘的時間速記，然后分組競賽搶答，讓學生參與其中并鞏固一定的基礎知識。圖3為燃油供給系統的組成，此時教師可以播放相關視頻，讓學生結合圖2的組成對照實際的組成零件，并讓學生分組討論并模擬畫圖，鍛煉學生思維能力。在教學手段的選擇上，群精品課程擁有信息、資源的優勢，學生可以通過線上平臺與教師進行互動，但需要注意的是要采用適合的教學手段，達到提高學習效率的目的。

圖2 發動機基本術語

圖3 燃油供給系統的組成

2.3 《汽車發動機構造與維修》設計體系的構建

《汽車發動機構造與維修》精品課程資源的構建建立在對課程對象的學習之上，需要結合上述課程體系、教學的構建來設計制作，設計環節主要包括確定教學大綱、教學內容、腳本編寫、整理素材、多媒體課件應用、動畫以及視頻制作等，作為精品課程資源，設計體系的構建需要注意以下內容。

（1）師資隊伍的構建。精品課程資源建設需要教師擁有豐富的教學經驗、深厚的學術造詣以及具備學術帶頭能力的課題負責人，不僅如此，師資隊伍的建設不僅僅要有本專業的教師，更要兼備技術與咨詢人員、美工等。課程項目負責人為課程的建設提供設計思路、收集以及整理素材；技術與咨詢人員提供技術支持，并負責實現教師的教學要求；美工等負責課程剪輯。因此師資隊伍的建設需要隊伍中的教師具備綜合能力，一些教學經驗豐富但是并不了解線上共享平臺的教師，就需要通過進修才能進入課程建設中。

（2）交流更新的平臺構建。精品課程的建設需要團隊通過討論對設計思路進行優化，同時更要注意群共享平臺的更新與維護，以保障精品課程資源擁有互動、反饋的能力，教師上傳課程，學生自主學習并且完成作業以及提出建議，教師進行審核并根據意見對課程加以修正，確保課程中的內容以及教學手段能有效幫助學生提高學習效率。交流更新平臺的構建對于課程的整體設計而言也十分重要，除了反饋修正的功能之外，更兼具分類保存、更新處理的功能，習題練習、教學課件、教案等可以定期地更新保存，更有利于在日后設計新課程時參考[4]。對于《汽車發動機構造與維修》的課程構建而言，師資隊伍的建設與交流更新平臺的構建對于此門課程的學習提供了更為全面的保障，其作為一門注重實踐能力的課程，需要具備豐富實踐經驗的教師進行課程構建，而交流更新的平臺對于學生而言有利于其與教師的交流，學生在學習時可以不受實踐空間的限制更具有針對性地進行學習。除此之外，設計體系的構建需要教師開展市場調研，從工作任務、工作需求、工作內容等方面進行流程的設計，實現和技術人員共同建設的目的，優化精品資源課程設計[5]。

3 結語

高等教育是以培養適應生產、管理、技術服務的技術型應用人才，在人才培養上不僅以就業為導向，更專注于培養學生的職業認知、思維習慣，為學生長遠發展奠定基礎。汽車電子專業作為實用性專業，對人才的培養上需要按照“理論+實踐”的理念，因此精品資源課程的建立實際上也同樣需要按照此理念進行，不同的是精品課程資源擁有大數據技術、共享資源，因此課程的建設更加復雜以及豐富。