地圖采集員：一年三百天都在路上

一個(gè)人、一輛車(chē)，穿行在城市道路、高速公路和鄉(xiāng)間小道之間。每天都有數(shù)萬(wàn)名地圖采集員對(duì)道路信息不停地進(jìn)行更新、驗(yàn)證，這聽(tīng)上去是一份很酷的工作，但同時(shí)也是一種謀生的方式。

一

" 7月10日，百度地圖采集員何琪從河南省南陽(yáng)市出發(fā)，沿滬陜高速、許廣高速、福銀高速行駛396公里后返回湖北武漢的家。“出來(lái)10多天了，這次的任務(wù)主要是采集南陽(yáng)市周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊的道路信息。但是有部分地區(qū)實(shí)施交通管制，采集任務(wù)沒(méi)法繼續(xù)。”何琪采集完南陽(yáng)市新野縣的幾個(gè)村落的信息后，只能先返回武漢。

" 對(duì)于百度地圖采集員何琪而言，一年365天，基本上有300天都在路上，很難有機(jī)會(huì)在家陪老婆、孩子。2013年，他剛?cè)胄袝r(shí)，覺(jué)得每天開(kāi)車(chē)去全國(guó)各地“品山鑒水”特別有意思，后來(lái)工作久了，反而越來(lái)越戀家。

" 通常來(lái)說(shuō)，一旦接到任務(wù)，百度地圖采集員就需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行保養(yǎng)、檢查。干得越久，他們路上帶的東西就越多，除了吃的、喝的外，羽絨服和被子也要常年放在車(chē)上，鐵撬、千斤頂、拖車(chē)?yán)K、防蚊蟲(chóng)叮咬的藥水也不能少。何琪說(shuō)，在路上，你永遠(yuǎn)不知道前面會(huì)發(fā)生什么意外。

" 在路上，遇到陷車(chē)、拋錨、爆胎都是常有的事。去年鄭州暴雨，何琪的車(chē)也差點(diǎn)被淹;到了湖北宜昌的五峰土家族自治縣，因?yàn)椴僮鞑划?dāng)車(chē)尾直接卡在懸崖上面……他時(shí)時(shí)刻刻提醒自己要穩(wěn)駕慢行，但還是不可避免地遇上一些意外事件，像大雪封路、突發(fā)事故，在車(chē)上睡覺(jué)、野外過(guò)夜也是常有的事。地圖采集員的基本要求是，既要駕駛技術(shù)過(guò)硬，又要有良好的心理素質(zhì)，同時(shí)還得具備戶(hù)外生存能力，以及一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，要耐得住寂寞，忍得了無(wú)聊。

" 地圖采集員日復(fù)一日地采集著不同道路的信息，讓每一條道路在地圖上都得到準(zhǔn)確呈現(xiàn)。有時(shí)候和朋友出去玩，開(kāi)到一些路段，何琪都會(huì)很自豪地說(shuō)：“這段路是我采的。”朋友們也一度非常羨慕何琪的工作——可以開(kāi)著車(chē)到全國(guó)各地玩。

" 何琪說(shuō)：“朋友們以為我在旅游，其實(shí)我們的工作也有枯燥的一面，一天可能要連續(xù)開(kāi)車(chē)8個(gè)小時(shí)，中途除了吃飯、上廁所外，屁股都不離開(kāi)駕駛座。大多數(shù)時(shí)候，即便到景區(qū)，我也只是在門(mén)口看看，就匆忙趕往下一個(gè)目的地了。”

" 8年間，何琪去過(guò)新疆、甘肅、陜西、內(nèi)蒙古、寧夏、貴州等地，算了算，除了西藏和廣州外，全國(guó)很多地方他都去過(guò)了。對(duì)于專(zhuān)業(yè)的地圖采集員而言，他們需要讓采集車(chē)保持平穩(wěn)勻速行駛，采集設(shè)備會(huì)記錄下所經(jīng)道路的影像信息，并傳輸?shù)杰?chē)載電腦內(nèi)，之后再由地圖采集員將采集的數(shù)據(jù)統(tǒng)一匯交到總部。

其實(shí)，用戶(hù)在百度地圖上看到的每一條道路信息，每一個(gè)路牌信息、匝道情況，都是百度地圖采集員的工作內(nèi)容。

二

" 經(jīng)常有人在網(wǎng)上吐槽導(dǎo)航繞道、報(bào)錯(cuò)路況，其實(shí)百度地圖采集員有時(shí)候也會(huì)被導(dǎo)航帶偏。何琪在湖北荊州的一段上坡路正常行駛，沒(méi)想到前面是斷頭路，非常危險(xiǎn)，稍不留神就可能直接掉河里了。事實(shí)上，這條路之前修了一座便橋，屬于施工便道。高速公路施工完成后，橋被拆了，路也斷了。及時(shí)更新這種道路信息非常重要，要第一時(shí)間在地圖上標(biāo)注才能避免事故。

" 一般而言，采集員采集的模塊分為道路的更新、驗(yàn)證與新增。采集員每隔兩年會(huì)對(duì)全國(guó)所有路網(wǎng)進(jìn)行一次批量更新。這時(shí)，地圖采集員需要對(duì)之前跑過(guò)的路再跑一遍。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，工作是持續(xù)且重復(fù)進(jìn)行的。

" 在國(guó)內(nèi)，地圖采集員分為專(zhuān)職與兼職兩種，目前眾包和兼職的采集人員比專(zhuān)職員工的數(shù)量多很多。

很多平臺(tái)的高精度地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)較為完整，隨時(shí)間改變的往往只是街景和商家信息，以及部分特定位置信息，如高鐵、商場(chǎng)、醫(yī)院等。因此，相關(guān)信息的更新工作，會(huì)由眾包或兼職人員完成。

" “我們工作的大部分時(shí)間騎電動(dòng)車(chē)就可以完成。以最近在跑的火車(chē)站為例，樓梯、電梯怎么走，哪個(gè)門(mén)不能走，停車(chē)場(chǎng)的位置，所有已知的路線(xiàn)都需要我們自己走一遍。”在兼職地圖采集員千尋看來(lái)，這活有手機(jī)就行，沒(méi)什么技術(shù)含量。他在百度、高德、騰訊三家公司的地圖采集App來(lái)回作任務(wù)，工作時(shí)間靈活，多勞多得，勤快點(diǎn)，一個(gè)月收入可以有5000-10000元不等。

" 兼職采集員只需下載 App，打開(kāi)內(nèi)置地圖，查看附近的任務(wù)并領(lǐng)取，按照系統(tǒng)要求的地點(diǎn)、路線(xiàn)，拍照片、錄視頻上傳，一旦審核通過(guò)，便可領(lǐng)到一定數(shù)額的報(bào)酬。以前沒(méi)人知道地圖采集員這行能兼職，現(xiàn)在隨著抖音和B站的推廣，了解的人越來(lái)越多，“內(nèi)卷”已經(jīng)開(kāi)始了。據(jù)千尋說(shuō)，他剛?cè)胄械臅r(shí)候，一天能賺600元，現(xiàn)在人變多了，從早跑到晚還賺不到300元。

" 好多從事這行的人都覺(jué)得地圖采集工作就像圍城，進(jìn)來(lái)的人想出去，外面的人想進(jìn)來(lái)。但不論如何，他們最終為現(xiàn)代生活的便利起到了舉足輕重的作用，從這一點(diǎn)而言，地圖采集員的工作仍然意義非凡。

（摘自《新周刊》徐倩影）